Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: injector - 12.03.2012, 22:16:47
-
vihdoin sain kaipaani 240 taloon S*
Tietoja, lähtökohta:
volvo 240 Vm`89
Väri: Kerman valkoinen Värikoodi 603-3
Moottori: 2.0L kaasari, Vakio
Vaihteisto: M45
Alusta: Vakio
Varusteita:
Keskuslukitus, Ohjaustehostin, Pyllynlämmittimet, Volvon original kaijuttimet ja säätimet. Alkuperäiset kattotelineet, Lohkolämmitin
Pari kuvaa: Saanti Hetkellä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva131.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva132-1.jpg~original)
Tällä hetkellä:
Volvo 240 Vm`89
Väri: Kerman valkoinen, Värikoodi 603-3 Dupont 6000 liukkarimaali. Lakkana PPG D8141 2Xruiskutettuna
Ulkonäkö: Brossin etulippa lisävaloilla, 850 Helmat, R-Spoileri, Kirkkaat vilkut + Heijastinpaneeli
Moottori: B230E : Kansi Laskettu 1mm, Imu ja pakokanavat avarrettu, Ventiilit hiottu, Ventiilinvarret kavennettu, Jäykemmät ventiilinjouset, Säädettävä nokkapyörä, Tehopuola, K-Nokka, Berun UXF-79 4-kärki tulpat, Turbon suuttimet, 4-2-1 Peltisarja joka jatkuu 2.5" röörinä ensinmäiselle pöntölle asti, Läpivirtaava takavaimennin, Sähköflekti ja Öl-Jäähy,
Vaihteisto/Voimansiirot: M47 vaihdevälin lyhentimellä, Kevennetty vauhtis 6.9kg , turbon kytkinpaketti, 1031 perä 3.54 välityksellä ja g80 lukolla
Alusta: Edessä Bilsteinin B6 ja Lesjöforsin 40mm madallusjouset. Takana Farkun kuormajouset ja Bilsteinin B6, Etuvakaaja 23mm ja Takavakaaja 25mm, Puslitettu uudestaan koko alusta, Poikkituki
Vanteet: Galaxy
Varusteita:
Keskuslukitus, Ohjaustehostin, Pyllynlämmittimet, Volvon original kaijuttimet ja säätimet, Alkuperäiset kattotelineet, Lohkolämmitin, vararenkaan suojakangas, Snow capit, Tupakkamuovit, Roman ratti, Takalasin verho, Konepellin äänieristysmatto, Peräkontin kaukalomatto. Kierros ja alipainemittari Volvo original, 3-Mittarin paneeli jossa Voltti, Öljynpaine ja Ulkolämpömittari, Sähköpeilit, kolikkolokero, Nahkainen vaihdekepinpussi, Vakionopeudensäädin, Kyynärnoja, Karttalokero. 240 brodeerauksella olevat kangasmatot, Plyyssi sisusta
Tulossa
Moottori: 405 Kansi isommilla ventiileillä, Isompi kaasuläppä, Suuttimet
Ulkonäkö: takalippa
Varusteita: Sähkölasit
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva143.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva144.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva202_zps4f884f0f.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/19102012472_zps00066870.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/19102012471_zps04d0862f.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva002_zps5f291768.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva004-2_zps460418d1.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva005-1_zps51758f9d.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva008_zps27a997f7.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/laumlaumlkaumlriT003_zpsfe5e755a.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/laumlaumlkaumlriT032_zps9fd66b8c.jpg~original)
Uusilla helmoilla
(https://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150517_173825_zpsabglu8nm.jpg~original)
(http://img.aijaa.com/m/00198/14566787.jpg) (https://aijaa.com/bLLOlv)
(http://img.aijaa.com/m/00715/14566788.jpg) (https://aijaa.com/U7nB3o)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170413_160739_zps1bgu8eod.jpg~original)
(https://img.aijaa.com/m/00641/14694130.jpg) (https://aijaa.com/p8OgEr)
-
no niin eikun vaan turbokonetta pellin alla kun ei ole vielä saasteetonta mallia :pomo:
-
no niin eikun vaan turbokonetta pellin alla kun ei ole vielä saasteetonta mallia :pomo:
Jos sitä tuolla pärjää :D Toki pientä piristystä pitää kehitellä ;)
Tosiaan Vajaa vuosisitten tehty kansiremppa tuohon ventiilit uusittu kumienkera ja kanttahöylätty
Siitä työstä oikein oli nivaska papereita todisteena
-
Tänään pesin moottorin. Vielä pitää rasvanpoistolla käsin hangata ja kuvaa ei sitten "viisaana" tullut siitä sessiosta otettua
Tiivisteitä hajin siitä on kuva :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/13032012328.jpg~original)
Päivällä tarkoitus talliin Volvo laittaa jossa alkaa purkaminen ja kattominen mitä tarvitseepi uusata
Ohjaistehostimen moottorin joudun laittamaan uuden pitää pahaa vinkunaa ja hihnan löysäsin pois oli aika väljä tapaus
Volvo on tarkoitus maalata uudestaan ihan alkuperäisellä sävyllä. ei ole ihan ruisteteeton yksilö. Takakaarissa ja oven alareinat ottaneet pientä pintaruostetta. Pohja hyvässä kunnossa
Tässä listaa mitä haeskellaan josta voi vähä päätellä ;)
Saa tarjota mikäli löytyypi
-Takalasinportaat
-snowcap (kaksi pikkuista)
-Vararengaspussi
-Kirkkaat etuvilkut
-Kirkkaat kylkivilkut
-Kirkkaalla vilkulla olevat takalamput taikka sitten puolikirkkaat takalamput
-Tupakkamuovit
-Ökylistat (kaupat sovittu)
-Volvon oma pienempi ratti (kaupat sovittu)
-Lisämittari Kierroslukumittari
-Lisämittari Alipainemittari
-Lisämittarit kehykset 2kpl
-Konepeltiin tuleva äänieristysmatto
-D,VX tai VX3 nokka (kaupat sovittu)
-Peltipakosarja
Puskureiden kohtalo on auki mitä tulee ja minkälaista tulee vai tuuleeko ollenkaan ??? Sitä kerkiää myöhemmin ajatella kun tulee ajankohtaiseksi
-
Volvo meni talliin ja siellä ruettiin purkamaan ja tinnerinkanssa puhdistettiin tuota mähmää pois ympäri konehuonetta
paljon on vielä puhdistettavaa
kaasari sai lähtä:
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/14032012331.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/14032012332.jpg[~original)
Melkeinpuhdas
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/14032012333.jpg~original)
Yleis ilmettä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/14032012337.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/14032012338.jpg~original)
Syylärin alapelti oli ruestetta imassu ihmettelin kun ei ollut muuvalta syöpynnyt
Pitihän sitä kotiakkin ottaa iltatöiksi syyläri + tuulitunneli ja kaasarin imuputket. Putsari sai jäädä vielä talliin odottelemaan pesua
-
Osasia tuli haeskenneltua ja pino jäi tilaukseen
Esimakua 8)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva038.jpg~original)
Puhdistamista jälleen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva041.jpg~original)
-
Puolituntia sitten tallilta kotia saavuttiin
Vesipumppu,laturi ja ventiilikoppa irroitettuna
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva048.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva049.jpg~original)
Kansi irrotettu motista. Kantta nostaessa ruikkas tuon öljyä männänpäälle
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva050.jpg~original)
Gansi
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva053.jpg~original)
Männät ja tiivistepinta puhdistettuna oli älyttömän sitkaassa möhnä mäntien päällä. Emäntä putsasi motin kylen :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva054.jpg~original)
Ei meinannu saada alapyörää irti piti kehitellä tuollainen "erikois työkalu" Oli myös hiton hyvä nokkapyörän irroituksessa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva055.jpg~original)
-
Tänään miitissä päivästä pyörähin ja siitä tallille
Kevyttä puhdistelua tuli tehtyä. Emäntäkin liityi seuraan päivemmästä ja putsaili toisenpuolen motista sekä konehuonetta
Osia olisi pino maalattavaksi menossa. Väreiksi tulee tulenkestävä musta sekä pääväriksi hopeinen tulenkestävä ruostumaton metallipinnoite
Kaasari puhdistettuna:
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva062.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva063.jpg~original)
-
Kansi meni tänään koneistamolle lupailivat jo perjantaiksi valmiiksi :)
Vesipumppu,jakoremmi kiristimineen ja siniseltä kävin termarin sekä nokka-akselin stefan hakemassa. Alkas olla suurinpiirtein kaikki konehuoneeseen tarvittavat vermeet kasassa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva064.jpg~original)
Pinnoitettakin sain ruiskittua, mutta tosin loppui kesken ventiilinkoppa ja flekti jäi ilman >:(
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva066.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva067.jpg~original)
Suojapussi vararenkaalle saapui kustin polkemana postilaatikkoon asti :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva069-1.jpg~original)
-
Juuri pinnoitettu ventiilinkoppa 8) viskon siivetkin sai pinnoitetta
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva070.jpg~original)
-
Toisenpuolen keulan tunkkasin parrunpäälle ja renkaan siinä irroittelin tutkailleksi jarrupuolta
noh korroosio päässy iskemään noihin alla oleviin satuloihin lievästi sanottuna, mutta onneksi on hiekkapuhalletut satulat tallessa ympäri autoa
Piti tilata niihin uudet tiivistesarjat. Illalla vielä hyvä pesu satuloille kun männät näpräsin irti jo
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva001.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/sr.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva003.jpg~original)
ja osiakin tuli napattua: Käsijarrukengät, jousisarja kengille, mäntien rasva sekä tiivistesarja taakse. Loput tiivistesarjat meni tilaukseen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva004.jpg~original)
-
Satulat uusia tiivisteitä vaille valmis
Karhunkielellä hijaisin vielä, sitten nakkasin hapon päälle ja lopuksi komean hopean
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva005.jpg~original)
-
biltemasta olis saanut uudet satulat hintaan 64e kpl...
-
biltemasta olis saanut uudet satulat hintaan 64e kpl...
Tiedän mutta soutta sellaiseen rahaa oisi tuhlannut kuitenkin 4kpl tekee 256€ ja tiivistesarjan saan alle 40€
ihan yhtä toimivat nuistakin tulee :) huopalaikalla kiilotan vielä männät ennen paikalleen laittoa ni avot :D
-
biltemasta olis saanut uudet satulat hintaan 64e kpl...
Uudet satulat 64x4 = 256€ vs. tiivisteet n. 30€ kaikki 4 kpl + maali+ oma työ.
Mikäs siinä jos aikaa on.
-
biltemasta olis saanut uudet satulat hintaan 64e kpl...
Hyvän palkan tuosta itselleen saa. Tiivisteiden jälkeenkin yli 200 egee säästöä.
-
Uudet satulat 64x4 = 256€ vs. tiivisteet n. 30€ kaikki 4 kpl + maali+ oma työ.
Mikäs siinä jos aikaa on.
Muistakaa että omalle työlle ei voi laskea hintaa 8)
Aikaa ja huolella ;)
Hyvän palkan tuosta itselleen saa. Tiivisteiden jälkeenkin yli 200 egee säästöä.
Senkin voi panostaa esim alustaan :)
-
ja muistakaa että korjattu on aina korjattu.
Ja uusi on uusi.
Itsellä ei enää riitä aika ja motivaatio tappelamaan vanhojen homehtuneiden satuloiden elvytykseen :buck2:
Ei kait siinä jos menee pelkillä tiivisteillä, mutta yleensä männätkin ovat jo vaihto kunnossa...
-
Heh. Chatiksi menee, mutta ilmoitanpa vain, että mikäli raati tulee siihen tulokseen, että tuo satulajuttu ei toimi, olen valmis ostamaan nuo pois! Näyttää senverta hyvältä, että mun lankkuun kelpais ennemmin kuin huonosti pinnoitetut uudet, jotka hapettuu kuukaudessa rumaks. ;D
ja privalla tavoittaa. ;D
-
Heh. Chatiksi menee, mutta ilmoitanpa vain, että mikäli raati tulee siihen tulokseen, että tuo satulajuttu ei toimi, olen valmis ostamaan nuo pois! Näyttää senverta hyvältä, että mun lankkuun kelpais ennemmin kuin huonosti pinnoitetut uudet, jotka hapettuu kuukaudessa rumaks. ;D
ja privalla tavoittaa. ;D
Se on totta. Uudetkin alkaa ruostua kuukauden ajon jälestä, mikäli ei ole kunnon pohjusteita
Varmaan hiekkapuhallan ja korjaan nuo alla olevatkin satulat joskus kun saan uudet ensin alle joten palataan sitten astialle uudestaan ;)
-
No totta kai uudet satulat menee paikalleen maalauksen kautta, kuka niitä sellaisenaan laittaa paikalleen ?
-
No totta kai uudet satulat menee paikalleen maalauksen kautta, kuka niitä sellaisenaan laittaa paikalleen ?
taitaa ainakin liikkeissä asennella sellasenaan paikoilleen tietääkseni?
-
Eillen illalla nappasin yhten oven irti maaluuta alottaen
Tänään rupesin työstämään ovea. Listat otin irti ja ihmeeksi siellä oli "ullatys" :D korroosio oli päässy iskemään. Hiasin puhtaalle pellille, ympärykset hiojoin jotta kaikki kertuuden näkyypi (lakka,väri,pohja ja metalli), rasvanpoistolla pesin, metallikitinlatoin, hijasin karkaemmasta sileempään, pesin, palloteipin nakkasin + suojaus , pesin ja happoa päälle.
kännykkä kuva:
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/24032012341.jpg~original)
Takapuolellakin oli alareunassa ruostetta ja pari reikääkin jotka hitsasin umpeen.
Maanantaina jos sitä hiojois ja saisi pohjaväriin
-
hienoa työtä! :)
-
hienoa työtä! :)
Kiitos :)
-
Tänään rupesin toisen tolpan operoimaan irti. Nätisti lähti vaikka alku kauhistutti
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva006.jpg~original)
Palatkin oli satulassa niin lujassa että vasaran kanssa piti pieksää pois
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva007.jpg~original)
alatukivarsi saapi ruosteenpoiston ja uudet myrkyt niskaan kun keritään
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva008.jpg~original)
iskari
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva009.jpg~original)
Mallia Volvo ja tuskin ikinä aikaisemmin vaihdettu oli aika letkeet
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva010.jpg~original)
syylärin alapuoleisen pellin puhistin ruosteesta puhtaalle pellille, hapon ja pohjamaalin nakkasin. Vain värimassa puuttuu. Aika paljon vielä tota mähmää putsattava
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva011.jpg~original)
vesipumpulta tulevan putken kapinetin suuntaan maalasin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva012.jpg~original)
-
Eillen sain oven pohjaväriin vs1 antoin pohjaväriksi
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/27032012343.jpg~original)
Päivällä kävin hakemassa loput jarrusatulan tiivisteistä. Pitää lähipäivinä kasata
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/27032012344.jpg~original)
-
Syyläriä pitävä pelti on nyt maalissa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva013.jpg~original)
toisen tolpan sain purettua pois nätisti
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva017-1.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva014.jpg~original)
Kansikin tuli
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva018.jpg~original)
Kaapinkätköistä löytyi kivoja matskuja: Kolmikärki kynttilät, koiranluun yläpuslat, uudenaikaiset sulat, tuliteriä pinnapultteja, miltei uudet vesiletkut joista kuva myöhemmin.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva019.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva016.jpg~original)
-
Päivällä kasasin jarrusatulat läjään sekä uudet ilmausruuvit laitoin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/29032012347.jpg~original)
laturinkin nappasin läjään
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva022.jpg~original)
kampiakselin stefan hajin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva023.jpg~original)
koiranluut putsailin alustamassasta kuten myös etutolpat ja pikku hiluja maalailin valmiiksi. Vielä maalia tolpillekkin
-
Täällähän on tekemisen meininki, ja vielä kun rouvakin on apuna niin -H-
-
Täällähän on tekemisen meininki, ja vielä kun rouvakin on apuna niin -H-
Kiitoksia :)
-
Iskarien suojakumit + pidikkeet hajin päivällä sekä koiranluun alapuslat
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva024.jpg~original)
Purkaamolta kävin hakemassa Defan 600w lohkolämppärin Volvon alkuperäisen tilalle kun ei siihen saa pikkupäätä eikä jaksa metästää sisähaaraa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva028.jpg~original)
Päivällä hiekkapuhallin: etutolpat, jarrukilvet ym pientä osasta ja lamppuja pitelevän keulapellin kokonaisuudessaan josta ei muistannu kuvaa ottaa kun nakkasin eri paikkaan säilöön :suspious:
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva025.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva026.jpg~original)
Illemmasta kasasin uudet puslat koiranluille
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva027.jpg~original)
Ohjausakselin tiputin puhistusta varten alas
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva029.jpg~original)
-
Etutolpat yms sai tänään ruostumattoman teräspinnotteen päälleen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/31032012348.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/31032012349.jpg~original)
Oven puhdistin ruosteesta ja tässäkin kapistuksessa oli reikä alalaidassa... Hitsiä sai näyttää, hiomakonetta ja metallikittiä lopuksi sekä happoa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/31032012350.jpg~original)
Happoa sai tämäkin pelti
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/31032012351.jpg~original)
-
Suhteelisen tiukka aikataulunen päivä tänään oli... mutta siitä huolimatta matkaan tarttui kaiken näköistä kivaa
Motonetistä tuli: Jarrulevyt eteen, Polttimoita, Ilmansuodatin, Kaasuiskarit eteen, Öljy iskarit taakse, Jarruletkut eteen ja Madallussarja
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva031.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva035.jpg~original)
Biltemasta: Jarrulevyt taakse, palat eteen ja taakse, Jarrupalojen asennussarja ja farkun vahvistetut jouset taakse
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva036.jpg~original)
Lisäherkkuja sain kans Kiitos nimimerkille 240 ja Iisalmen suuntaan toiselle myyjälle
D-nokkan sain, snow capit, pikkuratin, tupakkamuovit, konepellin äänieristys matto, toiset etulampetit, takavakaajia, listoja, jakopaan suoja ehyt ja yms pientä kiinikettä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva040.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva043.jpg~original)
-
Siniseltä sain kampliakselin päässä olevaan alumiinikoppaan tiivisteen ja samalla ostin uudet painekupin alle tulevat kumit. Defan tiivistesarjan
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/hj.jpg~original)
Lohkon maalasin ja kyllä osasi kamera kiertää tuon värin hyvin märkänä ;D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva004-1.jpg~original)
Alumiinikoppa asennettu uuden tiivisteen ja stefan kera
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva006-1.jpg~original)
Lohkolämmitin asennettuna
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva007-1.jpg~original)
-
Tallilla uurastettu jälleen. ohjausakselikin putsattiin, ohjaustehostimen kiinikkeet maalattiin sekä tehostiin ja niputustakin pääsi tekemään
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva008-1.jpg~original)
Vakaajan kiinike raudat maalattuina
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva017.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva016-1.jpg~original)
Tolpatkin löin kasaan. Oli mukava uusilla osilla kasata
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva018-1.jpg~original)
Alatukivarret irti otettiin. Toisen saapi uusia kokonaan
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva014-1.jpg~original)
-
Heissulivei! päivä touhuttu paljon saatu aikaiseksi
vesipumppu ja kapenettiin menevä putket saatu paikoilleen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva019-1.jpg~original)
Kansi hyppäsi paikoilleen imusarja kaasarin kera paikoilleen + muut hilppeet
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva020.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva021.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva022-1.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva026-1.jpg~original)
Ei se mennyt niin ruusuisesti 3kpl ventiilin paininkupeja oli pilalle mennyt akkuvettä roiskahtannu kaikessa rauhassa saanut muhia tulos tämä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva025-1.jpg~original)
Kiitos Volvomies89 häneltä löytyy uudet kupposet tuhotuneiden tilalle. Jahka ensiviikolla saan ne. Jakopää ja nokka jäi kasaamatta tuon takia
-
Taakse värkkäilin tuplavakaajan. Ensin massat pois, puhallus, puikolla kiinni hitsaus ja lamellilaikalla hionta. Toki happoa lopuksi
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva029-1.jpg~original)
Puolan tellengin laitoin kiinni myös
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva032.jpg~original)
Kaasarin päälle tulevan kotelon
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva033.jpg~original)
-
täytyy sanoa että siinä on tekemisen meininkiä! O0
-
Eillissä päivänä sain painekupit. Tänään sujahti D-nokka, uusi remmi + kiristimineen paikoileen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva037.jpg~original)
Venankoppa koko komeudessaan
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva038-1.jpg~original)
Ohjaustehostimen hihnan olivat liika lyhkäsen antaneet pitää käydä vaihtamassa kun kerkiääpi
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva039.jpg~original)
täytyy sanoa että siinä on tekemisen meininkiä! O0
Kiitoksia -H-
-
Vakuuttavaa jälkeä, mutta tuo vakaaja ei tule kestämään hitsaamalla.
-
Vakuuttavaa jälkeä, mutta tuo vakaaja ei tule kestämään hitsaamalla.
Kiitos -H-
Uskoisin että kestääpi mutta jos ei kestä hommaan yhden reilusti paksun vakajaan tai hitsataan lisälevyt tuohon tueksi
-
Uskoisin että kestääpi mutta jos ei kestä hommaan yhden reilusti paksun vakajaan tai hitsataan lisälevyt tuohon tueksi
Ihan perus rautakaupan tusinahyllyn puikolla yhteen räkästy (tai edes hyvin hitsattu) sauma tuskin kestää ensimmäistä joustotilannetta pidemmälle. Vakaajan materiaalin hitsaus vaatii oikeat olosuhteet (kuumennus juuri oikeaan lämpötilaan, oikein mitoitettu railo yms.) ja tarkasti valikoidun hitsauslisäaineen (mm. riittävä nikkelipitoisuus). Ainoa kestävä ja halpa autotalliratkaisu tuplavakaajiin on riittävän järeä yhdysrauta ja pulttiliitokset.
-
Ihan perus rautakaupan tusinahyllyn puikolla yhteen räkästy (tai edes hyvin hitsattu) sauma tuskin kestää ensimmäistä joustotilannetta pidemmälle. Vakaajan materiaalin hitsaus vaatii oikeat olosuhteet (kuumennus juuri oikeaan lämpötilaan, oikein mitoitettu railo yms.) ja tarkasti valikoidun hitsauslisäaineen (mm. riittävä nikkelipitoisuus). Ainoa kestävä ja halpa autotalliratkaisu tuplavakaajiin on riittävän järeä yhdysrauta ja pulttiliitokset.
Yhdysrautaa tarkoitin lisälevyllä ja hitsiä vielä reinoihin sekä hionta jotta näyttäisi miltei kuin aina olisivat olleet yhtä pakettia
kassotaan nyt miten käypi ensin ;)
-
Illasta nakkasin Mobilin puolisynteettiset öljyt sisuksiin ja suodattimenkin löysin kaapinkätköistä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva040-1.jpg~original)
Ohjaustehostinkin sai Mobilit
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva042.jpg~original)
Vähä aloitin vasemmalta konepellin sisäosaa puhdistamaan
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva041-1.jpg~original)
-
laita orkkis öljynsuodatin!itse olen kerran ostanut mallia biltema ja huomasin että öljyvalo jäi palamaan startin jälkeen noin 2sekuntia pidempään ja muutenkin kun suodattimissa tai tulpanjohdoissa lukee biltema niin jotenki tulee semmonen ei laadukas fiilis,meinaan vaan ku olet tehnyt noin hienoa työtä ja suodattimessa lukee biltema niin ei mielestäni sovi yhtälöön. :hello:
-
laita orkkis öljynsuodatin!itse olen kerran ostanut mallia biltema ja huomasin että öljyvalo jäi palamaan startin jälkeen noin 2sekuntia pidempään ja muutenkin kun suodattimissa tai tulpanjohdoissa lukee biltema niin jotenki tulee semmonen ei laadukas fiilis,meinaan vaan ku olet tehnyt noin hienoa työtä ja suodattimessa lukee biltema niin ei mielestäni sovi yhtälöön. :hello:
Kiitos -H-
En olisi muuten laitannu ellei olisi jo pyörinnyt vuosia kaapissa :D
Täytätkö ollenkaan tuota suodatinta öljyllä ennen kiinni laittoa? Mie täytin
Kyllähän se alkuperäinen on Paras siitä ei pääse mihinkään ;)
Vaihdetaan seuraavassa öljyn vaihdossa :)
-
Aika antaumuksella olet käynyt läpi 2 satkua. Osien viimeistelyn kanssa olet pitänyt hyvän tyylin. Ei ole mennyt kolmea litraa keltaista ja vihreää Miranolia vaan tyylikästä pinnoitetta. -H-
-
en täytä,ja kun on tottunut että öljyvalo sammuu jo startatessa ja kun moottori käy niin ei enää pala,paitsi tietysti eka startti kun öljyt on vaihdettu,mutta sillä tarvike suodattimella valo jäi aina palamaan noin 2s kun auto jo kävi.näillähän nyt ei niin merkitystä mutta kumminkin.
-
Aika antaumuksella olet käynyt läpi 2 satkua. Osien viimeistelyn kanssa olet pitänyt hyvän tyylin. Ei ole mennyt kolmea litraa keltaista ja vihreää Miranolia vaan tyylikästä pinnoitetta. -H-
Kiitoksia -H-
En kyllä tykkää yhtään räikeistä ja silmiin hyppivistä väreistä :buck2:
Pinnotteella saapi kyllä kauniin pinnan ja ikuisen. On siinä Paljon vielä yksityiskohtia tekemettä mutta ajan kanssa tehdään
-
en täytä,ja kun on tottunut että öljyvalo sammuu jo startatessa ja kun moottori käy niin ei enää pala,paitsi tietysti eka startti kun öljyt on vaihdettu,mutta sillä tarvike suodattimella valo jäi aina palamaan noin 2s kun auto jo kävi.näillähän nyt ei niin merkitystä mutta kumminkin.
Ei ole kyllä minulla ikinä jäänyt kuin ekassa startissa pikkuiseksi ajaksi palmaan kun öljyt on vaihdettu vaikka tarvikesuodatinta olen käyttännyt. Onpa omituista
Öljynsuodattimen kylessähän lukee järestään että täyttää pitääpi ennen kiinni laittoa
-
Mitä tuo monesti mainittu "pinnoite" on? Hyvännäköistä :P
-
Mitä tuo monesti mainittu "pinnoite" on? Hyvännäköistä :P
NCH CT 920 Pinnoitetta
-
Jälleen yksi ovi hierastu hapolle asti
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/14042012353.jpg~original)
Tehostajan hihnan kävin vaihtamassa ja en voinut vastustaa kiusausta piti ostaa takatuennan puslia/heloja
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva048-1.jpg~original)
Jakopään yläsuojan putsasin mähmästä hijasin 800, pistin hioattavan pohjavärin, hionta ja silkinmusta päälle. Ei oikein tullu oikeuksiin väri salaman kanssa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva052.jpg~original)
-
Ohjaustehostimen hihna oli sitten liijan pitkä. Vielä joutuu vaihtamaan >:(
Jakoremmin yläpuoleisen suojan nappasin kiinni ja sitten purin Ajovalot mitkä ostin jonkun aikaa sitten. Muovikotelot pitää pestä illanmittaa ja lasit. Maalata jossain vaiheessa
Uudet heijastimet oli onneksi laitettu ostovaloihin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/ef.jpg~original)
Kuskinpuolen takaa aloitin purkamaan. Pultit oli kyllä mahtavan lujassa kiinni. Lähtivät kun lämpesivät
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva055-1.jpg~original)
Taka-akselin pohjaanlyönti kumi oli kiinikkeestä lahonnut. Onneksi palkki oli kuin uusi kumin alta
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva056.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva058.jpg~original)
-
Tuossa töitten jälestä nappasin reiluun tuntiin vänkärin puoleiset hilppeet taka-akselistosta
Enää vain kardaani , jarruletkut, vaijerit sekä nopeusmittarin johto niin akseli on irti
-
Juuri pesasin ajolampettien kotelot ja lasit
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva059.jpg~original)
-
Ohjaustehostimen hihnan jälleen kävin vaihtamassa ja eikun osasivat väärän tyrkätä. Liijan lyhyt >:(
Jotain positiivistäkin kolmenviikkoa myöhässä ollut 4-2-1 tyyppinen peltipakosarja saapui
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva061.jpg~original)
-
Toissapäivänä jo irrottelin tuon originellin alkupätkän pois. kamerasta muistannu kuvaa laittaa tänne mutta nyt on
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva063-1.jpg~original)
Sovittelin 4-2-1 paikoilleen. Piti ykkösen putken mutkaa lämmittää miltei punaiseksi ja vähä taivuttaa johan luikas sisään muuten meni suoraan paikoileen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva065.jpg~original)
2.5" rööriä ostin parimetriä vielä pitäs pöntöt ja mutkia ostaa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva069.jpg~original)
etupellin sain maalattua eillen. Ei ollu kameraa mukana niin tänään nappasin kuvia ja asentelin paikoileen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva064-1.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva068.jpg~original)
-
Tänään sain tehtyä viimeisen oven hapolle asti :pomo: enää vain pohjamaalia oviin sekä maaluu
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/21042012355.jpg~original)
Lamput sekä maskin ehostelin asian mukaiseen kuosiin: mattaus, pesu rasvanpoistolla, joustava täyttävä pohjamaali, mattaus, pesu ja silkinmusta päälle
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva073.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva077.jpg~original)
-
Tästä tulee nättiä P>
-
Tästä tulee nättiä P>
Kiitos -H-
-
Tänään saatiin ensikäynnistää konetta se ei suju sinne suuntaakaan
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva078.jpg~original)
1.startti jäi huutaa päälle vaikka vaimet poisti lukosta : yksi johto liikaa kiinni startissa
2. toisella yrittämällä saatiin kyllä hörähtelemään mutta tyhjäkäyntiä ei sitten millään löydy koneesta. Kieroksilla kävi kuitenkin
siinä ihmetellä ja huomatakseen kaasari lykkii nesteet imusarjan / kaasarin välistä kartanolle. Tein uudet tiivisteet ja puhtistin suuttimet yms kaasarista. Eikun sama peli jatkuu nestettä tulee. ei muuta kuin ventiilikoppaa auki ja mittaamaan ventiilinvälyksiä noh 2 ja 3 imuventiileissä 0.1mm välys ja 1 pakoventiilissä 0.05 ei muuta kuin limuja vaihtelemaan noh homma jäi siihen sitten kun yhteen venaan ollu sopivaa limua huomenna sitä metsästämään
Loppuu kyllä sitten ideat jos ei rupea pelaamaan ainut on kaasari mutta sekin toimi vallanmainiosti kun auton kotia ostopaikasta ajoin 200km
tosin onhan kaasari purettu kahteen osaan ja putsattu
mutta jos jollai viisaamalla on tietoa niin kertokaa ihmeessä Injector kumartaa ja kiittää
-
Tänään päivällä kävin hakemassa pinon limuja samalla reissulla sain kauhukahvan kuskille, toisen vararenkaan suojan sekä peitelevyn kontin oikeanpuoleiselle "vararengas" paikalle. Ostin myös uuden rakomitan
Ensinnäkään niistä limujen kokoissa ollu yhtään passelia joten piti käsipelissä hiojoo. Siinä kyllä meni puolipäivää kirjaimellisesti kun 3kpl limuja hiot van tulihan niistä hyvät
Joka ventiiliin saatiin välystä 0.35mm. Käytin nokkaa useampaan kertaan löysällä ja taas momenttiin. Joka kiristyksen jälestä tarkistin välyksen ja 0.35mm pysyi. Jotenkin tuli jännä kutina että tarkistappa jakohihna. Siinä aikasa pyöriteltyä merkit ylä ja virranjakajan merkin kohilleen niin eipäs alamerkki ollukkaan kohillaan 2 pykälää pielessä!!! Sitä ihmettelen missä välissä se oli kirinny hypätä
ei muuta kuin merkit kohilleen ja paketti kasaan
Köyhän miehen putkistonkin tein väliaikais ratkaisuna että vakio keskipöntölle asti tulee 2.5" röörinä pitää sitten paremalla ajalla ja rahalla tehä koko putkisto 2.5" parilla läpivirtaavalla pöntöllä
Ei muuta kuin kokeilemaan sehän hörähti kerta laakista tulille ja kehräsi kuin kissa S*
-
Eipä isompia ole tallilla tapahtunnut tänään sain jopa perälampetit irroiteltua sekä takalistat ja sen kiinikkeet.
Laitoin myös paikoilleen kuskillekkin kauhukaffan
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva084.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva083.jpg~original)
Pusla takatukivarteen. Toiseen ei tarvitse ostaa kun näkyy uusattu olevan koko varsi hintalaput ja kaikki
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva088.jpg~original)
Nämä osat kun saisi puhallettua niin nytkähtäs mukavasti eteenpäin ja tekemistäkin riittäs sitten
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva087.jpg~original)
-
Tuossa sain hitsailtua s-mutkan putkeen ettei pohjasta kilikata kiinni yhden sauman sain hiottua ja toista aloitettua huomaan
huomenna tehään loppuun. Sitten kuvia
Putkistoksi tuleepi 2.5" ensinmäiselle pöntölle asti. Eka pönttö on volvon oma kun on läpivirtaava ja takapöntön tilalle ostetaan läpivirtaava pönttö 2 tai 2.5" tuloilla oleva. En halua mitään kauheita rattori ääniä
-
Päivällä sain saumat hiottua suht siisteiksi ja 600 asteisen kuumakestomaalin nakkasin päälle. Hitsasin myös 4-2-1 mottorin kylestä tulevalle tuolle pidikkeen. Pinnotetta odotellessa jotta sillä saapi peltisarjan vedettyä sitten lopullinen kasaus + takapöntön vaihto
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva094.jpg~original)
Paikallaan
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva095.jpg~original)
-
Pienemmän ratin sain vaihdettua
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva097.jpg~original)
Snow capit sekä tupakkamuovit maalattu silkinmustaksi. Työvaiheet: Pesu, tupakkamuoveista kakspuoliteipit pois, mattaus, pesu, pohjamaali, mattaus,pesu ja maali
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva098.jpg~original)
-
Duunissa kerkesin pakosarjankin maalata kun vihdoin tuli pinnotetta lisää
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/04052012356.jpg~original)
Asensin paikoilleenkin, Putkiston tiivistin ja käytin moottorin normaaliin lämpöön. Mukavasti kyllä kiertää Mylly ;)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva101.jpg~original)
-
vihdoin ja viimein sain osat puhallettua pääsee jälleen tositoimiin
Osatkin sai päälleen 825R:n
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/07052012359.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/07052012360.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/07052012362.jpg~original)
-
S*
-
Illemmasta nappasin loput 3 ovea pohjaväriin. Ensin pesu, mattaus karhunkielllä, pesu, paketointi, pesu. Vs 2 Pohja tuli. 3 Rundia pojaväriä nakkasin 23 asteen lämmössä sitten 69 asteisesta uunitusta ovet nautti 40min sitten jäähyttelin. Karhunkielellä pinnan mattaksi jotta kaikki virheet tulevat esille jälkihiomista varten ja vielä annoin jokaiselle ovelle 30min Ir:rää jotta varmasti kuivuvat sisältä kun pinta ns "aukaistiin"
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/08052012363.jpg~original)
-
Eillen satuin ohimennen öljykorkkin aukaisemaan oli valkean vaahdon omaava >:(
Nesteet ja öljyt sekasi meneet. Lattialta huomasin että vesipumpun tiivistekkin oli pettänny kiitos sen kun en laittannut hylömaarin kanssa kiinni
noh: Nesteet tipautin alas oli suht mustat ja öljyt kans nakkasin alas. Purin kaikki etupuolen osat peltejä myöten pois ja kantta rupesi irttoittamaan kohtalokseni huomasin että keskinmäiset pultit olivat löysemmässä mitä laitinmaiset. Sitä ihmettelen miten ne on löystyneet vaikka tein ohjeiden mukaan. Selasin Volvon kirjaa ja siinä ohjeessa oli moottoria pitää lämmittää normaaliksi ja jäähdyttää 30min sitten jälki kiristää. Muuten minulla oli samanlainen ohje mutta lämmittämisestä siinä ei puhuttu mitään. Sylintereihin ei ollut vuotannut nesteet ollivat mustat männänpäälliset kuten tulpatkin
Kansi on ainakin 100% ehjä. Silloin kun ostin auton ajoin sillä 250km kotia ja tipautin nesteet alas niin olivat täysin vihreät ja öljytkin öljyn näköinen
Uusi kannentiiviste, ventiilikopan ja imusarjantiiviste kuten myös öljyt, nesteet, jakoremmi koska entisestä on merkit karannu vaikka ei vanha ole
tästä on hyvä jatkaa
-
Ei tän koneen pultteja jälkikiristellä, eka 20Nm, sit 60 Nm ja 90 astetta ja se on siinä.
-
Ei tän koneen pultteja jälkikiristellä, eka 20Nm, sit 60 Nm ja 90 astetta ja se on siinä.
näin minä tein kun mukana olevassa ohjeessa oli. Edelliseen autoon tein samallalailla ja toimii vielä tänäkin päivänä kyseinen peli. Jos ei tehas vika tiivisteessä tai sitten se löysyys oli syypää
-
Eillen sain kannen laitettua paikoilleen uuden tiivisteen kera
samalla korjasin vuotavan vesipumpun
Homma jäi kiinni imusarjan tiivisteestä kun koko kaupungista sellasta löytynnyt joten sen saan maanantaina vasta
sitten näkee kuseeko se mistään
Sitten jos sekottelee nesteitä ja öljyjä niin uutta myllyä ettimään toden näköisesti tulee sitten 2.3 pannu
-
Illemmasta sain puuttuvan imusarjan tiivisteen mallia Volvon Originel. Kasailin imusarjan, kaasarin + muut hilpeet. Nesteet sisään kuten myös öljyt suodattimineen
Käytin koneen lämpimäksi tarkistelin ettei nestettä vuoda ulos eikä näkyny nyt vaahtoovankaan öljyn sekaan. Jäähdytin Myllyn kylmäksi ja käytin taasen lämpimäksi samat tarkistukset eikä vuotannut tai vaahdonnut. Toivotaan hartaasti että nyt toimiipi Saapi rueta keskittäytymään alustaan
-
Töitten jälestä sain vihdoin valmiiksi tukivarret noh puslat pitää vielä vaihdella mutta itse työhön
825R siellä oli ja on edelleen pohjana Mattasin, pesu, Ruostumaton metallipinnoite kaikkiin päälle. Etu ja takavarret sai päälleen alustamassan
Pitäs kestää 8)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva103.jpg~original)
-
Tänään tuli paketti postissa
Kaikki uutta: Pierburgin bensapumppu, etuvakaajan puslat, muovikiinikkeitä, öljyn suodatin ja lisämmittari kehykset
Kiitos KariS
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva.jpg~original)
-
Kuskinpuoleista tolppaa rupesin kasailemaan
etutukivarren nappasin kiinni, tolpan asensin jarruletkut vaihdoin, satulan ja jarrukilvet laitoin
muuten olisin etulaakerit löyny kasaan mutta ei ollu kunnollista rasvaa mutta pesin kuitenkin laakerit valmiiksi
Tästä en ole varma kummalle puolelle pitäisi olla? Volvon alkuperäisen laitoin kuskinpuolelle. Viisaamat kertokaapas kumpi on kummalle puolelle?
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/19052012367.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/19052012368.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/19052012369.jpg~original)
Emäntä hinkkas saranat puhtaaksi ja vähä konepellin sisustaa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/19052012370.jpg~original)
-
Sain toisenkin puolen läjään
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/20052012372.jpg~original)
Emäntä putsasi konepellin sisuksen. Vielä äänieristys matto paikoilleen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/20052012371.jpg~original)
-
Nivelet sillaitepäi että se vie tolppaa eteenpäin.
-
Kävin sitten wurtilla ja osasit mukaan tuon työntää
Etupyöriin olisi tarkoitus laittaa että tekeekö tuolla nyt mitään? ja kaiken kukkuraksi valkeeta vieläpä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/21052012373.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/21052012374.jpg~original)
Nivelet sillaitepäi että se vie tolppaa eteenpäin.
Juuri laitettu niin päin Kiitos vastauksesta :)
-
Illasta rupesin navat niputtamaan. Ensinnäkään tuo wurtin rasva oli niin pitokykyistä ettei isommin napapyörinnyt. Liekkö olisi edes laakeraita rasvannu??? . Olihan se kyllä pestävä pois, Sai pitkään bensalla pestä jotta puhdistu meinasi paakkuuntua
Noh Varaosa liikkeen rasva tuli NLGI 2 luokiltu -30 - +120 astetta kestävä. Rupes pyörii iloisesti
Jarrulevyt rasvanpoistajalla puhdistin ja metallipinnoitin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/23052012380.jpg~original)
Jarrupaloja rupesin asentamaan niin olin sitten osannu ottaa jäähdyttömän levyn asennusarjan >:(
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/23052012379.jpg~original)
-
Illasta pientä kasausta tein. Vakaajan laitoin kiinni, päivällä ajoin vakaajan kumista olakkeet pois tai mitkä nystyrät lie kun uudemman malliset kumit olivat nii sai passelit vanhoihin tukitelineisiin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva111.jpg~original)
Piti vähä jo fiilistellä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva113.jpg~original)
Raidetangonpään pultit olin osannu kadottaa ja ovat tavallista tiheempi kierteiset, pitää käydä erikoisliikkeestä metästelemästä sellaiset
sekä ne pitemmät asennussarja paloille
muuten alkas eestä ollakkin nipussa
-
Toissapäivänä sain tangot puslituksesta Kiitos Asentajalle :happy:
Pultistakin kävin hakemassa puuttuvat raidetangot mutterit
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva114.jpg~original)
-
Juuri saatu takapää miltei läjään. Tukitangot sain paikalleen, alatukivarret, jouset,iskarit, panhard, Jarrusatulat, ym hilpettä kuten myös tuplavakaaja: Teetti työtä ku pulttasin toiseltapuolelta kiinni asti ja toiseltapuolelta meinasi kädet loppua kesken pitämisen sekä pultin laiton suhteen, Enkä fiksuna kehannu sitten löysätä toistapuolta :idiot2:
Käsijarrun asennus-sarja puuttui kun olin unohtannut ostaa sellaisen :(
Päivemmällä sitä metästelee
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva125-1.jpg~original)
-
Mites sulla on noi vakaajat takana kiinni? Ei omaan silmään vaikuta normaalilta lattarauta viritykseltä, vai ootko nä laittanu ne vaan jotenki erilinjaan? ???
