965 usa Ehyttely

Irrotin seisontajarruvaijerin sieltä ja näyttäis kerrankin kaikki vaijerit täsmävän  Ainut tossa mitä en saa päähän on tuo päävaijerin linkku niin siinä on kahet kiinnitys reiät  Onko jossain malleissa i päävaijeri om kiinnitetty tosta vai mikäköhän virka tolla on



Lähti muuten nätisti sieltä tiputtamalla tankin etupäätä kiitos Lankulle siitä

Päävaijerin ulkoneva korva on ylimääräinen, ne on vaan tehty sen kanssa.

Ok eli umpisuoli, asennan sitten tommosena eikä tuota edes näy paikalla siellä kolossa

Tätä vähän tehty sen mukaan mitä on keretty, tuli elvytetty hapero puolien johtosarja, mietin että olisin tehny yksitellen uudet muutta luovariautossa oli niin freshin näköinen että päädyn kolvaamaan jatkeeksi sinne


Nyt

Ennen
Samalla kaivoin varatosta pako/vauhtipyörä antureidenpistokeiden kiinnitysrauta mikä joku jossain vaiheessa unohtanu asentaa takaisin, oli vaan jotenkin nippusideillä kiinnitetty

Nyt on niinkuin volvo on miettiny
Ihmettelin tämän tullessa taloon että miksei jarrunesteen pintaanturilla ole töpseliä  Mutta olikin siellä katkaistuna teipityksen alla

Mikäköhän on syy siihen että on poistettu Tiedä en mutta laitetaan kuntoon. Kaikkea pientä mikä vie aikaa mutta eihän siinä jos kuntoon tulee, kävin tänään hakee lisää glykoolia niin vois vaikka koittaa tulille

Tämähän toimii ja leima tuli perjantaina  8)Aina kiva kun on hakenu  projekti kuntoista ja yhtäkkiä sillä pyöriiki liikenteessä. Noh kuitenkin onhan tässä vielä mitä on tullu vastaan käyttäessä, tässä ihme nestehukka paisari tyhjenee noin 30km jälkeen ei näy selvää vuotoa muutakun koneen kyljessä mutta sekin kuivuu kun antaa käydä tyhjää vähän aikaa, falskaisko painen alla vesipumpun takaputki  pitääpä seurata
Toinen sitten toi "suora" pakoputkiratkaisu sitä murina en jaksa kuunnella, mutta sehän oli tiedossa jo alkupostauksissa, halusin vaan testata käytännössä toi
Vaihdan tässä kun kerkee täysin surkeat talvipallot pois alta, vähän tuntuu kun olis avoin perä niin huono päästää liikkeelle

Onko lohko pystysuunnassa puolivälin tienoilta märkä? Silloin veikkaisin haljennutta lohkoa.

Onko lohko on pystysuunnassa puolivälin tienoilta märkä? Silloin veikkaisin haljennutta lohkoa.

Joo tätä minäkin vähän spekuloin, kuitenkin täysin kuiva auto ostaessa mutta silloin tosin en pahemmin käyttäny mitä ny trailerille ja talliin liikuttelu

Vähän yrittäny mököttää tämän kanssa kun ei pysyny nesteet sisällä, auto on seissy pihassa häpeilemässä, mutta huomasin ettei tilanne muutu miksikään jos ei ite tee. Niinpä ite niskasta kiinni ja toimeen 


Kone pois siinä mielikuvassa että lohko on halki, löytyi sitten selvä vika lohko kierossa


Tuo suorakulma on painettu toista reunaa vasten niin silloin mahtuu toi mattopuukko väliin toisella puolella

Jälki viisana olisin silloin laittanu viivottimen dekkiä vastaan niin olis selviny vähemmällä Mistäköhän tommonen kierous johtuu onkohan keitetty kunnolla joskus tiedä en

Sain tossa osat koneistamolta, lohko sai pesun hoonauksen sekä tarkistusmittauksen kulunein oli noin +0.06 että eiköhän tolla pärjäile

Myös männät sekä kanget tarkistettiin ei mitään poikkeavaa niissä, helat oli ok kanget suorat ja kaulojen pyöreydessä yhessä +0.01 heitto, niin en nähny tärkeänä vaihtaa yhtä kankea sen takia  Kampiakselissakaan mitoissa mitään erikoista sehän näki jo runkolaakereissa kun ne oli niin hyvät

"Smörgårdsbord"
Pikkuhiljaa kun osat saapuu niin pääsee kasailee

Paljonkos maileja/kilometrejä on autolla ajeltu?

232844 mail

232844 mail

Eli vähän yli 370 tuhatta kilometriä.

Tässä vähän kasailtu sen mukaan miten osat saapunu

Avasin öljypumppu pesin ja silmäilin että hyvältä näytti



Veivit sai uudet pultit, tuli tietysti ensin pultit väärillä kiertellä Sitten liuskat tueksi väliin ettei kiertokankilaakerit kärsii kiristäessä sen jälkeen muutakun kireyteen

Tuli tehtailtua hylsyn niin on nautinnollista tiputella männät paikoilleen

Mitenkös tämä edistyy? Koska vanhojen 960:ien faceliftaaminen tuppaa olemaan muodissa, laitappa tähän vanhempi keula
Olisi ainakin erilainen kuin muilla. Pitää vähän tuputtaa näitä hulluja ideoita muillekkin

Niin tiilikeula swap  Noh ehkä ei 
Kyllähän tämä edistyy, ei vaan Aina muistaa päivitää
Avasin laatikon öljypohjan ja tutkailin ei ollu mitään ihmellistä normaali pientä muhjua magneteissa pesin suodattimen ja liimasin pohjan takas sai siinä samalla uuden etustefan. Myös kannen tuli asennettua, pitäis kattoa jos tuli otettua jotain kuvia