Olen vaihtanut molemmat etunavat tyyliin pyörä pois, jarrupaketti irti, levy irti, napapultti irti ja vetari työnnetty mahdollisimman sisään.
Toisen laakerin kanssa tuli niin paljon ongelmia, että tämä laiskan miehen menetelmä kesti kauan. Navan pultit olivat niin pahasti jämähtäneet, että operaatio kesti kauan, koska vaikka 3/8" hylsy jatkovarsilla mahtuukin, niin jos otteen pitää olla täydellinen jokaisella väännöllä, niin kyllähän sitä aikaa palaa nitkutellessa, eli ajankäytön kannalta kannattaa ehkä avata joku alapallo tai iskaritolpan pultit, että saa kunnolla väännettyä, pääsee ehkä jopa roiskimaan pulttipyssyllä.