-
edelleen ihailtavaa työtä! :hello:
-
Mites sulla on noi vakaajat takana kiinni? Ei omaan silmään vaikuta normaalilta lattarauta viritykseltä, vai ootko nä laittanu ne vaan jotenki erilinjaan? ???
Ne on erilinjassa. 1.5cm verran takempana on alinmainen koska muuten olisi ottaneet yhteen :)
edelleen ihailtavaa työtä! :hello:
Kiitos -H-
Illempana lisää tekstiä ja kuvaa ;)
-
Iltapäivästä pistin jarrut taakse. Enkä aluksi meinannu kirveelläkään saada käsijarrua nooh... Olin sitten unohtannu laittaa haarukka mallisen raudan palan kenkien väliin :D Tulihan ne sieltä hett sitt
Jarrukilvet puhdistin ja alustamassasin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/02062012389.jpg~original)
Etujarruillekkin sain laitettua asennusarjan. Ei perhana mene mutterit etupalloille >:(
Pitää ilmeisesti ostaa uudet pallot niin menee ja kestääpähän
Huomenna jarrujen ilmaus
-
Jarrut Ilmattiin Äiteen kanssa onnistuneesti. Pientä ajua pihassakin tein. Olin khyll ihan fiiliksissä. Harmi kun ei olleet passelit nuo raidetangon mutterit päivemmällä niitä käydä Kainuun Pultista metästelemässä, eikä ne ulommat raidetangot lähde irti jos ei löydy pulttia niin pitää ostaa koko lysti uusi >:( Noita päitäkin on kolmella kierteellä itellä Millinen kierre, 1.25 ja sitten nämä mitä on tässä kiinni tuntematon? kaitoin yheltä varaosia myyvältä firmalta noita päitä ja siellä luki kierteeksi 1.5 pitää tuota yrittää metsästää ja ottaa muitakin varalle
Konehuoneen valon sain uuden kun entinen levahti käsiin.
Konepellin hakanen/lukko salpa pinnotettyna ja asennettuna
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/03062012393.jpg~original)
-
Nyt sain oikeet mutterit 1.5 kierteellä olivat passelit Raidetangolle
Vähä pihassakin pörräilin. Lukkoa kaipais kovasti S*
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/04062012396.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/04062012397.jpg~original)
-
Siisti pirssi tulossa :)
-
Siisti pirssi tulossa :)
Kiitos -H-
-
Päivällä hijoin ovet epäkeskolla 320 ja 400 kontrollijauheen kanssa sitten vielä käsin 600 ja karhunkielellä
Pesu, paperointi ja pesu
Maalasin kaikki ovet uudestaan ja uunitin. Olin jonkin sortin ajatuskatkolla VS4 pohjan laittannu 3 oveen vaikka piti 2 pohja olla
Huono kuva hämärässä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/05062012399.jpg~original)
-
Eillen sain trailerilla kuletettua Creamin Duunipaikalle. Etulippa kärsi pois ajaessa mutta siitä olikin jo pääty pidikkeet valmiiksi rikki joten ei haittaa
Tänään Rupesin työstämään. Katossa oleva lälläri puhelimen antennin tynkä lens huitsin kuikkaan. Ympäriltä hiotiin 80, 180 ja 320 niin että jokainen kerros näkyypi. Katon sisäuolta karhennettiin ja kumpikin puoli pestiin rasvanpoistolla + kuivaus puhallus.
Sopiva pellinpala leikattiin 1.5mm paksusesta pellistä. Suoja maali hiottiin kirkkaalle pellille + rasvanpoistolla pesu (tämä pellinpalasta)
Sitten liimaus alkoi. Liimaksi tuli MulriBondHard-3 (Metyylimetakrylaattiliima). Liimapeltiin ja pari minuuttia pidellä se oli siinä
30min odottelun jälkeen Päällipuolen liimat pois 80 paprulla mitkä tuli reijän ulkopuolelle + pesu
Päälle Metallikittiä (Robelo NS-96) odotella 20min kuivumista ja hiomaan. Hiomisen jälestä ei saatu mieluista tuntumaa näpeille oli antelli heilumisellaan nostannut harjannetta. Vasara kauniiseen käteen ja naputtelemaan alas päin terävällä kärellä varovasti
Uudestaan pesu, kuivaus ja metallikitti päälle sekä odottelua. Ei muuta kuin työstämään eikä vieläkään työstämisen jälestä näyttännyt hyvältä. Vastinta pitelemään alle ja kaveria pyytämään naputtelemaan kun ei kädet veny ihan joka paikkaan :D
Naputtelun jälestä ympäriltä 180 hiontaa + pesu.
Polyuretaani kittiä pidemmältä matkaa päälle. kuivahtamisen jälestä päästiin työntämään jälleen eikä mieluista vieläkään >:(
Lisää vasaraa varovasti + pesu ja happo päälle odottomaan jatkotoimenpiteitä...
Saman tein peräkontin antennin päälle, jäi tosin pelkälle metallikitille + happo päälle kun koti olot painoi päälle...
Irrotin myös takapuskurin alumiini rungon, takalipan, roiskeläpät ja puhdistin merkkien liimat pois
Huomenna lisää... Pahoittelen ettei pysty kuvia laittamaan koska Kuvablogi ei tunnu pelaavan :(
-
Aamupäivästä menin tekemään taka-antennin paikan loppuun.
Happo poikkeen hijasin. pientä harjannetta oli reijän ympärille jääny napsutella ne ales päin, Pesua, Metalli kittiä, hionta, pesu, teippas/paketointi, pesu ja happo
siinä sivussa vänkärin keskipilarin alalaidan hijoin pintakukasta ja samalla idealla tein kuten edellisetkin paitsi ei tarvinnut kittailla
Siinä tuli innostuttua ja kokeiltua soratien pätkää. Todellinen vauhti hirmu tuntui. olevan persettä tahtoi suoralla tiellä kolmosella nakata luisuun ja samassa otti petti konepellin pidike päräytti pällin pystyyn >:(
saranat poikki, konepellin hännät väänty sekä parit lommot tuulilasin alapuoleiseen peltiin...
Kyllähän se jyrpi... Volle talliin ja kotia muutamaksi tunniksi levolle.
Illasta takaisin tallille menin. Emännän kanssa konepelti pois, saranat kuikkaan ja työstämään ikkunan alapeltiin tulleita painautumia
80 hiontaa ja vasaralla oikomaan harjanteet. Ei onneksi isot vauriot 1-2mm syvät painautumat kummallakin puolella noin 4cm matkalta
Pesua ja metallikittiä päälle sekä kovaa työstämistä. Neljättä kertaa piti kitata ja välissä vasaraa näyttää jotta priimaa saatiin aikaiseksi
ei onneksi huomaa että siinä olisi jotain painautumaa ollu 8)
pesua ja happo niskaan
Pitää nyt kattoa ostaako uuden pellin vai oikooko nuo hännät
Varasaranat löytyy hyllystä muistaakseni
Tästä jatketaan
-
Pitkästä aikaa jotakin tehty
Roiskeläpät ja takalipan kotia haalasin huikasin pestä. Olihan siellä massaakin seassa pääsi tinnerillä ja puukolla raaputtamaan
Koko läppää en maalaa vaan näkyvän puolen joka jääpi taakse ja säilyy kivenhakkautumilta.
Sitten hiomaan 80 - 120 - 180 - 240 - 320 - 600. Pesu. Yksi läppä jäi vaiheeseen koska oli pari syvempää uraa jotka jäi kitille asti
Muut saivat niskaan 800R ja pohjamaalin. Maalaan sitten kaikki Silkinmustaksi kerralla kun saan tuo yhden uupuvan valmiiksi
Etupuskurin listat pesin, mattasin karhunkielellä ja maalasin suoraan silkinmustan päälle. saman tein takalistojen sivuosille. Yhtään ehjää keskiosaa en löytännyt kotoa. Kuskin oven kylkilistaakaan ehjää ei löytynnyt :-\
-
Kävin Dreamin hakemassa kotitalliin takaisin kun työpaikalla (ex sellainen) pelaa mikään.
Venyä pitäs joka paikkaan ja aikaan. Ylimittaisia työpäiviä jne... :peetu: Täyttä kusetusta suoraan sanottuna.
Koko harrastuksen rakentelu kusi sen takia mutta ei enää. Paljon paljon helpottuneempi olo eikä tunnu pakkopullalta ja jaksaa henkisesti paremmin
Toinen maaluu paikka onneksi on :)
Maalit ja lakat ostettu
Ostin päivällä myös Fundon vanteet 14" talvipyörille. Pitää vielä entisöidä
Kunnon kasari tyyliä ;)
Sanovat että olisivat jotkut Volvon 80-luvun Reblica malli?
(kuva lainattu)
(http://image.nettix.fi/extra/partimg/1346901_1347000/1346946_l_500fb11a3f5b2c89.jpg)
-
Tänään kävin ostamassa metalli ja hionokittiä + lastat. papruja 240-800 asti. Happoa ja helmamassaa
Tallia järkkäilin siistimmäksi. etunmaiset roiskeläpät tein valmiiksi. Hionta 400 ja karhunkielellä puhallus/pesu ja silkinmusta päälle
-
Isällä oli 80- luvulla 244:ssa tuollaiset kromiset vanteet. Maksoi silloin hunajaisia mansikoita mutta ei ollu muilla samanlaisia :D
-
Hitsasin illasta vänkärinpuolen helemassa olevat listan reijät umpee.
lamellilla pellille, Hitsiä, Lisää lamellia + pyöröharjaa, pesu, paketointi, happo, mattaus, pesu, kilikali maalia, mattaus ja helmamassa kilikalina.
Takinmainen helman pääty joka on kaaren alapuolella piti pellistä tehä kokonaan uusi oli korroosio päässy iskemään
Tällästä pientä nyt ;)
Isällä oli 80- luvulla 244:ssa tuollaiset kromiset vanteet. Maksoi silloin hunajaisia mansikoita mutta ei ollu muilla samanlaisia :D
Ei ole ikinä minulle aikaisemmin saman näköisiä vastaan tullut
Miellyttää omaa silmääni kyllä :) Oisi näppärät kesävalsit kun 16" olisivat 8)
-
Kuskinpuolen helman kimppuun illasta rupesin värkkäämään. Siinä päällisin puolin silmäilyn huomasin pienen reijän alun takapäässä
Vasaralla kopautin pikkasen kitit,massat ja näppylähanskan sijasta koritulpalla oli paikkailtu :facepalm:
Soppa oli valmis. Ei muuta kuin rälläköimään koko takaosa 10-12cm matkalta pois kuten myös kynnyspeltiäkin sai ottaa 2x3cm palasen oli pehkun makuinen.
1.5mm peltiä tallista ettimään ja karkeesti muotoilu aloittaa helman päällä takomalla samaan muottiin noin mitalla
Lamellilla reinat kiiltävälle pellille sekä ruosteet pois helman päästä. Hitsiä,vasaraa, hitsiä, vasaraa, lamellia, hitsiä jne kunnes tulos alkoi miellyttämään silmääni
kynnys pellinpalan jätin/hitsasin tarkoituksella 2mm alemmaksi. Maalin rajat hijasin käsin 240 "rajattomaksi" eli pohjamaalit ym näkyy kerros kerrokselta. Sitten pesu ja metallikittiä päälle. Kitti kun oli kuivunnu hujautin pika suojauksen ja happoa päälle. Huomenna hiojoa kitti oikeeseen tasoon/muotoon jne... Siitä huomenna
Kunnolliset peltisepän vehkeetkin pistin tilaukseen tätä rojektia silmällä pitäen noh ei jäänny ihan pelkkiin vasaroihin ja vastimiin se tilaus... :D
-
Reippaana yritin torottaa ja näpräsin tehä kynnyskotelon päällisen/kulman loppuun
Metallikitin hionta, pesu, kittaus, hionta 120-320. Pesu
Samalla aloitin kaaren pintaruosteen poiston. Pellille hijoin pirralla ja paprulla. Pientä epätasaisuutta oli pellissä. Onneksi sain uudet lelut teki näppärän tuosta oikaisemisesta.
vasaraa, pesu, kittiä, hionta, vasaraa, pesu, kittiä, hionta, pesu ja koko homma pakettiin sitten happo päälle
Vielä olisi kaaren yläosasta taakse päin tekemistä
Kiitokset MattiK :lle pohjaanmis/pohjaanlyöti kumista taka-akselille
-
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva120-1.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva122-1.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva130-1.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva132-2.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva123-1.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva125-2.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva126-1.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva127.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva129-1.jpg~original)
-
Muista sitten roiskeläpät ettei helmojen pinnotteet lähe heti käveleen ;) Ei kiviä estä kuluttamasta vaikka ois kaikenmaailman tökötit pinnassa.
-
Muista sitten roiskeläpät ettei helmojen pinnotteet lähe heti käveleen ;) Ei kiviä estä kuluttamasta vaikka ois kaikenmaailman tökötit pinnassa.
Toki roiskeläpät tulevat 8) Ne on pohjaväriin asti saatettu. Vielä pitäs karhunkielellä matata, pesu ja päälliväri niskaan
-
Tuossa tuli muuvan tunti uurastettua aikaiseksi sai poikkituen
25mm halkaisin putkesta 2mm seinämällä
Mittailua, putkileikkurilla leikkelyä, kuumentamista/taivuttamista, hitsaamista, hiontaa yms yms Metallipinnoite tuokin sai yllensä :pomo:
Mielestäni ihan sopiva
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/08072012415.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/08072012416.jpg~original)
-
Nyt kun näki tuon koneen konttorissa lintuperspektiivistä, niin on kuin tehtaalta lähtenyt (ei tietenkään ollut silloin noin hienoja pinnotteita) :).
Ps. Myös poikkituki näyttää erittäin pätevältä.
-
Nyt kun näki tuon koneen konttorissa lintuperspektiivistä, niin on kuin tehtaalta lähtenyt (ei tietenkään ollut silloin noin hienoja pinnotteita) :).
Ps. Myös poikkituki näyttää erittäin pätevältä.
Kiitos Kiitos -H-
Gt-Raudat pitäs väänellä poikkituen kaveriksi
Mihin kohti muuten tulevat ne alaraudat kiinni? Jos olis kuvaa linkata
Noita poikkitukia voin värkkäillä halukkaille :)
Virranjaka ja pyöriä pitäs muistaa investoida
Kovasti hipottas b230K alakerta ostaa S*
Jos jollain on alle 350tkm ajettu niin voi tarjoilla
-
Kovasti hipottas b230K alakerta ostaa S*
Jos jollain on alle 350tkm ajettu niin voi tarjoilla
Tarvit sitten 631-kannen jos et aio ahtaa mahdottomasti, B230K:ssa on palotilat männissä.
-
Tarvit sitten 631-kannen jos et aio ahtaa mahdottomasti, B230K:ssa on palotilat männissä.
Kyllä tämä ihan vaparina pysyy
Mutta niin tosiaan joo... Ja minä kun oon luullu että tuo b230k on muuten sama kuin b200k vaan isommalla porauksella/männillä
Kuitenkin sellanen b230 alakerta johon käypi tuo 530 loppunen kansi
Eli E vai F? Vai onko tuossa alakerra muuta eroa kuin yläkerran ruisku
-
Kyllä tämä ihan vaparina pysyy
Mutta niin tosiaan joo... Ja minä kun oon luullu että tuo b230k on muuten sama kuin b200k vaan isommalla porauksella/männillä
Kuitenkin sellanen b230 alakerta johon käypi tuo 530 loppunen kansi
Eli E vai F? Vai onko tuossa alakerra muuta eroa kuin yläkerran ruisku
No jos et välttämättä sitä mekaanista bensapumppua halua säilyttää, niin sitten lohkolla ei ole merkitystä.
-
Kiitos Kiitos -H-
Gt-Raudat pitäs väänellä poikkituen kaveriksi
Mihin kohti muuten tulevat ne alaraudat kiinni? Jos olis kuvaa linkata
Noita poikkitukia voin värkkäillä halukkaille :)
Virranjaka ja pyöriä pitäs muistaa investoida
Kovasti hipottas b230K alakerta ostaa S*
Jos jollain on alle 350tkm ajettu niin voi tarjoilla
Tuosta, lainasin foorumilta... :D
Kuten myös OMP:n poikkituki ja GT-tukiraudat konehuoneeseen.
(http://www.fvwa.sitefactory.fi/data/6054.jpg)
-
Tuosta, lainasin foorumilta... :D
Kyllä minä nuo yläpuoleiset raudat tiedän mihin tuleepi
mutta sitten alustan pohjallekkin on tietääkseni olemassa saman tyyliset gt raudat
oon joskus kauvan kauvan sitten kuvan nähnyt sellaisista mutta nyt tartteis uutestaan jotta osaisi valmistaa :)
No jos et välttämättä sitä mekaanista bensapumppua halua säilyttää, niin sitten lohkolla ei ole merkitystä.
Minkähän sorttisen bensapumppu ratkaisun sitä sitten tekis jottei tarvitse tankin sisään rueta pumppuja laittamaan?
Harmi vain olis Uusi Volvon originelli mekaaninen pumppu hyllyssä odottelemassa asennusta :)
-
Minkähän sorttisen bensapumppu ratkaisun sitä sitten tekis jottei tarvitse tankin sisään rueta pumppuja laittamaan?
Harmi vain olis Uusi Volvon originelli mekaaninen pumppu hyllyssä odottelemassa asennusta :)
Käsittääkseni 80-luvun B230E-lohkoissa on vielä tuo reikä mekaaniselle pumpulle. Ja ainahan voi metsästää B230A:n :)
-
Käsittääkseni 80-luvun B230E-lohkoissa on vielä tuo reikä mekaaniselle pumpulle. Ja ainahan voi metsästää B230A:n :)
Täytenee panna korvantaakse ja lähempänä talvea rueta etsiskelemään jos ei vastaan kävele
Onhan siinä 9hp vakiona enempi... Onko tuosta nyt niin suurta hyötyä?
-
Mun nähdäkseni 230-lohkoissa oli tuota reikää 90-luvullakin, akselissa ei toki välttämättä ole käyttönokkaa mutta senhän saa nykyisestä koneesta.
-
Mun nähdäkseni 230-lohkoissa oli tuota reikää 90-luvullakin, akselissa ei toki välttämättä ole käyttönokkaa mutta senhän saa nykyisestä koneesta.
Tämähän alkaa jo kuullostaa suorastaan lupaavalle :pomo:
Erikseen hommata tuo käyttönokka. Saapi pysyä nykyinen motti ihan rauhassa läjässä kunnes 230 on valmis alakerraltaan
-
Erikseen hommata tuo käyttönokka. Saapi pysyä nykyinen motti ihan rauhassa läjässä kunnes 230 on valmis alakerraltaan
Eiku apuakseli. Tosin sen vaihto on vajaan tunnin homma tupakointeineen, eli menee siinä koneenvaihdon yhteydessä näppärästi. Vaikka jos ei muuta niin itse teurastan tuon B200K:n tässä loppuvuoden aikana, siitä joutaa...
-
Eiku apuakseli. Tosin sen vaihto on vajaan tunnin homma tupakointeineen, eli menee siinä koneenvaihdon yhteydessä näppärästi. Vaikka jos ei muuta niin itse teurastan tuon B200K:n tässä loppuvuoden aikana, siitä joutaa...
Mikä ettei. Ensin kun saan sopivan hintaisen alakerran ja alle 350tkm ajettu
-
Tuossa tuli eillen käytyä kahtomassa yhtä 240 mutta oli ihan lohuttomassa kunnossa ja 1000€ vielä oli vailla :buck2:
6 maissa illasta kun olin kotona tuon kahtomisen seurauksena sain kauhian inspiraation
kuskinpuolen helmoista listan reijät hitsasin umpeen, hijoin ja massasin 2x
Kuskin etulokarin purin irti. ja kuskin oven saranat. pintakukkaa oli saranoitten olevassa pellissä, sen sai nätisti hiomalla pois
epäkeskolla reunat rajattomaksi hijoin, paketointi + pesu ja happo niskaan
Etulokarista hijoin listan alla olevan ruosteen pois ja piti oikoakkin ku oli kuprulla kaaren hännästä sekä sieltä listan alta vähäsen
Ympäryksen saumattomaksi epäkeskolla
pesu ja metallikittiä, hionta, oikoa sai vähä vieläkin, pesu, kittiä ja hionta
Joku fiksu oli sitten massaa laittannut kaaren levennykseen (en nyt muista oikeeta nimeä, Kuitenkin mikä on renkaa vasten)
Sitä hingata thinnerillä pois. Sieltä paljastui suhteellisen hyvä päällimaali, parissa kohtaa oli pientä kupan alkua mutta ne pois hijoin
Sitten mattasin karhunkielellä koko lokarin
puhallin, paketoin + pesu 2x ja happoa niskaan parisen kertaa
puoli neljä oli aamulla kello kun kotona vasta olin tallilta
Tosiaan tuollahan on osto ilmoitus toisesta 240 tarjoilkaa vain
vaikka tämän saan valmiiksi joskus tarkoitus olisi toinenkin kakkosnelonen laittaa
-
Eillen illasta laittelin loput kuskinpuoleista kuntoon. takaoven saranat ym irrottelin. Pinta korroosiot olit pois ja hapottelin
Kuskinpuolen kylki Valmis periaatteessa maalua varten *taavih->
Vain mattaus ja etulokarin kiinni laittaminen
-
Tänäpäivä meni hitsatessa. Peräkoukun purin pois sen käyn hiekkapuhaltaa lähi aikoina
Tosiaan siitä peräkoukun yläpuolelta. missä on tasainen peltiuloko jonka yläpuolelle muovilistat tulevat kiinni (kait ymmärsitte. En tiedä oikeaa nimeä sille) Kuitenkin hiomakoneella rupesin sorkkimaan pintaruosteita pois paljastui pari 5cm kapeeta reikää. Vasaralla napsuttelin ja tuntui aika ohkaisen makuiselta joten kerran kun on ruettu tekemään se tehdään Huolella. Siitä sitten lähti huomaamatta 60cm pitkä ja 4cm levee palanen pois. alta laikalla ja pirralla hijoin ruosteet pois. Puhaltelin pölyt, pesin, Hapon nakkasin, mattasin, pesin ja maalia niskaan.
Sitten värkkäilin/muotoilin uuden pellin palan jonka hitsasin noin 99% saumalla kiinni. lamellilla hijoin pellin tasoon saumat.
puhallus ja pesu sekä happo niskaan, mattaus, maali ja alustamassa kilikalina päälle
Kuvia otan ja laitan huomenissa
-
Aamusta poistelin tuossa vähäiset massat peräkousta ja takalipan kiinittimistä
sitten kohti alakylän tallia ja hiekkapuhaltaa
Komiahan siitä tuli. Eikä vaihteeksi kuvablogi toimi...
Hapon laitoin osien päälle. Mustaa pitää huomenissa käydä ostamassa samalla kun käypi muita pieniä juttuja hakemassa...
-
Juuri tuli kaikkea kivaa kotia S*
pikakiinnitys hiomalaikat k40,k60 ja k80 muutamia paketteja. Kuitulaikkoja, teroituslaikka. Pikakiinnitys pidike. pikaliitoksia ja mutkia + veden eroitin. 60kg imukuppi nostimet. Mirkan p1000 200kpl rulla. happoa ja mustaa
Kyllä näillä alkuun taas pääsee :P
-
Tuossa tuli peräkoukku matattua, pestyä ja mustalla maalattua samontein takalipan kiinittimet :)
-
Olo on kuin voittajalla jälleen
illasta 7 maissa aloittelin parin pikku kohdan laittoa niin homma vähä karkasi suoranaisesti lapasesta ;D
Homma alkoi Kompuraan laittamalla tilaamani vedenpoistimen/eroittimen ja lisälähtöjä
takapuskurin pidikkeet hijoin kirkkaaksi, pesua, happoa, mattaus, pesu, maali jne kuten tähänkin asti homma menny :)
Tarkoitus oli takalistan alapuoli laittaa mutta aikasakku hiomakoneella heilu vähä tuolta, otetaan nyt tuosta vielä jaha, tämä koko perä on "auki"
Kilven ruuvien reikien ympärillä oli toisessa ylöspäin oleva kupru ja toisessa pieni painautuma
Kirkkaalla pellillä kun tuli hiottua niin oikaisu toiselle kiitos jälleen peltisepän vehken. pesu ja metallikittiä levittää
hiomatuen kanssa hiomaan 120 aloittaen tuonne 400 asti mutta välissä piti lisätä kittiä. nuukuspäissä liika vähä latoin ja pesu tottahan toki ennen laittoa jotta epäpuhtaudetkin saadan pois ja näin varmistettua kitin pitävyyden
Nämä osuudet saatuan valmiiksi alkoi ääretön hiominen 240- 800 ja loppu vetästiin vielä 1000 softilla. Pinnasta tuli aivan mahtavan oloinen näpäille
Pölyt kartanolle puhallellen paineilmalla, Pesu, paketoin ja pesu vielä kahteen kertaan kun tuntui irtoovaan likaa
Happo niskaan ja avot
Kuvia ei pysty vieläkään laittamaan pahoitteluni kun kuvablogi ei toimi
-
Aloittelin vänkärin takakaarta korjaamaan
sai leikellä takaosasta hapraat rälläkällä pois. Peräkontinpuolelle asti oikein sain reijän tulemaan
lamellilla kiiltävälle pellille ympäriltä ja uutta peltiä hitsillä kiinni
Jäi sitten kesken kun pilvet näyttivät niin uhkaavilta jonkun ajanpäästä sitä vettä sitten tuli ja nyt on ilma niin kosteä ettei kehtaa
peräkontinpuolelta jäi pellit hitsaamatta. kaarenpuolelta hitsattu. Vielä pitää tehdä 20cm matkalle uutta peltiä kaareen
Näkyyhän tuo ruoste kupristellu kaaren alaosasta joten pääseepähän vasara työhän
Se sitten kun saan hitsattua ensin loppuu
-
Toissa päivänä hitsailin kaaren takaosan kuosiin nooh vähä sai korivasaraa näytellä, metallikittiä ja happoa (toki paljon muutakin noitten välissä kuten tavallisesti)
Eillissä päivänä silpasin ottaa vänkärinpuolen saranat kaikki irti ja hijasin saranoiten alla olevat ruosteet pois
lähti nätisti pelkällä epäkeskolla, putsaus, paketointi ja happo päälle
Tänään rupesin etunmaista puolta takakaaresta tekemään siinä ruostetta rupesin ajamaan pois niin eipä kauvaakaan reikiä pamahti kaareen renkaan puoleiseen lätkään (en muista jälleen nimeä) kuitenkin pala pois 12cm matkalta ja uutta peltiä tilalle
kauniisti muodot sai hiomalla ja vasaralla
Elonmaisen puolen hijoin pientä kuprua oli joten ne oikasin vasaran kera pikku hiljaa naputtaen
epäkerkolla saumattomaksi maalipinta, pesu ja metallikittiäkin piti pariin kertaan laittaa. Välissä piti vasaroita, pelti tuppasi pikkiriikkisen pullistelemaan pinnalle muuten ei oois saanu yli kitattua. Ois jääny hölmöt harjanteet
eihän siinä muuta kuin pesua, suojaus, pesu ja happoa päälle
Tälläistä tällä kertaa
Kuvia olis kamerassa mutta valitan jälleen tuon blogin suhteen kun ei toimi
-
Suosittelen vaihtamista Photobucket.com:iin, se ainakin toimii. ;)
-
Tuossa illasta/yöstä purin vänkärin etuloksun pois
etuoven saranan pidike pällistä hijasin ruosteet veks, reunat hijoin saumattomaksi jotta kaikki kertuudet näkyy
pesu, suojaus, pesu ja happoa päälle
Etulokasuoja pitäs vielä katsella läpi siinä ois pari kohtaa pintakorroosiota iskenny
Sittenpä ei jää muuta kuin takalasin ja etulasin pois otto
niistä ruosteen poisto suorittaa
Sitten pohjamaali töihin pääseepi :)
-
Muuvan tunti tuli aherrettua vänkärin etulokarin kanssa. saipahan hapolle laitettua
Mattausta vielä ennen maaluuta saapi harrastaa reilusti
Konepeltiä yritin oikoa van eihän siitä tullu kalua
Joten jostain uutta peltiä etsiä. Saapi tarjoilla sellasta. Ihana olis jos saisi värikoodilla 603-3
-
Etulasi tuli poistettua jo muutama päivä sitten
Tänään emäntä nappasi liimat veke
a-pilarissa nuppineulan mentävä reikä. Sen putsailin ruosteesta ja hitsasin umpeen. hijasin yms happo päälle
Enää ei ole yhtään ruostekorjausta korissa. Kaikki on tehty *taavih->
Mattaamista riittäs kyllä vaikka muille jakaa ja se konepelti
-
Etulasi tuli poistettua jo muutama päivä sitten
Tänään emäntä nappasi liimat veke
a-pilarissa nuppineulan mentävä reikä. Sen putsailin ruosteesta ja hitsasin umpeen. hijasin yms happo päälle
Enää ei ole yhtään ruostekorjausta korissa. Kaikki on tehty *taavih->
Mattaamista riittäs kyllä vaikka muille jakaa ja se konepelti
Olispa omissakin yhtä vähäista ruostemäärää tiedossa tuolla lasin alla ::)
-
Eillissä päivänä kävin konepellin hakemassa
Pientä korroosion alkua kuskinpuoleisessa edessä mutta helppo homma korjata
Onneksi on ennen kaikkiaan suora
Kiitokset tästä MattiK :lle
-
Viikkositten mattasin takaboxin kannen ja siitä korjasin listan reikien kohdalta alkavat korroosiot
Eillen kävin hakemassa VS1 pohjaväriä 1L + Kovetin XK203, ohenninXB383 ja mittatörppöjä
Tilasin tuota ohenninta 2L lisää maalia varten
Ostin myös pikkuruiskun castron en muista mallia mutta täysi kopio u-pol maximum hvlp ministä
-
Päivällä pistin tulee lisää hilpettä:
- Abranet 70x198mm Hiontaliuskoja p120,180, 240 ja 320
-Liukkariväri sihtejä
-Palloteippi/vaahtomuovi teippi 50m paketti
Emännän kanssa illasta mattailtiin Vollea
Perä on kokonaan matattu sekä kummatkin etuloksut
Kuskinpuolta jonkin matkaa aloiteltu
Pesin moottoripesu aineella kuskinpuolen etu ja takaoven saranat + Rasvanpoistolla lopuksi
-
Juuri 2 Litraa ohenninta haettu ja sekoitus kippoja
Kohta mattaamaan lisää
-
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/07092012456.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/07092012457.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/07092012455.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/07092012454.jpg~original)
Miltei matattu
Huomenna tulee jos tulee hiontaliuskat jotta saapi katon tehtyä valmiiksi
Oikaisin katosta pienen lommon, Pesin ja kitin vedin
-
Konepellin saranat sain maaluu valmiiksi
Tallia siivoilin ja Whiten sisältä hilpetöörit pois
loput hapon kohdat sain matattua
Vielä olisi takalasin pois otto... ja listan kohdalta korjata kukka alut pois
takaroiskeläpät maalasin
Nylon laikalla poistin liimoja ovien alalistoista
Tuossa on myös kuva kuokusta valmiina
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva134.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva133.jpg~original)
-
Päivällä tempasin konepellin käsittelyyn Kiitos hyvän ilman jotta sai Whiten ulos siksi aikaa
Ensiksi alkoi pesulla oli mustaa kakkaa täynnä
Siitä ruosteet veks pirralla ja reunoista päkälät pois. Mattaus, pesu ja karkeesti happo päälle ilman teippausta kun ei kerinny tulla palloteippi
niin innossaan tehtiin ettei muistannu lähtö tilanteesta kuvaa ottaa
Pohja valmiina. Vielä mattaus,pesu ja pohjalaami. Hionta pesu ja väri pintaan
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva137.jpg~original)
Etupelti sitten käsittelyyn: onneksi oli vain pinta kukkaa ettei menny kitti hommiksi
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva139.jpg~original)
Pirra ja epäkesko lauloi
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva140.jpg~original)
Hapotettuna
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva142.jpg~original)
Kiitos Emännälle pesu avusta ja mattaus avusta -H-
Ekalla sivulla on myös uusia kuvia ja Tietoa
-
Paripäivää myöhässä oleva pakettikin lopulta saapui
Saranat maalaan tuolla valmis maalilla
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva146.jpg~original)
-
Kiitos Volvomies89 :le takalasin irrotuksesta Kuvia tulee myöhemmin
-
pirun siistiä ja perusteellista jälkeä :o
-
pirun siistiä ja perusteellista jälkeä :o
jep,kyllä on asialle omistauduttu! ;)
-
pirun siistiä ja perusteellista jälkeä :o
Täytyy kompata, on hienoa että joku jaksaa laittaa Volvoa "justiinsa, eikä meilkein". Näkee että ennenkin oltu "pappia kyydissä" :).
-
Eillen sain katon hiottua vielä piti pikkuisen kitata nuukuspäissäni liijan ohkasesti kittiä olin laittannu
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva147.jpg~original)
Pientä kukkaa karmi hangannut
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva148.jpg~original)
pirun siistiä ja perusteellista jälkeä :o
jep,kyllä on asialle omistauduttu! ;)
Täytyy kompata, on hienoa että joku jaksaa laittaa Volvoa "justiinsa, eikä meilkein". Näkee että ennenkin oltu "pappia kyydissä" :).
Ei mennyt onneksi yksin puheluksi :D
Tarkoitus olisi että kestää enempi kuin se parisen vuotta. Helpommalla pääsee kun yrittää tehä kerralla hyvää, vaikka viekin aikaa :)
Kiitoksia positiivisestä palautteesta ja Siitä kun seurataan sekä ollaan hengessä mukana -H-
-
Pitkäpäivä takana
Ensin alkoi karminkohdasta ruosteet pois piti metallikittiä laittaa niin sai siistimmän
paljon paljon pesua, siihen teippaukset päälle ja happoa ruikkimaan kattoon sekä karminkohtaan
lähtötilanne teipattuna ja pestynä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva164.jpg~original)
Ensin huntu
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva165.jpg~original)
Siitä sitten kerros kerrokselta paksummalti kunnes lopputulos on tämä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva166.jpg~original)
Tätä varten palloteippi on olemassa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva168.jpg~original)
sai kyllä pestä useampaan kertaan. Liika puhtaus ei ole pahasta
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva170.jpg~original)
Välissä piti käydä tarvikkeita täydentämässä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva171.jpg~original)
Kattokin valmis mutta hiomatta. Oli vähä vuotannut teippaus. Pikku läikkä ylemmäksi oli tullu
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva173.jpg~original)
palloteippausta ja paketointia
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva176.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva174.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva177.jpg~original)
pesua vielä paljon ja sitten VS1 pohjaa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva178.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva181.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva182.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva183.jpg~original)
1l + kovetin ja ohennin ostin. 300ml tein maalia (pohjavärimassa + kovetin + ohennin) Riitti alueet 2x maalaamaan
Vielä pitää maalata lokarit ja konepelti. Kaikki ei mahdu kerralla tehdä
Lämmöt oli kohdillaan kahdesta eri mittarista tarkastettuna :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva184.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva185.jpg~original)
-
Onko minkä hintasta tuo pallo teippi? Ensiluokkasta työtä! On mistä ottaa mallia kun alkaa omaa laittamaan ehkä jo ensi talvena :)
-
Onko minkä hintasta tuo pallo teippi? Ensiluokkasta työtä! On mistä ottaa mallia kun alkaa omaa laittamaan ehkä jo ensi talvena :)
28€/ 50M rulla
Suositukseni maalikauppa.org Erittäin sujuvaa/palvelevaa väkeä kun soittaapi ja kaikkea ei ole laitettu tuohon nettikauppaan joten suosittelen soittamaan. kyllä varmana löytyy ja jos ei löydy niin kyllä hommaavat jotta löytyypi
eikä hinnalla ole tapettu tuotteita
-
Tuossa innostuin nätti iltapäivä oli. Sai Whiten ulos pistin pari ressua päälekkäin ja kyllä kannatti rimpautti pienen kuuron
mattasin hapon 1000 ja pesin + paketoinnit ja parit pesut kaikille
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva193.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva192.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva191.jpg~original)
lämpimäksikin käytin Volvon pitkästä aikaa nätisti se kehrääpi S*
Maanantaiksi lupasivat p600 epäkesko paprua saapi pohjamaalin sillä hijasta tasasilta aluveilta + 1000 lopuksi
vaikeemmat kohdat pitää ottaa p600 softilla kun sitäkin saapi maanantaina
Sitten maalia päälle :P
-
Kerrassaan hienoa jälkeä :)!
-
Taas ei voi kuin ihailla P>
Millainen läjä välineitä sulla on tätä tehdessä?
Joko on käyny mielessä hamstrata kaikki ökyvarusteet nahkasisustasta sähköveiveihin, plus lisää kuutiotuumia mahdollisen puhaltimen kanssa konehuoneeseen ;D
-
Kerrassaan hienoa jälkeä :)!
Kiitos Kiitos :)
Taas ei voi kuin ihailla P>
Millainen läjä välineitä sulla on tätä tehdessä?
Joko on käyny mielessä hamstrata kaikki ökyvarusteet nahkasisustasta sähköveiveihin, plus lisää kuutiotuumia mahdollisen puhaltimen kanssa konehuoneeseen ;D
Paljon on välineitä entuudestaan, siitä nähden piti hommata huomattava määrä lisää ja ostellaan myös jatkossakin :P
Kyllä oikeilla välineillä helpottaapi tekemista ja parantaa työn laatua
Mustaa nahasisuksia oon kassellu ja ettiskelly. Harmi kun puolirotseina ei oo tehty 240 jakkaroita. Menee verhoilu hommiksi sitten
sähkölasit ja peillit ois jees ;)
Turboa ei tule, jos ei sitten jostain remmiä saa puoli ilman
Koneelle on omat parannukset mielessä jo, mutta säästetäähän jännitystä ;)
-
Mustaa nahasisuksia oon kassellu ja ettiskelly. Harmi kun puolirotseina ei oo tehty 240 jakkaroita. Menee verhoilu hommiksi sitten
Nyt lopeta se höpöttäminen, mulla on 242 nimen omaan puolinahka jakkarat jotka ovat orkkikset, on pari sarjaa muutenkin purettuina talteen ja varalla.
Kait sitä vanhemmissa neliovisissakin on ollut myöskin puolinahkoja ?
-
Pientä hilpettä jälleen tuli
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva196.jpg~original)
Pohjaväriä tänään hijoin tarkan makusta hommaa, ettei jää pisamaiseksi pinta kun tietystä kulmasta kattoo valoa vasten
peräkontin, tuulilasin alta + ympärykset mattasin ja vänkärin takakylen
Tuossa kattoa hiottuna p500 epäkeskolla, 500 softilla, 1000 softilla ja pesua
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva200.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva199.jpg~original)
Nyt lopeta se höpöttäminen, mulla on 242 nimen omaan puolinahka jakkarat jotka ovat orkkikset, on pari sarjaa muutenkin purettuina talteen ja varalla.
Kait sitä vanhemmissa neliovisissakin on ollut myöskin puolinahkoja ?
Niin vanhoissa mutta kun näissä uudemmissa ei ole :'(
-
Pientä hilpettä jälleen tuli
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva196.jpg)
Pohjaväriä tänään hijoin tarkan makusta hommaa, ettei jää pisamaiseksi pinta kun tietystä kulmasta kattoo valoa vasten
peräkontin, tuulilasin alta + ympärykset mattasin ja vänkärin takakylen
Tuossa kattoa hiottuna p500 epäkeskolla, 500 softilla, 1000 softilla ja pesua
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva200.jpg)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva199.jpg)
Niin vanhoissa mutta kun näissä uudemmissa ei ole :'(
Hommaat vanhanmallin sisustan ja nakkaat paikalleen, ei niissä penkkien kiinnityksessä eroja pitäisi olla..
-
Hommaat vanhanmallin sisustan ja nakkaat paikalleen, ei niissä penkkien kiinnityksessä eroja pitäisi olla..
Tuskin kiinnityksessä mutta haluun nimen omaan uudemmilla niskatuvilla
-
Tuskin kiinnityksessä mutta haluun nimen omaan uudemmilla niskatuvilla
Vaihdat sitten vaan verhoukset uudempien penkkien päälle..
