Jokainen nyt oman auton valitkoon, mutta:
BMW on kovin edistyksellinen hienoissa sydeemeissä, kuten akun lataaminen moottorijarrulla, muuttuva venttiilin nosto jonka vuoksi kaasuläppää ei tarvittaisi... Volvo taasen on aina ollut kyllä turvallisuudessa aivan huippuluokkaa, ja jos enemmälti tien päällä viettää, olisi tuo tärkeä parametri itselle. Toki muutkin turvallisia ovat, jos puhutaan luokkaa BMW E90 tai A4 B8 tai uudempia?
Audeista olen itse kuullut kanssa ongelmia. Imusarjojen pyörteilynmuodostusläpissä meinaa olla vuotoja ja ongelmia, enkä muista oliko ne nyt juuri noita moottoreita joissa takuuseen vaihdeltiin mäntiä ja jakopäitä kun oli suunnitteluvirhe sattunut, öljyä kului ja jakopäät paukkui. Vähäkulutuksisin se lienee nuista olisi, ja hyvin siitä tilavuuteen nähden voimaa löytyy.
Volvonhan saa toki ohjelmoitua ja viriteltyä, jos ne tehot on se ongelma. Kyllä siitä potentiaalia löytyy.
T6:ssa on toki myös mukavan tasainen moottori.
Audissa toisaalta taisi olla tasapainoakselit tasoittamassa. Mutta jos Audin ottaa niin ehdottomasti manuaali, on ne niin heikoiksi havaittuja nuo DSG:t, eikä CVT:stäkään hyviä mielikuvia näillä suunnilla ole. Ja Audi ei ole Audi jossei se ole jatkuva neliveto.
