Polestar on kyllä mallista riippumatta melko kesy rahastusviritys.
Tässäkin tuo vain 10 kW lisää, sama kun ajelis kylmässä ilmastossa, eihän tuota edes huomaa.
BSR etsii ruotsissa kans koekappaletta vapaaehtoiselta että pääsis tekemään ja testaamaan.
Semmonen pulju että luulis jonkinasteista osaamista löytyvän, 30 vuotta.
BSR on rikkonut vakioautojen nopeusmaailmanennätyksen, kehittänyt maailman ensimmäisen etanolikäyttöisen WRC ralliauton sekä tehnyt ensimmäisenä maailmassa muutossarjan dieselkäyttöisestä etanolikäyttöiseksi.