-
Vaihdat sitten vaan verhoukset uudempien penkkien päälle..
Suosijolla täysrotsit tai teetättäs uudet verhoukset. tuskin tätä jälkinmäistä tarvitsee haaveilla :-\
-
Nyt lopeta se höpöttäminen, mulla on 242 nimen omaan puolinahka jakkarat jotka ovat orkkikset, on pari sarjaa muutenkin purettuina talteen ja varalla.
Kait sitä vanhemmissa neliovisissakin on ollut myöskin puolinahkoja ?
Se "nahka" on vinyyliä.
Sanoisin että vielä halvempi vaihtoehto kuin täydet kangaspenkit. Eikös sulla ollut neekerimalli 242 L...
-
Se "nahka" on vinyyliä.
Sanoisin että vielä halvempi vaihtoehto kuin täydet kangaspenkit. Eikös sulla ollut neekerimalli 242 L...
No niin on jos tarkkoja ollaan :P
Jepa 242 L se, tosin ite pidän tyylikkäämpänä noita omia jakkaroita kun perus kangasjakkaroita :)
-
Vaihdat sitten vaan verhoukset uudempien penkkien päälle..
Uudemmassa penkissähän taitaa olla pitempi selkänojakin, ettei taida onnistua kankaitten vaihto.
-
Pientä jaksoin töitten jälestä tehdä kuskinpuolen takakaaren hijoin, kuten karmit korista myös
-
Tänään viidettä tuntia hijoin pohjamaalit lokareista, konepellistä ja loput autosta + 1000 hijoin myös
sitten tallin pölystä siivoilin ja pesasin auton rasvanpoistolla, joka paljasti pari kohtaa autosta ettei oltu täydellisesti matattu
"pisamamaiseksi" oli jäänyt
ne saapi onneksi pois äkkiä
Ovet enää hijoa pohjaväristä niin johan on valmista
Tuossa on muuten lakasta kuva
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva205_zps26ac9da1.jpg~original)
Etusivultakin löytyy uudet kuvat
-
Nyt on kaikki valmista maaluulle
Ovet sain hijottua tosin ensin piti käydä ostamassa toiset pukit, kun ei raskinnu purkaa etulokareita pois toisista pukeista
Käteviä nuo kokoon menevät pukit ;)
Hijoin p500 epäkeskolla, p500 softilla, p1000 softilla ja pesin alustavasti, sekä kannoin kuivahtamaan lämpöseen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/23092012459_zpsef6bbe0f.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/23092012460_zps310c7dbe.jpg~original)
-
Kyllä hyrpii! :tickedoff:
Maaluupaikassa kävin tänään kyselemässä millon sitä pääseepi maalaan noh...
suodattimet pitäisi vaihtaa ja niitä ei ole tilattu... ja ensiviikon lomalla.
tässä saapi nyt parisen viikkoa ootella pääsyä maaluulle ::)
Pitää keskittyä noihin hipo osiin
-
Kyllä hyrpii! :tickedoff:
Maaluupaikassa kävin tänään kyselemässä millon sitä pääseepi maalaan noh...
suodattimet pitäisi vaihtaa ja niitä ei ole tilattu... ja ensiviikon lomalla.
tässä saapi nyt parisen viikkoa ootella pääsyä maaluulle ::)
Pitää keskittyä noihin hipo osiin
No höh... :(
Mitä hipo-osia sulla on/laitat kiinni?
-
No höh... :(
Mitä hipo-osia sulla on/laitat kiinni?
Hipo ja hipo osia :D paremminkin hilpetöörejä
etulippa tai oikeestaan sekin pitäs ehjä ostaa kun hännän kiinikkeet rikki
takalippa hiojoa maalata
saranat maalata valmiiksi
talvialut kunnostella
kylkilistoihin vaihtaa ehjiä kiinikkeitä ja maalata
oven alalistat maalata
muita puuttuvia osia ostella
-
Innostuin ja pesasin toisenkin puolen saranat lopussakin
pinelinellä pesin. Ensin haudutin tulikuumassa vedessä/ pine seoksessa sitten tiskiharjalla ja hammasharjalla hankasin
siitä toiseen astiaan lillumaan missä myös kuuma pine seos
sitten huuhtelu + kuivaus ja vielä lopuksi rasvanpoistolla töhyyttää
Vielä pitää punaisella harkunkielellä hangata. Uskoisin että harmaa käypi tehottomaksi tässä lystissä
pienet ruosteen alut kiinnitys puolelta pois pirralla
happoahan sitä joutuu myös laittaa ja pesuja suorittamaan välissä rasvanpoistolla
Pestynä:
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva206.jpg~original)
-
Aamu päivästä kylkilistojen nastoja vaihtelin ehjiin
kuskin puolen listaa ei suoraa löytynnyt :(
oven/korin alalistat hijoin P1000 softilla
siinäpä sitä yhdelle päivää :D
-
Innostuin ja pesasin toisenkin puolen saranat lopussakin
pinelinellä pesin. Ensin haudutin tulikuumassa vedessä/ pine seoksessa sitten tiskiharjalla ja hammasharjalla hankasin
siitä toiseen astiaan lillumaan missä myös kuuma pine seos
sitten huuhtelu + kuivaus ja vielä lopuksi rasvanpoistolla töhyyttää
Vielä pitää punaisella harkunkielellä hangata. Uskoisin että harmaa käypi tehottomaksi tässä lystissä
pienet ruosteen alut kiinnitys puolelta pois pirralla
happoahan sitä joutuu myös laittaa ja pesuja suorittamaan välissä rasvanpoistolla
Pestynä:
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva206.jpg)
Mulla on edessä sama operaatio. Vielä en ole päättänyt maalaisko edes uusiksi kun näyttävät aika siisteiltä.
Teet kyllä perusteellista työtä :)
-
Mulla on edessä sama operaatio. Vielä en ole päättänyt maalaisko edes uusiksi kun näyttävät aika siisteiltä.
Teet kyllä perusteellista työtä :)
ei miltään jären herkulliselta näytä, jotta saapi jokapaikkaan maalin menemään
aikaa pistää niin eiköhän se siitä tule
Kiitos -H-
Kyllä tähän on aikaa pistetty ja huolella yritetty tehdä, jottei tartte olla heti tekemässä uusiksi
Sen verta paljastusta tähän, että kesä Volvo tästä tuleepi :pomo:
-
Eillinen päivä oli Volvoja täynnä :D
Aamu alkoi aikaisin 6 maissa ylös siitä samontein miltei ratintaakse Ystävän hakuun, josta matka jatkui nimimerki: 240 luo. Porukalla jatkettiin Yhtä 740 Volvoa kattomaan (emännälleni)
Noh hyvällä tuurilla oli menny puoltatuntia ennen kaupaksi :( Eikä sillä hyvä koko aamun yritin soittaa 960 Volvosta, mutta puhelin piippasi jatkuvasti varattua ja lopussakin läpi päästyä, sekin oli myyty >:(
Siitä jatkoimme Shoppailemaan Motonettiin ja Biltemaan sekä syömässä käytiin
Liven luona käytiin ihailemassa nättejä Volleja ja tuumailemssa parisen tuntia
Matkajatkui kohti Ari E :tä josta oli tarkoitus ostaa säädettävä nokkapyörä, Van eipä sekään menny nappii... Pyörä oli tarkoitettu uudemmalle pöyreähampaiselle hihnalle, joten se siitä sitten :tickedoff:
Vähän aikaa siellä tuumailtua jatkoimme takaisin 240 luo josta sain kaiken näköistä pientä hilpettä ostettua
Kotona oltiin siinä 0.15 yöllä
Liveltä tarttui helmat mukaan:
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva207.jpg~original)
Kiitokset Live, Ari E ja 240 Vierailusta!
-
tulipahan uusi naama nimimerkin takaa tutuksi :D se olis ostettava nyt se turbokone 940 keulalta tuon nokkapyörän ympärille :pomo:
-
tulipahan uusi naama nimimerkin takaa tutuksi :D se olis ostettava nyt se turbokone 940 keulalta tuon nokkapyörän ympärille :pomo:
Siinähän tuo ensitalven urakka on taattu :D
Kyllä jos Turboa tähän joskus laitetaan niin remmiahdin saapi hoitaa asiasa
-
Kummasti piristi viikkoa pienimuotoinen Volvo kiertue. Talvi saa tulla. Kaksi uutta akkua, nesteitä ym Motonetistä haalittu. Jäi vaan ne rälläkän laikat ostamatta. Ajatutti Pekan pajalle aamusta hakemaan. Tunnin kahden sisällä kesän viimenen Volvo hitsattu loppuun.
Kiitokset Tapsalle, "Opel miehelle :)", AriElle ja Livelle.
-
Kaikille lukijoille tiedoksi: Nyt olen vaihtannut kaikki kuvat eripalvelimelle ja linkit. Näkyy kaikki "vanhat" kuvat, ei muuta kuin lukemaan ja kuvia kasselee!
Kummasti piristi viikkoa pienimuotoinen Volvo kiertue. Talvi saa tulla. Kaksi uutta akkua, nesteitä ym Motonetistä haalittu. Jäi vaan ne rälläkän laikat ostamatta. Ajatutti Pekan pajalle aamusta hakemaan. Tunnin kahden sisällä kesän viimenen Volvo hitsattu loppuun.
Kiitokset Tapsalle, "Opel miehelle :)", AriElle ja Livelle.
Reissu oli jees :pomo:
-
Olipa mukavaa lueskella osaavissa käsissä huolellisesti toteutettua projektia! Ten points! O0
-
Olipa mukavaa lueskella osaavissa käsissä huolellisesti toteutettua projektia! Ten points! O0
Kiitos kiitos :)
-
Töitten jälestä kävin maalaamoon nakkaamassa
lokasuojat,ovet sekä konepällin
Ilmeisesti huomenissa pitäisi tapahtua niille jotakin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/11102012464_zps6035ccc3.jpg~original)
-
Töitten jälestä kävin maalaamoon nakkaamassa
lokasuojat,ovet sekä konepällin
Ilmeisesti huomenissa pitäisi tapahtua niille jotakin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/11102012464_zps6035ccc3.jpg)
Meinaatko maalata kopan itse?
-
Meinaatko maalata kopan itse?
Ei kerkiä ite maalaamaan ja edullisesti sain hyvän maalarin (itse maalauspaikan omistaja ei maalaa tätä)
Eikä tarvitse jännittää tuleeko valumia kun on tuo lakkakin vieläpä
Kovasti olisin ite halunnut maalata mutta tosiaan työt verottavat tämän osuuden
Jospa sitä seuraavan auton maalaisi ite ainakin yrittää pitää :D
-
mulla ois muutama kiesi jos tahot harjotella lisää maalaamista :hello:
Eiku innolla odotetaan kuvia valmiista autosta ja jos tämän näkee joskus vielä livenäkin 8)
-
mulla ois muutama kiesi jos tahot harjotella lisää maalaamista :hello:
Eiku innolla odotetaan kuvia valmiista autosta ja jos tämän näkee joskus vielä livenäkin 8)
Mielelläni voin harjotella maalaamista. Ite ainakin tykkään maalata ja tehdä näitä koritöitä
on vaan tilat ja aikaa
Sen verta paljastusta että yritys olisi ensiviikon lopuksi saada maaliin jollois pääsen kasaamaan
Tuulilasi pitää ostaa vielä 125€ (kaksiväri lasi.)
60€ asennus ja jos ite asentaa liimat tekee sen 40€
15€ uudet kiinittimet
-
Eikä tarvitse jännittää tuleeko valumia kun on tuo lakkakin vieläpä
Nyt ole höpöttämättä, ihan se lakkakin valuu siinä missä muutkin jos sitä liikaa on :2funny:
-
Nyt ole höpöttämättä, ihan se lakkakin valuu siinä missä muutkin jos sitä liikaa on :2funny:
alat on vähä erinlaiset kuin mitä olen tottunnut puskurin tynkiä maalaamaan
Lakkahan valuu tosiaan jos sitä ei ole kaikissa paikoissa noin "tasaista/yhtäpaljon" olevaa kerrosta tai sitten on vaan reilusti töhyytetty yhteen kohti
-
3 Tuntia äherretty listojen parissa
hiomista riitti softilla p320 ja p1000 lopuksi sekä erittäin kuumalla vedellä pesu
jossain päin käydä maalaamassa silkinmustaksi sitten
sekä poistaa tuosta yhdestä kulmapalasta liimateippi ja käydä uus teippirulla ostamassa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva208_zpsb48839ec.jpg~original)
-
Jihuu *taavih->
Ovet,konepelti ja lokasuojat saatu maaluulta haettua tänään
On kyllä älyttömän komeet S*
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva209_zps73cee140.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva210_zps9d4897fd.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva212_zps74499ca5.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva214_zpsba352126.jpg~original)
Parhaiten tässä kuvassa tulee tuo oikea sävy esille
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva213_zps5d4bc371.jpg~original)
-
Aamupäivästä kävin viemässä Whiten maalaamoon. Huomenissa ruetaan tositoimiin sitten
Duunipaikalla kävin maalia ruokkimassa
Listathan hijoin aikaisemmin kotona. Pesua rasvanpoistolla, pohjamaalia ja maali niskaan
Takalasin listoihin lisänä muovitartunta-aine
Takalippakin sai maalia
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva216_zps34b4c0c4.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva217_zps09f7a024.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva218_zpsad640f46.jpg~original)
Uus lämmitin piti investoida ja 3M kakspuoli teippiä 20m rulla ja täytyy sanoa, että tarttuu kuin tauti
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva219_zps89c044de.jpg~original)
Tupakkamuovitkin oikein tuli asennettua ;) kylkilistaa ei ole painastu paikalleen. Kuvaa varten hollasin
Täytyy sanoa että listat tekee aikapaljon hyvää näköä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva222_zps53e52211.jpg~original)
Äitee oli sitten ajankuluksi värkkäilly autotalliin asenne tyynyn :D Tiimarin logon tilalla pitäs olla kuulema Volvo :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva220_zps81ed6fca.jpg~original)
-
wau,wau ja wau! :hello:
-
wau,wau ja wau! :hello:
Kiitos -H-
-
Hienolta näyttää! Mulla taitaa olla hiukan samat vaiheet kuin sulla, muut on maalattu paitsi koppa on vielä maalarilla. Viime vkl:na oli jo fyllerit päällä mut sanoi että vielä oli vähän kitattavaa. Kutkuttavia hetkiä, kun vaan pääsis kasaamaan :)
Muuten näytät saavan hyvää tahtia aikaan, itellä tosiaan kaikki muu tekemättä.
-
Hienolta näyttää! Mulla taitaa olla hiukan samat vaiheet kuin sulla, muut on maalattu paitsi koppa on vielä maalarilla. Viime vkl:na oli jo fyllerit päällä mut sanoi että vielä oli vähän kitattavaa. Kutkuttavia hetkiä, kun vaan pääsis kasaamaan :)
Muuten näytät saavan hyvää tahtia aikaan, itellä tosiaan kaikki muu tekemättä.
Jospa sitä saisi jonkun verran kasaan tänä vkl
Huominen päivä menee suojatessa ja mestarin kaverina ollessa
-
Valmis ja todella kaunis S* Fiilikset on katossa 8)
Aamupäivästä hilpaisin hallille suojaamaan Whiteä. Siitä tuli vähä kopeloitua kylkiä niin jonkin sortin lommo tankin luukun vierestä ilmeni
ei muuta kuin sitä oikomaan pellille hijomista aluksi ja vasara vastimen kanssa tarjotella
pirralla pikkasen pahempaan kutinaan, höylällä hijomista hinostelua 1000 pesu ja avot
Päivällä kävin kaupungilla omilla asijoilla joten illemmasta palattiin uudestaan asiaan
Tälläistähän siitä tuli
Suojaamista
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/19102012466_zps04a91b48.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/19102012467_zps55334240.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/19102012469_zpse089e52c.jpg~original)
Asettelua
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/19102012468_zps607917bb.jpg~original)
Huntu pohjamaalikohtiin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/19102012470_zps9b8bf613.jpg~original)
Värimassa vedettynä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/19102012471_zps04d0862f.jpg~original)
lopputulos 2x ruiskutettuna lakkapäällä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/19102012472_zps00066870.jpg~original)
-
No niin, nyt sitten vain pika pikaa kasaan ja ens kuun miittiin tällä jotta pääsen arvostelemaan :2funny:
Vetäisitkö ite pinnan ?
-
No niin, nyt sitten vain pika pikaa kasaan ja ens kuun miittiin tällä jotta pääsen arvostelemaan :2funny:
Vetäisitkö ite pinnan ?
Alahan vaan tulla huomenissa sitä takalasia laittaa paikoilleen
eikä haittaa vaikka ovissakin olisit kaverina, Tiedä vaikka sattus olemaan miitissä ;)
En vetäny itse pintaa
-
Alahan vaan tulla huomenissa sitä takalasia laittaa paikoilleen
eikä haittaa vaikka ovissakin olisit kaverina, Tiedä vaikka sattus olemaan miitissä ;)
En vetäny itse pintaa
Ei kerkiä, huomenna nousee 850 kone pois.
No höh >:(
-
Ei kerkiä, huomenna nousee 850 kone pois.
No höh >:(
Pohjat nyt on kuitenkin omatekemät ja kelpasi todellahyvin
Ei ihan kehtaa ite laittaa pipariksi tonnin maali/lakkapakettia ::)
-
Pohjat nyt on kuitenkin omatekemät ja kelpasi todellahyvin
Ei ihan kehtaa ite laittaa pipariksi tonnin maali/lakkapakettia ::)
Siinähän sitä oppii :2funny:
-
Siinähän sitä oppii :2funny:
Toki , jos kuitenkin aloitettas vähä halvemmilla eväillä :D
-
en mäkään alottanut :idiot2:
-
en mäkään alottanut :idiot2:
Oonhan mä tuolla 6000 puskureita maalannut moniajaita aikaisemmin
Auto kieltämättä vähä hirvittää ajatuksena kun on sitä lääniä huomattavasti enempi
seuraava auto sitten
-
Aamupäivästä kävin hakemassa Whiten kotia
Pari tuntia siinä aluksi sitten meni, kun etsiskeli takavaroita mitä oli minnekkin piilotellut :D
Etulokarit paikoilleen uuden liimankanssa, siitä jatkaen loput keilapellistä kiinni
konepällin saranat paikoilleen ja pelti päälle, eikä säädy kirveellä toinen puoli jääpi liijan kauvas lokarista
noh siinä sitten aikasa katseltua ja todettua että sarana kiero :tickedoff:
Ovijumpallahan se alkoi ja saihan niitä pyöritellä kun saranat oli sekasi puhumattakaan siitä, jotta olisivat linjassaan
Lopussakin hyvä tulee suoraan sanottuna koko päivä meni siinä
Toki piti oviinkin kahvat ja lukot kasailla, pultit pestä puhtaaksi tällästä hipostelua
Yksi ovi piti jättää huomisellekkin
Valot laittelin, töötti, rek.valot, käsijarrun muovit, nipukoita, tiivisteitä koriin yms pientä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva223_zpsbe82e4d5.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva224_zpsb1005898.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva225_zps797642e9.jpg~original)
-
Ompa kiiltonen 240 :pomo: Niinkö tehtaalta tulis :)
-
Ompa kiiltonen 240 :pomo: Niinkö tehtaalta tulis :)
Kiitos -H-
Tuo kaksinkertainen lakka tekee näköä/kiitoa
Parasta että luonon valossa näyttää puhtaan valkealta ja taittuu tuohon kerman valkoiseen 8)
-
Tänne vois tehdä osion nimeltä "Volvopornoo" ja tää vois olla siellä ekana S*
-
vannepornon kaveriksi maalipornoo :)
-
Tänne vois tehdä osion nimeltä "Volvopornoo" ja tää vois olla siellä ekana S*
vannepornon kaveriksi maalipornoo :)
Eikait tämä sentäs niin herkullinen ole :D
-
Kuskinovi meni paikoileen ja säädettiin
keskuslukituksen kytkin toimimaan samalla vedin uudet kaijuttimen piuhat
Entiset originellit purin nätisti talteen, myös volvon originelli balansin säätö namikka poistui
Akulta vedin uuden virtapiuhan mankalle
originellit jätin talteen, jos joskus innostuu alkuperäis soittimen laittamaan
Vetokoukun asensin paikoilleen, virtoineen, takalipan yms hilut
roiskeläpät ja puuttuvan pohjaamis kumin taka-akselille putsasin, hapotin, massasin ja nakkasin paikoilleen
paljon muutakin kasailin jota ei edes muista :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva226_zps1c700d9e.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva227_zps3c1b1fcf.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva229_zpsdf6f4f18.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva232_zps4f37663d.jpg~original)
-
Takalasi saatu paikoileen. Hyvin mielenkiintoinen oli laittaa se keskellä kulkeva lista paikoilleen, Eikä asennuksestakaan olisi tullut juuri mitään ilman imukuppi mallisia kantokahvoja hyvä oli liikutekka hollille ja avittaa sillä
-
noi äänimerkit/tukiraudan maalaisin kyllä mustaksi niin ei erottuis niin hyvin maskintakaa? :hello:
-
noi äänimerkit/tukiraudan maalaisin kyllä mustaksi niin ei erottuis niin hyvin maskintakaa? :hello:
Tarkoituksella se sieltä näkyypi :)
-
Eillissä päivänä pistäysin hajottamolla. Ei yhessäkään pelissä saranoita tai eivät olleet ehjät
Soittorallua pitämään, melko tiukassa tuntui saranat olevan
Juke-Maza:lta onneksi saranat löytyi, hakemassakin käyty on
Illasta pesasin saranat ja parit ruostekohdat hijoin puhtaaksi sekä mattasin punaisella karhunkielellä
Pitää duunissa maalata, samalla kun maalaa pari muuta osasta
-
Siniseltä tuli lasinkarmin pidikkeet
ja nimimerkki: 240 luukun saranat. Kiitos jälleen loistavasta 1-Luokan palveluksesta -H-
Entisiä ei oikein saatu istumaan ja pultin aukkoa isonnin niin vatuiks meni...
Jospa nämä sitten kun ovat samanlaiset kuin alkuperäiset, Näistä löytyy 2kpl jousia / sarana
Pesin, mattasin, pesin , hapotin, maali loppu alkutekijöihin
ja huomenna saapi maalin kun ei ollut...
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva233.jpg~original)
-
Löytyi yhdet `92 olevat mustat ovenkahvat, karmeitten kromisten tilalle
mattailla ja pestä sekä maalata silkinmustalla tässä lähipäivinä
Vielä pitäs saada etuikkunalle musta karmi jostain... (saa tarjoilla)
Juuri saranat maalasin ovat kuivumassa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva235.jpg~original)
-
Konepellin saranat paikallaan ja peltikin saatu säädettyä suoraan *taavih->
Työnjohto kävi saranat säätelemässä eikä kaukasia mennyt :)
-
On se hyvä et joku pelastaa näitä paalilta, tsemiä P> :smitten: :o
-
Milläs maalilla nuo koneen hopeiset osat on maalattu kuten venttiilikoppa? Varmaan lukeekin jossain täällä mutta ei osunut silmään.. On nimittäin hyvän näköset nuo osat mitkä oot sillä maalannut.. ::)
-
Joko sitä tiistaina miittiin tällä ?
-
Milläs maalilla nuo koneen hopeiset osat on maalattu kuten venttiilikoppa? Varmaan lukeekin jossain täällä mutta ei osunut silmään.. On nimittäin hyvän näköset nuo osat mitkä oot sillä maalannut.. ::)
nch ct920 ruostumaton metallipinnoite joka kestää oliko se noin 700astetta lämpöä. Sillä on myös maalattu peltisarja
Joko sitä tiistaina miittiin tällä ?
Taitaa aika hilkulle mennä saako tuulilasia asennettua
-
Päivällä kotiuduttua töistä, rupesin kahvat hiomaan 1000 läpi. Pahimmat otin 600
pesu ja parikertaa silkinmustaa päälle
Konepellin salvan pinnoitin hopeiseksi
Tallille työn ääreen:
Kahvat vaihtuivat, ovipahvit asentelin + hilppeet, salpa paikoilleen, konepeltiin tuleva matto myös, maski, pissapojan suuttimet + letkut, konehuoneen valo, hattuhylly + muoveja, niskatuet ja selkänoja takapenkistä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva236.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva237.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva240.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva241.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva242.jpg~original)
-
Kaunista S* Onko maskiin kuitenni vinoviiva tulossa ::)
-
Kaunista S* Onko maskiin kuitenni vinoviiva tulossa ::)
Kiitos -H-
Tuskin, ainakaan ihan lähi aikoina
-
Laita ihmeessä vinoviiva maskiin niin ei tule amis vaikutelma muuten noin upeasti entisöityyn volvoon S*
-
Laita ihmeessä vinoviiva maskiin niin ei tule amis vaikutelma muuten noin upeasti entisöityyn volvoon S*
jep,siihen se kuuluu ja pitää olla!
-
jep,siihen se kuuluu ja pitää olla!
Pitäis ainakin maalailla se krominen osuus siitä merkistä pois, niin voisi jo vähä ajatella ::)
-
Juu, pitää olla vinoviiva, mutta vähintään jotain tuollaista :D:
(http://i1078.photobucket.com/albums/w498/Niko_92/IMG_0998.jpg)
-
pistä vaan se vinoviiva, näyttää vähän typerältä ilman sitä, ja kyllä se vinoviiva saa olla vaikka ainoo krominenkin osa, sen meinaan pitää erottua :pomo:
muuten kun kuitenkin näin huolellisesti oot tehnyt :P
-
pistä vaan se vinoviiva, näyttää vähän typerältä ilman sitä, ja kyllä se vinoviiva saa olla vaikka ainoo krominenkin osa, sen meinaan pitää erottua :pomo:
muuten kun kuitenkin näin huolellisesti oot tehnyt :P
O0
-
Juu, pitää olla vinoviiva, mutta vähintään jotain tuollaista :D:
Vähintään yhtä isoa ;)
pistä vaan se vinoviiva, näyttää vähän typerältä ilman sitä, ja kyllä se vinoviiva saa olla vaikka ainoo krominenkin osa, sen meinaan pitää erottua :pomo:
muuten kun kuitenkin näin huolellisesti oot tehnyt :P
Makuasijoita mutta ainakin pitää hijasta merkki, muovipohjustaa sitten kattoa vetääkö korin väriin vaiko pinnoitteella
-
Kylkivilkut näppäsin paikoilleen
vänkärinpuoleiset kylkilistat. Komiasti sitten oli lyheampi kuskinpuoleinen etulokarin lista >:(
Kuten myös olin maalannut kaksi saman puoleista takaoven listaa :idiot2:
Takapuskurin listan lykkäsin paikoilleen
Lyhyt ainakin 3-4cm. Saapi miettiä että missähän 200 sarjalaisessa on lyhkäsempi lista?
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva243.jpg~original)
Oikea mitta
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva244.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva245.jpg~original)
Takavalot meni paikoilleen ja toimivat kaikki, kun koklailin
Aarekätköllä kävin ja sieltä löytyi Volvon alkuperäinen peräkontinmuovi matto
Peräkontin sisustan kasaislin myös kasaan
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva249.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva246.jpg~original)
Yleisilmettä sisältä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva247.jpg~original)
-
Tälläistä illasta ::)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva251.jpg~original)
-
Onpa ainakin omaperäinen :D
Voi olla silti ihan toimiva ratkaisu, paha sanoa ennen, kun näkee maskissa paikallaan. ;)
-
Onpa ainakin omaperäinen :D
Voi olla silti ihan toimiva ratkaisu, paha sanoa ennen, kun näkee maskissa paikallaan. ;)
Sitä tässä haedaankin ;)
Paha mennä kyllä itekkin sanomaan miltä näyttää, mielestäi parempi kuin originelli kuitenkin :D
-
Pesasin nuo 14" alut mitkä ostin tuossa kesällä
Duunissa hujautin peltivanteilta siirtää uudenveroiset talvitöppöset noille valseille ja tasapainoitin
Illasta nakkasin päälle
Vähä pihalla köröttelin moottorin kuumaksi ja etuvaloja säätelin
Parasta kännykkälaatua :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/05112012476.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/05112012477.jpg~original)
-
Tälläisen juuri sain pyöräytettyä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva253.jpg~original)
-
Tälläisen juuri sain pyöräytettyä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva253.jpg)
Melkein voisi sanoa jo että häiritsevän hyvän näköinen ???
-
Ei pahan näkönen :o Paha antaa tuomiota ennenku näkee paikallaan :pomo:
-
Aika hyvin soveltuu keulaan ;)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva255.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva256.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva260.jpg~original)
Melkein voisi sanoa jo että häiritsevän hyvän näköinen ???
Kieltämättä yllätin itsenikin 8)
Ei pahan näkönen :o Paha antaa tuomiota ennenku näkee paikallaan :pomo:
Mikäs mahtaa olla tuomio? :D
-
kaikki muu loistavaa paitsi noi maskintakaa loistavat raudat ja äänimerkit,mutta tämä vaan mun mielipide,ei tarkotus loukata,kertakaikkiaan upeaa työtä! O0 O0 O0 O0
-
kaikki muu loistavaa paitsi noi maskintakaa loistavat raudat ja äänimerkit,mutta tämä vaan mun mielipide,ei tarkotus loukata,kertakaikkiaan upeaa työtä! O0 O0 O0 O0
samaa mieltä ;)
löysihän se vinoviiva tiensä maskiin :D
mutta hienoa jälkeä :P :nälkä: O0
-
kirkkaat vilkut ja etulippa korin väriin.
-
kirkkaat vilkut ja etulippa korin väriin.
jyst näin!ainakin spoileri auton väriin.
-
...ja takavalot kondikseen. Mut kyllä, on tosi karkin näköinen :)
-
Mikäs mahtaa olla tuomio? :D
Maskista 5/5, mutta yhdyn edellisiin omassa mielipiteissäni; Alalippa korinväriin, sekä äänimerkki ja rauta mustaksi 8) . Tosin eipä tuolla omalla Volvolla voi tänne tulla huutelemaan. Erittäin komeaa jälkeä S*
-
Kiitos Kiitos -H-
Kirkkaat vilkut tuleepi ja takavalot myös vaihtuvat, kun saisivat tuon kimppatilauksen niistä käyntiin...
Etulippa pitäs hommata uusi muutoin olisin tuon nykyisen maalannut. On nimittäin hännän kiinikkeet rikki, sen ansiosta häntä repsottaapi about 5cm lipassa
Pitää nyt tuota pinnoitettua riikkari sydeemiä jonkun aikaa katella, miten alkaa silmä tottumaan ::)
Varmaan meneepi suurella todennäöllä silkinmustaksi
Kerran ei näy löytyvän mustaa listaa niin tehdään sellainen
Juuri tulin hinkkaamasta kromia mataksi
Isotöistä 240 aloitin ja 1000 päädyttiin + punaiseen karhunkieleen
Pitää vielä pestä kaikki töhnät pois takapuolelta ja pistää yöksi kuivumaan
Huomenissa jos alottas muovipohjustetta vetämään 3-4 kerrosta, pohjamaalia jne
-
yleensä spoilerinpäät aina rikki,itse olen laittanut spoilerin pään noin 1,5cm puskurintaakse eli puskurin ja lokasuojan väliin ja sinne ylös snadi ruuvi mikä menee lokasuojasta läpi,kyllä pysyy eikä ruuvi jää näkyviin. :hello:
-
yleensä spoilerinpäät aina rikki,itse olen laittanut spoilerin pään noin 1,5cm puskurintaakse eli puskurin ja lokasuojan väliin ja sinne ylös snadi ruuvi mikä menee lokasuojasta läpi,kyllä pysyy eikä ruuvi jää näkyviin. :hello:
En kehtaa reikiä porata lokasuojiin
Kyllä se jostain löytyypi ehjä tai jonkun muut ratkaisun kiinittämiselle
-
Vaikka näitä mielipiteitä on jokaisella, niin pääasia, että tämä projekti on toteutettu omaa näkemystä noudattaen ja huolellisesti. Itselleenhän näitä kikottimia kuitenkin puuhastellaan ja on loppujen lopuksi aivan sama, mitä mieltä joku toinen on. Kun itselle kelpaa, niin sillä on merkitystä!
Kelpais kyllä mullekin...nam! *W->
-
Kiitos -H-
Tuulilasin päälle tuleva lista maalattu
-
En kehtaa reikiä porata lokasuojiin
Kyllä se jostain löytyypi ehjä tai jonkun muut ratkaisun kiinittämiselle
Ite olen tehnyt silleesti sen kiinnityksen että varovasti terävällä puukolla ja esim. piirtopiikillä reikä siihen spoilerin nurkkaan ja sit aivan pienellä nippusiteellä kiinni puskuriin... on siisti eikä juurikaan näy... ;)
-
Ite olen tehnyt silleesti sen kiinnityksen että varovasti terävällä puukolla ja esim. piirtopiikillä reikä siihen spoilerin nurkkaan ja sit aivan pienellä nippusiteellä kiinni puskuriin... on siisti eikä juurikaan näy... ;)
Kiitoksia ideasta!
tuota sietää kokeilla :)
-
Mullon nuita etulippoja vinopino jos ehjää tarviit.
-
Mullon nuita etulippoja vinopino jos ehjää tarviit.
Kyllä ainakin yhden ehjän tarvitsen
Tietysti ei haittaa vaikka tosoisenkin ottas, Tekis korinväriin ja silkinmustan
-
Sisustan muoviosat puhistelin pölystä puhtaaksi ja lattiat imuroin
Laseja rupesin vaahdolla ottamaan niin eikun jäi rantuja :idiot2:
Äiteellä oli joku ihme aines ja kävi lasit läpi, nyt näkee läpi
Ensiviikolla lasi tulee paikoilleen ja otan tämän vähäksi aikaa ajuun
Katsastan, säilöön kesää odottamaan :)
-
Sisustan muoviosat puhistelin pölystä puhtaaksi ja lattiat imuroin
Laseja rupesin vaahdolla ottamaan niin eikun jäi rantuja :idiot2:
Äiteellä oli joku ihme aines ja kävi lasit läpi, nyt näkee läpi
Ensiviikolla lasi tulee paikoilleen ja otan tämän vähäksi aikaa ajuun
Katsastan, säilöön kesää odottamaan :)
En tiedä tiesitkö jo, mutta ite puhdistan vaahdot sanomalehdellä pois, ei jää rantuja :)
-
En tiedä tiesitkö jo, mutta ite puhdistan vaahdot sanomalehdellä pois, ei jää rantuja :)
Tiedän, Koti akkunoille olen tuota käyttännyt
Varmaan johtu tuosta vaahdosta kun normaalisti käytän Crc tai kentin vaahtoa, eikä ole rantuja tullut
nyt oli joku ihmeen raskaskone ikkunavaahto? (pullonkylessä luki noin)
-
Kuiva ja nukkaamaton liina lopulliseen kuivaukseen niin ei jää rantuja.
Itse käytän CarEvi:ä lasien puhdistuksessa.
-
Illasta kävi hakemassa Whiten lasin laittoon
Huomenissa lasin laittavat ja tiistaina saapi ajoon
Kuiva ja nukkaamaton liina lopulliseen kuivaukseen niin ei jää rantuja.
Itse käytän CarEvi:ä lasien puhdistuksessa.
2-kerros pyyhettä olen käyttännyt ja nukkaamaton
nyt vaan ei toiminnut tuon firman vaahto
-
Uusi tuulilasi paikallaan ja liikenteessä
Pakokaasumittauksessa kävin ja samalla säädätin kaasuttimen kohdilleen
Huomenissa valoisampia kuvia otan
-
Reissussa käytiin vkl
nätisti toimi noin 600km, toimii vieläkin
Kuvat olis kaverin kamerassa autosta reissun päällä
Siinä sitten valot suuntailin toissapäivänä, työnnyin katsastukseen
kaikki muu oli mainiota paitis ulompi raidetanko ja kalkutan poikittaisen palkin hännät
päät meni tilaukseen kallista oem laatua
ei mitään italialaisia
Eillissä päivänä tuli sisusta lyötyä lihoiksi, kuskin puolen palkin pätkän leikkasin pois ja sen yläpuoleisen/jalkatilan pellin pois reilulta alata
jotta tulee kerralla hyvä + kaikki hijoin ruosteet yms epä puhtaudet pois
Tänään sain hitsattua uuden pellin siihen töitten jälestä ja huomenissa palkin muotoilen sopivaksi, paikoilleen hitsaamaan
-
Sain leikeltyä toisenpuolen auki + hijottua
hapon päälle nakkasin jatkokäsittelyä varten odottomaan
sopivan pellinpalakin olisi tehtynä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/23112012478.jpg~original)
kattoo huomenna jos innostuu hitsaamaan
tässä valmis kuskinpuoli sopii mutterinpuristelian koputella 4-5mm palkia :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/23112012484.jpg~original)
raitetankot
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/23112012481.jpg~original)
-
pellin sain aukkoon hitsattua
huomenissa palkin tekisi
uudet pissapojan suuttimet ostin, jossa on 2 ruiskutus suutinta entisen yhden sijaan
samalla tilasin uuden virranjakajan kannen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/24112012486.jpg~original)
-
Saatu vänkärinpuolellekkin palkki rakennetuksi ja hitsatuksi kiinni
hapotettua,maalattua ja massattua
-
Sisustuksen kasasin tänään
koko pohja imuroin, samontein kuten koko lattiamattot
nojatuolit ja sohva paikoileen nams :D
-
Juu, pitää olla vinoviiva, mutta vähintään jotain tuollaista :D:
(http://i1078.photobucket.com/albums/w498/Niko_92/IMG_0998.jpg)
Pitäsköhä sun Niko alkaa tekee noita iha massatuotantona?
Vois olla menekkiä volvofoorumeilla! :)
Kiitoksia :)
Emännästä on suuri apu ja mielellään vielä touhuaapi kaverina -H-
Mistä tuommoisia emäntiä saa ostettua?
Hemmetin hyvää työtä olette tehneet! :tykkää:
-
Minkämallisen auton suuttimet noi on? :o Tahtoo! Hienoo työtä :hello:
-
Minkämallisen auton suuttimet noi on? :o Tahtoo! Hienoo työtä :hello:
Ihan wetteriltä saa kun 200 sarjalaiseen tilaa, itse tilasin omaani aikanaan vastaavat.
-
Pitäsköhä sun Niko alkaa tekee noita iha massatuotantona?
Vois olla menekkiä volvofoorumeilla! :)
Jaa-a. Tuotekehittelyn kannalta voisi olla halvempaa vaihtaa materiaali rosteriin ja sitten tilailla Ruotsista armoton kasa noita saman näköisiä keskikuppilätkiä (tuo lätkä on revitty ruosteisesta 200-sarjan retro pölykapselista, niin se on isompi). :)
(http://i1078.photobucket.com/albums/w498/Niko_92/IMG_0998.jpg)
Sori OT.
-
Joo, eli minun puolesta ainakin loppuu tähän tuo bling bling -maskimerkki keskustelu.
-
Tännehän on tullut tekstiä hirmuisesti eikä ole tullut kassottua :o
Nyt on leima paperissa, eikä huomautuksia :sundaydriver:
Tosin eillissä päivänä vaihdoin ne raidetangon päät töissä
ja uuden Boschin virranjakajan kannen laitoin, entisen happaneen tarvikeosan tilalle
käyntikin tuntui paranevan
Minkämallisen auton suuttimet noi on? :o Tahtoo! Hienoo työtä :hello:
Suuttimet ovat ihan ad:lta otettu. 9€ maksoivat
Volvoon tarkoitetut
Kiitoksia kaikille jälleen -H-
-
Perjantaina käytiin White viemässä talvisäilöön
toiseen talliin
Toukokuun alkupuolella ottaisi käyttöön ajoon
Tässä nyt aikaa ettiä toista projectia
-
Pientä tavaran poikasta tuli
Volvo Originel suodatin, Beru UXF79 tulppia laatiikko, Bosch pyöriä ja Kilvet
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva104_zpsd5de05c6.jpg~original)
-
Pientä tavaran poikasta tuli
Volvo Originel suodatin, Beru UXF79 tulppia laatiikko, Bosch pyöriä ja Kilvet
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva104_zpsd5de05c6.jpg)
Aikas erikoisen näkönen pyörijä ???
-
Aikas erikoisen näkönen pyörijä ???
Ihan tavallinen rajoitettu pyörijä mun mielestä?
-
Ihan tavallinen rajoitettu pyörijä mun mielestä?
Koskaan ennen nähny tollasta pyörijää volvossa. Tollane löytyy sitten varmaan vaan BxxxK koneisista vai? ???
-
Ihan tavallinen rajoitettu pyörijä mun mielestä?
Kyllä! Volvon oma rajoitettu pyöriähän se on
-
5/5 Kyllä täytyy autolle antaa. Todella huolella on volvoa laitettu. P>
-
5/5 Kyllä täytyy autolle antaa. Todella huolella on volvoa laitettu. P>
Kiitos :)
-
Hyvä reissu tänään oli
Geminit 16" alut sain kesäksi hankituksi
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva430_zpsc0aebc8d.jpg~original)
Sitä pikku kivaa ;)
Öljynsuodattimia alkuperäis mallistoa, kirkkaat vilkut eteen ja kylkiin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva432_zps318da48b.jpg~original)
Voisi sanoa, jotta joulu alkaa tulla :tonttu:
-
Pientä tavaran poikasta tuli
Volvo Originel suodatin, Beru UXF79 tulppia laatiikko, Bosch pyöriä ja Kilvet
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva104_zpsd5de05c6.jpg)
nyt näyttää siltä ettei huonolta näytä! O0
-
nyt näyttää siltä ettei huonolta näytä! O0
Kiitos -H-
-
Hienoa työtä olet tehnyt :)
Mistä tuota metallipinnoitetta, jota olet käyttänyt, saa ja mitä maksaa?
