874 "T5RS70XC" -96

Palaa jatkuvaan.

...eli testattii työkaverilla tuo miun anturi ja siinä autossa sammu valo ihan niinku pitääkin.

Voi kai siinä magneettikohossakin olla vikaa, ei kai se jumissa oo? Sen voi eliminoida oikosulkemalla liittimen johdonpätkällä-> sammuuko valo? Tai sit on johtovika. En ny muista miten tuo on siellä mittarin päässä toteutettu, mutta muistelen, että se ei menis edes ECUun ollenkaan vaan onihan oma dummy piirinsä. Kytkiksestähän tuon näkis.

Kohoa rumputeltu ja liikkuu ihan oikein. Oikosuljin liittimen johdolla, eikä valo sammu silläkään.

Niin täähän onkin 850, siinä tuo toimiikin niin, että anturi maadoittaa lampun maihin ja lamppu palaa. 70:ssä ainakin 99 mallissa tuossa on elektroniikkaa välissä ja toimii toisin päin. Eli kun irrotat anturin pitäis lamppu sammua, ellei sitten on maavika mittariston ja anturin välissä.
Tuolta kytkis:

http://www.volvowiringdiagrams.com/?dir=

Sieltä kasipätkän kytkis ja combined instrument panel
7/73 on tuo anturi
10/110 on tuo merkkilamppu

Kokeiltu anturi irroitettuna ja anturi poiskytkettynä. Valo palaa edelleen jatkuvaan.
Pitääpä tutkia nuo kaaviot seuraavaks.

Iso kiitos ohjeista/ohjeistuksesta! 

Reilu tonni tullu kilsoja nykyselle kokoonpanolle. Eilen käytiin melkeen 600km lenkki kaliksessa. Siirsin sit siinä jossainvälis autoo lähemmäs pääporttia että jätkät saa helpommin juomista, ni peruuttaes ku jarrutti ni kuulu/tuntu klonksetta. Kuskin jarrusatulan kannake melkeen irti  Toinen pultti uupu ja toinen pyöri sormin. Siinä sit tuumailee mistä ysin maita sais työkaluja ja jopa uuden pultin. Jossainvaihees kaverille tuli mieleen että onhan tääl näitä drifti-porukoita, ni vois niiltä kysästä. Sieltä löytykin huolto-autosta jopa pulttia myöten kaikki tarvittava ja parkkiksella suhraamisen jälkeen päästiin kotiin turvallisesti 

Huh. Hieno onni matkassa että sait auton kuntoon siellä. 

Ei ois takas kotiin päästy enää tuolla. Oli jo kuitenkin toinenkin pultti perääntyny. Tuuria kerrankin matkassa että huomasin ajoissa ja sai helposti kuntoonkin

  jumalauta kun se ois vauhdissa irronnu tuo satula.. lukitsee vissiin pyörän ihan kunnolla ja ohjattavuus saattaa vähän kärsiä.

Kannakkeiden pultit, ni oisko se vaan lähteny siitä litomaan katkasten jarruletkun. Ikävähän se ilman jarruja ois mennä....tiukka tilanne jos ois tullu ni oispa ollu tuhoisaa.

Tässä just harrasteajoneuvovakuutusta oon suunnitellu ja vissiin kyl otanki, ni sattu tuossa silmään että sillon -08 kun tän ostin oli mittaris ~267tkm ja tälhetkel on 312tkm. Eli 9 vuoteen tullu 45tkm. Tähän aikaan on tainnu yks murheeton kesä sattua 

Erään puolitutun korjaamolla kesä-hessu oli särkenyt Audin toisen satulankannakkeen kierteen ja silti kasannut auton sekä luovuttanut sen asiakkaalle. Pyörä lukkoon isossa vauhdissa ja mm. vanne meni uusiin puihun sekä vähän pinta vikaa tuli kun karkas lepikkoon pyörä lukossa.

Erään puolitutun korjaamolla kesä-hessu oli särkenyt Audin toisen satulankannakkeen kierteen ja silti kasannut auton sekä luovuttanut sen asiakkaalle. Pyörä lukkoon isossa vauhdissa ja mm. vanne meni uusiin puihun sekä vähän pinta vikaa tuli kun karkas lepikkoon pyörä lukossa.

OuuuFUK. Auto meneekin miulla tuossa työkeikan jälkeen takas halliin pulttien tarkastukseen. Jännä sinällään että kerkesin sen reilu 700 km ajella tuolla ennenku alko kolistelee.

Jos ne satulan pultit irtoo, niin kyllä siellä mun mielestä on ihan hyvät saumat siihen että se satula kiilautuu sinne vanteen ja tukivarren väliin niin että pauke kuuluu. Pikemminkin hyvää tuuria jos vaan jarrusatula putoaa pois.

Reilu tonni tullu kilsoja nykyselle kokoonpanolle. Eilen käytiin melkeen 600km lenkki kaliksessa. Siirsin sit siinä jossainvälis autoo lähemmäs pääporttia että jätkät saa helpommin juomista, ni peruuttaes ku jarrutti ni kuulu/tuntu klonksetta. Kuskin jarrusatulan kannake melkeen irti  Toinen pultti uupu ja toinen pyöri sormin. Siinä sit tuumailee mistä ysin maita sais työkaluja ja jopa uuden pultin. Jossainvaihees kaverille tuli mieleen että onhan tääl näitä drifti-porukoita, ni vois niiltä kysästä. Sieltä löytykin huolto-autosta jopa pulttia myöten kaikki tarvittava ja parkkiksella suhraamisen jälkeen päästiin kotiin turvallisesti 

Hemmetti kun en ollut paikalla vaan toisaalla olis löytynyt kaikkee mitä vois tarvita