-
Hienoa työtä olet tehnyt :)
Mistä tuota metallipinnoitetta, jota olet käyttänyt, saa ja mitä maksaa?
Kiitoksia -H-
Sitä saapi automaalia, erikoistyökaluja yms myyvästä liikkeestä esim
Hinta riippuu vähä mistä roikkuu +-35€/putelli
-
Kusti polkasi Brossilaisen kotia :P
Siinä on kevääksi töitä. :) hiontaa, kittiä, pohjamaalia jne
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva438_zpsa145788a.jpg~original)
-
Kusti polkasi Brossilaisen kotia :P
Siinä on kevääksi töitä. :) hiontaa, kittiä, pohjamaalia jne
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva438_zpsa145788a.jpg)
Olin ite just ostamassa noita, kun katoin uudestaa nii oli menny :D Innolla odotan miltä tulee näyttämään ;)
-
Olin ite just ostamassa noita, kun katoin uudestaa nii oli menny :D Innolla odotan miltä tulee näyttämään ;)
Jälleen kerkesin ensin :D Nopeat saa, hitaat ei :D
Asiaan. Eiköhän noista jotakin saada aikaiseksi :)
-
Mulla on tuo keskiaukko etulevykkeessä suurennettu halavatun isoks! Pitäs pienentää sitä nii ois vähä säädyllisemmän näkönen :D
-
Mulla on tuo keskiaukko etulevykkeessä suurennettu halavatun isoks! Pitäs pienentää sitä nii ois vähä säädyllisemmän näkönen :D
On tuo ison makuinen tuossakin ,vaikka ihan muotin mukaan tehty on.
Voisihan sitä vähä pienentää tuostakin. Maskista varmaan tehdä ritilikkö keskiosaan ja valot sivuille luonnollisesti
Saa nähdä miten tuo peräpala taas. Koukun kohta rakentaa, Miten vielä pakoputki tulee? Sehi vielä uusiksi tehdä
-
Nyt rupes syyhyttään, i liked :nälkä: :nälkä:
-
Nyt rupes syyhyttään, i liked :nälkä: :nälkä:
Kyllä se pahasti syyhyttäs saada työnalle, puhumattakaan paikoilleen :)
-
Kusti polkasi Brossilaisen kotia :P
Siinä on kevääksi töitä. :) hiontaa, kittiä, pohjamaalia jne
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva438_zpsa145788a.jpg)
mitkäs nuo sivuhelmat on kun ei mun silmään brossin helmoilta näytä ???
mytta hyvältä näyttää :P
-
240 ja korisarjat ei mun mielestä sovi samaan lauseeseen sitten alkuunkaa, mutta itellehän näitä rakennetaan. :)
-
mitkäs nuo sivuhelmat on kun ei mun silmään brossin helmoilta näytä ???
mytta hyvältä näyttää :P
Ei ole Brossin sarjaan kuuluvat, ei toisaalta pahatkaan nuo ole ja löytyyhän minulta ne toiset helmat
Oishan se mukava mikäli samaa sarjaa olisi :)
240 ja korisarjat ei mun mielestä sovi samaan lauseeseen sitten alkuunkaa, mutta itellehän näitä rakennetaan. :)
Kyllä muuten sopii 8) Tästä en tiedä vielä, taitaa paremminkin lippasarja olla :D
-
Pääasia että se auto on omaan silmään hyvä, ja se pysyy liikenteessä. Ei näitäkään liikaa enää tiellä pyöri... 8)
-
Pääasia että se auto on omaan silmään hyvä, ja se pysyy liikenteessä. Ei näitäkään liikaa enää tiellä pyöri... 8)
Itsellehän näitä omiin tarpeiden/maun mukaan tehdään pitkälti :)
-
Uusi turbosport.netin säädettävä nokkapyörä tuli kotia
Kiitos nimimerk. offari kaupoista
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva443_zpsb1844986.jpg~original)
-
Sain tänään naplattua kumit pois vanteilta, sekä painot ja ventiilit
Tarkoitus olisi pestä nyt alukseltaan ja katsoa minkälaista jatko toiminpiteitä tekeepi
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva447_zpsac4f611c.jpg~original)
-
Geminit S* Tahtoisin kanssa, on nuo kyllä niin pornot vanteet...
-
Toffeelaikan ostin vanteita varten ja muuhunkin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva448_zpsb778b53c.jpg~original)
Löytöjä tuli vastaan työpaikalla vähä järjestellessä. Pitihän ne evakoida parempaan talteen 8)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva449_zps40654c2a.jpg~original)
Kansipahvi, pakosarjan tiivistettä, pumpun tiivisteitä, painekupin alle tulevia pehmike kumit. Miltei parasta solexiin käypäsiä kaasarin ja imusarjan väliin olevia tiivistetä
Geminit S* Tahtoisin kanssa, on nuo kyllä niin pornot vanteet...
Kyllähän nuo sitä pitkälti tahtovat olla :pomo:
-
Joo, kyllä Geminit on hienot vanteet, harmi vaan, kun ovat niin kapeat.. Jos ne olis esim. 8x16 koossa, niin varmasti en olisi ikinä hävittänyt omiani pois..
Ja hei, kiitti vinkistä, pitääkin jatkossa hinkutella toffeelaikalla liimapainojen liimat pois vanteista. :hello:
-
Joo, kyllä Geminit on hienot vanteet, harmi vaan, kun ovat niin kapeat.. Jos ne olis esim. 8x16 koossa, niin varmasti en olisi ikinä hävittänyt omiani pois..
Ja hei, kiitti vinkistä, pitääkin jatkossa hinkutella toffeelaikalla liimapainojen liimat pois vanteista. :hello:
Kapeat?
Omat on kyllä 7.5" leveät
Hyvähän näitä tietoja taitoja jakaa on alan harrastajien :)
-
Muistelisin että geminit on 7x16 et 20. :o
-
Muistelisin että geminit on 7x16 et 20. :o
Piti käydä tarkistamassa 19.05cm leveyttä eli 7.5" Et taitaa olla 20
-
Piti käydä tarkistamassa 19.05cm leveyttä eli 7.5" Et taitaa olla 20
Hassua, oisin voinut vaikka lyödä vetoa, että ne on 7" leveät.. Mittasithan siitä kohasta mihin rengas tulee, eli ei kokonais leveys. :hello:
-
Hassua, oisin voinut vaikka lyödä vetoa, että ne on 7" leveät.. Mittasithan siitä kohasta mihin rengas tulee, eli ei kokonais leveys. :hello:
Perhana epäilee taitoja :D
Tietenkin sisemmästä mitataan, eikä ulkoreunasta ulkoreunaan
-
Otappa keskikansi pois, siellä pultinreikien välissä/ tienoilla pitäs lukea mitkä ne on, tai ainaki omissa luki. :D
-
Oli antoisa ratapäivä, päätin kotona ottaa valsista kiinni :D
Toffeella otin kaikista valseista liimat jämät pois
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva491_zps0c824e43.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva492_zps4739b9b6.jpg~original)
Ja pitihän se korkata täysrempattu pesutila, Volvon osille :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva493_zpsf017aa08.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva494_zps4d07993c.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva495_zps0fda04e7.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva496_zps0a6492fc.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva497_zpsf2335f92.jpg~original)
Kolmatta tuntia meni kahden vanteen pesussa, sai kyllä sitten pesijäkin mennä suihkuun. Tuli kieltämättä aika kuuma :D
7" näkyi lukevan leveydeksi ja et20
-
Vierähti muuvan tunti mukavasti vanteiden parissa :)
Ekavanne meni oikein hyvin, mutta toinen söi aikaa kiitos jämähtäneen lian. Puhtaaksi saatiin sekin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva498_zps2b0788bf.jpg~original)
Nyt pitäs alkaa miettiä pohjatöiden tekoa. Värikin alkaa olla suunilleen valkattuna ;)
-
Mielestäni orig. väri sopii parhaiten, mutta eipähän ne mun vanteet ole.. :)
-
Mielestäni orig. väri sopii parhaiten, mutta eipähän ne mun vanteet ole.. :)
ei ihan originel väri, mutt ei kauvaksikaan siitä. Vivahetta väriin kyllä pitää saada
Mietittyä tuli tuossa niin saattaa olla toinenkin visio mielessä :D
Yritän pysyä aisoissa ja saada pohjat ensin tehtyä
-
Mitä ainetta käytit sisäpinnan puhdistukseen, näyttäis aika tehokkaalta(vai onko 3 h hikoilua sitä). Kumminkin omat hydrat pitäis saada samaan kuntoon.
-
Mitä ainetta käytit sisäpinnan puhdistukseen, näyttäis aika tehokkaalta(vai onko 3 h hikoilua sitä). Kumminkin omat hydrat pitäis saada samaan kuntoon.
Pinelineä raakana käytin. Hikoilu oli sitä osaksi :D
2-3 kertaa tiskiharjan kanssa kävin läpi hinkaten ja hankaten, toiset saman verran sieni karhunkieli yhdistelmällä, paksumpia kökkäreitä piti puukolla rapsuttaa. Pullo meni mutta olen tyytyväinen tulokseen ei ole kökkäreitä tai mtn muutakaan likaa
Ehdottomasti niin tulista vettä kun on vaan mahdollista käyttää
-
3 tuntia jälleen aherrettu 2 vanteen kanssa
reuna ihottuman hijoin pois kummastakin vanteesta. Onneksi ei olleet kauhian syvät
ihan kiitettävän paksu pohjamaali noissa, sai kohtuu syvätkin naarmut hävitettyä pois
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva502_zps539b47fb.jpg~original)
pestynä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva504_zps251d43f8.jpg~original)
Tarkoitus olisi kiilottaa vanteista huuli 8)
pitää vaan ensin kokeilla pienemmälle alueelle mitä siitä tulee, ensin kun saan myrkkyjä vermeitä kaupasta
toki pitää vesihiooo kiiltävemmäksi ennen kiillotusta
muuten väriksi tulis hopea tai hilehopea, siraliikkiä varmaan kaveriksi saadaan väri vähä taittumaan kultankeltaseen päin
-
Laitoin tuossa Whiteen uuden Boschin pyöriän entisen bremin tilalle.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva509_zpsb429b96c.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva511_zps3e6ff5d4.jpg~original)
Samalla Berut löysi tiensä Ngk tilalle
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva508_zps5ad6b96c.jpg~original)
Vaihdoin myös porkkanavilkut kirkkaisiin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva-1_zps1cdf839c.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva513_zps6cc50a0e.jpg~original)
Tällänen kiva säätösarja tuli 97kpl uusia limuja + aivan älykätevä limunirrotin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva515_zpse3c4a47d.jpg~original)
-
Mistä löyty tollanen säätösarja?
-
Mistä löyty tollanen säätösarja?
Nettivaraosasta
Metelli sarja on
-
tuleeko taaksekin kirkkaat vilkut vai onko jo?
-
tuleeko taaksekin kirkkaat vilkut vai onko jo?
Kyllä tulee, viimeistään ajuun kun otan toukokuun puolella
Toinenjuttu tuleeko kokokirkkaalla yläosalla vai pelkät vilkun kohdat. Jää vielä nähtäväksi
-
Kyllä tulee, viimeistään ajuun kun otan toukokuun puolella
Toinenjuttu tuleeko kokokirkkaalla yläosalla vai pelkät vilkun kohdat. Jää vielä nähtäväksi
samat jutut mielessä! O0
-
Päivällä näppäsin akun paikoilleen, koklailin käytiin nätisti lähti toisella starttuulla eikä tarvinnu sahata pitkään 8)
Ulos ajoin tallista ja lämpimäksi käytin sitten takasi odottelemaan kesän kynnystä :)
Ekalla sivulla on muutama uus kuva
-
Jihuu *taavih-> Kaikki vanteet hiottu. Parin tunnin session jälestä
Päivemmällä käydä ostaa kiillotusvermeet ja kokeilla minkä äjäyksen antaa huuli
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva010-1_zpscbabf83a.jpg~original)
-
eillissä yönä neljättä tuntia hinkasin tota yhtä vannetta :uglystupid2:
ensin maalit kuikkaan siitä sitten paprulla sileemmäksi, siitä vielä sitten 120-1000 vesihionnalla ja joka karkeuden vaihdonvälissä pesu
Nooh tuossa sitten puolituntia kiillotin yhtäkohtaa karkealla ja sitten hionolla tahnalla
eihän siitä tule He********* ei saa niin kiiltäväksi mitä pitäs :tickedoff:
parinmetrin päästä katsottuna ihan siedettävä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva011-1_zps618d0ddc.jpg~original)
sitten puolenmetrin päästä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva012-1_zps73554d04.jpg~original)
suosiolla karkeemmaksi hiasta, hiottava pohjamaali päälle ja maalia niskaan, tulee parempi
-
Eillissä iltana kävin maalaamassa vanteet ja yöksi jätin kuivumaan. Parin tunnin reissu oli :)
Tänään sain kotia haettua
Tälläset tuli vähä syvänharmahtavat
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva013-1_zps38627a23.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva014-2_zps2f44a1b6.jpg~original)
-
O0 Paremmat noin kuin kiiltävillä huulilla. Uudet keskitarrat vielä?
-
O0 Paremmat noin kuin kiiltävillä huulilla. Uudet keskitarrat vielä?
Ois ne kiiltävällä huulella hienommat, ei paha noinkaan toki :)
Laittashan tuota kun tietäs mistä saisi tarpeeksi isot tarrat
-
Ois ne kiiltävällä huulella hienommat, ei paha noinkaan toki :)
Laittashan tuota kun tietäs mistä saisi tarpeeksi isot tarrat
Hommaa kuva tikulle sähkösenä ja marssi mittojen kanssa tarrafirmaan. ;)
ahaa-mainoksella (http://www.ahaa.fi/) oon ite teettäny jos jonkumoista tarraa pikkurahalla. Vastaavia löytyy varmasti vähä joka kaupungista.
Dave Bartoniltaki voi löytyä
edit: http://www.davebarton.com/VolvoStickers.html (http://www.davebarton.com/VolvoStickers.html) > "VOLVO" Circle Cap-4 3 inches diameter (76mm): $3.00 ea. Fits Volvo Gemini wheel.
Löytyy volvon logolla kolmea eri ikäluokkaa, R-sport logoa, R-logoa jne.. Täältä löytyy myös hirvilogoilla samoja. (http://www.davebarton.com/VolvoPrancingMoose.html)
-
Hommaa kuva tikulle sähkösenä ja marssi mittojen kanssa tarrafirmaan. ;)
ahaa-mainoksella (http://www.ahaa.fi/) oon ite teettäny jos jonkumoista tarraa pikkurahalla. Vastaavia löytyy varmasti vähä joka kaupungista.
Dave Bartoniltaki voi löytyä
edit: http://www.davebarton.com/VolvoStickers.html (http://www.davebarton.com/VolvoStickers.html) > "VOLVO" Circle Cap-4 3 inches diameter (76mm): $3.00 ea. Fits Volvo Gemini wheel.
Löytyy volvon logolla kolmea eri ikäluokkaa, R-sport logoa, R-logoa jne.. Täältä löytyy myös hirvilogoilla samoja. (http://www.davebarton.com/VolvoPrancingMoose.html)
Kiitos linkeistä pitää tutkia asiaa vkl aikana paremmin, kun on aikaa. Takas töihin - >
-
Nätiltä näyttää Geminit, kuin uudet. :)
-
Nätiltä näyttää Geminit, kuin uudet. :)
Kiitos
Ihan uudenveroiset tuli :)
-
Lady tosiaan kansipahvin korkkuutti, piti tämä ottaa melko etuajassa ajuun :)
Mukava päästellä lämpimällä katulaivalla menemään :D
-
Taas yksi seuraamisen arvoinen projekti. Hyvää jälkee oot tehny. Jatkahan samaan malliin :hello:
-
Hienot on kiekot näinkin. Mutta mutta meinasin jo riehaantua että parhautta! Volvon omat kasarivanteet kiillotetulla lipalla, oikeen hyvällä maulla stailattu!
Oispa ollu pähiät ;) ;)
Työtähän ois kyllä ollut, oisko ne tarvinnu ihan peilikiiltoset olla.
-
Hienot on kiekot näinkin. Mutta mutta meinasin jo riehaantua että parhautta! Volvon omat kasarivanteet kiillotetulla lipalla, oikeen hyvällä maulla stailattu!
Oispa ollu pähiät ;) ;)
Työtähän ois kyllä ollut, oisko ne tarvinnu ihan peilikiiltoset olla.
Ois ollu lesot, eikä joka poijalla samanlaisia.
Olisihan niistä saanu varmaan 2000 asti olis vesihijoo pitäny. Parempi olis ollu hijoo ois vanteen saanu pyörimään
Toivottavasti joku tekis samanlaisen operaation gemineille
Taas yksi seuraamisen arvoinen projekti. Hyvää jälkee oot tehny. Jatkahan samaan malliin :hello:
Kiitos, huolella yritetään jatkossakin tehdä
-
Vihdoin sain kaipaamani kierros ja alipainemittarit S*
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva435_zps57547513.jpg~original)
-
Duunin jälestä näppäilin mittarit paikoilleen uusien kehysten kera.
Todella mukava oli alkuperäisillä johdoilla vetää, kun oli säilytetty ei tarvinnut kuin pari liitintä lisätä
Imusarjan puolelta puuttuu nippa johon saisin kiinni tuon alipaineen letkun
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva438_zpsb6e79d22.jpg~original)
Soittimen ja takakajarit vaihdoin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva440_zps4743e690.jpg~original)
Pakollinen perän herutus :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva442_zps8e86075a.jpg~original)
-
Töissä vaihtelin takapöntön kiinnikeet (kumit). oli aika lahot
Illasta sain sopivan nipan, laittelin paikoilleen letkun perään
Johan rupes toimii alipainemittari
-
Kusti toi kunnolliset etuiskaritkin vielä jostain paremmat jouset
Taaksekkin ei haittais vaikka sais jostakin saman firman iskarit, vaikka ihan kohtuu miehekkäät nuo TRWeet on
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva444_zps51853063.jpg~original)
-
Vanhan herran hujautin kartanolle. Lämmöt päälle.
Etulippa oli valmiiksi kasattu mutta murtunnut yhdistys kohdista nuukan kiinnityksen ansiosta. Päältä päin ajettiin kitit veks. ankaraa pesemistä
sitten laitettiin liima taakse jäykistämään ja pitämään paloja yhdessä
Sekun kuivahti, päällipuoli sai uutta kittiä. Vähä kerkesin alotella toistapuolta hiomaan muotoonsa.
Pikku hiljaa etenen tässä asiassa ;)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/22042013519_zps79c05356.jpg~original)
-
Ruokatunnilla kävin nappaamassa tallin lämmitä. Sitten tuli väritoimitus niin eikö tuo oltu laittaneet väärää pohjaväriä vs4 :facepalm: Töistä piti ottaa parituntia rokulia, vaihtoa suorittamaan. Vaihto onnistui hyvin vs1 mutta siinä sitten tuli piipahettua parissa kaupassa josta tarttui vähä sitä ja tuota matkaan :D
Vs1, lakkaa, sihtejä ja kippoja
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva449_zps73218771.jpg~original)
Pari ruiskua :D L.V.L.P 1.8mm suuttimella ja HVLP 1.4mm suutimella
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva450_zps18296896.jpg~original)
500 softia rulla, hiomapapruja, teippejä, rasvanpoistoa (tuossa ei ole kaikki), kittialustoja
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva451_zpsbcf8a19f.jpg~original)
Paineensäädin härdelli. Öljyttimen pesin erittäin hyvin tinnerillä ja rasvanpoistolla monijaita kertoja.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva453_zpse5d90859.jpg~original)
Sitten vanteet lagguuta
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva452_zps0da13cc8.jpg~original)
lagattu juuri
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva455_zps752b1410.jpg~original)
Yhteen vanteeseen tuli pieni valuma. Hyvän jäljen sain mutta itse lakkaan en oikein ollu tyytyväinen, oli hyvin jännän tuntoinen ruiskuttaa, eikä haissu yhtään lakalle :D
-
Etulipan sain hiottua, pestyä, kittailtua hiottua jne... ihan pohjamaalia vaille valmiiksi
Tuli vielä sovitettuakin
Kitti levitettynä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva456_zps9f505d54.jpg~original)
Hiottu ja koe istutettu 8)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva462_zps76916532.jpg~original)
Kyllä näissä vanteissa kivasti kiiltoa on ;)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva458_zps514a8146.jpg~original)
Vanteissa tosiaan on 2x lakka vedetty. Kamerakaan oikein älynny kiillonpäälle :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva460_zps0fa1de7a.jpg~original)
-
Näyttää hyvältä. Brossin etulippoja / korisarjoja näkee muutenkin nykyään harvemmin, niin erottuu sitten kivasti massastakin. :)
-
joo ei huonolta näytä,pakeneeko maskinkehyksestä jo värit?
-
Helmat otin käsittelyyn. Pesua, 500 ja karhunkielellä käsittelin läpi
pesasin vielä. Nämä nyt ei ole brossin omaan sarjaan kuuluvat helmat...
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/25042013520_zpsce66886d.jpg~original)
Näyttää hyvältä. Brossin etulippoja / korisarjoja näkee muutenkin nykyään harvemmin, niin erottuu sitten kivasti massastakin. :)
Ei ole itellä tullut yhtään vastaan liikenteessä jossa olis ollu
joo ei huonolta näytä,pakeneeko maskinkehyksestä jo värit?
Kyllä valitettavasti pakeneepi >:( ei tykkää liikennöinnistä, vaikka joustavan pohjusteen laitoin pohjalle ja mattasin kuitenkin aikas karkeella
Pitää uudestaan tehä. Parintunnin työhän se on uusia väri pohjatöineen
-
Helmat otin käsittelyyn. Pesua, 500 ja karhunkielellä käsittelin läpi
pesasin vielä. Nämä nyt ei ole brossin omaan sarjaan kuuluvat helmat...
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/25042013520_zpsce66886d.jpg)
Ei ole itellä tullut yhtään vastaan liikenteessä jossa olis ollu
Kyllä valitettavasti pakeneepi >:( ei tykkää liikennöinnistä, vaikka joustavan pohjusteen laitoin pohjalle ja mattasin kuitenkin aikas karkeella
Pitää uudestaan tehä. Parintunnin työhän se on uusia väri pohjatöineen
O0 O0
-
Kesäkumit sain gemineille työpaikan sponsoroimana 8)
Eteen tuli 205/50 ja taakse 205/55
Rupesin sitten kirasee muttereita, osasi korkata kuskin takaa 4 pinnapulttia kiitos paskojen muttereiden. Nätisti meni paikoilleen mutta momenttiin yritin laittaa niin tyhjää rupes suttaa :tickedoff:
Huomenna kuopioon ja motonetin saldo näyttii nollaa
saapi olla nyt vkl ja esnviikon alun ilman autoa...
Kyllä vee käyrä on hyvä nyt :buck2:
-
Eipä ollu muuta ihmeellisyyksiä ajan kuluksi rupesin pohjaväriin vetää osa sarjasta. Ensin pesu rasvanpoistolla, sitten pesu DT10 ja väriä pintaaan
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva465_zpsf774f2b7.jpg~original)
-
Eillen illalla sain uudet pinnapultit ja nakkasin paikoilleenkin.
Samalla tein keskikupeille oman työkalunsa, pehmikkeineen. Irroitusta ja asennusta helpottaen.
Tuossapas muuvan kuva alla
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva466_zps4636d146.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva469_zps79e348a0.jpg~original)
-
Eillen illalla sain uudet pinnapultit ja nakkasin paikoilleenkin.
Samalla tein keskikupeille oman työkalunsa, pehmikkeineen. Irroitusta ja asennusta helpottaen.
Tuossapas muuvan kuva alla
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva466_zps4636d146.jpg)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva469_zps79e348a0.jpg)
mulla on se volvon oma muovinen työkalu ja väänsin kunnolla kiinni sillä, toisella puolella puri sitten aika tiukkaan kiinni niin piti ottaa putkitongilla varovasti auki :D
kannattaa sitten ihan oikeesti kiristää hyvin noi kapselit, kyn tykkäävät löystyä toisella puolella ja sitten lentää irti ;)
mutta hyvältä näyttää O0
-
kannattaa sitten ihan oikeesti kiristää hyvin noi kapselit, kyn tykkäävät löystyä toisella puolella ja sitten lentää irti ;)
mutta hyvältä näyttää O0
Et ole ainut joka on samaa varoitellut :)
Kyllä ne tuli kiristettyä, niin että soipi. Pitää tarkistaa vielä kun tulee jonkun verran enempi ajettua.
Kiitos -H-
-
Hyvältä näyttää. :)
Ai Volvolla on oikein oma työkalu keskiön kiristykseen :o.
Mulla on Rialeissa samanlaiset muoviset "kierremutteri" keskiöt, ja aina ne olen jämptiin käsitiukkuuteen kirrannut, ja hyvin on pysynyt. Tosin ne kierteet saattaa vanhuuttaan antaa periksi, muovia kun ovat, niin mä olen tupannut aina harjalla puhdistelemaan ne ennen kiinni laittoa.
-
[ kyllävain työkalu löytyy....
http://i662.photobucket.com/albums/uu349/jornvan/GeminiTool_zpsc8f52482.jpg
netistä on kuva ku jaksanu omaa mennä kuvailee... ]
Ootko muuten injector harkinnu maalata snowcappeja korinväriin?
ja olikos sulla nyt mikä alusta tässä? motonetin lesjöt?
-
Hyvältä näyttää. :)
Ai Volvolla on oikein oma työkalu keskiön kiristykseen :o.
Mulla on Rialeissa samanlaiset muoviset "kierremutteri" keskiöt, ja aina ne olen jämptiin käsitiukkuuteen kirrannut, ja hyvin on pysynyt. Tosin ne kierteet saattaa vanhuuttaan antaa periksi, muovia kun ovat, niin mä olen tupannut aina harjalla puhdistelemaan ne ennen kiinni laittoa.
Ilmeisesti taitaa olla omasa työkalu. Itsekkään en tuota tiennyt.
Voi nuo muoviset pysyä satakertaa paremmin mitä nämä metalliset onhan noissa se o-rengas "pitämässä/kiristämässä" takana
Ei paljon naurattas jos lähtis vauhista irti, hävijäis sen siljän tien.
Ei tahdo tilalle saada uusia tai käytettyjä pikkukummassa
Ootko muuten injector harkinnu maalata snowcappeja korinväriin?
ja olikos sulla nyt mikä alusta tässä? motonetin lesjöt?
En maalaa korinväriin, koska ovat maalattu silkinmustaksi.
Lesjöt edessä ja farkun kuormajouset takana. Kauniisti keulatontissa ja perä taivaassa :D
-
minkä kokonen toi gemini tool on? ::)
-
Touhu toukka iski jälleen
Pohjamaalit mattasin hijoin 500, rasvanpoistoo ja 2x dt10 pesu
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva470_zpse25ebc02.jpg~original)
Maalia ja lakkaa vähä tein.
Siinäpäs ne valmiina
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva471_zpse1a3d4b0.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva472_zps7ae9cbf1.jpg~original)
maalia tuli tehtyä ylikin asti :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva474_zpsa37ee7bb.jpg~original)
-
Ja eiku paikalleen :nälkä:
-
Ja eiku paikalleen :nälkä:
Jos ne yön saisi ensin rauhassa kuivua, ehkä jopa toisenkin varalle :P
-
Näyttääpä taas kerran hyvältä. :)
-
Brossin lippa paikoillaan, pienen lisä tarran kanssa 8)
Takaiskarit vaihdoin, paukkuivat. Eikä edes ole ajettu kun alle 5000km ja puolivuotta vanhat. Kiitos yläpuslien jotka oli sököt... Todella TRW laatua
Pirun jäykät itsestään iskarit ovat. Pirun löyhät nuo Monreot mitkä nakkasin, vaikka uudet ovatkin
Tässä miun Gemini tools
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva475_zps5da557dc.jpg~original)
Lippaa. Valot ostaa pitää.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva476_zpsf2af8a38.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva479_zps6fc1be22.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva480_zpsd28fe86a.jpg~original)
-
On kyllä toimiva! Paitsi, että pyörän ja lokarinkaaren välissä turhanpaljon happee omaan makuun. :)
-
Näyttääpä taas kerran hyvältä. :)
Kiitos :)
On kyllä toimiva! Paitsi, että pyörän ja lokarinkaaren välissä turhanpaljon happee omaan makuun. :)
Kiitos :)
Pitää joskus paremmat jouset ostaa eteen. Ei kehtaa edes rueta pätkii lestjöjä... Vois olla vähä matalempi kieltämäti
-
Kivasti kyllä istuu lippa hienoon volvoon S*
-
Upeeta S*
-
Kävin ostaa päivällä vaimentim... Illasta sorvailin paikoilleen nätisti originellin tilalle ja orikinaaliselle paikalle
Voisi sanoa että aika rouheet soundit V:>
Ois voinu ostaa sittenkin sen järeämmän kokoisen vaimentimen tai jättää ostamatta koko laitosta....
Entinen oli niin hyvin juntautunnu kiinni, piti rälläkällä palakerrallaan purkaa...
Otan joskus ääninäytteen :D
Kivasti kyllä istuu lippa hienoon volvoon S*
Upeeta S*
Kiitos -H-
-
Minkälaisen pöntön laitoit? Itse laitoin joskus bilteman suoran pöntön tuohon ja eilen autoa "säädellessä" nousi hymy huulelle kun kuullosti niin kivalle. :P
-
Minkälaisen pöntön laitoit? Itse laitoin joskus bilteman suoran pöntön tuohon ja eilen autoa "säädellessä" nousi hymy huulelle kun kuullosti niin kivalle. :P
Yleismallisen läpivirtaavan takapöntön tilalle 2" liitoksella jotta sai alkuperäiseen kiinni. Loppupuolen tein sitten 2.5" kun ei tuo vakio pappamutka passannu suoraan. Eikä ollut 2" putkea tallissa, oisi voinu jatkaa niin että passaisi
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/04052013525_zps8be96f0c.jpg~original)
-
Öljyt vaihdoin. Mobilin 3000 nakkasin, orkis suodattimen kera ja uus kupari prikka myös.
Siinä sivussa tuli imuroitua sisältä ja peräkontti myös.
Oven ympärykset puunasin liasta pois
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/05052013526_zps0ffd622f.jpg~original)
-
nyt on saatu puuttuva lista, jonka pesin, hijoin, pesin, pohjamaalasin ja maalasin = paikoilleen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva455_zps120b5026.jpg~original)
Kuten kuskinoveen romulokeronkin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva456_zpsfb0959eb.jpg~original)
Kiitos näistä nimimerkki 240
Maskin irroitin purin atomeiksi. Senkin pesin, hijoin, pesin, pohjamaalasin ja maalasin. Merkinkin myös entrasin joka on vielä kuivumassa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva454_zps0e515c43.jpg~original)
Tallinpohjia kaivelin vilkut/parkit. Niistä maalasin vilkunpuolen "tummaoptiikka" malliksi. Ensin kun olin hijonut ja pesyt paketin.
Jokseenkin tuntuu ettei olisi pitäny heijastinpintaa ihan kokonaan maalata... :idiot2:
parkinpuolelta vois ehkä vielä pari kohtaa mustaksi vetästä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva457_zpsad735d2c.jpg~original)
-
Aamulla oli kaupungilla käyntiä ja samalla ajattelin käydä ostamassa vahaa
noh eihän sitä siellä sitten ollut. Iltapäivästä soittelivat, oli edustaja käynnyt ja jättännyt tuollaisen uutuuden koetestattavaksi :P
Prescon alainen vaha kyseessä: Cherry Flash
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20130515_201837_zps6c213032.jpg~original)
"tummaoptiikka" vilkut paikoillaan. Hyvän näköiset mielestäni kun kauvempaa kattoopi
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20130515_212510_zpsfe04800c.jpg~original)
Helmat nakkasin paikoilleen. Oli kieltämättä sovittelemista kuumailmapuhaltimen kanssa. Sitten ne lopussakin asettui
Sponsorin tarran nappasin tuulilasin laitaan
Whiten pesin, annoin kuivua sitten ääretöntä vahan testausta. Todella hyvä tuli 8) Fiilistelyä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20130515_212419_zps4bda0a5d.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20130515_212434_zpsc9bde2f0.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20130515_212452_zps4f218560.jpg~original)
-
Komiaa.
Cherry flash on hyvää tavaraa :) Ei kylläkään mikään uutuus..
-
vähäsen noi haalistuneet takavalot hyppää silmille ja toi perän korkeus :D
muuten kyllä siistin näkönen :pomo:
-
siisti on,nyt se vähän huutas tonne taakse jotain helmaa tai takamuovin alaosa autonväriin.
-
Komiaa.
Cherry flash on hyvää tavaraa :) Ei kylläkään mikään uutuus..
Hyvä vaha kyllä!
Minua on sitten huijattu tuon uutuuden suhteen ;D
Kiitos -H-
vähäsen noi haalistuneet takavalot hyppää silmille ja toi perän korkeus :D
muuten kyllä siistin näkönen :pomo:
Takavalot on järkyttävät.... Perä on jees 8) keula tontissa ja perä taivaassa :D
Kiitos -H-
siisti on,nyt se vähän huutas tonne taakse jotain helmaa tai takamuovin alaosa autonväriin.
Toi brossin takalippa ei käy, jäis pelkät sivut vain. peräkoukkua tartten, joten se on säilytettävä...
Ehkä lasikuitupuskuri taakse siihen saa nätisti peräkoukkupaikan tai sitten alaosa korinväriin
Kiitos -H-
-
Hiano :) Vielä taakse lippa ja mädätyslistat veks.
-
Hiano :) Vielä taakse lippa ja mädätyslistat veks.
Jotain taakse kyllä tuleepi, ajan kanssa.
Mätälistat jääpi :)
Kiitos -H-
-
Brossin takaosa käy koukun kanssa ,etenkin taittuvan koukun kanssa ,eihän siihen tarvii kuin reijän tai keskiosan kaksiosaisuuden...
-
Brossin takaosa käy koukun kanssa ,etenkin taittuvan koukun kanssa ,eihän siihen tarvii kuin reijän tai keskiosan kaksiosaisuuden...
Voi olla että pitää paremmin sovellella. Ajatus oli että tuo koukku kuitenkin taittusi "piiloon". noh kassotaan, asia tulee käsittelyyn
-
Peilit otin irti. Pesin, hijasin, pohjamaalasin, hijoin, pesin ja maalasin
sisältä imurointi, ikkunoiden pesu ja matot pesin juuri äsken
Merkkin asensin maskiin.
-
Tuossa reissua tuli heitettyä ja haettua b230F moottori apulaitteineen
275km ajettu. Ruotsin lähetystön entisestä autosta, joten on huolettu ja kunnossa :)
Tarkoitus jossain vaiheessa rueta istuttamaan nokalle tätä, maalailla... sellasta pientä hipostelua tehdä ensin...
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva476_zps1c795d95.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva475_zps16c27c09.jpg~original)
Ensin "vanha herra" kuntoon, saapi rueta rauhassa tätä tekemään
-
Vähä valmistellu reissun lähtöön. Ruottissa ois tarkoitus käydä vkl vaunun kanssa. Katsotaan nyt miten puhku riittää "pikku motissa"
Pesin ja imuroin illasta. lasit vahasin, paitsi tuulilasin
uudet pyöränmutterit laitoin alle ja ilmanpaineet tarkistelin
Bensan suodattimen vaihdoin, näytti aikas kulahtaneelta
Öljyt ja nesteet tarkistelin, olivat pysyneet kohdillaan :)
mukavin mielin perjantai aamuna liikkeelle :)
-
Mukava vkl takana. Alkumatkasta pientä "fiksausta" tuli, ekapöntön kiinike kumi pompas pois ja osasi sitten löysyttää putkea sen verta, ääni oli päätä huumaava :D
Vaalasta tiivistemassaa kaupasta ja abc:llä auto ilmaan, väliputki irti. kumi takasi paikoilleen, tiivistettä ja putki paikoilleen, sekä klemmarit kiinni
muuten matka sujui leppoisasti, eikä äänet enää olleet haitoksi asti.
juurikaan tiennyt, jotta jotain perässä olisi ollut. Voima riitti paremmin kuin hyvin 8)
Kaffe taukopaikalla
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva018-2_zps950afedf.jpg~original)
-
auto hieno,mutta jos tommosen veto käy voimille niin kannattaa lopettaa harrastus siihen paikkaan,oma vaunu painaa noin 1250 kiloa ja siellä se perässä aina on tullut helposti,mutta ymmärrän että b200k moottorilla ei ihmeitä tehdä mutta senhän jokainen ymmärtää viimistään kun on kokeillut, yhtä hurja veturi kuin 200f moottori,kyllä ne kestää mutta omat hermot ei kestä ja silloin reissu on jo käsitelty ;)
-
Hyvinhän se 200K jaksaa vetää, jos vaan hengitystiet on kunnossa. 1300kg painava henkilöauto tuli kevyesti perässä.
-
Hyvinhän se 200K jaksaa vetää, jos vaan hengitystiet on kunnossa. 1300kg painava henkilöauto tuli kevyesti perässä.
joo ketä tyytyy mihinkin ja mikä hyvä kenenkin mielestä mutta kyllähän ne sieltä tulee,ite vedelly aikanani noilla koneilla ja kivaa ei ollut kun vertaa siihen mill' nykyään noita raahataan,niin ei voi sanoa että 200k/f koneet on niitä vetureita sellasenaan,mutta toisilla vaatimuksia enemmän kuin toisilla,itse vein viimekesänä fajan veneen 700-sarjan autolla b200f ja automaatti helsingistä kuhmoisiin ja kyllä mä sanon että ei enää ikinä,muoviämpäri rekoille ei pärjää tommosella yhdistelmällä,rekat vetää ohi samointen kun latu aukee ja en ihmettele yhtään,ja ite ei todellakaan tarvi ohittaa ketään kyllä toi 200f kone on vääntävä ja voimakas moottori. :2funny: :2funny: vaarallinen se on kun tosipaikka tulee.
-
Vitsillä laitoinkin jotta "jaksaako" :D
kuitenkin vähä piristetty versio veiläpä kyseessä....
eihän tuo vaunu paina kuin 510kg. eipähän tartte särkeä autoja, pystyy vetää sillä 1.2 fiijatillakin 8)
mitä nyt porukoillakin ollut noita 240 on niillä vedetty toistatonnin vaunuja keposesti. ainut mitä oon itse huomannu ja moni muukin sanonu, 4 vaihteinen paras tuohon veto hommaan.
-
Nätti kiituri! Takapää vielä tarvii kirkasvilkku lamput ja takakoristeen niin nami. Mites muuten jos vaan jättää vaihtamatta 5 vaihteen :)
-
Nätti kiituri! Takapää vielä tarvii kirkasvilkku lamput ja takakoristeen niin nami. Mites muuten jos vaan jättää vaihtamatta 5 vaihteen :)
Kiitos :)
Tulee joskus, kun Kerkee. 5 ei saa painavata vaunua vetää. Alamäessä tai Tasasella korkeintaan. Näin olen kuulu puhuttavan vaunupiireissä.
Kulutus isompi 5 lovisella, joutuu ajaa 4
-
Kulutus isompi 5 lovisella
Onko nelilovisissa yleisesti pidemmät perävälitykset vai mihin tämä perustuu? Neli- ja viisilovisissahan nelosen välitys on sama, joten se ei tee eroa. No, M47:ssa oleva viitosen rataspari saattaa pyöriessään ottaa kymmenyshepan tehoa.
Luiskaotsakaravaanarijuttuja :D
-
Nelilovisessa on lyhyemmät välitykset.
Mutta vaunun kanssa (max 80km/h) menee vitos vaihde liian matalille kierroksille ja nelosella taas liian korkeille. M45 lootalla uppoaa kierrokset nelosella tähän väliin.
-
Onko nelilovisissa yleisesti pidemmät perävälitykset vai mihin tämä perustuu? Neli- ja viisilovisissahan nelosen välitys on sama, joten se ei tee eroa. No, M47:ssa oleva viitosen rataspari saattaa pyöriessään ottaa kymmenyshepan tehoa.
Luiskaotsakaravaanarijuttuja :D
Käytännössä tämä on kokeiltu. 5 lovinen imi enempi bensaa vaunua repiessä mitä 4 lovinen. kumpikin oli b200k, ainut ero vaihteisto
toki tuohan voi johtua moottorin kunnosta, siitä peränvälityksestä jne...
sitä en tiedä mistä kyseinen asia johtui tarkkalleen. näin maalaisjärellä ajateltuna lootasta.
Nelilovisessa on lyhyemmät välitykset.
Mutta vaunun kanssa (max 80km/h) menee vitos vaihde liian matalille kierroksille ja nelosella taas liian korkeille. M45 lootalla uppoaa kierrokset nelosella tähän väliin.
ota huomioon peränvälitys.
edellisessä 240 oli m45 ja kierokset siinä 2000 80km/h. Nykyinen rankuu 2800 pintaan 80km/h ja m45
-
M45 lootalla uppoaa kierrokset nelosella tähän väliin.
M45/46: Gear ratios: (1) 4.03:1 (2) 2.16:1 (3) 1.37:1 (4) 1.00:1 (5) 0.79:1
M47: Gear ratios: (1) 4.03:1 (2) 2.16:1 (3) 1.37:1 (4) 1.00:1 (5) 0.82:1
M90: Gear ratios: (1) 3.54:1 (2) 2.05:1 (3) 1.38:1 (4) 1.00:1 (5) 0.81:1
Getrag 265: Gear ratios: (1) 3.82:1 (2) 2.20:1 (3) 1.40:1 (4) 1.00:1 (5) 0.81:1
Melko sama mikä laatikko siellä on jos nelosella tahtoo vetää jonoa ???
Perävälityshän on helposti vaihdettavissa joten kyllä mä vitosen karavaaniinkin ottaisin mielummin
-
Mennäänpäs välillä ihan asiaankin.
Purin ylimääräisiä hiluja b230 ympäriltä pois
siistissä kunnossa näkyy olevan, hoonuu jäletkin näkyy :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20130611_234906_zpscb2130b9.jpg~original)
Moottoripukki ostaa tässä. Helpottas työtä puolella.
Milläs porukka on ottannu vanhat maalit veks?
Sooda ois jees, ei ole kuin hiekka :D
tuossa kolme eri väriä pyörinny mielessä, millä maalais alakerran.
-
Nitromorsilla ja teräsharjalla maalit poistui lohkosta nätisti. :)
-
Ihan vast`ikään ei ole Whiteä tullu käynisteltyä. Tänään tein sen
Käyttelin lämpimäksi. Pestä lähiaikoina ja talliin pukkejen nokkaan ilmaan laittaa talveksi.
valkea väritys pitäisi tehdä leveämmäksi näöltään, minusta tässä on päinvastanen vaikutus :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva453_zps38d08c02.jpg~original)
-
Vähä eri kuvakulma autoilla ja valkosessa vähä kookkaampi alalippa, saa näyttämään edestäpäin korkeammalta/kapeammalta...? :)
Komiaa on kalusto.
-
Vähä eri kuvakulma autoilla ja valkosessa vähä kookkaampi alalippa, saa näyttämään edestäpäin korkeammalta/kapeammalta...? :)
Komiaa on kalusto.
Omaan silmään näyttää pitkältä ja kaposelta. kuva kulmilla saa kyllä paljon aikaan :)
Vallankin näyttää korkemmalta, perä on normaalia ylempänä "korotettu" :D
-
Pesin puhtoiseksi, samalla sai käydä lämmetä motti ja sisältä
Talvisäilytys paikkaan vien/laitoin (autotalli)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20131017_174011_zps9512309a.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20131017_174035_zpse62a17b2.jpg~original)
-
Ovien alalistat pistää silmään, niinkun omassakin. :( Muuten kyllä perhanan nätti. Oispa omakin yhtä hyväkorinen
-
Ovien alalistat pistää silmään, niinkun omassakin. :( Muuten kyllä perhanan nätti. Oispa omakin yhtä hyväkorinen
Itte tykkään ovilistoista, siksi jätinkin ne sinne. Mustaa ja Valkoista
Kiitos 8) Laittamallahan niistä näkösensä saapi ;)
Tässäpäs pari kuvaa kesältä. Mitkä jäi hyvin mieleen S*
Backwoods Cruising
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva008_zps27a997f7.jpg~original)
Keminmaa / Ruotsi
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva026_zpsc8f554de.jpg~original)
-
Kesäsuunitelmia nytkäytellä eteenkin päin :)
Päivällä roudattiin toisesta tallista rakennustalliin moottori ja asetettiin vaimoltani joululahjaksi saatuun moottoripukkiin :pomo: "kesäksi pitää olla valmis"
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140202_165902_zpsbb26e234.jpg~original)
Vähä purin loppuja releitä poikkeen. Enimpiä kakkareita putsailin puukolla ja teräsharjalla pois. Onhan siinä vielä tekemistä, pitäs entisen maalit saada poikkeen. Sitten värjäämään. Väri ehtoina olis hopeinen pinnote, perus punanen, musta tai villinä värinä auton oma väri :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140202_191036_zps8f3c7819.jpg~original)
-
Sen verta jotta lohkosta löytyy muuten R merkintä
Eli tässä taitaa olla öljyruiskut ja vähä normia parempi lohko? :P
Pitää miltei poistaa ö-pohja ja tarkistella
-
Tallia lämpimäksi, puhutaanko jo saunasta ;D Aika lämmin oli rakennella
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva044_zpse77e2979.jpg~original)
Heti alkuun pitää tähän korjata muistelin väärin K lohko kyseessä :facepalm:
Ne niistä paksummista kankiista ja ruiskuista :D
Öljypohjan purin pois. Sellainen parempikin jostain metsästää
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva049_zpsbedf6239.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva047_zpsf1920fe4.jpg~original)
Männät putsailin karstasta. Tuollaiset vaatimattoman kirkkaat tuli :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva051_zps686f440c.jpg~original)
4 kiiltävää mukia :P
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva055_zps14e01151.jpg~original)
Tiivistepinnat putsailin hyväksi. Rautaharjalla kävin lohkon kuppeet läpi. Rasvanpoistolla pesasin. Mustalla metallimaalilla maalailin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva057_zps8fa9e6c1.jpg~original)
-
Ihan pakko kysyä, että millä porukka noita mäntiä on putsaillu karstasta? Joku liuotin vai "mekaanisesti"?
Mutta eipä mitään. Mielenkiinnolla seuraillaan. O0
-
Ihan pakko kysyä, että millä porukka noita mäntiä on putsaillu karstasta? Joku liuotin vai "mekaanisesti"?
Mutta eipä mitään. Mielenkiinnolla seuraillaan. O0
Voodoota laitoin ja vihreellä karhunkielellä pyörittelemällä otin karstat. Hieno säätö tahnalla ja kangaslaikalla
-
Tuossa kaivelin tallesta, lähemmäksi asennusta odottamaan pari osasta
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva058_zpsd85b9523.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva060_zpsb0f66719.jpg~original)
-
Juuri käytiin hakemassa perä ja 3.54 välityksellä. Kiitos AnttiR
Purkaa ja puhaltaa ois tarkoitus. Keväällä/kesällä paikoilleen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva042_zps86979b49.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva044_zps7a1c7d51.jpg~original)
-
Kaivelin varastoa jälleen Roma sieltä löytyi. Tuossa on 700/900 keskiö. Jollakin sattuu olemaan 200 keskiö niin oisin kiinnostunnu. Toki jos tuo miun keskiö kiinnostaa, pois se joutaa myydä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Volvo%20matskua/Kuva057_zps6d6acdc2.jpg~original)
-
Tuossa romassahan on sama pulttijako mitä lähes kaikissa tuning rateissa.
Keskiöitä löytyy siis uutenakin hyvin, esim hm-osatuonti ja björk motorsport
-
Tuossa romassahan on sama pulttijako mitä lähes kaikissa tuning rateissa.
Keskiöitä löytyy siis uutenakin hyvin, esim hm-osatuonti ja björk motorsport
Jako on sama. Björkillä ei näkyny kalliita olevan, tuote oli varastosta tosin loppu :(
tilata kun saavat lisää
-
http://www.polarautovaruste.com/shop/product_details.php?p=3164#.UxHmDfl_vwU
olisiko tämä sopiva ???
-
http://www.polarautovaruste.com/shop/product_details.php?p=3164#.UxHmDfl_vwU
olisiko tämä sopiva ???
Uskosin jotta tuokin passaapi, kerran niin tuossa lukeepi.
Kyllähän se Momon rattiin pitää olla Momon keskiö ;)
-
Uskosin jotta tuokin passaapi, kerran niin tuossa lukeepi.
Kyllähän se Momon rattiin pitää olla Momon keskiö ;)
Se Momon keskiö 240:een vaan on uskomatonta kuraa. Eli ei tuu toista mulle, Luisin keskiön hommaan heti kun budjetissa on ylimääräistä.
-
Se Momon keskiö 240:een vaan on uskomatonta kuraa. Eli ei tuu toista mulle, Luisin keskiön hommaan heti kun budjetissa on ylimääräistä.
Valaisehan asiaa tarkemmin ???
-
Itellä Luisin keskiö mikä on samalla jaolla kun nuo momot yms.. Eikä oo ollu mitää ongelmia..
-
Valaisehan asiaa tarkemmin ???
Pitkällä 27mm hylsyllä kiinnitysmutteria kiristäessä repii äänimerkin johdon irti vaikka kuinka varois. Luisin tai Sparcon keskiö tulee seuraavaksi, rattihan on pienin versio Momo Tunerista.
-
Aamulla oli kaupungilla käyntiä ja samalla ajattelin käydä ostamassa vahaa
noh eihän sitä siellä sitten ollut. Iltapäivästä soittelivat, oli edustaja käynnyt ja jättännyt tuollaisen uutuuden koetestattavaksi :P
Prescon alainen vaha kyseessä: Cherry Flash
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20130515_201837_zps6c213032.jpg)
"tummaoptiikka" vilkut paikoillaan. Hyvän näköiset mielestäni kun kauvempaa kattoopi
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20130515_212510_zpsfe04800c.jpg)
Helmat nakkasin paikoilleen. Oli kieltämättä sovittelemista kuumailmapuhaltimen kanssa. Sitten ne lopussakin asettui
Sponsorin tarran nappasin tuulilasin laitaan
Whiten pesin, annoin kuivua sitten ääretöntä vahan testausta. Todella hyvä tuli 8) Fiilistelyä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20130515_212419_zps4bda0a5d.jpg)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20130515_212434_zpsc9bde2f0.jpg)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20130515_212452_zps4f218560.jpg)
omaan kun helmat laitoin niin maalasin takahärpäkkeen näin
http://aijaa.com/AQhUKI (http://aijaa.com/AQhUKI)
-
omaan kun helmat laitoin niin maalasin takahärpäkkeen näin
http://aijaa.com/AQhUKI (http://aijaa.com/AQhUKI)
Erittäin fiksun näköinen :pomo:
Oli kyllä tarkoitus vahvasti takalippa kasata ja laittaa tuohon, onhan tuo noinkin sporttisen näköinen perä jäis ylemmän näköiseksi
Pitää nyt ensin tuohon tekniikka puoleen keskittyä ;)
-
Erittäin fiksun näköinen :pomo:
Oli kyllä tarkoitus vahvasti takalippa kasata ja laittaa tuohon, onhan tuo noinkin sporttisen näköinen perä jäis ylemmän näköiseksi
Pitää nyt ensin tuohon tekniikka puoleen keskittyä ;)
aivan oikein. O0
-
White siirelty tallille ja purkutyömaa alkoi. Veet kartanolle siitä syyläriä letkuja yms pois.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva002_zpsbb3b9132.jpg~original)
ei oo ainakaan käyny laihalla :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva008_zps0f6a3cb4.jpg~original)
530 ja D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva007_zps8a4166f8.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva010_zpsd77266b1.jpg~original)
On kyllä huomattavasti käsituntumalla keveempi tuo säädettäväpyörä mitä originelli. Vielä painavampi näky olevan umpipyörä jakajalla. Siirtää tuo nokanpyörä toimittamaan tuota jakajan pyöränvirkaa. kevee edes vähä. Nokalle tottahan toki säädettävä :D
Tuossa töissä leikkelin tuon vanhan kannen vannesahalla
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva004_zps285f2af6.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva006_zps7b11555f.jpg~original)
Huomenissa menee osaa puhallettavaksi. Saadaan uutta väriä niihin pintaan jossain vaiheessa :)
Vaihdelaatikkoa suunitella seuraavaksi pudottamaan, saa sitten motti naplailla ylös.
Sitten paljastella mitä kaikkea hiluja tähän ois tarkoituksena laittaa ;)
-
Laatikon näpläilin pois. Vaimokin tallille tuli henkiseksitueksi kaveriksi ja työkaluja ojentelemaan :) Isä ukko piti vähä kaverina käytättää jotta sai kammetuksi irti laatikon. Olihan siihen joku fiksu sitten liiman pistänny laippaan. Pieni halkeamaa tuli kammetessa yläkohtaan. Onneksi tuon saapi hitsattua
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva015_zps777b7210.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva013_zpsb863c47b.jpg~original)
Tyhjä se on. moottorikin lähti samaan syssyyn kävelemään.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva011_zps417adc14.jpg~original)
Öljypohja tästä näpläillä uuteen mottiin. Vauhtipyörä tottahan toki
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva012_zps8372e66e.jpg~original)
Taisin lupailla vähä niitä paljastuksia ;)
Tuplat ois paha aikeisesti laittaa
Kevennettyä vauhtista 5-6kg ois ihanne
Alumiinistä hihnapyörää
Sähköflektiä
jäykempää ventiilinjousta
Näin alkajaiseksi
Tarjotkaa sitä m47 ja kardaania kiitos
-
Öljypohjan irrottelin pois. Kiitettävästi oli töhnää päällis puolella. Puukolla raaputtelin paksummat, enimmät pois. Liuvottimella loput pois. Mattasin + pesu
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva016_zpsf7fca095.jpg~original)
Muuvan pieni täplä oli. Paljon siistimpi mitä tuon tulevan motin mukana tuli.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva018_zpsae5375b3.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva020_zps11b609b4.jpg~original)
Hyvä lopputulos tuli onneksi :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva022_zps5abe82a1.jpg~original)
Entisestä motista purin kytkinpaketin, vp, ö-pumpun ja etulevyn myös pois. katella joku säilöntäpaikka, jos sattuu joskus jotain tuosta tarviimaan
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva023_zps066e2a0e.jpg~original)
-
Siinä tuli tämäkin päivä kulutettua, Konehuoneen kanssa.
Ei menny hukkaan :) ruostäpliä poistelin. Kunnon pesu, mattaus, pesu, suojaus, pesu ja happo. Kahdessa osassa tehdä nuo pohjat (oikia ja vasenpuoli). Liijan tarkka tekijä ku menee aikaa ;)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva025_zps85b6e9bd.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva027_zps2026868d.jpg~original)
-
Huikasin kuskinpuolenkin tehdä valmiiksi
Oli tarkoitus kuvia ottaa kun oli kamerakin mukana mutta rupesin kuvaa patterit loppu kesken >:(
kehannu rueta kännykän kanssa kovin näplää niin otin lähtiissä kuvan
Pesua ensiksi, täplät pois, pesu, hiontaa, pesua, mattausta, pesua, suojaus, pesua ja happo. Eikös se niin ole jotta puhtaus on puoli ruokaa vai miten se meni :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140319_205112_zpsd887e292.jpg~original)
-
Kusti polkas toissapäivänä tilaamani tuotteet
Jäykemmät jouset tuli sekä alumiini pyörä, entisen 3.3kg pyörän tilalle
Hienon lakin ja tarran sain vielä lisänä :P
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva028_zpscd2fcde0.jpg~original)
Onhan se vähä pienempi. Lyhyempää hihnaa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva029_zps1f90dfca.jpg~original)
Kiitos Janicol Racing loistavista tuotteista, Lisukkeista ja erittäin nopeasta palvelusta -H-
-
Ventiileitä hiottu enkä saanu kuin 3kpl aikaiseksi
Ventiilin pistin porakoneen nokkaan ja karstat hijoin + olakkeita pyöreemmäksi (virtaavammaksi)
Sitten se ihana ventiilinhionta tahnalla kanteen. noin tunti per ventiili meni
Karkia ja hieno hionta. testasin jotta pitävät
ventiili paikoilleen sormella kevyesti painaen ja rasvanpoistoa kanava puolilleen
jos tihuutti niin uudestaan hiomaan. Yhden kerran piti näin tehdä.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140323_191101_zps52bbedb6.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140323_191136_zpse2731194.jpg~original)
-
Pari ventiiliä tuli hiottua ja kasattua osa ventiileistä. Vielä ois 3kpl hiomatta...
Vähä jäykemmät nuo uudet jouset kun meinaa omatekele ventiilityökalu antautua :D
-
Tuossa tuli ostettua Gle varaosa rovio. Vielä pitäs kotia haalata, tällä hetkellä appivanhempien luona
Loppu osa ongelmat :)
Sain whiteen:
-m47 + kardaanin
-sähkölasit ja peilit
- lh jetin jos saan henkiin sen ensin
Vanhaan Herraan:
- Snow capit
-keskuslukko
-Täys crominen maski
Loput sitten myyntiin meneepi. niistä teen sitten listaa kun on kotosalla auto
Muuvan kuva
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/varaosa/IMG_4222_zpscd47619a.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/varaosa/IMG_4223_zpsaaacbf66.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/varaosa/IMG_4224_zps65c6986e.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/varaosa/IMG_4225_zps81181274.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/varaosa/IMG_4226_zps1a2120cd.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/varaosa/IMG_4227_zps12c0ee48.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/varaosa/IMG_4228_zps1a1301cb.jpg~original)
-
Hittolainen Sehän törähti käyntiin kertalaakista ku akun nakkasi 8)
Positiivinen yllätys noin 1.5 vuotta seisseeksi. Ei tienny mitä vastassa on
-
Laittelin ölperipohjan paikoilleen, sain tiivisteen vkl aikana
Niin kiiltävä jotta ihan häikäsööpi 8)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140331_192926_zpsc79e06e4.jpg~original)
Loput ventiilit sain läpättyä. Yks ventiili piti vaihtaa ku nakkasin porakoneeseen hiomista varten. kolmesta kohti otti ja kolmesta kohti ei ottannu. Hyllystä toinen ventiili ja sen hijoin. Läppääminen tämän ventiilin kohtalla kesti 45 min... :facepalm: seetirengas kun ei ollut ihan symmetrisissä mitoissa. Loppu hyvin sain läpättyä ja pitämään. Tarkistin kaikki rasvanpoistolla jotta pitävät.
Juosetkin nakkelin paikoileen, sekä tiivistepinnat putsailin puhtaaksi ja nokan laitoin hollille
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140331_193032_zps7c4d3064.jpg~original)
-
Mattasin 1000 softilla konetilan, pesasin, vähä tarkoin suojauksia ja pesasin uudestaan
Väriä parikerrosta pintaa ja lakka myös kahteen otteeseen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140401_143114_zps01823de1.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140401_143100_zps19f6579b.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140401_143042_zps63a83279.jpg~original)
-
Meinasitko perää vaihtaa lyhyempi välitteiseen? Vaihdoin b200k jatkoksi m47 ja nyt vitonen tuntuu turhan raskaalle :/ Kulutus pomppaa vitosella ajaessa. Tuoko d nokka mitään hyötyä?
-
Meinasitko perää vaihtaa lyhyempi välitteiseen? Vaihdoin b200k jatkoksi m47 ja nyt vitonen tuntuu turhan raskaalle :/ Kulutus pomppaa vitosella ajaessa. Tuoko d nokka mitään hyötyä?
Tulee 3.54 välitys taakse Ja m47
Tuskin muuttuu raskaaksi vaikka ois b200. Tähän tulee b230 hiposteltuna, jos olet lukenut aikaisempia päivityksiäni :)
Huomattavasti eloisampi nokka kuin vakio L
Nokan valintahan riippuu mitä haidaan, siitä taisi olla oma topici virityspuolella
-
Todella hienoa jälkeä! Tässä lukenut nyt kaikki tämän aiheen kirjoitukset läpi ja pakko sanoa että on kyllä siististi tehty ihan viimesen päälle!
Pari asiaa pisti silmään. Tuolla kun yritit kiillottaa vanteista lippaa niin itse kiillotin lipat juuri omista vanteista (semmoiset volvon alkuperäiset "hunajakenno" vanteet).
Biltemasta hain laikat. Hioin ensin lakat+maalit pois semmoisella rättilaikan tapaisella laikalla. Sen jälkeen hioin kuivalla p320 paperilla kaikki reunat ja paikat mihin ei laikalla päässy. Tämän jälkeen vaan muutama kierros vesihiomapaperilla p400,p1000 ja vielä nopea sutaisu p1200. Pinta jäi vielä vähän naarmuseks eikä kiiltänyt. Sitten vaihoin rälläkkään pehmosen laikan ja pyöräytin laikkaa kiillotus tahnassa ja rupesin vetämään lippoja. Lipat rupes peilaamaan jo ihan kohtalaisesti. Kun olin kierroksen vetäny niin vaihoin puhtaaseen pehmolaikkaan ja vedin viimeistelytahnalla. Lopputulos=peili. Kaiken kaikkiaan aikaa meni 12h (kaikki 4 vannetta+sisältää teippauksen ja keskiöiden maalauksen) ja lopputulos oli omasta mielestä ainakin hyvä.
Ja toinen asia, hiaset vaikka p1000 paperilla vähän pintaa rikki niistä takavaloista,putsaat vaikka jarrukliinerillä ja nykäset lakkaa päälle? Näyttää ihan uusilta sen jälkeen =)!
-
Ja jos jotakuta kiinnostaa nähdä vähän lisää niin tässä on muutama kuva:
Lakan ja maalipinnan poisto
(http://i1370.photobucket.com/albums/ag252/taikuriz/20140315_192914_zps8a764ccf.jpg) (http://s1370.photobucket.com/user/taikuriz/media/20140315_192914_zps8a764ccf.jpg.html)
Vesihionnan jälkeen
(http://i1370.photobucket.com/albums/ag252/taikuriz/20140315_222911_zps4cf186e4.jpg) (http://s1370.photobucket.com/user/taikuriz/media/20140315_222911_zps4cf186e4.jpg.html)
Esikiillotuksen jälkeen
(http://i1370.photobucket.com/albums/ag252/taikuriz/20140316_034908_zps730e1dcb.jpg) (http://s1370.photobucket.com/user/taikuriz/media/20140316_034908_zps730e1dcb.jpg.html)
Kiillotuksen jälkeen
(http://i1370.photobucket.com/albums/ag252/taikuriz/20140315_222917_zpsde5e0ac2.jpg) (http://s1370.photobucket.com/user/taikuriz/media/20140315_222917_zpsde5e0ac2.jpg.html)
Teipattuna ja pohjamaalattuna
(http://i1370.photobucket.com/albums/ag252/taikuriz/20140316_041827_zpsa4472ae1.jpg) (http://s1370.photobucket.com/user/taikuriz/media/20140316_041827_zpsa4472ae1.jpg.html)
Ja valmiina (lipassa on kuvanotto hetkellä vahaa päälle joten sen takia ei näytä niin kiiltävältä!)
(http://i1370.photobucket.com/albums/ag252/taikuriz/20140316_050740_zpsb7c16acc.jpg) (http://s1370.photobucket.com/user/taikuriz/media/20140316_050740_zpsb7c16acc.jpg.html)
Ja vielä auton alla
(http://i1370.photobucket.com/albums/ag252/taikuriz/20140321_222853_zps0231145a.jpg) (http://s1370.photobucket.com/user/taikuriz/media/20140321_222853_zps0231145a.jpg.html)
Ja tässä on vielä kuva ennen lakkausta ja lakkauksen jälkeen olevat takavalot :)
(http://i1370.photobucket.com/albums/ag252/taikuriz/20140404_175407_zps946b451e.jpg) (http://s1370.photobucket.com/user/taikuriz/media/20140404_175407_zps946b451e.jpg.html)
-
Todella hienoa jälkeä! Tässä lukenut nyt kaikki tämän aiheen kirjoitukset läpi ja pakko sanoa että on kyllä siististi tehty ihan viimesen päälle!
Pari asiaa pisti silmään. Tuolla kun yritit kiillottaa vanteista lippaa niin itse kiillotin lipat juuri omista vanteista (semmoiset volvon alkuperäiset "hunajakenno" vanteet).
Biltemasta hain laikat. Hioin ensin lakat+maalit pois semmoisella rättilaikan tapaisella laikalla. Sen jälkeen hioin kuivalla p320 paperilla kaikki reunat ja paikat mihin ei laikalla päässy. Tämän jälkeen vaan muutama kierros vesihiomapaperilla p400,p1000 ja vielä nopea sutaisu p1200. Pinta jäi vielä vähän naarmuseks eikä kiiltänyt. Sitten vaihoin rälläkkään pehmosen laikan ja pyöräytin laikkaa kiillotus tahnassa ja rupesin vetämään lippoja. Lipat rupes peilaamaan jo ihan kohtalaisesti. Kun olin kierroksen vetäny niin vaihoin puhtaaseen pehmolaikkaan ja vedin viimeistelytahnalla. Lopputulos=peili. Kaiken kaikkiaan aikaa meni 12h (kaikki 4 vannetta+sisältää teippauksen ja keskiöiden maalauksen) ja lopputulos oli omasta mielestä ainakin hyvä.
Ja toinen asia, hiaset vaikka p1000 paperilla vähän pintaa rikki niistä takavaloista,putsaat vaikka jarrukliinerillä ja nykäset lakkaa päälle? Näyttää ihan uusilta sen jälkeen =)!
Kiitoksia -H-
Siitä siististä tiedä, jonkun näköstä hyvää yrittää tehdä kestäisi vähä pitempään kuin ne hutasemalla tehyt :)
Olisi niistä saanu kiiltävät toki monellakin tapaa. Kuten sanoin siellä puolenmetrinpäästä kun katto niin hyvät ja siitä 2cm päästä pientä hienoa naarmua täynnä (liijan tarkka tekiä oon). Olisihan sen pois saanu työllä ja classikot ois kieltämättä kiillotetulla huulella.
En ainakaan enää rupea kiillottaa. Hyvä maali ja lakka päällä :D
Komiat vanteethan nuo ovat sinulla :)
Takavalot on paljon puhuttannu ;D
Nuille valoille en tee tikkua ristiin on parissa kohti paloja lohkennu pois
Kirkkaalla vilkulla varustetut tulee jossain vaiheessa, saapi ensin tämän moottorin vaihdettua
"mikäs siinä vaihdossa kestää?"
Suunnitelmia nyt on kymmenen auki. Varmaan tänäkesän tulee tolla kaksruttusella toimimaan. Kerkesin keventää tuon litun ja siinä ei oo lh kehää
saatika oo tullu ikuna vaihdettua tollasta lh jettiä kaasarin tilalle, vie oman aikasa vaihtaissa opetellessa ( saapi tulla vaihtaa kaveriksi jos kiinnostusta löytyy)
Aikakin vähä kortilla, perhe kasvaa lähiaikoina. Haluan jotta oon kotona enkä siellä tallilla 24/7 :)
-
Kiitoksia -H-
Siitä siististä tiedä, jonkun näköstä hyvää yrittää tehdä kestäisi vähä pitempään kuin ne hutasemalla tehyt :)
Olisi niistä saanu kiiltävät toki monellakin tapaa. Kuten sanoin siellä puolenmetrinpäästä kun katto niin hyvät ja siitä 2cm päästä pientä hienoa naarmua täynnä (liijan tarkka tekiä oon). Olisihan sen pois saanu työllä ja classikot ois kieltämättä kiillotetulla huulella.
En ainakaan enää rupea kiillottaa. Hyvä maali ja lakka päällä :D
Komiat vanteethan nuo ovat sinulla :)
Takavalot on paljon puhuttannu ;D
Nuille valoille en tee tikkua ristiin on parissa kohti paloja lohkennu pois
Kirkkaalla vilkulla varustetut tulee jossain vaiheessa, saapi ensin tämän moottorin vaihdettua
"mikäs siinä vaihdossa kestää?"
Suunnitelmia nyt on kymmenen auki. Varmaan tänäkesän tulee tolla kaksruttusella toimimaan. Kerkesin keventää tuon litun ja siinä ei oo lh kehää
saatika oo tullu ikuna vaihdettua tollasta lh jettiä kaasarin tilalle, vie oman aikasa vaihtaissa opetellessa ( saapi tulla vaihtaa kaveriksi jos kiinnostusta löytyy)
Aikakin vähä kortilla, perhe kasvaa lähiaikoina. Haluan jotta oon kotona enkä siellä tallilla 24/7 :)
Näinhän se on joo! Juu kyllähän ne kirkkaat valot soppiii luultavasti tohon kuin nyrkki silmään!
Eikä tuossa elinten vaihossa kannata hätiköidä, tähänkin asti kaikki näyttänyt tehtävän huolella ni miksei loppuun asti! =)
Ja onnea perheenlisäyksestä! =)
-
Näinhän se on joo! Juu kyllähän ne kirkkaat valot soppiii luultavasti tohon kuin nyrkki silmään!
Eikä tuossa elinten vaihossa kannata hätiköidä, tähänkin asti kaikki näyttänyt tehtävän huolella ni miksei loppuun asti! =)
Ja onnea perheenlisäyksestä! =)
Kyllä tämä loppuun asti saatetaan. Botniaringille ois tarkoitus päästä tällä ajamaan :)
aika näyttää, aika näyttää
Kiitoksia -H- Jännät paikat tässä on, ensinmäinen kuitenkin kyseessä S*
-
Vinopino tuli tölväiltyä osasia maaliin
Silkinhohtoa.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva037_zpsa48a8b65.jpg~original)
Pinnotetta
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva038_zps6cd03bdf.jpg~original)
Tehostajakin sai väriä ylleen. Vähä kasausta
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva040_zpsf5d8233e.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva041_zpsc00a0729.jpg~original)
-
Eillissäpäivänä saatiin luovuttaja haalattua kotia ja tänään oltiin tositoimissa
Kaverin avustuksella purettiin. Kaikki johdot merkattiin mistä ja mihin tulee helpottaa sitten asentamista
Iso satsi lähti vermeitä pois. Bensalinja jäi kun ei kehattu repiä putkia suoraksi, sekin lähtee vaihdelaatikon oton yhteydessä. lambda myös jäi
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva001_zps32684373.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva002_zps32b7fe8e.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva007_zpsfd0ac335.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva014_zps8f7fa602.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva015_zpsa64337d3.jpg~original)
Video matskua tästä tulee myös kun saadaan vähä lisää äänitettä kasaan ;)
-
Pitääkö minun vielä siirtää kojelaudan alla oleva johtosarja toisesta autosta?
Lähinnä ihmetyttää 9-napainen pistoke hansikkalokeron alla, joka jatkuu kuskinpuolelle siitä haarautuu mittaristolle, virtalukkoon yms?
Kertoisitteko fiksumpana mitä toimenpiteitä vaatii tehdä, jotta saan ruiskun toimimaan :)
-
Pitääkö minun vielä siirtää kojelaudan alla oleva johtosarja toisesta autosta?
Lähinnä ihmetyttää 9-napainen pistoke hansikkalokeron alla, joka jatkuu kuskinpuolelle siitä haarautuu mittaristolle, virtalukkoon yms?
Kertoisitteko fiksumpana mitä toimenpiteitä vaatii tehdä, jotta saan ruiskun toimimaan :)
eikö whitessä ole valmiina sitä 9napaista liitintä repsikan jalkatilassa potkumuovin/hanskalokeron takana? Siitä lh ottaa ainakin nopeustiedon.
-
Ei ainakaan minun silmään osunut. Sehän pitäs olla 89 vakiona tietääkseni se töpseli
-
Löytyy!
Oli etinnässä oli niin hyvin niputettu mittariston taakse
Huh Helpoitus :D
-
Tänään lähti laatikko, kardaani ja vauhtipyörä pois
Aika makialla mallilla alkaa pikku hiljaa olla
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva016_zps65321492.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva017_zps7e3c45da.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva018_zpsf6a51749.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva019_zps87431bea.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva020_zps024adafd.jpg~original)
-
Irroteltiin tuossa isäukon kanssa pumppupaketti tankin sisästä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva022_zpsa0357183.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva021_zps4606bf75.jpg~original)
Sitten rupesin katin kimppuun. anturi kuikkaan. Laippa pois, pultit veks.
Auki sisukset
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva023_zps7bb64976.jpg~original)
Tukko
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva024_zps54a4a4c5.jpg~original)
Kasaan hitsailtu ja silitelty. Vielä puhaltaa katti puhtaaksi ja jonkun sortin kuumamaali nakata päälle
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva025_zps9e04ab22.jpg~original)
-
Kipasin ohimennen hakemassa siniseltä tilaamani osaset
Alukopan tiiviste ja remeli
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva_zps0c3f909a.jpg~original)
-
Imusarjan otin käsiteltäväksi
Lähtökohta, josta alettiin purkamaan vermeitä vähemmäksi
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva027_zpsa4f25ab8.jpg~original)
Vähä tärähti kuva, melko mähmäinen oli kaasuläppä puhumattakaan imusarjasta
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva028_zpsfe481eca.jpg~original)
Aivan järkyttävä monen millin kaulus :buck2:
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva029_zpsad7f89d3.jpg~original)
Pirralla jyrsittiin ja sitäkin ahnaammin kiillotettiin. Terävä reuna eli käytännössä reinaa ollenkaan ja sisältä siistittiin kuristusta loivemmaksi. Parannus se on pieninkin hipostus 8) Taitaa teetättää kaasuläppään terävät reunat, sen verta harmittaa kun ei tullu tehtyä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva031_zps981e439f.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva030_zpsf6c6acc1.jpg~original)
Imusarjaa pestiin moneen kertaan moottorinliuvottimella. Pitää varmaan vielä pestä tinnerillä. Puhdistu melkoisesti siitä mitä se oli...
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva032_zpsc43de826.jpg~original)
Maalikauppaan lähtä täytettä hakemaan saadaan hyllyihin tavaraa ja osia maaliin
-
Ruettiin apumiehen kanssa bensalinjat vaihtaa ( teki kyllä suurimman osan työstä -H- )
ruiskunlinjaa nakattiin paikalleen. Höyrystimellä heitettiin kuikkaa
tankkiin vaihdettiin pumpullinen paketti josta osasi sitten korkata paluu lähtö. Tulppaus ja viereisestä ylimääräisestä tulpanttuun lähtöön tehtiin paluu
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva027_zps1b3b8c81.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva030_zps58b04a85.jpg~original)
Ite värkkäilin sähköpuolta jo mallailla, liitelin johtoja. Pitää ostaa isompi kaira jotta saa kapinettiin tarvittavat johdot vedettyä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva029_zps3ee48baf.jpg~original)
Hiekkapuhallukseen viedä siirtopumpun teline ja pannat
Kansi koneistamolle, jossa tekevät pari vesilommia ja nakkelevat paikoilleen
Tällästä tänään juuri tulin tallilta :)
-
Yöhön jälleen aherrettu tallilla. Paljon hyviä puolia päivät jääpi perheelle ja yöllä on viileempääkin
Moottorin paikoilleen asettaminen oli tavoitteena. entinen m45 kardaani nakattiin pois
Itse siinä valmistelin moottoria asennukseen. Etutiivisteen paikoilleen liimaus, pulttaus momenttiin. Tukikumien laitto
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva031_zpsce1682bf.jpg~original)
Kartanolle tuuppiloitiin, jossa suoritettiin sitten moottorin asennuskin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva032_zps873c56b0.jpg~original)
Eikä sitten takalampuista napista, ne kyllä uudet tulee siihen kun jouvetaan :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva033_zpse99643b3.jpg~original)
Nostoköyden laittoa. Apumieskin pääsi kuvaan
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva034_zps8ad08e36.jpg~original)
takastefan vaihtoa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva035_zpsdcda1561.jpg~original)
Juhlalinen hetki "sujahti" paikoilleen ( kirveelläkään meinannu mennä, uutuuden jäykät tukikumit)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva036_zpsfe382624.jpg~original)
Talliin takaisin tuupattiin. Piti vähä kierteitä uusata apulaitteiden tellingin kiinnityksiin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva038_zpsca38fd73.jpg~original)
-
Pientä näpärtelyä, tuli myöhään lähettyä tallilla käymään
imuvaijerin poistelin, peitelevyn nakkasin paikoilleen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva044_zps996f2cdd.jpg~original)
vähä johtoja laittelin hollille paremmin, laturi hollille, nakutuksen tunnistimen puhdistelin ja paikoilleen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva046_zps109753c6.jpg~original)
-
Silmälaakeri kaupassa tuli käytyä. Ranskalainen skf vaihtui italian ihmeeseen :D
Kansi meni lommitettavaksi koneistamolle samalla reissulla
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140526_173042_zps94ab032c.jpg~original)
-
Antaumuksella rakennetaan, se on oikein. :)
-
Päivällä kävin shoppailemassa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva048_zpsa9b63076.jpg~original)
Samalla reissulla koneistamoltakin tuli viesti, valmiista kannesta. reijät olivat oikaseet, kierteet tehneet, liiman kanssa kiinni napanneet ja tasottaneet. Kiitos Koneistamolle -H-
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva052_zpsfc5bd0ac.jpg~original)
Osia tuli ilta/yö maalattua. Ensin piti hapettumat hijoa pois. Sai pirraa ja karhunkieltä näyttää tosissaan :buck2: Rasvanpoistolla pesu lopuksi ja pinnotetta
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva053_zps154a9dc6.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva054_zps1ec2e6c7.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva056_zps3e740709.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva060_zps50d38aa8.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva061_zps8ad6059e.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva063_zpsb24f1bb0.jpg~original)
Kokeilumielessä :D Sais jotkut isommat suuttimet kattoa tilalle. Saa tarjoilla
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva055_zps4c81dac3.jpg~original)
Mustaa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva057_zps2f1679ad.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva058_zpsa768926a.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva062_zps09ad6be4.jpg~original)
Jäihän sieltä jotain varmana maalaamata, maalaillaan myöhemmin lisää
Antaumuksella rakennetaan, se on oikein. :)
Kyllä tähän tarkoitus on panostaa ja mielenkiinto pysyy hyvin. Ei tarvitse kiireellä hosua, eikä tule sen ansiosta ressiä :)
-
Löytöjen päivä oikein tänään oli :)
Uutta tarviketta ostin. Suodatin, flektin anturi ja pyöriä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva064_zps0f0e26a0.jpg~original)
Sitten vähä käytettyä ensin :P
Lampuja joista tulee osa vanhaan herraan kuhan saan entisöityä priimat noista
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva088_zps8d6664e4.jpg~original)
Virheetön heijastinpaneeli
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140601_203618_zps543ab74d.jpg~original)
ruutumaskeja
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140601_203836_zps885651da.jpg~original)
Pari kantta joista oli tarkoitus tehdä varakansia
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140601_213148_zpsf39bb6e0.jpg~original)
SITTEN! Sitä ihanaa ja alkuperäistä Volvon osaa S*
On mäntäsarjaa, jarrupaloja, hihnoja, releitä yms
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva065_zps6a2225e9.jpg~original)
Näistä tulee osa myyntiin
-
Kyllä ne entisen haalistuneet takalampetit ketutti siihen malliin ja kuulukki oon asiasta saanut, piti asialle rueta tekemään jotain :D
Tästä sitä lähdettiin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva091_zps462e1474.jpg~original)
Pesu rasvanpoistolla, 1000 softilla hijonta. Pahempiin kohtiin tarjosin 800 vespaperia
pesu ja maalia niskaan. Kerros kerrokselta maalasin noin 10min oli kerrosten kuivumisväli
Tällä mentiin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva092_zps0f517920.jpg~original)
Tähän tultiin. Joko alkaa kelvata? Itelle ainakin :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva096_zpse3371a2d.jpg~original)
-
Tekee kyllä asiallisemman näköisen peräpäästä, kun ainakin kuvasta näyttää olevan takavalot lähellä "heijastinmuovin" sävyä.
Periaatteessa pitäisi katsastuksessakin kelvata, kun onhan noita autoja, joissa tehtaan laittamat takavalot ovat yhtä tummia.
Nimittäin takavaloissa on laki lievempi, ja se polttimon tuottama valoteho on ratkaiseva siten, että takavalon, vilkun ja jarruvalon (sekä sumuvalon) tuottama valo on selvästi havaittavissa. Vilkun tapauksessa tulee kysymykseen valon sävy.
Ihan nyt näin neuvon omakohtaisten kokemusten pohjalta, koska itselläni tullut autoissa takavalojen tummennuksesta joskus napinoita.
Riippuu vähän konttorista. Helppo korjaus on vaihtaa sitten "normaalit" takavalot leimalle.
En nyt pätemislinjalla ole, mutta on se aina plussaa, jos joku voi tehdä toisin minun tekemieni virheiden jälkeen. ;)
Mutta edelleen hyvännäköiset takavalot.
-
Mistä löysit tota spraypullossa? Paljonka maksoi? ::)
E: Pitääkin ostaa, nii kokeilee tummentaa farkun takavalot. ::)
-
Motonetti myy ainakin ja ei maksa paljoa. ;)
http://www.motonet.fi/fi/tuote/609654/Kuultomaali-150ml-punainen (http://www.motonet.fi/fi/tuote/609654/Kuultomaali-150ml-punainen)
-
Tuo kuva kyllä hämää aika reippaasti. Ovat todellisuudessa aika kirkkaan punaiset
Pakkivalolle kattoa jotkut ledit jotta näkyy varmasti
Onhan niitä jenkeissä punaisia vilkuja, sitä en pidä ongelmana. Onhan noita väripolttimoita keksitty
Paneeli on aika sävy sävyyn lamppujen kanssa :)
Pitää ottaa parempaa kuvaa päivännäöllä :)
Mistä löysit tota spraypullossa? Paljonka maksoi? ::)
E: Pitääkin ostaa, nii kokeilee tummentaa farkun takavalot. ::)
Juu motonetistä saapi. Itse kävin Ilmat pois liikkeestä hakemassa 10 tietämillä oli
muistahan hyvästi hiojoa hionolla paprulla jotta tarttuu ja tulee sitä kiiltoa. Eteenkin jotta lakka pysyy
puhtaus myös
-
Nyt onnistu kuva joka on lähellä todellisuutta värin kanssa :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140605_140934_zps17cce636.jpg~original)
-
23mm vakaajan kävin mh:sta hakemassa. Tästä erittäin suuret kiitokset kalamiehelle -H-
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva101_zpseac663a6.jpg~original)
Silminnähtävä ero oli tuohon 19mm verrattuna
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva100_zps5e4343f3.jpg~original)
Silmälaakerin painelin paikalleen + lukitus renkaan
vauhtianturin tellingin asensin myös lukitteen kera
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva102_zps2ba4e734.jpg~original)
Imusarjaan kasasin suutinkiskon, suuttimineen, parit letkut, kaasuläpän ja kaasuvivuston. pitää vielä noita lähtöjä tulpata, sitä höyrystintä/kerääjää ei tule.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva104_zps9970e1ac.jpg~original)
Virranjakajan uuden pyöriän kerä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva105_zpsba8f8dcb.jpg~original)
-
"23mm vakaajan kävin mh:sta hakemassa" Tarkka mies laittaa Postin kautta ja säästää 10e :)
-
"23mm vakaajan kävin mh:sta hakemassa" Tarkka mies laittaa Postin kautta ja säästää 10e :)
Toimitus sisälsi kauppaan Ja vaikka ei ois sisältänny, hinta ois silti edullinen :)
-
Mulle taas tehtiin kympin kalliimpi tarjous postista. Vai oliskohan se pitäny pakata jotenkin erilailla. :idiot2: Eipä sillä niin väliä kyllä ole. Pääasia, että tavara on jollain käytössä eikä "näitä joskus tarttee" -hyllyssä.
-
Mulle taas tehtiin kympin kalliimpi tarjous postista. Vai oliskohan se pitäny pakata jotenkin erilailla. :idiot2: Eipä sillä niin väliä kyllä ole. Pääasia, että tavara on jollain käytössä eikä "näitä joskus tarttee" -hyllyssä.
Toi halvimman rahdin selvittäminen monasti salapoliisityötä. Postissa pituusraja 100cm. Sen jälkeen lähettäminen kallista (pituuslisä ja kotiinkuljetus). Mutta kun rakentelee parista isosta laatikosta esim 100cm*60cm*60cm laatikon, niin esim etuvakaajat (noin 130cm) tulee edukkaasti, kun mahtuu sinne laatikkoon nurkasta nurkkaan. Jos tuo kyseinen laatikko painaa esim alle 2kg, niin Posti ostaa vajaa 8e. Samaisen laatikon lähettäminen MH kautta vajaa 100e (kuutioivat lähetyksen). Smartpostissa tulee kaikista edukkaimmin painavat (sinne 35kg saakka), mutta kohtuu pienet paketit.
-
Viime yö tuli aika hyvin vietettyä tallilla, ei oikein enää jaksannu kuvia rueta lisäämään ku kotia selvisin. Tulihan sitä monen laista tehtyä Vanhaan Herraan takalamput, perämoottorin huolsin ja Tätä tein
Reijän porasin tulipeltiin. Laitoin teipin ensin päälle, jotta ei revi :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva108_zps9768744b.jpg~original)
Boxeille tehdä telineet, eivät tule alkuperäis paikoille
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva110_zps026692bc.jpg~original)
Maajohdon laitoin, Lyhyemmän kaasuvaijerin vaihdoin, Tehostajan kasasin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva109_zpsb623a632.jpg~original)
Kiitoksia 850 tuulettimesta. Rueta suunnittelemaan tuota kiinnitystä jäähdyttimeen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Kuva111_zpsfaa5597f.jpg~original)
-
Päivästä kävin pikaisesti tallilla boxeille paikat kattomassa. Sinnehän ne asettu
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140612_211812_zpsdbab54d3.jpg~original)
-
Käyttöraudasta kävin päivällä hakemassa peltiä ja neljöputkea. En saanut fiksua modausta tuosta 850 tunnelista, jotta ois saanu passaa ja pysyy 240 syylärissä.
hitsasin raudat pellin päihin kiinni, jolloin sain korotettua tuota pakettia sopivasti jottei ota flektin keskiosa kennostoon kiinni. Kiinikereijät porasin peltiin. Flektin aukon leikkasin ja siihen kiinnitysreijät flektille. pesu ja pinnoite päälle. Anturille reijän porasin ja asensin paikoilleen
Tällänen tuli
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140613_202651_zps67355383.jpg~original)
Seuraavaksi rueta miettimään sähköistystä tuolle flektille
-
Kiitoksia jar-iille tulijaisesta :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140614_151618_zps60cee248.jpg~original)
sommitella tuolla sopivapaikka. todennäköisesti lipan aukon kohdalle tulee
-
Tuli teline tehtyä jäähdyttimelle. Paikaksi tuli syylärin eteen vähä sivulle. Ei ois saanu letkuja kiinni jos lipanaukon kohdalle pistänny.
pehmustelin pellinreunat jottei hiero puhki letkuja.
Konehuoneesta nyt ei vielä ole kiinitetty letkuja, saa varmaan L malliset liittimet hommata ryöstölaippaan
Tuollainen. Toinenpää telineestä on kiinni tuossa riikkarin pystytangossa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Tyouml3002_zpsb78458b5.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Tyouml3003_zps34bf7691.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Tyouml3005_zps690b8658.jpg~original)
Sieltä pilkistää ;)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Tyouml3006_zps02a42cc0.jpg~original)
-
Vp tuli Mh:sta. 6,9kg Pyörä johon koneistettu lh:n kehä. Kevennetty tietenkin toiselta puolelta ja aukot.
0,3mm otettu pois tasopinnasta. Aukon tehty niin jotta menee 228mm kytkin
16mm on ainevahvuus
Suuret Kiitokset Mikael73 P>
Tekee kaikenlaista cnc:llä ja sorvilla ;)
Pientä terävää reunaa jäi, mutta ei haittaa aivan mahtavaa jälkeä muuten P>
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Tyouml3016_zpsbff2d16b.jpg~original)
Täyttä Pornoa S*
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/Tyouml3010_zpsd277bac9.jpg~original)
-
Hienon näköistä. :)
Päivänvalossa Volvon persus onkin oikein hyvännäköinen. ;)
-
Nyt on b19et Turbon kytkinpaketti ja ihan uusi. ei ollut mikään ihan helppo homma löytää. Luulis pitävän sen minkä tarttee tai sitten ei :buck2:
Jos joku muukin tarttee niin 3kpl ois vielä vapailla markkinoilla tiedossa ;)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140625_205530_zps4870cc08.jpg~original)
-
Paiskaahan hinta YV:llä. Ei varsinaista tarvetta, mutta ainahan noita on hyvä olla varalla. :hello:
-
Käykö tuo sama 230ft/fk taikka 200f? ???
-
Juuri tolvasin laatikon maaliin ja ostin Mobilin laatikko öljyt. On se kepakko telinekkin maalissa. Pitää vielä vaihdevälin lyhennin hitsata
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva_zps0bada270.jpg~original)
Paiskaahan hinta YV:llä. Ei varsinaista tarvetta, mutta ainahan noita on hyvä olla varalla. :hello:
Juuh :)
Käykö tuo sama 230ft/fk taikka 200f? ???
Jos sinulla on litteä vauhtis niin käy se siihen ainakin, m45/47
Tais olla potallekkin tarjolla Turbon kytkintä jos en ihan väärin muista ???
-
Toissapäivänä laittelin jo vp paikoilleen, sekä hitsailin 14mm olevan jatkopalan kepakkoon millä saadaan vähä edes lyhennettyä vaihdevaliä.
Ykkösen muki ylös ja vp paikoilleen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva121_zps1ff8499d.jpg~original)
Viime yö meni 22-3.30 tallilla värkätessä :) siks vähä myöhässä nämä päivitykset tulee. kytkinpaketti paikoilleen, tietysti keskittäminen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva122_zpsce38b785.jpg~original)
Vaihdeloodaan tuli uudet öljyt, kytkinhaarukka pinnotettiin ja sitten piti painelaakeriin vaihtaa vanhasta laakerista toisenpuolen pidin. Eihän tuota ois tekemälläkään saanu paikoilleen kahdella uudella :idiot2: ihme väkäset oli, mitä Vanhaan herraan vaihdoin laakerin niin siinä oli samanlaiset kuin tuo vanha. Pää homma jotta toimii eikä karkaa pois
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva120_zpsfafc269e.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva117_zps1d5114e0.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva118_zps0dee2102.jpg~original)
Sähköflektille laittoin sähköt. Kaikki johdot sukitin, liitoksiin vielä laitoin kitistesukat.
Toimii vaikka moottorin sammuttaisi ja kapinetistä saapi pakkosyötönkin päälle
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva123_zpsb2e3257a.jpg~original)
-
Heti alkuun, jotta ei ole hyrrää tulossa vaikka otsikosta miltei voisi niin luulla :D
Hiekkapuhalluksesta tuli osaa ja heti kättelyssä saivat rasvanpoistolla pesun.
Siitä jatkoin hapolla, jonka annoin kuivua, mattaus, pesu, maali, mattaus, pesu ja massa päälle. Luulis vähän aikaa kestävän.
Dementtia alkaa tulla, ku muistannu ollenkaa ottaa valmiista paketista kuvaa
Huomenna käydä kuvaamassa uudestaan
Aika mukavasti alkaa olla asiat, pääsee reilulla käillä nyt niputtaa ja eihän sitä jos koe savutkin pääsis ottaa S*
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva127_zpsdfd121af.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva130_zpsb898b45c.jpg~original)
Näkypäs olevan yksi kuva mustassa maalissa. kuivumassa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva126_zps12327ea1.jpg~original)
Suodattimen liitokset putsaili ja pinnotteen nakkasin niskaan
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva131_zps2900257f.jpg~original)
-
Tuossa vierähti viime yö aika nätisti. Kiitos apumiehelle -H-
Bensateline kasattiin siihen laitettiin pumppu ja suodatin. Liittimiin uudet rikat ja letkut tottahan toki uudet, eikun paikoilleen. Piti toki kierteet pakalla käydä läpi.
Siitä jumpattiin m47 paikoilleen. Akselille rasva tottahan toki ensin. pakalla palkin kierteet läpi ja tukipalkki paikoilleen. Yllättävän kivuttomasti meni. Kytkimen säätö ja piti myös kepakkon juuressa olevaa pidintä säätää, rupes löytyy ykkönen ja kakkonen.
Kierteet rasvanpoistolla ja pillillä puhtaaksi lohkosta. pahvi, kansi ja momenttiin.
Nokka-akseli momenttiin myös. Kaveriksi säädettävää pyörää ja apuakselikin sai pyörän. Volvon remmi tottahan toki.
Vesipumppu uuden tiivisteen ja hylomaarin kanssa kiinni. kuten myös imusarja, siihen kuuluvia vermeitä ympärille
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva133_zps691bd109.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva134_zps07b40524.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva136_zpsaef8a02f.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva135_zpsa7d03816.jpg~original)
Vielä ois ventiilin säätö, imupuolen putkitusta, pakoputken hitsuuta, jotain muovia laitella. Pitää tuohon ryöstölaippaan hommata L malliset liittimet ei tuu muuten toimimaan. Tästä jatketaan, startti lähenee ;)
-
Vaimon kanssa käytiin päivällä säätämässä ventiilit kohdilleen :)
Hidasta kun mikäki mutta on justiisa eikä miltei ;) 0.35 kaikissa, sai eräänkin kerran höllätä nokkaa ja taas momenttiin, eikun pyörittää ja mittaa :buck2:
Hyvää tehdään mutta priimaa pukkaa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva137_zps47d8110a.jpg~original)
Illasta hitsasin lambaadalle mutterin pakosarjaan ja vähä suunittelin tuota putkiston alkupäätä. Oishan tuon voinu tehdä, kehannu koko korttelia rueta herättämään rälläkän jurinaan
Ventiilikopan laitoin paikoilleen hylomaaria apuna käyttäen
tein myös aukon suojakoppaan. Saa varmaan tuon kopan vielä uudestaan maalata
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva139_zps8de77e8a.jpg~original)
-
Ei lähre käyntiin. Ampuu imusarjaan välykset tarkistettu, nokkapyörää säädetty Ja alkuperäisellä kokeiltu. Jako katottu sata kertaa. Vissiin Ventiilit sököt, ei tykänny hiomisesta vaikka läppäsin Ja tarkistin jotta on tiiviit. Pitää tehrä uusi kansi.
Tankin lähöt vuoti ylläri. Kaasarin Vermeet takaslaitoin jo. Saapi tuplat hommata. Jos jollakin tarvista tuo ruiskun paketti on joutilas
Vatuttas ois parempaakin tekemistä ku näitten romujen kanssa tapella
-
Ei kai jakaja oo menny väärään asentoon, kun pitäs toi pyörijän kärki osottaa tohon termostaatin alempaan pulttiin.
-
Ei kai jakaja oo menny väärään asentoon, kun pitäs toi pyörijän kärki osottaa tohon termostaatin alempaan pulttiin.
Kyllä se oikeessa asennossa oli Ja kokeiltiin kaasarinkin Jakajalla / paketilla ei kummennu silläkään
Mietityttää miten edes mahdollista tuollanen kun säädössä varmana on
Eikä ventiilit ole osuneet mäntiin tietääkseni kun jako on ollu kohillaan sekä tarkistin moneen kertaan ennen ekaa starttia Ja sen jälestäkin
-
Vauhtipyörä väärässä asennossa, veikkaan ma. Tyhjä kohta startinaukkoon kun kone nollissa.
-
Vauhtipyörä väärässä asennossa, veikkaan ma. Tyhjä kohta startinaukkoon kun kone nollissa.
Vauhtis oli noin kuten sanoit Ja kaasarin romut vaihdoin johtosarjoja myöten, sama homma
Kaasari ei tartte sitä tietoa sieltä vauhtikselta
-
minäkin vähän epäilisin tuota jakajan asentoa, kun osoittaa erisuuntaan, kun tässä
http://repairguide.autozone.com/znetrgs/repair_guide_content/en_us/images/0900c152/80/06/3f/e8/medium/0900c15280063fe8.gif
-
Jakajasta pultti pois ja pyörittään, ei se käynnistyskohta oikein muuten löydy.
-
Suuret kiitokset se toimii kun Jakajaa pyöritti
Tänä kesä mennään kaasarilla koska ei oo ehyttä tankinlähtöä ruiskulle
Tietysti jos Hopeella juottas uuden lähdön
Kiitos paljon vinkistä, kyllä helpotti :)
-
Ei pidä luovuttaa ;) vakiotankki? Mulla saattais olla ylimääräisenä yks tai kaks tankkivarustetta ruiskuun.
-
Paa nimimerkille Kaapeli viestiä, sillä on ruiskuun tankkivaruste, jossa on jopa eloksoinnin ulkopuolella tallessa, eli rautaosiltaan käytännössä uusi. Joku putki elää juotoksissaan varusteen "runkoon" eli tippa juotetta olis hyvä idea, ja muistaakseni siirtopumppu puuttuu tai jottai semmosta. Enivei validi paketti jos vanhassa on ruostevaurio ja saa siitä muut osat.
-
Kiitoksia vinkeistä pistelin yv:tä menee -H-
Yritin minä tuossa sitä lähtöä rueta tinaaman, oli kertakaikkisen laho jotta napsahti poikki :( Oishan nuo voineen insinöörit tehrä tuon raudanääressä jotta kestäs
Niputtelin päivällä loput ja siistin paikkoja. Vielä ei ole toiminnassa tuo öljynjäähy. Tulee kyllä toimintaan, ostin jo L liittimet siihen. Antaa nyt koneessa olla vielä nuo huutelu öljyt. Vaihdon yhteydessä laitan toimimaan
Putkistoon hitasin uuden laipan ja lykkäsin paikoilleen. Flekti toimii todella tarkasti ei liijemmin turhia käy ja lähtee kyllä aika heti päällekkin jos kohoo vähänkään yli puolen
jäähdyttää vaikka sammuttaa auton. Sekä pakkosyötöllä jäähdyttää vähä yli alarajan :D Uudet volvon remmit nakkasin laturille ja tarvikeremmin tehostajalle, ylipitkä oli volvon oma remmi mikä tuli ostamani varaosien matkassa.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva141_zps6582201a.jpg~original)
Tässä ois pari videota. Kierroksia ottaa aika hervottoman herkästi, kyllä tuo on pintakaasulla Rontosta en ole uskaltannu vielä edes pohjaan polkasta. Tuosta paketista vielä puuttuu se alumiininen hihnapyörä, siihen minulla ei ole vielä sopivan pituisia hihnoja. Toisella videossa kuuluu vähä sirinää johtuu tuosta hiivatin tehostajasta. Säätääkkin saisi käy laihan hivahkolla
http://vid1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva142_zpsde35d3b2.mp4~original (http://vid1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva142_zpsde35d3b2.mp4)
http://vid1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva143_zpsee998796.mp4~original (http://vid1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva143_zpsee998796.mp4)
-
Kivasti naukuu :) Täs Konehuone näyttää suorastaan tyhjältä kun vertaan omaani, valtavasti tilaa kaikkialla.
-
Kivasti naukuu :) Täs Konehuone näyttää suorastaan tyhjältä kun vertaan omaani, valtavasti tilaa kaikkialla.
Kiitos :)
Mietin jo tuossa, saapi kohta laittaa tuulitunnelin koristeeksi jotta näyttäsi edes vähä täydemmältä :D
Pakosarjakäärettä ostaa ja uudet riikkarit
-
On se mukavaa, kolmeen viikkoon en saa vertauslappua... maahantuoja kesälomalla
Se siitä katsastuksesta
Sama ottaa Laput Ja ajella elokuussa miitissä mutka, pistää sitten talliin odottamaan enskautta...
Vai onko tuohon höölimpää keinoa?
-
On se mukavaa, kolmeen viikkoon en saa vertauslappua... maahantuoja kesälomalla
Se siitä katsastuksesta
Sama ottaa Laput Ja ajella elokuussa miitissä mutka, pistää sitten talliin odottamaan enskautta...
Vai onko tuohon höölimpää keinoa?
Mitä olet muutoskatsastamassa? Jos kyse on moottorista, niin saat 100% varmuudella leiman ilman muutoskatsastusta. Eikai näitä kukaan muutostele vaparista vapariksi?
-
Kaasarista ruiskuksi muutoksessa ei tarvii edes muutoskatsastaa koska tehon ei katsota nousevan tarpeeksi...
AKE:sta lainattua
Vapaasti hengittävän moottorin (ei ahdettu) muuttaminen on sallittua seuraavin keinoin:
- vaihtamalla kaasutin,
- asentamalla polttoaineen suihkutuslaitteisto tai muuttamalla sitä (kaasuttimen tai kaasuttimien korvaamisen polttoaineen suihkutuslaitteistolla katsotaan lisäävän moottorin tehoa 10 %, ellei muuta osoiteta),
- muuttamalla sytytyslaitteistoa,
- muuttamalla puristussuhdetta,
- vaihtamalla nokka-akseli,
- muuttamalla venttiilikoneistoa ja siihen liittyviä kanavia
- vaihtamalla imusarja ja pakosarja on sallittua.
Moottorin muutoksen seurauksena auton omamassan ja moottorin nettotehon suhde ei kuitenkaan saa alittaa 7,0 kg/kW rajaa.
Yllä mainitut muutokset eivät edellytä muutoskatsastusta eivätkä yleensä selvitystä moottorin tehosta, ellei vaikuta ilmeiseltä, että auton päästötaso muuttuu tai omamassa / moottorin nettoteho –suhde 7 kg/kW alittuu. Poikkeusluvalla hyväksyttyjä moottoreita ei saa muuttaa laisinkaan.
-
Aamupäivästä käytin kaasarin irti, senkin takia jotta sain seosruuvin pyörimään. Kierteet oli vähä mähmääntyneet. Eikun paketti paikoilleen. Pakokaasutestissä helpompi säätää tuo, tuli ruuvattua reilusti selälleen
Sitten oli vuorossa pikkutillin kokoinen reikä, sekin ilmesty vaihdelaatikon palkin poistuttua taajemmaksi. 4x4cm pala pois ja uutta rautaa hitsaten tilalle. Sauman siistiminen, happoa, maali ja suihkumassa. Kotelosuojaa palkinsisään.
Etuvakaajan kävin puhaltamassa, pesu, happo, mattaus, pesu, maali ja lakka
Puslia piti vähä pirrankanssa ajella isommaksi 19 -> 23mm
Mukana tulleet oli aika kulahtaneet. Periaatteessa uudet (yhden kesän vanhat) oli nuo 19mm. Tiukat paketti tuli ja vakaajakin on paikallaan. Pohjapanssarin pesin
23mm ja 19mm
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140717_150515_zps3f0332c9.jpg~original)
Keskikonsolin poskimuovit laitoin paikalleen ja potkupahvit
Whitenkin pesin, kuivasin ja vahattiin laseja myöten. Tarran poistin tuulilasista
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140717_204729_zps456f3433.jpg~original)
-
Tänään käytin syynissä, muuten olis kyllä menny läpi mutta alapallo oli väljä
Uutta palloa ja uus kierros. Päästölapun kävin ottaa sitä ennen, sai syöttöä meleko tolkusti ruuvailla selälleen taida koko ruuvi olla ku huulilla :D
Ei se sillä hyvä ollu etuvilkku tippu matkalle kokonaisuudessaan. Kyllä saa ihmetellä jotta miten, varmaan se klipsi lentänny ja sopiva monttu huis hatelikkoon vaikkei pitäs olla mahollista
Vatutti asijoikseen käydä ostamassa maaleja ja pohjustumia jotta sai uuden umpionpohjan sekä listan maalattua + vielä ostaa uus kirkas vilkunlasi
Reissu itessään meni kyllä muuten lepposasti kone vetää todella nätisti, vaikka ruiskua huutaa sen minkä kerkee. lämmöt pysy normaalia alempana siitä yllätyin :o
vaikka 92 termari on, varmaankin tuo viskon poisto teki ihmeitä?
Kiitokset Volvomies89 Hyvästä neuvonnasta -H-
-
Viimes yönä kävin vaihtamassa väljän etunivelen uuteen propartsin niveleen
ja riikkari vaihtui 850 tyyliseen mitä Biltemasta saapi
Tänään vaihdoin uudet Mobilin öljyt ja Volvon suodattimen, huuhtelu öljyjen tilalle. Vielä en viittinny ölperin jäähyä laittaa toimimaan. Pitäs teetättää pitempi letku siihen vielä.
Kaveri tuopi illasta uuden vilkunlasin
Eiköhän tässä lähiaikoina leima hierasta tähän
-
Kiitokset Volvomies89 Hyvästä neuvonnasta -H-
Ei pidä liikaa ressata näiden kanssa ;)
-
Nyt on leima ja ajoon otin :)
Romaankin tuli luisin keskiö tilattua Polar autovarusteelta. Kiitos nopeasta ja erittäin hyvästä asiakaspalvelusta -H-
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva001_zpsa8a9eb1c.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva002_zpsef8e82c7.jpg~original)
Sinnehän se asettui Roma nätisti. Mukavan paksu ja kivat nuo peukalon paikat :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva004_zpsd6ea5657.jpg~original)
Siltä reissulta selvisin tallinpihaan, sytty koko arsenaali valoja mittaritauluun. Äkkiä sammutin ja arvasin jotta hihnapyörä irti. Parhaaksi pelkäsin, kuten piti paikkasakkin jakopyörästä se hihnapyörää hollaava nasta poikki. Onneksi oli uus jakopyörä vaihtaa ja samalla vaihdoin hihnapyöränkin oli osannu sorvata siihen oman kulku uran. Uuden hihnapyörän puhaltelin siinä ja maalailin. Tiedän pitäs kattoa ne lyhemmät hihnat sille alupyörälle, jotenkin ei ole saanu aikaiseksi. Jännä sinäänsä jotta irtosi vaikka lukitteella kasasin. On tuollanen kerran sattunnu aikaisemminkin yhteen omistamaani volvoon. Kaikki hyvin ja meno jatkuu ;)
Ei pidä liikaa ressata näiden kanssa ;)
Ei pitäs, tahtoo välillä niin käymään :)
-
Toisspäivän pesasin Whiten yön yli sai rauhassa kuivua tallissa, vaikka tuli kuivattua kankaalla hellävaroen
Päivällä kävin hakemassa täyteläisemmän purnukan Presta Flash Cherryä
vahasin ja jäi talliin odottelemaan ulkoilutusta :D
Tuota Best Waxia ostaa joku kerta ja kokeilla minkälaisen äjäyksen oikein antaapi
Joku kerta käydä ottaa kunnollisia kuvia, jossain näyttävemmässä paikassa
-
Nurtsissa kävin Volvoa esittelemässä
tuli vähä itellekkin aika lyhyellä varoitusajalla, kutsu tuonne. Hyvin kerittiin :)
jotain kuvia. Tapahtuma osiossa enempi kuvia ja Videoo
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/laumlaumlkaumlriT001_zpse35b0cd4.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/laumlaumlkaumlriT004_zpsea9ac059.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/laumlaumlkaumlriT032_zps9fd66b8c.jpg~original)
-
Siisti peli :)
Mutta, nuo sivuhelmat on mun mielestä sen näköset, että ne ei kuulu tuohon autoon ollenkaan.
-
Mun mielestä taas sivuhelmat sopii siihe, mut takapää näyttää orvolta tollasena :o
-
Hillitymmät helmat haluasin itse, tyyliin 850 helmat.
Takapäähän on lippa olemassa, kasausta ja maaluuta vaille
Kiitoksia -H-
-
Aamu alkoi hyvin eillen klo 5.00 Jonkunmatkaa kotoani lähettyä simmahti laturi, palatessa takaisin kotia, korjatakseen laturia syyläri hönkäsi voimahöyryt ja samontein alkoi tulla kapiniin kylmää, hantuukien ollessa täysin lämpimänpuolella. Kansipahvi hommiksi meni. Nestettä oli paisarissa pihaan saavuttua ja matkallakin lämmöt eivät olleet yhtään sen korkeemmat kuin ennenkään. Mitä nyt paikallaan ollessa syylärin kennoston sejasta tuli höyryä. Auton vaihto ja matkaan.
Illasta rupesin purkupuolelle
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140826_230330_zps61963a5c.jpg~original)
Kakosen mäntä oli vähä valkia toisestalaidasta ja tulppa oli myös valkia
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140827_000226_zps1b10e478.jpg~original)
Puhdistus tasoon
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140827_004626_zps80651871.jpg~original)
Syyllinen taustalla :D Uusi tiiviste tulee päivällä samontein uus/käytetty syyläri
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140827_004620_zps087a1d56.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140827_004626_zps80651871.jpg~original)
Mitä siihen laturiin tuli. Maakaapeli oli päässy irti, ainut mihin en nylokkia laitannu :uglystupid2:
Mietteitä:
Aina joskus on päiviä, jolloin ei kannattaisi ajaa autolla.
-
Kipastu pahvi hakemassa päivällä. Samontein niputtelin kasaan
Syyläri piti tilata ihan tul`terä. Ajattelemani toinen syyläri vuoti ylläriksi aavistuksen päädystä, Onneksi sen huomasin ku pesin, ettei vasta paikallaan olessa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140827_150457_zpsae8a70c5.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140827_175040_zps614e6ad9.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140827_190824_zps5ba1a020.jpg~original)
-
Seksikästä S* S*
-
Syyläriä en kerinny hakemaan, venyi työturvakortti koulutuksessa aika
Huomenna sitten. Vänkärinpuolen alapallon vaihdoin. paino mieltä pahasti, toiselle puolelle vaihdoin aikaisemmin uuden. Tykkään parettein vaihella :idiot2:
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140828_183519_zps69d700d4.jpg~original)
Seksikästä S* S*
Kiitos kiitos -H-
-
Uuden syylärin kipasin hakemassa, ihmeekseni tuli lämpöanturi mukana :o
Hyvä ku tuli, ei ois entinen tökättävä käyny. Korotuspalat piti tehdä flektille tämä malli leveempi kennoltaan, Volvoon omaan verrattuna. Uudet nesteet laitoin myös. Parempi tässä tuo anturi paljon pitempään jäähdyttää mitä entisessä.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140829_142533_zps00cacb57.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140829_165200_zps0576fbf2.jpg~original)
Sieltä pilkistää ;)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140829_165140_zps1fa74f08.jpg~original)
-
Pesin ja vahasin juuri tämän. Kiiltää hetken aikaa mukavasti :)
-
Laturin hihnojen paikat vaihdoin toisinpäin, heitti kitisemästä
Pari kuvaakin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140831_204754_zps583e1c33.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20140831_204730_zps7efedf48.jpg~original)
-
Maanantaina kävin kulmat säädättämässä. Uusi poikkituki tehdä joskus tähän tai ostaa joku hieno.
Kiellä yhtään, tekis mieli myydä. Uusi rakentelun kohde kiinnostaisi. Säilytys tilatkin on rajalliset, Oishan mukava vähä pääomaa uuteen kohteen rakenteluun
Myymällä myymässä en tätä ole. Innostuneitten kanssa voidaan hinnasta neuvotella
Yv:tä
-
Mietin tuossa pitkään, risteyksiin tulee meinaa sammua ja käyntikin vähä rynkyttävää. Tekstailin jakajan alipainekelloa, letkulla imuttelin mitään ei tapahtunnu. Ihmekkös tuo jos ei ennakkoja säädä. Jakajan vaihtelin tuossa ja samasta paketista vaihdoin sytkän yksikönkin. Perhana jotta tuli tasainen käynti, eikä risteyksiinkään sammu. Paitti jos tulee todellakin lujaa ja äkkiä hiljentää
kello ei kerkee säätää vai säätöalue loppuu?? tiedä sitä. Normaalilla tulolla pelaa loistokkaasti :)
-
Ihmeellisyyksiä ei ole täällä tapahtunnu. Nautittu varmoista kilometreistä. Vähä säädelty nokkapyörää ja sytkää, alkaa olla meleko makia. Kovasti haaveilen uudesta rakentelun kohteesta, toisaalta vois välillä nauttia tallin ulkopuoleisesta elämästä reippaammin :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141004_221918_zps5008e032.jpg~original)
-
Käyttöautoa en ole saanut hommatuksi. Joko on töissä tai niin pirun kaukana eivätkä rupea tuomaan vaikka ylimääräistäkin maksaisi.... Saakoot tämä ajaa siihen asti sitä virkaa ku löytyy omiin nimiin sellainen sopeva.
Talvirenkaat tuli pyöritettyä alle, vkl ajaksi mökillä pääsi käymään. Taakse tuli 2kpl uusia. Hankookit ovat
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141018_115427_zps3af989e1.jpg~original)
GTi lehteenkin oli kuva autosta räpätty kesäisestä tapahtumasta
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141017_233017_zpscf6d43e1.jpg~original)
Itse johtaja vasemmalla :D sekä oikialla oman teamin pääpitäjä :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141017_232913_zpsee12470d.jpg~original)
-
Näinkö harhoja vai tulitko 18.10 asuntolavaunun kans Kajaanissa ohitustiellä vastaan?
-
Näinkö harhoja vai tulitko 18.10 asuntolavaunun kans Kajaanissa ohitustiellä vastaan?
Et nähny harhoja :) Toisen vaunun kävin osiksi hakee
-
Vkl aikaan kävin nimimerkki 240 luona kyläilemässä, samalla sain lainaksi ehyen tyhjäkäynti solenoidin. Pimeeksi meni oma. Ennakotkin tarkasteltiin maltilliset 20 käytössä ja nokkapyörää rukattu.
MattiK:lta ostamille pyöränlaakereille tuli nyt tarvis :)
Vänkärin pyöränlaakeria kuunellu parisen viikkoa välillä ulahteli, ulisi ajaissa.
Vaihtelin uudet laakerit molemminpuolin, eipähän tule yllätyksiä
Hävisi ulahtamiset ja yms sivuäänet. Paketin rasvarenkaat oli horot, vaikka uudet olikin. Vanhat puhdistin ja nakkasin ne. Skf:än laakerirasvaa käytin.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141029_160412_zpsb0906a0c.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141029_161026_zpsed7ed4a4.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141029_144339_zps344de354.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141029_161034_zps09f34e14.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141029_155332_zps300d1180.jpg~original)
-
Perjantaista asti ollu talvisäilytyspaikassa. Tänään muistin laittaa seisomaan. Keväällä katsastaa ajoon, eihän se oo ku käyttää vaan :)
Ei kauheen pitkiä reissuja tullu tehtyä kesällä, ei niitä kilometrejäkään kertynny hirveesti
Parhaita muistoja kesältä
Nurtsi
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/laumlaumlkaumlriT003_zpsfe5e755a.jpg~original)
Kotoa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/kuva001_zpsa8a9eb1c.jpg~original)
-
Onhan noita kesärenkaita tullu parikuukautta kassottua kylmässä eteisessä :D
Pesasin tänään puhtoiseksi, vielä vaha vetästä päälle. Toivottavasti eivät toista kahtakuukautta ole tuossa suihkutilassa :D
Vois tuon kameran linsin putsata rasvasta, paranis kuvat puolella...
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141214_201135_zps6c10958d.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141214_201141_zpsd27cd91e.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141214_204046_zps18c344f5.jpg~original)
-
Ihan hurjaksi heittäysin :D Vanha Herra meni purkuun, purettu siitä noi ruiskun osaset. Meinasin häijy olla nakkelen osaset tähän. Kantta aloin työstämään samalla idealla kuin tähän jo tein aikaisemman kannen. Mitata kannen korkeus, käyttää siivu otattamassa pois eli 1mm lasku myös tähän. Jäykemmät jouset tilata Janicolta. Moni varmaan rupee kyselee entistä kantta, sehän myydään rahalla tai laitetaan Japeen kesällä :D
Kanavia muotoiltu virtaviivaisemmaksi. Ventiilistä terävät kulmat veks ja läppäys. Hidasta ja reuntouttavaa tehdä :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141227_194611_zps24d21447.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141227_194636_zpsa5a07525.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141227_202552_zpsb954c609.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141227_202615_zps1b620d18.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141227_192101_zps653ee3e3.jpg~original)
Tuota ite tehtyä ventiilityökalua olen pitkään käyttännyt. Hätäsesti piti vahvikkeet tehdä kylkiin, asennin silloin jäykemmät jouset rupes antautumisen merkkejä näyttää. Laalerin koolia olen käyttännyt paininkuppina
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141227_195520_zps76db1ba2.jpg~original)
Jännä tässä E-kannessa on paljonisommat kanavat vakiona imupuolella ainakin, mitä K/F kannessa, puolet vähempi työstettävää kanavan mutkassa.
Lopuksi vahatuista vanteista kuva. Vanteita on aina mukava kassoa :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20141227_210410_zpsf3a7e3fd.jpg~original)
-
Reilu tuntisitten sain loputkin ventiilit hiottua ja läpättyä. Päivemmällä käyn kysäsemässä koneistamosta paljon maksaa venttiilivarren ohennus.
Tässä aikaisemmin sain 2 pytyn imu ja pakokanavan avarrettua. siitä nyt ei tullu kuvia otettua. Vielä 4 kanavaa jälellä... huh huh :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150208_233919_zpsea08c607.jpg~original)
Myös 3.54 välityksen sain purettua pois toisesta perästä. Takaveto osiossa apuja kyselinkin :)
Lukonkin tilasin tähän. Eikä ole mikään räikkälukko ;)
-
6 tuntia jyrryytin yhtäsoittoa kanavia ajaa ja valmista tuli. Ventiilit vein päivällä kavenukseen.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150209_221956_zpsfb978952.jpg~original)
aivan äly Veemäinen ajaa tuo kanavan alaosa. Ihme soikeeksi tehty, pyöräkkäämpi siitä tuli kuten haaveilin ja tavaraa lähti pois suoralta osuudelta.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150209_221909_zps49c56bb9.jpg~original)
Pitää vielä mitata joutuuko otattaa lastua pois tuosta kannesta ja pesulassa käyttää ainakin.
Enää ei puutu kuin ventiilivarren kumet, jäykemmät jouset ja K tai H nokka :)
porukka varmaan arvaili G80 sieltä tulee lukoksi. Jos jollain sattus olee anturikehää myydä nii laitappas yv:tä kiitos
-
Toissapäivänä lukko tuli postissa. Kiitos tästä Vinokoneelle -H-
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150212_125643_zpsb0a08aae.jpg~original)
Tästä akselista pitäisi kesään mennessä tulla jotain kaunista ja lukollista S*
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150212_125650_zpsb4a0c387.jpg~original)
Koneistamosta sain ventiilit kavennuksesta. Voima kutsuu :3/4 jättää sen:
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150212_140217_zps79f79f5f.jpg~original)
Työt vähä haittaa harrastuksia, pitää sitä tienatakkin jotta voi harrastaa :)
Ei pysty ku jokatoinen viikonloppu käydä rakentelemassa, toisella paikkakunnalla töitten ansiosta muuten vietän aikani.
-
Eikä ole mikään räikkälukko ;)
Räikkälukko on paras 8)
-
Räikkälukko on paras 8)
No siitä voidaan olla todella montaa mieltä :D
-
Harrastamaan pääsi tallille työrupeaman jälkeen, pitäähän siitä nauttia 8)
Toisesta perästä purin tukitangot, iskarit, vakaajan yms pois. useamman tunnin raaputtelin massoja ja vasaralla ruoste klönttejä.
pohjaanlyöntikumille pitää uudet lautaset hitsata, puslille vahvikkeet. kaiken näköstä muutakin tilattavaa on, ennen ku valmiiksi saan.
tästä lähettiin, aloitellakkin näköjään oon kerinny ennen kuvaamista :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150220_225758_zps3bae71e8.jpg~original)
ja tähän tultiin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150221_015231_zps26b703d7.jpg~original)
Onko muuten jotkut erikois iskarit Volvolta oranssi alaosa, mustalla suojamuovilla? on nimittäin normaalia jäykemmät ja näkyy volvon logo paistavan, vähä massoja raapustin
-
Löysin katalogista kuvan, alustasarjan iskarit ja madaltaa n. 25mm.
Onko jouset vähän lyhyemmät?
-
Löysin katalogista kuvan, alustasarjan iskarit ja madaltaa n. 25mm.
Onko jouset vähän lyhyemmät?
Ei ole matalat jouset, paremminkin päin vastoin. Kiitos tiedosta
Saako perän koppaan muutes mistä tiivistettä vai tekeekö ite?
-
Luottopuhaltaja oli lomalla, enkä kiinni saanu ketään jolla vehkeet ois. Piti investoida oma kannu.
Hirveesti en kerinny tekee kaupungilla kävin, tallia siivoilin. Puslat sain veke, pohjaanlyöntikumien alustat tein uudet ja vanhat lahonneet leikkelin veks. pikku osasia puhaltelin. Vielä on huominen aikaa, sitten heljenee miltei pariksviikkoa...
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150221_190001_zpse6e47dc2.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150221_191333_zpsc2724b9a.jpg~original)
-
Irroittelin kaasarin, epäilin pahasti kohon ottavan sisällensä bensaa ja ehyen tiivisteenkin sain. Kiitos näistä Panssarivaunulle -H-
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150308_145312_zpspyjpfv15.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150308_152008_zpsrewf5tlc.jpg~original)
Onko näissä kohoissa jotain painoeroja? alkuperäisessä lukee 13/10 ja uudessa 12-2 A. Omasta mielestä tuo ensinmäinen tuntui vähä raskaammalta :idiot2:
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150308_145440_zpswb4gt2wo.jpg~original)
Nokan ajoitus säätelin johan löytyi tyhjäkäynti *taavih-> Vielä pitäis kattoa ennakot kohilleen lampulla. Paha aavistus jotta tehot kärsi tuosta säätelystä, mut näkee sitten ajamaan pääsee
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150308_165533_zpsfuwnr1wk.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150308_165542_zpsgbnhiybv.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150308_165556_zpsci2pu6oh.jpg~original)
-
Eillen puhalsin perän ruosteet veks, ja hitsasin pohjaanlyönnille uudet lautaset. Hapon nakkasin päälle.
Ei löytynny omista varastoista sopivaa putkea noitten puslien ympärille, ois saanu nekin hitsata samaan kyytiin mutt seuraavalla kerralla sitten.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150315_125039_zps1zgd51za.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150315_134526_zpshhibtqgr.jpg~original)
-
Hitsailin vahvikkeet puslien ympärille, purin sisukalut pois ja maalailin perän väriinsä.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150328_142425_zpsnrdmylo4.jpg~original)
-
Anturikehä tuli. Kiitokset tästä Mata76 -H-
Kustilta tuli tikitaalinen ulkomittari, kello ja kehys. Akseliin ostin puslat ja pinjon stefan. Porukka mistä ostannu tota peräkopan tiivistettä?
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150411_183122_zpsd0mhgrjd.jpg~original)
-
Helppo leikata kopan tiiviste ihan tiivistepaperista ja paikalleen silikonin kera ;)
-
Helppo leikata kopan tiiviste ihan tiivistepaperista ja paikalleen silikonin kera ;)
Tavan tiivistepaperi ei kestä. Klingeriitti maksaa aika hyvin, silikoonia en käytä. :)
Pitää Volvolta kysyä paljon maksaa. Olin jossain ulkomaan kaupassa näkevinäni valmiita tiivisteitä +5€ hintaan, illanpäälle ettiä
-
Tavan tiivistepaperi ei kestä. Klingeriitti maksaa aika hyvin, silikoonia en käytä. :)
Pitää Volvolta kysyä paljon maksaa. Olin jossain ulkomaan kaupassa näkevinäni valmiita tiivisteitä +5€ hintaan, illanpäälle ettiä
vp-autopartsilla 55.00 SEK. http://www.vp-autoparts.com/main.aspx?page=article&artno=89254
-
Perään sain puslat laitettua. Rupesin kattoo välityksiä eikös tuo sitten ole isoperä minkä oon kunnostannut ::)
Nyt tässä on harvempaa välitystä vailla 3.54 tai jos tiukkapaikka tulee mene se 3.7.... Nyt olis joutilaana pikkuperään 3.54 jos jollain tarvetta.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150412_182444_zpsvedt7vil.jpg~original)
Kevennykseksi Videoo. Vois kiertää vielä herkemmin 8). Ihanaa kun meinaa jumia tyhjäkäynnin solenoidi.... voodoota tarjottelin. Ennakot maltilliset 20 ja nokkapyörää haeskeltu mistä se tyhjäkäynti löytys... työllä ja tuskalla saatu pysyy 9++ ilman jotta sammuu kun polettaa.
Löytyy linkintakaa
http://vid1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/VID_20150412_201310_zpssmhdlmtg.mp4~original (http://vid1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/VID_20150412_201310_zpssmhdlmtg.mp4)
-
Kesäpallot pyörähti alle ja pesin Whiten. Talvivanteet pesin myös illasta
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150426_214439_zps1srkco7e.jpg~original)
Whitet vierekkäin 8)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150426_164835_zpsqtqq26mo.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150426_164853_zpsvnoikybe.jpg~original)
-
Jape sai väistyä tallista ja White tilalle. Ruiskun ajattelin asentaa saavuttaakseni lisää tehoa ja ennenkaikkea kunnon käynnin saisin, varmaan paranee taloudellisuuskin huomattavasti.
Lähtökohta
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150507_183339_zpsgvl2osyw.jpg~original)
Ruiskun takkipaketin nakkasin paikoilleen, samontein bensapumpun ja releen. Kokeilin tuliko purkkiin bensa ja vuotiko mistä, toimi täydellisesti
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150507_195510_zpsqgugcm24.jpg~original)
Imusarja yms lähti ympäriltä ja kansi lopuksi
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150507_205659_zpszko8sp8v.jpg~original)
Aito D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150507_203633_zpsurrxmice.jpg~original)
Purin "entisestä" kannesta jäykemmät jouset tähän uuteen. Vasemmalla jäykkä ja orkis oikeella
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150507_221831_zpsk5ecnedw.jpg~original)
Niputettu
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150508_000404_zpsvmey1tlk.jpg~original~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150508_010845_zpsmhds8bvy.jpg~original)
Tähän on tältä iltaa hyvä päättää. Jos jotain kiinnostaa tuo ylimääräiseksi jääny kansi niin voi kysellä Yv:llä. Varmaan ostan tuolle pakosarjalle lämpöeristeen. On tuo pyörinny mielessä vääntelis tuosta 4-1 etuputket ja naikkais sen paikoilleen. Kassoo nyt mitä keksii ;)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150508_010457_zpsvx1esgzs.jpg~original)
-
Päivästä puhaltelin osasia ja niitä maalailin. Imusarjan kanavansuita piti isontaa yhtäisoiksi ku imupuolen kanavat ovat. Johtosarjan lykkäsin jo eillen paikalleen. Kansi hyppäs paikoilleen ja momenttiin. Ventiilit säädin. Niputtamista tasaiseen tahtiin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150508_201247_zpsvwwkpccu.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150508_213557_zpscb5nw5mr.jpg~original)
Parin startauksen jälestä hörähti tulille. Käynti oli suloisen tasaista 9++/min pikkasen ku hipas kaasua 5000 hyppäs mittari S*
Mitenhän tuo mahtaa kiekua ku saan herkuteltua säätöihin, tuntuu nytkin jenkaa olevan :D
hirveesti kehannu käyttää, naapureitakin säästellä :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150508_235131_zpspfbsppqk.jpg~original)
Volvon omat alustasarjan iskarit jotka madaltavat 25mm. Kiitos tulijyrälle tiedosta. Tosiaan puhaltelin nämä ja maalailin, päivemmällä paikoilleen nämä laittaa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150508_235118_zpsjv5mvlcd.jpg~original)
-
Sytön kahtelin kohilleen. Nokka perus asennossa vielä. Potkukankaisiin laittelin äänieristeet ja parikesää ajetut iskarit vaihtelin pois jotka oli ihan kuoleet vaikka päällepäin näyttää todella hyvälle.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150509_162930_zpspfdwhnn0.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150509_141741_zpsjsipcpx4.jpg~original)
Siinäpäs videookin
http://vid1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/VID_20150509_185234_zpsj3xs1siz.mp4~original (http://vid1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/VID_20150509_185234_zpsj3xs1siz.mp4)
-
Noi Volvon omat alustasarjan takaiskarit on pikkasen pehmeänpuoleiset urheilulliseen ajoon.
-
Noi Volvon omat alustasarjan takaiskarit on pikkasen pehmeänpuoleiset urheilulliseen ajoon.
On ne huomattavasti jäykemmät mitä nuo monreot :D ihan sai vedellä ylös ja alas noita entisiä, ei mitään vastusta.
Bilsteinin takaiskarit pitäisi investoida kun uudet etuiskarit oottas hyllyssä. Samalla vois napata puoli tai kieroksen pois etujousista
Oishan sitä tekemistä vielä vaikka kuin: Säädettävät koirantluut, banhardi, ehkä tukivartta ja se lukko
-
Leimattu tänään huomautuksitta :) Reissu nyt ei alkannu toivotulla tavalla, sen että pihasta kerkesin lähtä ja käyttää pyyhkijöitä, pysähtyivät keskelle lasia eikä mihinkään. Vasaralla kopsuttelin moottoria ja hyvin hyvin takkuamalla liikkui, moottori oli kuuma kuin lettupannu. Takaisin, hyllystä uudenveroinen moottori, paikoilleen ja menoksi. Reissu meni leppoisasti, nätisti kyllä vetää S*
-
Monelta kuullu etteivät oikein alla olevat helmat sovi silmään muun auton kanssa, päätin asialle tehdä jotain.
Japeen nämä oli alunalkaen tarkoitus laittaa, pihalla sataa enkä kehtaa tallissa rueta hitsaamaan listanreikiä umpeen Japesta.
Aika näppärästi sai istumaan paikoilleen. Pituus riitti paremmin kuin hyvin. Alkuperäiset roiskeläpätkin sain käyttöön. Roiskeläpän ja helmanväliin jäi 2-3mm rako jonka saa nätisti esim jollain liimalla muotoiltua umpeen. Alhaaltakin saapi ihan omaan kantiinsa kiinni.
Pohjatöitä, maaluuta ja lakkuuta vaille valmis. Tänään illasta hijoa valmiiksi. Huomenna käydä ostaa vs1 pohja ja muuvan sekotuskippo. Oishan tuota vs5 pohjaa mutt erottuu sitten liikaa ku tulee tummaksi.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150513_125534_zpse1t68wgx.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150513_133217_zpsjmcsrjsq.jpg~original)
-
Helmoja aloittelin pohjaväriä varten. Hiomista riitti, epäkesko sai pyöriä todenteolla ja yksi orkonenkin piti kitita. Päivemmällä jos sais pohjavärin aikaiseksi :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150513_210123_zpsb5rhqqdn.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150513_231105_zpsmc2powsi.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150514_000205_zpskiqbm5qq.jpg~original)
Mallattuna. Vähä näyttää nöpöille äkkiseltään, entisiin verrattuna :D Entiset oli 12.5cm leveet, nämä uudet 9.5cm
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150513_205216_zpsjdqsz1s0.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150513_205227_zpsgsej4l2p.jpg~original)
Miltä vaikuttaa? Ainakin omaan mieleen urheilullisemmat ja istuuhan noi satakertaa paremmin
-
Kyllä istuu hienosti ja erityisesti oven alalistojen kaveriksi sopii tosi hyvin :)
-
Kyllä istuu hienosti ja erityisesti oven alalistojen kaveriksi sopii tosi hyvin :)
Kiitos -H-
Ei jokseenkin mene nallekarkit tasan. Hemmetin pyhäpäivät ja kauppa kiinni... Tässähän tulee kiirus :-\
-
Itsel oli kans tuollaiset monroet ja ne tuntui olevan kelvottomat jo alusta alkaen. Perä pomppi suorastaan vaarallisesti. :(
-
hyvin astuu helmat tohon,ei oo niin pullottavat lärpäkkeet,en tiedä sitten sopisko ne vanhat tohon japeen kun väriltään tumma niin ei tule sieltä niin silmille kuin vaaleessa autossa?
-
Ei onneksi menny päivä hukkaan vaikka kaupat oli kiinni. alkuillasta pesin, kuivasin ja rupesin vahaa. Vaha riitti vain laseihin ja ylöosaan... Uus vahapurkki ostaa, samalla ku muita tarvikkeita investoin. Sisältä tuli myös siivottua ja kaukalomuovit pestyä
Itsel oli kans tuollaiset monroet ja ne tuntui olevan kelvottomat jo alusta alkaen. Perä pomppi suorastaan vaarallisesti. :(
Jännä jotta parikessä ajettu ja ihan retkut ovat. Kuhan kehuvat hyviksi vaikka täyttä kuraa ovat
hyvin astuu helmat tohon,ei oo niin pullottavat lärpäkkeet,en tiedä sitten sopisko ne vanhat tohon japeen kun väriltään tumma niin ei tule sieltä niin silmille kuin vaaleessa autossa?
Kiitos -H-
Paha sanoa näin kylmiltään, pitää vähä mallailla. Mikäli ei käy nii ostaa 850 helmat suosiolla :)
-
Hyvin näyttää helmat istuvan. :)
Ei niistä ainakaan huonot voi tulla, kun viimeistely ollut sinulla huippuluokkaa. ;)
Luonnossa en ole autoa nähnyt, mutta kuvien perusteella uskaltaisin näin todeta.
-
Aamusta pohjaväri ja vahaksi tuli prestan Fast wax. Kauheesti ei joutannu kuvia näpsii. Pesua, pohjan vetoa, hiontaa, pesua, maalia ja lakka
Tuossa pari kuvaa, helmat ovat jo kuivumassa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150515_154524_zpshbfanbgk.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150515_175415_zpsjfjrkygg.jpg~original)
Hyvin näyttää helmat istuvan. :)
Ei niistä ainakaan huonot voi tulla, kun viimeistely ollut sinulla huippuluokkaa. ;)
Luonnossa en ole autoa nähnyt, mutta kuvien perusteella uskaltaisin näin todeta.
Kiitos -H-
Parhaani mukaan yritän tehdä, jotta ilkee edes kylillä ajella :)
-
Kuivumista joudutin omatekoisella uunilla, Sauna! 60 mittariin ja parituntia saivat köllötellä siellä, johan oli kuivat 8)
Väliaikana vahasin Whiten kaltaaltaan.
Paikoilleenkin sain juuri laitettua, istuvat todella hyvin :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150515_225313_zps28tt1szc.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150515_232417_zpszscu8ju7.jpg~original)
-
Näyttävät istuvan autoon, kuin isi äidin selkään, vai miten se meni. ;)
Kyllä kiiltää Volvo!
Ylimaalattu tämä muistaakseni oli, ja sen jälkeen varjeltu uudempaa maalipintaa viimeisen päälle. :)
Ei muuta, jatkakaa! S*
-
Näyttävät istuvan autoon, kuin isi äidin selkään, vai miten se meni. ;)
Kyllä kiiltää Volvo!
Ylimaalattu tämä muistaakseni oli, ja sen jälkeen varjeltu uudempaa maalipintaa viimeisen päälle. :)
Ei muuta, jatkakaa! S*
Kiitos -H-
Ylimaalattu on ja pidetään kuin hetoa kukkaa kämmenellä :pomo:
Tässä mallailin tuota muutaman vuoden ollutta brossin takalippaa, eihän se istu tähän. Pitäisi poistaa takaläpät ainakin. Joku 850,s70 tai 960 takapuskurista tehdä lippa. Alkas olee sitten aika makia
-
Mätälistat vielä välistä pois ;) minäkin voisin haluta tuommoset helmat :D
-
Nyt vielä täräytät pirssin ulos tallista niin nähdään kauempaa miten hyvältä näyttää valkoisessa autossa nuo helmat ;)
-
Geometria näyttää hyvältä. Tosiaan pihalle päivänvaloon, niin päästään olemaan kateellisia :D
-
Tässäpäs jonkunlaista kuvatusta :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150517_173825_zpsabglu8nm.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150517_173834_zpsz1byqqy5.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150517_173854_zpsj2xvlxqn.jpg~original)
Mätälistat vielä välistä pois ;) minäkin voisin haluta tuommoset helmat :D
listat pysyy O0
-
Volvomies89 luona kävin oikia oppisen tai siis kokoisen välityksen hakemassa ja samalla ihailemassa sinistä 740 -H-
3,53 , Tässähän pääsee perän tekemistä jatkamaan
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150619_002528_zps7a2zdwht.jpg~original)
Päivällä käyttelin lämpimäksi ja vähä pihalla liikuttelin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150619_002556_zpsbbm36mal.jpg~original)
-
Perää rupesin kasaamaan. Pinionin pienempi laakeri meinasi vastustella urakalla, ei millään meinannu haluta kaulalle menee. Paperilla aikasa hijoi kaulaa sai menee nihkeesti paikoilleen. Kiitos Kalamiehelle ohjeista! Sain oikiat momentit, vielä kun heittokello ois ollu nii nam. Kuparitahnalla katoin kosketuksen vaikka en lukon laakereita ja shimmejä vaihtannu, ihan pöljäntuurilla sattuivat olemaan keskellä :P
Sitten purin murikan momentista ja nostin pois, pitää vielä hepata anturikehä paikoilleen ja sitten lopullinen kasaus. Tiiviste tehdä myös perään. Ihan järetön oli valmiin tiivisteen toimitus suomeen... Jarrukilvet puhallella ja maalailla. Tiedä vaikka joskus sais tämän allekkin laitettua :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150619_213849_zpshoh1mj1b.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150619_213842_zpsgliyxeqv.jpg~original)
-
Anturikehän täppäsin kiinni. Kvartsi puhallin jarrukilvet, meinas ongelmaksi koitua ku isoin suutinkin oli liijan pieni, eihän tuo menny 1.5h kahdessa kilvessä :D Pesu, happo ja penselillä kiiltävää mustaa päälle. Kattoo jos massan vielä ajais noihin kilpiin. Peränkopan maalasin myös toiseen kertaan ja tuli myös maalattua käsijarrun linkut, pidikkeet. Varastosta kattoa jarruputket ja nekin suunnitella paikoilleen
Perän tiivisteen tein myös
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150620_163757_zps0ic3ta6z.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150620_165344_zpsvhovn94y.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150620_165553_zpsgormahii.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150620_193448_zpsccnivqmu.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150620_193459_zpspx4ougwh.jpg~original)
Pitääkö tuohon perään muuten olla jtn erikoisöljyä vai ihan tavan api gl-5 riittää?
-
Kopan laitoin paikoilleen, hylomarin kanssa. Jarruputket kassoin suuntaa antavasti paikoilleen. Vetarin koolit myös paikoilleen.
Eikait siinä kuin entistä perää naplaamaan pois ja uutta tilalle. Paikallaan ollessa laittelen loput osat paikoilleen :)
Osaisiko joku sanoa tuohon öljyhommaan yhtikäs mitään?
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150621_205448_zpsx6j0fjcy.jpg~original)
-
Ihan perus öljyä suositellaan. Ei saa laittaa lukkoperän lisäaineita kun se häiritsee lukkomekanismia.
-
Tästä joutuu ilmeisesti vetareita lyhentää, ottaa lukon tappiin kiinni.... Eikä mene ihan pohjaan asti vetarit...
-
Viimeyönä lähti perä tosiaan pois ja sainhan minä siihen hollille sen uuden asennettua. Hiekkaa kävin aamupäivästä hakemassa ja puhaltelin nuo tukivarret ja vaihdoin väriä hopeisesta mustaan. Vetareitakin lyhentelin sopivan mittaiseksi, meneevät nyt oikeeseen sopukkaan. Kasailin kaikki vermeet paikoilleen ja öljyt pistin sisälle. Kokeilin jotta miten pahasti tuo paketti jurisee tai vonkuu, ainut jota huomasin kardaanin laakeri taitaa olla kohta tiensäpäässä kohiseepi vaikka käsin pyörittää, siitä seuraavaksi urakkata :)
Muuten valmista ois ku jarrut ilmaa nii pääsee tekstaa ihan tielle sitt
Alkuperäinen sinettikin oli entisessä perässä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150623_001015_zps4dpzkueb.jpg~original)
Entinen perä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150623_014044_zpsj4ubss2u.jpg~original)
Tankoja ja peräöljyt
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150623_192018_zpsyduz26lf.jpg~original)
Tuplavakaaja
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150623_201337_zpsepctlrxr.jpg~original)
Vetari lyhennettynä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150623_203730_zpsgq2euzmq.jpg~original)
koko komeus
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150623_223731_zpsvma06cfs.jpg~original)
Varamoottorin hommasin, kiitos GoodFella85 -H- Tästä ois tarkoitus jotain rakennella, ainakin hoonata ja rengastaa uudestaan tai miksi ei vähä litratilaavuuksia kasvattas. Näkee sitten talvella paremmin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150623_201620_zpst9xs5dpj.jpg~original)
-
Aamupäivästä isäukon kanssa ilmailtiin jarrut ja homma oli ok. Illasta ajattelin pitää Japeen rueta vakkari asentaa ja tämän ulostin tallista, lukko tuntui pelaavan hyvin pari vetoa tein, jaha jarrut hävis... kuskin satulan ylänippa kusi läpi noh takas talliin ja pukille nipanvaihtoon. Uudestaan ilmaamaan, paineensäädin rupes kettuilee edessä koko ajan horotti valo mittaritaulussa jarrut tuntui kyllä hyvälle, vähä kopsutteli säädintä valo hävis välillä ku toinen pumppas samalla, pyödälle säädin ja kattoo mitä oli nielassu. Kaikki osat näytti mielestäni liikkuvan hyvin ja takas paikoilleen ilmaus, ihan turhaan.... Ei muuta kuin toista säädintä ettii, löyty 3kpl :D Yksi paikoilleen. Tässä vaiheessa piti yksin yrittää ilmata, jarru jäi vähä pehmiän makuiseksi mutta ei enää pala valokaan 8) Juuri äsken tallilta tosiaan tulin, pitää päivällä vielä ilmata uudestaan paremmin ku on apulainenkin. Ainakin on jarrujärjestelmä suorastaan huuhdottu 1.5L meni uutta nestettä :2funny:
Syyllinen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150625_023646_zpsvhvyjbez.jpg~original)
-
Illasta ilmailtiin uudestaan ja nyt on kovat jarrut O0
Perhana ku unohtu ostaa jääkiekot takajousiin alle, pitää joku päivä sellaiset laitella. Kajaanin korottajat vai miten se meni :D
Bilsteinitkin eteen laittaa ja vähä napata jousista pois.
Putki pitäs rakennella uudestaan myös, eikä pahitteeksi olis jos jäykisteitäkin tekis. Kaikkee kivaa suunitteilla
Galaxyn vanteet haluisin kovasti tähän S*
-
Perää on korotettu, kiekot jousiin alla :D
Takalampuille ostin värilakkaa, haalistuneet olivat. Ihmeen hyvinhän nuo oli kestännykkin. Kummastakin lampuista hijoin lakat veks, pesu ja lakkaus. Kuivua ja taas välihionta, pesu ja lakkaus. Jäivät kuivuu enkä muistannu sitten kuvaa ottaa :idiot2:
Hijas luontonen urakka, 4 tuntia sain uppoo tuohon. Toki 1000 softilla hankasin käsipelissä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150626_215147_zpsvhxaxeus.jpg~original)
-
Alkas olee ölperin jäähyyn kaikki tarvittavat mutkat ja liittimet teetätetty MUTTA kun ainaa jotain liitintä kiristän, alinmainen löystyy voi vatuliste jotta keittää! Öljynsuodatinkin meni vituiks, huulille laitoin niin nalkkas ihtesä sitten kiinni ja eihän sitä siitä ehjänä saanut irti...
eihän tuo kun 10€ hukkaan...
Sitten välikysymys: Miten muuten toi apuakseli on kiinni? Pitäs vaihtaa se tuosta varamotista ku tietäs jotta miten
-
Meinaako siis mikä pyörittää öljypumppua ja jakajaa?
-
Sitten välikysymys: Miten muuten toi apuakseli on kiinni? Pitäs vaihtaa se tuosta varamotista ku tietäs jotta miten
Öljypumpun akseli ja virranjakaja pois, niin pitäisi vetämällä lähteä apuakselikin.
(http://i149.photobucket.com/albums/s52/_tupis_/apuakseli_zps77dwppar.jpg)
-
Tänään sain jäähdyttimen asenneltua ja liittimetkin kirittyä oli apukäsiä. Öljyä meni noin 1,5l enempi, tarkkailla vielä mihin asettuupi
Tehokas tuo ainakin on paikallaan ollessakin sai käytellä moottoria huomattavasti pitempään, ennen ku lämmöt oli normaalissa.
Itikkaverkkoa kattoa tuonne keulaan, ettei oo heti ole hyönteisten tukkimat coolerit.
Pesin myös, vahatakkin tässä lähipäivinä ja voishan tuon ottaa ajoon, jos raskii :)
kuvissa vielä likainen.
Miltei ahdasta paineanturin kanssa :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150702_184219_zpshucs16tn.jpg~original)
Ainakin perä ylhäällä :2funny: moottoripalkin ja lattianväliin hyvä jotta nyrkki mahtuu
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150702_183809_zpsdc2cqvwx.jpg~original)
Uudelleen lakatut lamputkin kiiltelee niin nätisti 8)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150702_183741_zpsj9eltoxa.jpg~original)
Puppet, juurikin se O0 Saa vaihdettua missä on jakajalle hammastus.
Kiitos REX ohjeesta, lähti nätisti massavetäjällä -H-
Porukka tietäs jostain edullisia mäntiä, miten isoksi sylintereitä kärsii kairata?
Fiksuin vois olla pentan kampiakseli. Haaveina ois saada ainakin 2,5l kone
-
Ajoon raskin ottaa tämän :D vahasin 2x sitä ennen ja itikkaverkon asensin maskintaakse. Hyvinhän tuo illan pelas!
Perä ei äänellyt yhtään, paljon miellyttävämmäksi meni välitykset yhdistettynä m47. Kierrokset tippu 200/min. 100km/h ajoi nii tasan 2500 oli motissa
-
Maakuntamatkailua harrastettu kaverin kanssa ja kaiken näköstä Volvon osaa tarttui matkaan molemmilla
Vähä tulevaa mottia varten, sekä muita projecteja silmälläpitäin tarttui matkaan seuraavia:
- Vesipumppu
- Suodatin
- Jarrukengät
- Nivaska alustan puslia
- Moottorinkumeja
- Ristikoita
- Kardaanin laakereita ja kumeja
- yms pientä
Kiitos näistä Nimimerkki 240 -H-
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150705_225629_zps9lmtmbr7.jpg~original)
-
Oikeen oppisen apuakselin purin tähän toisesta motista. Tätä mottia vähä puhistelin öljytöhnästä, vielä toki on paljon putsattavaa. Väriksi musta kuten aikaisempaankin :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150707_164003_zpska1hxjnc.jpg~original)
Plommi ostaa, saa tuon lämppärin pois.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150707_164009_zpsryjlyv7a.jpg~original)
-
Tänään maalailin tuon hipistely paisarin telineen ja asentelin koko lystin paikoilleen. Paremman jarrutehostajan kattelin tähän ja senkin tölväsin maaliin. Vaihdella lähi aikoina. Nostin myös pukkien nokkaan koko lystin 8)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150713_184326_zpsv1rflzgt.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150713_184343_zpsua017skp.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150713_191337%20-%20Copy_zpsvroet9an.jpg~original)
-
Kusti toi jälleen kotia tavaraa. Kuvat kertokoot enempi. Ainut jotta tilaamani tupakkamuovit, oli laitettu tuhkakupit ja puhe oli eheistä takavaloista, toisesta palapuuttu.... Reklamaatio
Letsjöt, Vararenkaan pussukka ja GT tuet
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150714_155141_zpsfrrx7dwa.jpg~original)
Takalamput, Heijastinpaneeli, Lisämittareita Kiekka ja Kello. 3- Mittarin kehys, Irto kehys, Peilit, Kirkkaat vilkunlasit
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150714_155148_zpsf3sqrdyd.jpg~original)
-
Viimeksi ku kävin Jar-ii luona, silmiin pisti uusipaineen säädin. Eillen viestittelin, oiskos jouten ja olihan se :)
Suuret kiitokset siitä -H-
Eiköhän rupee jarut löytyy isomman tehostajan ja uuden säätimen laitan, vielä tilata Ebc Yellowstuff tai mitenhän kovat mahtaa nuo Bluestuffit olla?
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150714_210723_zpswyy2zuna.jpg~original)
-
Muuten hyvä mutta tuo ei ole kuin jakoblokki, ei tuossa ole paineensäätimiä. Ainoat paineensäätimet on takajarrulinjoissa taka-akselin etupuolella.
-
Muuten hyvä mutta tuo ei ole kuin jakoblokki, ei tuossa ole paineensäätimiä. Ainoat paineensäätimet on takajarrulinjoissa taka-akselin etupuolella.
Olet oikeassa, piirin katkaisiahan sieltä löytyy myös ymmärryksen mukaan jos sattuu vuoto esim :)
-
Olet oikeassa, piirin katkaisiahan sieltä löytyy myös ymmärryksen mukaan jos sattuu vuoto esim :)
Olitte näköjään ilmailleet jarruvian merkkivalon katkaisija paikallaan. Oikein huonolla tuurilla se mäntä ei pääse keskittymään ja sitten saa taas ihmetellä jarruvian merkkivalon palamista :)
-
Tehostajan vaihtelin samontein jakajan. Naapuri sattu sopivasti käymään, patistin heti töihin :D Jarruja keritty kun pari kertaa polkasta, kas kummaa jakotukilta vuotaa ja päätymuttereitten välistä, vaikka kuinka kiri eikun vuotaa. Täyty vaihtaa kupari prikat, mikä kupari olihan ne paikallaan olevat niin kovaa tavaraa ettei naarmua ollu edes tullu, vaikka hampaat irvessä kiristin :D
pehmeemmät prikat ja ongelma ratkesi. Nätisti ilmaantu ja todella makian tuntuinen polin 8)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150715_191541_zps16gp5rdx.jpg~original)
-
Hyvältä näyttää! Vai oli kiinanpojilla menny kupari ja rauta sekaisin :D hyvä että ongelma ratkesi, empä olisi arvannut että uusi vuotaa...
-
Haalasin ulos tallista motin ja puhdistelin kaikki pinnat suhteellisen hyvin. jakajan lommi suorastaan tipahti pois, joka oli erittäin hyvä juttu. Kokonsa puolesta oli sopiva lohkolämppärin reikään, loctiten tiivisteliiman junttasin kaveriksi :)
Saishan tuo rueta laakereita ja renkaita tähän tilamaan, hooni ostaa vaikka tuossa jälet kyllä näkyy. Koneistamolla käydä tasopinnasta nappasemassa joku 0.1-0.2 pois.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150716_172010_zpsvjv1pde2.jpg~original)
Hyvältä näyttää! Vai oli kiinanpojilla menny kupari ja rauta sekaisin :D hyvä että ongelma ratkesi, empä olisi arvannut että uusi vuotaa...
Kiitos -H-
oli vähä menny metallit sekasi, tainu muuta olla kuparia kuin väri :2funny:
-
Olen hyvin varautunnut moottori rikkoihin :D
Yksi B230F lisää hankittu. Ilmeisesti ollu lh2.2 tuossa. Ei ollu kampiakselin anturia ja pyörässä kehää ja moottori on 88 olevasta 740
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150718_163904_zpsvlfypvhe.jpg~original)*
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150718_163850_zpspexfdnlh.jpg~original)
-
Pitäähän sitä nyt moottoreita olla ;)
-
Olen hyvin varautunnut moottori rikkoihin :D
Yksi B230F lisää hankittu. Ilmeisesti ollu lh2.2 tuossa. Ei ollu kampiakselin anturia ja pyörässä kehää ja moottori on 88 olevasta 740
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150718_163904_zpsvlfypvhe.jpg)*
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150718_163850_zpspexfdnlh.jpg)
volvomiesten on aivan turhaa varautua moottoririkkoihin,luulis kokemuksen jo osoittaneen,huollot tehtynä ja oikein käytettynä ei mene n.s rikki koskaan.
-
volvomiesten on aivan turhaa varautua moottoririkkoihin,luulis kokemuksen jo osoittaneen,huollot tehtynä ja oikein käytettynä ei mene n.s rikki koskaan.
Totta, mutta voihan nuo olla myös sitten moottoriaihioita. :)
-
volvomiesten on aivan turhaa varautua moottoririkkoihin,luulis kokemuksen jo osoittaneen,huollot tehtynä ja oikein käytettynä ei mene n.s rikki koskaan.
Tuohon ei pidä tyydyttäytyä, jos näitä kutitellaan. Automaattisesti moottorin käyttöikä pienenee ja ainahan voi tapahtua yllätys ;)
Totta, mutta voihan nuo olla myös sitten moottoriaihioita. :)
Tällä tarkoituksella juuri näitä saa hyllyssä olla :D
-
Purin tuossa apulaitteita yms pois, positiivisena yllärinä oli 2.5bar bensapaineen säädin
Tuossa numerot jos joku tarttee 0280160292 3517063. Suuttimet oli tosiaan kokomustaa mallia ja myös erinumerolla 0-280-150-734
3bar paineella aavistuksen tehokkaamat mitä keltaiset 0-280-150-762
-
Aikaa tunnusti kuluvan tuohon moottorin vääntämiseen ku kaasua tarjosi. Voihan tuossa olla jopa ku nollasta lähetään 20nm parannus parhaillaan, aika ei mene vääntämiseen. Ainakin henkisesti :D
Väkertelin neljätuntia tuen kanssa. Piti siihen pari kertaa tehdä tanko uusiksi, sattui hyvä mittamies olemaan "köh" :D
Sattui sopivasti pari reikää olee, kierteet nappasin niihin ja sen mukaan tein korinpuolen telineen. Kannessa valmiit paikat.
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150720_224907_zpsjhf2juoc.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150720_225039_zpstsqqkrmr.jpg~original)
Ostaa ehyt eriste tulipeltiin ja vähä ois suunitteella jos konepellin alkuperäisen eristeen heivais, siihenkin ostas "kolmio koloihin" eristeet
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150720_225114_zps2ndcyn3k.jpg~original)
-
Asentelin sponsori tehopuolan paikoilleen. Muuvan ilta takaperin ajoittelin muuten ton nokan. Tuntuuhan tuo taas putkessa ampuvan kaasua pumppailee, äänikin muuttu putkessa terävämmän oloisemmaksi ja kiertäähän tuo nyt ihan erilailla :D Summit Racingillä näkyi samanlaisia tehopuolia myynnissä, 60000v ainakin kipinä riittää 8) Alkuperäiseen telineeseen sain juuri ja juuri mahutettua ku venytteli rinkulaa isommaksi.
Ihana väri :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150721_175432_zpscech5fa2.jpg~original)
-
Ilta ajeltu, nätisti pelas. Saisi uudestaan ajottaa nokkaa ja varmaan ennaakkookin, sais puristettua konit käyttöön.
Tallilta lähin kotia ajaa, ensinmäistä risteystä pitemmälle en päässy ku kepakko alkoi heilua holtittomasti. Poikkihan se oli tai murtunnu varmaan hitsauksesta. Pitää katsella kuntoon jossain kohti.
-
Äijä repinyt vaihteita liian voimalla ;D
-
Äijä repinyt vaihteita liian voimalla ;D
Äläs ny :D Kerinny ku vappaalle laittaa :2funny:
-
Kepakon sain hitsaultua uudestaan muitten rojectien ohella. Nuuka hitsari ollu :D Nyt pysyy! rälläkällä uran tein ja sitten hitsasin, tuli huomattavasti enempi rautaa sinne
-
Juuri pinnoitettu ventiilinkoppa 8) viskon siivetkin sai pinnoitetta
Hei mikä toi pinnoitejuttu on? Tosi hieno viimeistelytapa O0
-
Hei mikä toi pinnoitejuttu on? Tosi hieno viimeistelytapa O0
Kiitos -H-
Tästä voitte lukea lisää
www.chemsearch.fi/index.php?page=shop.getfile&file_id=140&product_id=66&option=com_virtuemart&Itemid=1 (http://www.chemsearch.fi/index.php?page=shop.getfile&file_id=140&product_id=66&option=com_virtuemart&Itemid=1)
-
Tuossa miettinnyt olen kumpi olisi fiksumpi tehdä tai sanotaan kummassa parempi hyötysuhde:
Laittaa:
1. E-koneen imusarjaan isompi kaasuläppä 70-80mm
2. Lh imusarja, josta suuttimenreijät täytetty ja silotettu sisältä, vakio kaasuläpällä
3. muuten sama kuin 2, paitsi tähän isompi kaasuläppä lisäksi
Kertokaas viisaammat?
Helpoinhan tuo tosiaan ois totetuttaa vaihtoehdolla 1
-
Kusti polkas jälleen pakettia. Uudet tasalaki männät ostin. Lueskelin nämä junttaa entisten monttumäntiin tilalle, puristus olis 12 pintaan :)
96mm Volvo Mahle
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150806_115350_zpslgxj9che.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150806_115412_zpsprdlgczv.jpg~original)
Tuohon miun edelliseen viestiin kaivattas vastauksia viisaammilta
Toki hyöty nousee ylemmille kierrosaluelle tuon läpän vaihdolla, tuntuu vaan ahdistaa ku on niin pieni pinta alaltaan.
Tähän ku ois ne isommat suuttimet vielä ::)
-
En nyt tiedä mitä haet, mutta jos uutta imusarjaa ja kun näyttää vaparikone tulevan niin miten olis läppärungot? :)
-
En nyt tiedä mitä haet, mutta jos uutta imusarjaa ja kun näyttää vaparikone tulevan niin miten olis läppärungot? :)
Miksipäs ei mutt ei ainakaan tälle vuotta :D
yksisylinterihän siellä vetää ilmaa kerrallaan ja isompi alahan on yhessä läpässä kuin rungoissa?
Tehoa mukamaste haen ;D
-
Päivällä värkkäilin uuden pakoputkiston alun. Pakosarjaakin käytin irti ja siihen hitsasin paremman laipan.
Moni sanonu että laittaa 500mm supiste 2.5"- noin 44mm parantaa vääntökäyrää, sellaisen siihen värkkäsin ja siitä jatkuu taas 2.5" Samalla tein keveemmät nousut välipöntölle. Vielä pitäs ostaa ehjempi metallirengas laippojen väliin pikkasen fuskaa vaikka tahnaa laitoin, ei läheskää nii pahasti ku entinen :D
-
Pyöritelly mielessä A nokan jos nakkais kokeeksi. Mitä nyt kahdella vakio b200e ajanu ja tuntuu renkaat aikahyvin niillä sulavan.
Toki vähä pyörinny mielessä jos takaisin nakkais tuon 3.9 ja siihen tuon g80 ja modais vielä lisäksi
Kertokaas muut tosta A vs D
-
Eillen sain vähä tekstata tota putken vaikutusta ja totta olihan sillä vaikutusta perstuntumalla. Vääntö parani aavistuksen :)
-
2 tuntia jynsätty urakalla. Olihan pikkasen likanen: Oli itikkaa, pikeä, tarttuneita siitepölyn jämiä :buck2: Sai tarjota lasolin itikka mönjää, liuotin ja rasvanpoistoa. Pesin vielä lopuksi uudestaan liuvottimella ja hyvä huutelu. Huomenna jos saisi vahattua
-
Puhtoinen S*
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150817_192001_zpsfmb3kfp1.jpg~original)
-
Juuri haettu suuttimet, Turbon sellaiset. Nyt luulis sopan paremmin kelpaavan :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150820_235659_zpsspx82lzf.jpg~original)
-
Vahailin tämän illasta. Turbon suuttimet myös laitoin paikoilleen ja kävin vähä lenkittämässä. Tyhjäkäynti muuttui pehmeemmäksi ja tämähän rupes ihan liikkuu eritavalla :D jaksaa vetää pykälät päällä rajoittimeen asti :)
-
Voiko nyt sitten viimeistään sanoa, että mopo on lähtenyt käsistä virittämisen suhteen? :)
-
Voiko nyt sitten viimeistään sanoa, että mopo on lähtenyt käsistä virittämisen suhteen? :)
Siihen suuntaan ollaan menossa :D
-
Käytiin eillen harrasteajoneuvopäivällä hyryllä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150822_133811_zpsntptligh.jpg~original)
-
Poikkitukea sain konehuoneeseen. Piti kylläkin nostaa noin 5cm ylemmäksi, alkujaan oli suora. Väkäset väänti ja hitsaili muotoonsa. Pyyhki entiset maalit veks, pesua, happo, välihiontaa, pesua, pohjaa jne
Ainut jäi harmittaa harmaan pohjan nakkasin, eikös tuo sitten loista erivärisenä... ei pahasti mutt kuitenkin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150903_180227_zpsutcbkoxi.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150903_180325_zps6abufmys.jpg~original)
-
Eillen sain plyyssiset etupenkit ja ovipahvit. Takapenkki olikin jo entuudestaan. Huomenna pesua suorittaa näille ja suunnitella sutenööri sisusta paikoilleen :D Kiitos näistä GT-70 -H-
Tarttui myös matkaan moottorinnostin ja toinen moottoripukki :P
-
Eillen sain plyyssiset etupenkit ja ovipahvit. Takapenkki olikin jo entuudestaan. Huomenna pesua suorittaa näille ja suunnitella sutenööri sisusta paikoilleen :D Kiitos näistä GT-70 -H-
Tarttui myös matkaan moottorinnostin ja toinen moottoripukki :P
kyllä lyyssi on lyyssiä vaikka nahkassa paistais ;)
-
Tänään pesin penkit ja pahvit. Hyvin musta vesi lähti. Näkyi olevan säkölasillisiin nuo pahvit, eihän tässä auta ku rueta ne slasien johdot repostelemaan kuntoon. Varastosta kaivelin sähkölasit ja peilit, sain vietyä tallille roippeet
kyllä lyyssi on lyyssiä vaikka nahkassa paistais ;)
Onhan vähä erikoisempaa ku perus kangas :)
-
Tänään pesin penkit ja pahvit. Hyvin musta vesi lähti. Näkyi olevan säkölasillisiin nuo pahvit, eihän tässä auta ku rueta ne slasien johdot repostelemaan kuntoon. Varastosta kaivelin sähkölasit ja peilit, sain vietyä tallille roippeet
Onhan vähä erikoisempaa ku perus kangas :)
aivan näin.
-
Vähän aikaa sitten tallilta kotia. Alkuillasta hiippailin slasi paketin kimppuu. Oli enempäsä jatkoholkkeja, teippejä ja poikki olevia johtoja. Kaikki holkit korvasin tinalla ja kitistesukalla. Huonot pätkät vaihtelin karkeesti uuteen johtoon. Lopuksi sukitin koko paketin
hidasta mutt tulipahan hyvä. Ainut oli pääjohtosarja johon ei tarvinnut koskea, jopa täysin ehjä ja koskematon
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150909_222639_zpsn1uus89m.jpg~original)
Valmiina. Pitää vielä tekstata irtaalaan jotta kaikki pelaa, ennen ku asentelee paikoilleen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150910_002036_zpsu9qiblfe.jpg~original)
-
Otatko kuvat kuinka oikeaoppisesti moottoripaketti istuu ovessa. Itelläni apparin ja takalasit notkahtaa kun nostaa ylöspäin ja täten hidastaa menoa melkoisesti.
Onko veivilasien ohjainmuovit erinlaiset verrattuna sähkölasien?
-
Sähköpeilit mattasin. Suunnittelin jos vetäis nämä korinväriin, sitä ennen vetää valkee pohja noihin.
Otatko kuvat kuinka oikeaoppisesti moottoripaketti istuu ovessa. Itelläni apparin ja takalasit notkahtaa kun nostaa ylöspäin ja täten hidastaa menoa melkoisesti.
Onko veivilasien ohjainmuovit erinlaiset verrattuna sähkölasien?
Miepä otan kuvaa. Ei pitäisi olla erinlaiset ohjurit
-
Nappailin kasaan lattialle slasit ja tekstasin, toimi! Todella hiljaiset moottorit, eikä rahisseet tai takkuileet yhtään :pomo:
kahvojen ja katkaisimien kromiosat värjäilin mustaksi.
sähköpeilitkin sai esipesun, tellinkiin laitoin, toisen pesun ja valkean pohjan
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150913_180326_zpsmgcwykdo.jpg~original)
-
Illasta puuhastelin pohjavärin hijasta. Päivästä kävin täyttää varastoa Finixan kupeilla, kansilla johon on integroitu sihti ja saahan nämä suoraan ruiskuun kiinni 8)
-
Peilit sai väriä ja lakkaa ylleen. Esipesua, telineeseen laitto, toinen pesu, värimassa ja 2x lakka. Mukavaa ja helppoa kun osaa 8)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150915_152201_zpsrktpmgwj.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150915_153152_zpsodwlsbb0.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150915_154833_zpsaypuqehd.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150915_162950_zpstmrlfn4x.jpg~original)
-
Tänään haettu ja alle laitettu uudet kumit. 205/50/16 ja taakse 205/55/16 kelpaa taas päästellä :P
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150918_132034_zpskeqjgihw.jpg~original)
Menin kehumaan noita peilejä :D Toisessa pienivaluma noh se nyt ei mitään haitannu ois, mutt sitten en ollu tarpeeksi samaan peiliin lakkaa laitannu yhteen kulmaan.... Nooh häätyy hijoa ja lakata uudestaan :) Tämä täysin siitä ei yhtään haittais vaikka ois yhet sivuvalot lisää näkis puolet paremmin tai sitten ois voinu laseja käyttää...
-
Tänään käyty Leimaamassa puhtain paperein, ei tartte keväällä ensimäisenä katsastaa saapi ajoon. Tämä menee talvisäilöön, kylläkin nyt ressukatoksessa saan tuon säilön putsattua muusta tavarasta. Peilit yks ilta hijoin, pitää uus maali vetästä ja lakka, tulee siistit. Keväällä näplätä nuo slasit,peilit ja vakkarinkin ajattelin tähän laittaa, sain oikeen vivuston. Plyyssiä tottahan toki
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150922_160639_zps31xq83di.jpg~original)
-
Talvisäilön sain siivottua ja Whiten ajettua odottelemaan ensikesää 8)
Käyttelin lämpimäksi ja tässä teille videoo äänimaailmasta. Kuvattu kuskin paikalta
http://vid1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/VID_20150926_211434_zpsdbse0lbx.mp4 (http://vid1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/VID_20150926_211434_zpsdbse0lbx.mp4)
Perinteiseksi tullu kesän parhaat hetket:
Backwoods cruisin
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150516_134922_zpsaoglwee0.jpg~original)
Porukoilta/tallilta
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20150817_192001_zpsxcjriqc8.jpg~original)
-
Käyttelin lämpimäksi ja tässä teille videoo äänimaailmasta. Kuvattu kuskin paikalta
http://vid1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/VID_20150926_211434_zpsdbse0lbx.mp4 (http://vid1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/VID_20150926_211434_zpsdbse0lbx.mp4)
Kyllähän se aika pirteältä kuulostaa. :)
Et ole ajatellut käydä jossain vaiheessa ihan penkittämässä?
-
Kyllähän se aika pirteältä kuulostaa. :)
Et ole ajatellut käydä jossain vaiheessa ihan penkittämässä?
Khyll kiitettävästi naukuu :)
Pitäishän sitä käydä, taitaa ensin uus kone tulla, missä ois jerkkua toivon mukaan enämpi
-
Sähköpeilit tosiaan maalailin. Kauvemman aikaa sitten jo hijoin nämä ja pyörinny tallinpyödällä. Illasta hipasin rasvanpoistolla pestä, värimassan ruiskutin ja lakan. Ei tullu valumia eikä jäänyt uupuu mistään maalia tai lakkaa. Auttoi paljon laitoin roikkuu sai enempi tota valoakin :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20151004_183842_zps5frjk2y0.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20151004_183901_zpstankkt1v.jpg~original)
-
Alottelin tossa aamuseltaan aihetta lukemaan ja huh huh. Melkosta omistautumista :pomo: Joku sairas himo tuli kakkosautoks joku tällänen vanhan kansan Volvo. Noh, kunhan sais Hondan kakspyöräsen nurkista ja Mazda 3:n uuteen kotiin, niin vois katella. Ja vielä S40:n vanteet alle ostettua madalluksineen. Ja ja ja. Mutta pakko kyllä vielä kerran ihastella tätä.
-
Kiitos Peck4 -H-
Onhan tämä vähä lapasesta ehken karannu, ei yhtään hullumpi harrastus vai sairaus :D
-
Päivästä purin sisukset veks ja näytin pesua lohkolle. Sais alkaa tilailla ropeita tähänkin ja hooni ostaa. Sais kiikuttaa koneistamoon, höyläävät tasosta vähän pois, tulisi männät 0.2mm ulos. Onko porukka kasannu vanhoilla laakereilla? Noissa ei näy edes naarmuja olevan :o
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20151025_151810_zpsse2owwki.jpg~original)
-
Laakerit on niin halpoja et en kasais vanhoilla.
-
Laakerit on niin halpoja et en kasais vanhoilla.
Odotinkin joku vastais noin hyvillä perusteluilla :D
Onko siinä ideaa edes rueta vaihtaa kerran ei ole edes niitä naarmuja minkään sorttisia? toki kiillottumaa on
Ainahan se varmempi on uusilla, itsestään selvyys. Eikä hinnat päätä huimaa :)
-
Ostin tälläisen vähä karvalakimallin varashälyttimen, löytyy myös anturit tähän. Vielä kun jostain saisi sähkökaavion tai asennusohjeet, oisin minä kiitollinen :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160308_194104_zpsm0nidynm.jpg~original)
-
Italiasta asti tuli Kangasmatot brodeerauksella 8) Kiitos kuuluu Goodfella85 tilaus avusta -H- P>
Erittäin hyvin istuvat paikoilleen eivät ole liijan isot, eikä pienetkään. Todellakin oikeen muotoiset ja pohja hyvin karhia ettei luistele karkuteille. Äkiseltään tuntui käteen laadukkaan oloisilta, käytössä näkee todellisen laadun ;)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160318_180812_zpswpcqq94q.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160318_180827_zpsx9jbyxn5.jpg~original)
Auto-Gonalta tuli myös pakettia Kiitos näistä -H-
Kuvasta puuttuu plyyssiset ovipahvit, kerkesin jo säilöön ne vielä ja niitten takia tuli satsi ostettua. Aikaisemmissa takapahveissa oli veistelty kajarinreijät ja näissä ei ollut niitä, ovat vielä sähkölaseille suunnatut :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160318_180450_zps1y2cfifu.jpg~original)
-
Päivällä ulkoilutin Whiteä, Sitä ennen vaihtelin uudet Berun tulpat. Heti hörähti tulille, kerkesi hipasi virta avainta 8) Taka alalla komeilee, odottava pikku projecti ;)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160328_152237%20-%20Copy_zpsyphxfdoo.jpg~original)
Motti odotellut pukissa tunnollisesti, pesin rasvanpoistolla ja maalailin mustalla. Täytyy vielä toinen kerros vetää, saadaan makia lopputulos :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160328_211106_zpssgoh3z9l.jpg~original)
-
Tuli vähä käyteltyä lämpimäksi, tulevaa vappua varten. Sen jotta kerkesin rajottimeen tarjota, aika mielenkiintoisia ääniä kuulu ja röpöttämällä sammui. Siinä päälisinpuolin kasselin ja aukaisin jakajan kannen, tälläinen ullatus oli :2funny:
Ei näy Boschilaiset mitään kestävän, italian pyöriä laitoin hyllystä johan rupes pelaa, kuten ennenkin S*
Pyöriällä ajettu juuri ja juuri 5tkm
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160423_220054_zpsj3qyklpg.jpg~original)
-
Tämä tuli ajoon, heti tallille sähköpeilit asentelemaan paikoilleen. Sähkölasitkin oli tarkoitus laittaa samaan syssyyn, pahveja rupesin pyörittää kädessä nii toiset mitkä ostin, ovat vanhanmallin kapeella plyyssiraidalla :facepalm: Jos jollakin on uuden malliset sähkölasilliset siniset plyyssiset takapahvit, jossa ei ole kajarin reikiä nii tarvetta ois!
Laitoin nahkaisen kepakonpussukan tähänkin ja kolikkolokeron hyllystä :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160427_184952%20-%20Copy_zpsdgywlb7n.jpg~original)
-
Tämä meni muutama päivä takaperin säilöön, pesun kautta. Kassoa jos syssymmällä raskii vähä ajella tällä, muuvallekkin kuin katsastukseen ja takaisin 8)
-
Lopussakin sain B6 takaiskarit hommattua, Kiitos kaupasta Ravolta -H-
Nyt on kieros B6, etuiskaritkin ollu hyllyssä pari vuotta odottamassa :2funny: . Vielä sais häävimmät jouset nii nams :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160625_173655_zpsvilxyy1c.jpg~original)
-
Eillen pesasin ja käyttelin lämpimäksi. Kovasti himottas tätäkin parannella, osaa ois odottelemassa. Häätyy saada ensin muu suma edestä :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160706_211256_zpsjvlqrhkc.jpg~original)
-
Tällä on raskinnu muutaman päivän jo ajella. Tuli pestyä ja vahattua viikonlopun aikaan ja eilen pesin myös ja tänään vahasin, vielä jos muutaman kerran tekis vähälle aikaa kyseisen operaation :P
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160713_222112%20-%20Copy_zpsb7vbt3vr.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160713_222053%20-%20Copy_zpsi5j3ez3u.jpg~original)
-
Kuvat saakoon kertoa 8)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160716_151416_zpspmqv0dce.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160716_151436_zpsgzgcknh7.jpg~original)
-
Pyyhkijän moottori teki sitten topin kesken matkan. Toinen moottori tilalle ja tämä pöydälle atomeiksi. Muuten oli ehjä paitsi se muovinen kiekko missä hammastuksen, oli murennu ja halennu aika useeseen osaan. Onko muille käyny samoin?
-
Uutta mulle. Kahta vikaa perinteisesti pyyhkijöissä on itsellä esiintynyt magneetin irtoamista ja vanhemmissa ennen 86 tehtyjä sen tulipellin läpiviennin jumittumista.
-
Ja tietty pyyhkijöiden akselien jumittuminen. Kivaa veden, ruosteen ja hapettuneen alumiinin sekaista mössöä. Jos ne jumittaa niin moottoritkin hajoaa.
-
Näkyy eroa olevan onko tarvikemoottori vai alkuperäinen. Tarvikkeessa aavistuksen ohuenpi tanko rattaalla ja huomattavasti ohuemmat helat. Eihän siinä kun kaikki siirteli alkuperäiseen runkoon ja bueno :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160720_215132_zpslbg6fmdl.jpg~original)
Uutta mulle. Kahta vikaa perinteisesti pyyhkijöissä on itsellä esiintynyt magneetin irtoamista ja vanhemmissa ennen 86 tehtyjä sen tulipellin läpiviennin jumittumista.
Mangeetin irtoamista olen korjailut muista mottoreista joskus.
Ja tietty pyyhkijöiden akselien jumittuminen. Kivaa veden, ruosteen ja hapettuneen alumiinin sekaista mössöä. Jos ne jumittaa niin moottoritkin hajoaa.
Pyyhkijän akselit kyllä toimivat liukkaasti ja eivät kitise. Sen osilta tämä on pois sulettu.
Taitaa kehnoa muovia olla tuo tarvikemoottorin ratas, muuta en osaa tämän syyksi laittaa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160720_214326_zpsnm0rfmgq.jpg~original)
Öljyt tuli myös vaihdettua, alkuperäisen suodattimen kera. En tiijä tuliko kauheita tehtyä ku en Mobilia laittannut, edelliselläkin öljyillä ajettu noin 3500km. ei oikein kerry kilometrejä tälle :)
-
Joo, se tarvikemoottori on kuulemma aika huonolaatuinen. Ronaktai joku sellainen
-
R lintulauta tuli. Vähä mallailin Hopeanuoleen. Otin samontein työnalle, Rasvanpoistolla pesu, 400 ja 500 satasta ja taas rasvanpoistoa. Lähipäivinä vetästä pohjaväriä ja väriä niskaan. Kovasti kävis Hopanuoleenkin, täytyy toinenkin ostaa tai sitten teen siihen :D
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160915_162036_zps2zisaopu.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160915_191840_zpsfhc8pemk.jpg~original)
-
Kyynärnoja tuli hommailtua 8)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20161002_222314_zpsc6rjplyd.jpg~original)
-
Vähä venähti spoilerin maaluu urakka mutt hitaasti ja varmasti. Hiottuhan tämä oli valmiiksi, muuta kuin telineeseen täylläys, rasvanpoistolla pesua ja pohjaväriä niskaan
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20161010_205036_zpskrzj2dw5.jpg~original)
-
Spoilerin hipasin hijasta epäkeskolla p500 ja softin 500, siitä rasvanpoistolla pesua, telineeseen tälläys ja taas pesu. Maalia ja lakkaa päälle
Tälläistä tuli:
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20161011_220522_zpsd5cqdq0l.jpg~original)
-
Leimasedän luona käytetty. Sitä ennen kävin päästöt mittuuttaa. Huomautuksitta läpi :) , ainut mistä mainitsi suullisesti, panhardin toisenpään puslassa ratkeeman alkua. Aika jännä sinällänsä vajaa neljävuotta sitten vauhdettu ja kilometrejä tullut 4v noin 5000km :D
Vaihdella keväämmällä, vaihtelee kaikkea muutakin palikkaa ;)
Talvisäilöön meni ja perinteiset kesän parhaat hetken kuvat tai oikeestan kuva
Kuusamosta Riipiseltä, jossa samalla reissulla käytiin Posiolla. Whitellä kesän pisin lenkki :)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20160716_151416_zpspmqv0dce.jpg~original)
-
auto on +10 mutta noi sumuvalojen tyhjät reiät harmittaa eikö sinne nyt jotain sais? ;)
-
auto on +10 mutta noi sumuvalojen tyhjät reiät harmittaa eikö sinne nyt jotain sais? ;)
Heti kun löytäs oikeen kokoiset valot sinne. Noi hellan 550 aavistuksen liika pitkät ja matalat
-
Heti kun löytäs oikeen kokoiset valot sinne. Noi hellan 550 aavistuksen liika pitkät ja matalat
osuisko hellan 450set jo lähemmäksi? minkäkokoiset on noi aukot?
-
osuisko hellan 450set jo lähemmäksi? minkäkokoiset on noi aukot?
Äkkiseltään 450 mittoja katoin, vois osua lähelle. Pitää huomenissa tarkistaa, en ulkoa muista
-
... panhardin toisenpään puslassa ratkeeman alkua. Aika jännä sinällänsä vajaa neljävuotta sitten vauhdettu ja kilometrejä tullut 4v noin 5000km :D
No, meneehän se Nokialainen kumisaapaskin kaapissa pas2 viiteen vuoteen, käytti tai ei...
-
No, meneehän se Nokialainen kumisaapaskin kaapissa pas2 viiteen vuoteen, käytti tai ei...
Eli sanot tarvike kuraa?
Voisin sanoa, joustoahan tässä puslassa on todella paljon. Siksi täytin hopeanuolesta tyhjät kohdat puslasta, jousto jäisi pienemmäksi. Tietysti ajotapa ratkaisee paljon :P
-
Eli sanot tarvike kuraa?
Voisin sanoa, joustoahan tässä puslassa on todella paljon. Siksi täytin hopeanuolesta tyhjät kohdat puslasta, jousto jäisi pienemmäksi. Tietysti ajotapa ratkaisee paljon :P
En sano tarvike kuraa, vaan kumi hapertuu ajan oloon, käytti sitä tai ei.
-
En sano tarvike kuraa, vaan kumi hapertuu ajan oloon, käytti sitä tai ei.
Saattaahan siinä näinkin käydä :D
-
Saattaahan siinä näinkin käydä :D
ja siitähän meillä on eläviä esimerkkejä vaikka kuin paljon kun on ollut kumi haperoa ja se on pettänyt!! :2funny: :2funny:
-
Nyt on kyynernoja O0
-
Nyt on kyynernoja O0
Paikolleen laittoa vaille :)
Ois kyllä tarvis silti nojalle, sais Japeenkin ;)
-
Heheh :D Onhan tuo tuki aivan ehdoton 8) En luopuisi mistään hinnasta S*
-
Tuli Sinisiä paketteja: Ajotietokonetta, Iskaria, Alapalloa, Kolikkolokeroa, Ratti ja Laturi. Suuret Kiitokset 20-VALVE -H-
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20161125_113939_zpsgyo3wcs1.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20161125_113400_zpsk8jiqif9.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20161125_113654_zpsioimhxzl.jpg~original)
-
Kusti toi pitkään ostoslistalla olleen Omexin säädettävän kierrosrajoittimen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20161221_215949_zpspcajdm2c.jpg~original)
-
Ostin sitten "erikoisemmat" jouset, ruottinmaalla jonkun verran isketty 240 alle. Elikkäs B&G S2 madallusjouset
Madaltaa pitäis 40mm vaikka silmämääräisesti huomasi todellisuus voi puhua lähempää 60mm
Positiivinen yllätys oli, käsillä paineli jousta ei ollu tönkön makuset hyppykepit kuten lestjöt on. Kehuttiinhan noita tekstissä progressiiviseksi
Tuolta voitte lukaista ja kuvaa muistaissani laittelen huomenna
http://www.autoaccessoriesgarage.com/Suspension/B-G-S2-Sport-Springs?set-vehicle=1 (http://www.autoaccessoriesgarage.com/Suspension/B-G-S2-Sport-Springs?set-vehicle=1)
-
Ostin sitten "erikoisemmat" jouset, ruottinmaalla jonkun verran isketty 240 alle. Elikkäs B&G S2 madallusjouset
Madaltaa pitäis 40mm vaikka silmämääräisesti huomasi todellisuus voi puhua lähempää 60mm
Positiivinen yllätys oli, käsillä paineli jousta ei ollu tönkön makuset hyppykepit kuten lestjöt on. Kehuttiinhan noita tekstissä progressiiviseksi
Tuolta voitte lukaista ja kuvaa muistaissani laittelen huomenna
http://www.autoaccessoriesgarage.com/Suspension/B-G-S2-Sport-Springs?set-vehicle=1 (http://www.autoaccessoriesgarage.com/Suspension/B-G-S2-Sport-Springs?set-vehicle=1)
Usko tai älä mutta nuo B&G jouset on Lesjöförssit.
-
Ilonpilaaja :D myyntiin
Missähän mahdollisesti nii sanotaan? En löytänny
-
Kärpele opetella hakemaan. Niinpäs on, joka tapauksessa käyttäytyminen on ihan eri mitä motonetin lestjöissä
Uskon erinlailla tehty. Ainakin hinta oli eri... teetätän kohta Vallilan takomolla jouset tähän.
-
Kärpele opetella hakemaan. Niinpäs on, joka tapauksessa käyttäytyminen on ihan eri mitä motonetin lestjöissä
Uskon erinlailla tehty. Ainakin hinta oli eri... teetätän kohta Vallilan takomolla jouset tähän.
Saksasta sais niitä KAWin vietereitä. Semmosista kokemusta?
-
Saksasta sais niitä KAWin vietereitä. Semmosista kokemusta?
Tuleeko lie sitten KAW, GTS ja Ta-Technix samasta tehtaasta ku ovat saksalaisia?
Ei ole kuin Mad sarjasta ajokokemusta 240 Volvolla, oli jo erinlainen ajaa kui letsjöt
Jar-ii lla ois GTS alustasarja, ei oo päässy ajamaan sillä. Ne oli ainakin progressiivisen oloiset, mitä paineli Volvon kulmaa. Jousiakin näyttäs saavan erikseen. Haluis jotain erinlaista, mitä ei niinkään muilla ole :D
Tollanenkin valmistaja tuli vastaan V-Maxx näkyi jossain alankomaassa valmistus olevan, ei lupaava
Eibachit ku sais ostaisin heti. Bilsteinillä taitaa sama homma saatavuudessa olla.
IPD on samat mitä lestjöt ilmeisesti
Siinä kuvaa jousista. Tuli myös ostettua Sinisiä osasia
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20161229_211304_zpsrpdmsh5z.jpg~original)
-
Ihan mielenkiinnosta, niin lukeeko paketissa, että missä nuo Volvolaiset pyyhkijänsulat on tehty?
Omassa 245:ssa on tällä hetkellä 3. sulkapari menossa 5 kk sisään (ensin oli Magnumit ja sitten Boschit. Nykyiset Valeot pyyhkineet hyvin 2 kuukautta).
Tai sitten vähän kaareva tuulilasi on ollut sulkien tuho, koska nuo Valeot ovat olleet ainoat, jotka ovat taittuneet kunnolla lasin muotoon.
-
Ihan mielenkiinnosta, niin lukeeko paketissa, että missä nuo Volvolaiset pyyhkijänsulat on tehty?
Omassa 245:ssa on tällä hetkellä 3. sulkapari menossa 5 kk sisään (ensin oli Magnumit ja sitten Boschit. Nykyiset Valeot pyyhkineet hyvin 2 kuukautta).
Tai sitten vähän kaareva tuulilasi on ollut sulkien tuho, koska nuo Valeot ovat olleet ainoat, jotka ovat taittuneet kunnolla lasin muotoon.
Tarkistelen huomenissa missä ovat valmistelleet, ilmoittelen
Rungottomia sulkia käytän ite, halvimmasta päästä kaiken kukkuraksi. Ei ole niissä ainakaan ollut mitään ongelmia, pyyhkivät satakertaa paremmin mitä rungolliset juuri tuon lasin kaarevuuden takia
-
Oomminä puuhakilvillä sen 100km ajanu :D Mukavan oloset oli. Eihä se mikään maailman matalin ole, mutta järkevän näköinen.
-
Lesjöforsin jouset mulla on GTS 45/35 madallussarjassa.
-
Mulla on tuossa omassa GTS 60/40 sarja. Itse olen kyllä tykännyt ajettavuudesta. Mutta kallishan se on ja pitkä toimitusaika ainakin silloin kun ite tilasin.
-
GTS näköjään letsjön tekemät :o Onkohan KAW sama homma
Tiijä miten fiksu ajettava tuo B&G sarja ois, pitäs alle tunkasta nii osais sanoa :D Ei vaan himota monesti noita jumpata
Kauheeta madallusta tässä ei haija, sitten sais vaihtaa B6 iskarit B8 tai sorvata noita. Ajomukavuus olis enempi hakusessa
Eikä kiirus ole kuhan maaliskuun puolella pääsis palikkaa iskee kiinni, jotenkin päässy kertymään hyllyyn
Niko_S sulat oli Made on Belgium
-
KAW on aika kivaks todettu, yhdistettynä B4 ja turbon vakaajat tuli sopivasti matalampi, varsin mukava ja silti ympyrään voi laskea aika reilusti ilman että peilit kuluu.
-
Noi vakaajat kyllä tekee jo pelkästään ihmeitä ajo-ominaisuuksiin
Ei siulla kauhian järiät iskarit ole
Khyllä mie kohta Kaw sarjaan käännyn
-
Profiilikuvan seiskassa on gazin säädettävät takana, ja ne on tuhannesti huonommat kuin nuo B4, ne on välttäväksi mukavuudeltaan säädettynä paljon epämukavammat ja pompottavammat, ja silti heitoissa velloo pahemmin gazeilla. Toimivat ehkä radalla, katukäyttöön täysin kelvottomat.
-
Yksilisämittari paneeli tuli lisää, lähinnä tuon öljynpainemittarin takia. Kiitos T-gul -H-
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170201_162015_zpsnyhmgbqn.jpg~original)
-
White pääsi talliin missä 10tkm huoltoa teen. Kyseinen ajomatka ajettu vuodesta 2012 8)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170320_131935_zpsm2ooeixj.jpg~original)
Banhardin puslan vaihdoin ja osasi sitten olla tiukemmassa. Uudesta puslasta täytin liimatiivistemassalla tyhjätkolot jotta kestäisi paremmin käyttöä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170320_141527_zpsb82qqiki.jpg~original)
Kardaanin laakeri oli miltei kiinni hirtänny, samontein kuten kardaanin tukikumi repeillyt. Härdykiekkokaan ollu sen paremmassa kunnossa suoranaisesti voima oli ollut osana, revennyt sekin. Ainut positiivinen asia oli, ristikot oli timmit
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170320_151210_zpskzboaqtg.jpg~original)
Vaihdelaatikon peräpään tiivisteet ja stefat vuotaneet kuin seula, öljynny kardaanin tunnelin.
Lootasta purin peräpäästä ylmääräset veke, öljykin oli ruskeeta. Kardaanin tunnelista pyyhin massat pois rätillä, öljy oli pehmittänny hyväksi ja tinnerillä vielä viimeistelin. Massailla uudestaan
Laatikon kumikin oli pehmentynny ja ihan lerpuksi menny jotta vaihtoon menee. Tukipalkki, keppiteline pestä
Päivän kevennykseksi sovittelin mittaripaneelia 8)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170320_175813_zpsikfbmwz3.jpg~original)
Huomenissa käydä shoppailee: Laatikko öljyä, tiivistepaprua ja kardaanin laakeri. Kaikki muu onkin hyllytavarana
-
Taloudellisuusmittari tässä :idiot2:
Ei vais! Komiaa 8)
-
Kaikki tarvittavat sain tälle etappia ostettua tänään ja tuli myös palkki ja kepakkoteline pestyä
Taloudellisuusmittari tässä :idiot2:
Ei vais! Komiaa 8)
Tämä on erittäin taloudellinen 8)
Kiitos -H-
-
Puuhasteluksi meni laatikon kanssa :buck2:
Vitosen ja alavaihteiston kopanvälistä näkyi kans vuskaavan. Vitosen kuoria irrottaessa, tuo vitonen tippui irti sieltä siirtäjä sydeemistä ja kolme pientä nipsukkaa joka liuvuttaa vitosen lukitetta kaverina. 4H siinä kahessa miehin näplättiin niitä takaisin, saatiin limppukasaan ja nii että kaikki meni oikeille paikoilleen. Välikopan tiivisteestä tein sapluunan ja leikkelin oikianmallisen tiivisteen, peräpäästä olikin jo aikaisemmin tehny sapluunan. Ulostulon ja kepakon stefat vaihtui. Orengas vaihtui myös lootan ja ulkoisen siirtotangon yhdyskohtaan. Mobilin 320 öljyksi, samanlaiset mitkä oli aikaisemmin. White käyntiin, pientä vaihdetta silmään sai pyöriskellä hetken jotta paikat voiteloituu, jännityksellä vitonen silmään ja onneksi pelas niikuin ennenkin P>'
Tunnelin massailin uudestaan
Loput menikin lennosta :D laatikon kumi, palkki, härdykiekko, laakeri kardaanille, tukikumi + jousi, kardanii ja kardaanin tuki. Banhardinkin asentelin
Eipä tullu sessiosta isommin kuvia
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170322_130940_zpsmozxximn.jpg~original)
Nyt voi keskittyä varustuspuoleen 8)
-
Päivällä kipaisin nipun hakemassa erinvärisiä 1.5mm kaapeleita ja puna/sini piti purkaa purkuautosta ku ei koko kaupungista löytynny metritavarana. Tein kaikkiin lisämittareihin alkuperäiset johdotukset, 4h sain uppoomaan siihen lystiin
Kaikki ois kytketty, paitsi öljynpaineelta puuttuu johto öljynkellolle
Kellolle pitäis keksiä paikka. Panjolla ja mutkalla ottaa ryöstölaipalta paikka todennäkäisesti
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170327_213148_zps4w7rqnp7.jpg~original)
Vakkarin kaasurulla sais puhaltaa ja maalaata väriinsä nii pääsis vakkarin asentelee paikoilleen
-
Päivällä kävin mutkan hakee laipalle, eihän se mahu pyörähtää paikalleen ja öljynkellossa vieläpä erikiere vaikka äkkiseltään kattelin jotta sama ois, nooh käydä ostoksilla huomenissa uudemman kerran
Vakkaria myös sommittelin alustavasti, ainut jotta alipainepumppu pitää laittaa jarrutehostajan alapuolelle nii ei yllä sitten alipaineletku
huomenna käydä mustaa pneumatiikkaputkea ostaa
Vielä tällepäivää puhallella noi konehuoneen puolelle tulvat osat: kaasurulla, alipainekellon ja alipainepumpun teline
-
Osat puhaltelin. Tallille hilpasin, rasvanpoistolla pesasin, happoa ja maalia
Takaspoileria meinasin jotta asentamaa rupean, säilöstä kävin hakemassa nii oli pari nirhautumaa tullu :facepalm:
Ne siinä hijoskelin tasaisemmiksi ja mattailin laudan. Huomenissa paikkamaalata ja lakata uudestaan
-
Maalailin ja lakkailin spoilerin uusiksi. D8141 lakkakin loppui, tilalle sain kokeiluun D8137 ja täytyy sanoa jotta tykkäsin 8)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170329_143321_zps9hluckhj.jpg~original)
-
Kusti toi Daavitin eli D merkinnällä oleva nokkakeppiä kokoelmiin. Kyseinen nokkahan löytyy Whitestä myös ja toimivaksi todettu
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170330_193218_zps66kfv1pl.jpg~original)
Vakkaria näpläilin paikoilleen: Kaasurulla, alipainekello, pumppu, polinteline, johtosarjat, uudet letkut. Kaikki tuli laitettua paikoilleen paitsi yksi johto mittariston taakse ja viiksi. Vakkarin asennusta ennen, spoileri löysi tiensä kontinpäälle, ottaa kuvia ulkona meinoo tallissa ahasta olla tällähetkellä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170330_221254_zpsez1xtzyg.jpg~original)
-
Kuvaa Spoilerista asennettuna
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170331_125119%20-%20Copy_zpsn7ggra4a.jpg~original)
Vakkarin kanssa meni vielä puolipäivää. Polinpaketin tunnistimien johdot piti pikkasen erinlailla kytkeä, automaatista lähtöisin tämä vakkari
Viiksi paikoilleen. Sähkökaaviota tutkia, mihis kohti nopeusjohto tulee. Uuvemmasta tulee Val/vih ja tässä siniseen jotta singaalin saapi. Pylly ilmaan ja kokeilee, toimiihan se. Ainut jotta pumppu taitaa olla uusimisen tarpeessa ku pitää sek tai kaks vapauttaa. Alipaineliitokset on kyllä tiukkoja 1mm isompi tuo uusputki, piti liukastetta laittaa sai menee noihin holkeihin paikoilleen.
Tainu kyttyrää ottaa ku seissy reilu parivuotta laatikossa, käytönpuute. Mittarilla katoin polinpaketin, jarruvalonkatsialta pelaa oikein. Kontaktia saa varmasti nopeusmittarilta
Öljyt veke moottorista, suodatin pojes, siirtojalta irti, tulppa pois, tilalle 90 mutka johon tehty sopivat kierteet kellonpuoleen ja takas pakettiin sekä kello paikoilleen. Tietysti mutkaan ja kellonliitokseen putkiteippiä. Mobilit koneeseen ja uus original suodatin paikoilleen
Johto mittarin ja kellonväliin jonka suojasin. Tulille, hienosti näytti toimivan. Viisarin yli 3 tyhjäkäynnillä ja kierroksia lisää 4 nostaa
-
Spoilerin reuna vielä mustaksi
-
Äkkiseltään en löytänyt, mutta mikset laittanut öljynpainemittarin anturia mittariston öljynpaineen merkkivalon anturin tilalle ?
-
Spoilerin reuna vielä mustaksi
Pitää kassoa jos teippaapi, epäilen jotta peräpäästä tulee sitten "raskaan näköinen"
Äkkiseltään en löytänyt, mutta mikset laittanut öljynpainemittarin anturia mittariston öljynpaineen merkkivalon anturin tilalle ?
Siihenhän kuuluu alkuperäisesti. Öljynjäähyttimen letkut ois tiellä, mittariston anturi mahtuu juuri ja juuri olee letkujen välissä tällähetkellä. Siksi ryöstölaipalta otettu
-
Siihenhän kuuluu alkuperäisesti. Öljynjäähyttimen letkut ois tiellä, mittariston anturi mahtuu juuri ja juuri olee letkujen välissä tällähetkellä. Siksi ryöstölaipalta otettu
Okei. Nii just. Nii joo ne öljyjäähyn letkut/ putket menee siitä ja sitä en hoksinut. Oliko sulla sitä 25° kulmanippa siinä välissä, että olisiko mahtunut sen kanssa, kun sillähän se öljynpainemittarin anturi pitäisi sijoittaa yläviistoon jonnekkin lohkon ja laturin välimaastoon ? Itekkin suunnitellut omaan volvoon öljynjäähdytintä, mutta en ole vielä saanut aikaiseksi hommata ja itellä on vaan y-haaralla tarvikeanturi kiinni lohkossa.
Edit: kattelinkin tuossa muutaman sivun taaksepäin ja huomasin, että miten sulla on ne öljyjäähdyttimen letkut. Melko ahdasta näyttää olevan. Tuli mieleen, että olisiko tuossa mahtunut käyttämään sitä siirtojalkaa ja siirtänyt suodattimen tuonne pakosarjan alle ja siirtojalan kiinnityspulttiin kiinnittänyt sen öljynpainemittarin anturin. En nyt muista minkälainen tai oliko 240 siirtojalassa semmoista pulttia missä olisi ollut reikä keskellä anturille, mutta lisävarustekirjaa tutkiessa löysin, että 740 piirtää ainakin sellaisen eli tarkoitan osaa nro: 2 ja häilyvästi piirtää sen perään öljynpainemittarin anturin :)
(https://dmies.kuvat.fi/kuvat/Autot/IMG%20%281%29.jpg/_smaller.jpg) (https://dmies.kuvat.fi/kuvat/Autot/IMG%20(1).jpg)
-
Jar-ii toi tulijaisia Kiitos näistä -H- 8)
H nokkaa
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170402_022843_zpsmnzvdqtn.jpg~original)
Uudet takavalot jotka suunittelin Whiteen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170402_022953_zpsjsgbh2af.jpg~original)
Dmies
Ei ois mahtunnu menee vaikka kulma ois ollu, vaatinnut vielä jonkun Xcm jatkon kulman lisäksi. Alkuperäisessä anturissa ei ole kuin suora sovitenippa lohkon anturipaikkaan
Volvon omaa siirtojalkaa mikäli olisin käyttännyt, Letkut olisi pitänyt teetättää uusiksi, pituus ei ois riittänny. Tietysti ois riittännyt jos konehuoneesen lauhduttimen olisin sijoittannut
Pää-asia jotta kaikki pelaa ja mieluisassa paikassa jäähy 8)
-
Dmies
Ei ois mahtunnu menee vaikka kulma ois ollu, vaatinnut vielä jonkun Xcm jatkon kulman lisäksi. Alkuperäisessä anturissa ei ole kuin suora sovitenippa lohkon anturipaikkaan
Volvon omaa siirtojalkaa mikäli olisin käyttännyt, Letkut olisi pitänyt teetättää uusiksi, pituus ei ois riittänny. Tietysti ois riittännyt jos konehuoneesen lauhduttimen olisin sijoittannut
Pää-asia jotta kaikki pelaa ja mieluisassa paikassa jäähy 8)
Pitäisi siinä alkuperäisessä anturissa olla myös se kulmakin. b200/b230 Asenna välilaite (1) ja uusi kuparialuslevy. Asenna 25° kulmanippa (2) ja anturi (3). HUOM! Nipan tulee osoittaa etuyläviistoon. http://www.240.se/litteratur/3-38-15a.pdf s.17.
Pääasia kuitenkin, että kaikki pelaa ajattelin vaan, että olisiko tuolla säästänyt työaikaa.
-
Pitäisi siinä alkuperäisessä anturissa olla myös se kulmakin. b200/b230 Asenna välilaite (1) ja uusi kuparialuslevy. Asenna 25° kulmanippa (2) ja anturi (3). HUOM! Nipan tulee osoittaa etuyläviistoon. http://www.240.se/litteratur/3-38-15a.pdf s.17.
Pääasia kuitenkin, että kaikki pelaa ajattelin vaan, että olisiko tuolla säästänyt työaikaa.
Ei ollu tosiaan kuin suora sovitekappale. Työaikaa ei olisi sen koommin säästynny varmaan, uskoisin jalkaa olisi joutunnut käyttämään irti kulman saamiseksi paikoilleen ja siihen vielä suorajatko lisäksi, yksi liitos olisi tullut enemmän
-
Kirkaalla vilkulkuilla olevat uudet takavalot laittelin paikoilleen ja täytyy kyllä sanoa mitä pas*** tarvikevaloiksi. Ensinnäkin tiiviste yli iso, sai kavennella ku tursusi yli ja kaikkeen parhaaksi ovat miltei sentin matalemmat ja lyhyemmät vilkkujen puolelta mitä alkuperäiset Volvon valot.
Hyvin huomaa valopaneelista korkeuseron
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170410_182941_zpsc0qtvwsb.jpg~original)
Sitä kyynärnojan konsolinpuoleista telinettä ei koskaan kuulunnut, joten täytyi Hopeanuolesta purkaa rauta malliksi ja ukon kanssa siinä värkkäiltiin 4h jotta saatiin aikalailla samanlainen kuin alkuperäinenkin on. Hopeanuoli saa tämän tee se itse mallin, toki pitää vielä maalailla
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170410_201017_zps35lboqss.jpg~original)
-
Kyynärnojan laittelin paikoilleen ja siitä pimeä sumea kuva
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170413_135500_zpsfnplpvzt.jpg~original)
Konehuoneeseen tuli uus eriste tulipeltiin, antoi heti parempaa ilmettä
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170413_160739_zps1bgu8eod.jpg~original)
-
Mistä noi takavalot on lähtösin?
-
Mistä noi takavalot on lähtösin?
Motonetista noita ainakin saa
-
Mistä noi takavalot on lähtösin?
Taitaa jokaisesta varaosa puljusta näitä saada
-
240 Luona käyty ja matkaan häneltä tarttui Aika iskemätön Karttalokero ja Uudet Volvon alkuperäiset lumiketjut. Kiitos näistä -H-
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170422_195248_zpsqypapyxh.jpg~original)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170422_195425_zpsmlgdtcyh.jpg~original)
-
Meinasitko siperiaan lähteä reissuun kun ketjut pitää olla? :D
-
Jos vaikka Sveitsiin ja Alpeille eksyy :nohnoh
-
Jos vaikka Sveitsiin ja Alpeille eksyy :nohnoh
tai tekee jakopään ketjulla! :2funny:
-
Täällähän on leukailua oikein urakalla :D
Kokemus sinällänsä olisi tällä käydä Siperiassa ja Sveitsissä vallankin :P
Paljon vielä uupuu varustuksesta, mitä haluasin saada tähän. Ajotietokone ois kiva, fiksua paikkaa en ole vielä sille keksinnyt. Alkaa kojelaudassa olla aika täyttä :D
Karttalokeron asentelin paikoilleen. Pidikeraudan vaihdoin pikkasen erinlaiseen, joka tuli matkassa. Saranat myös asentelin oikeinpäin, oli väärälläpuolella lokeroa. Lokeron sivusta piti leikata muovia pois, olisi muutoin osunut keskikonsolin sivuposkeen. Ei hätää pussihousu porukka, lokeroon oli tätä varten tehtaalta merkitty valmis leikkuu viiva. Leikkasin noin sentin pienemmältä mitä tehdas sanoi ja sopivasti jäi 0.5cm rako poskeen
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170423_142901_zpsyhawhgjq.jpg~original)
-
Ai tuollaisiakin on saanut :o
-
Nyt tuli sellaista mitä olen noin 3 vuotta metsästänny Volvon alkuperäinen Palm Beach ratti napoineen
Suuret Kiitokset kuuluu tästä kaimalle P> -H-
Siisti kyllä muuten mutt töötistä tarra alkannu karkuun lähtä. Tämä täytyy ensin korjata, ennenkuin paikoilleen menee.
Tämä on myös erittäin painava, vertaa esim Romaan ja tuntuma käsille aivan mahtava 8)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170521_235619_zpseruvjla0.jpg~original)
-
Whiten pesin alkuillan kähmässä ja pieni kuva siitä
Milloinhan tämän viittis ajuun ottaa ::)
(http://i1242.photobucket.com/albums/gg529/Injecto-R/White%20Dream/IMG_20170530_210404_zpsrgzdbbbk.jpg~original)
-
Ei tämän kohdalla mitään uutta ole tapahtunnut
Tänään ajoin hetkeksi säilöstä ulos ja käyttelin lämpimäksi, takas säilöön talteen. EHKÄ otan ajuun, ajan tällä Ratapäiville. Todennäköisesti en ja muutenkaan ajele tällä enää tälle vuotta kuin katsastukseen ja takasi ::)
-
Tuli ajuun kuitenkin otettua ja lippaan tuli hellan 450 valot. 2.5 johtoo lähin ostaa varaosaliikkeestä , kotona huomasin 4 olivat antaneet. Niistä tein johtosarjan, tinailin liitokset, punossukat yms. Kunnollisen sulakerasian laittelin myös. Ei ainakaan ole liika ohutta johtoa :D sähköflektin muuttelin rasiankautta menemään, siistiinty konehuone
Keväällä vaihdeloodaa kasattiin, pienen vanhingo takia, ei oikein nappiin mennyt. 5 menee rusahtamalla ja aivan holtittoman löysä.
reissuun tuli kuitenkin lähettyä ja radallakin tuntui onneksi kestävän. Tänään kotia ajellessa äkkäänty, meinannu millään saada mitään vaihdetta silmään. Väkisin survasin 4 silmään ja vitosta tarjosin, outoja rusahduksia ja vedättäessä rupesi kauhee rohina kuuluu, muut vaihteet rupes menee päälle jollainlailla, oikein varovarovasti tarjosi. Kotiin päästiin joka oli pää-asia
Whiten laatikkohan oli peräisin reilu 550tkm ajetusta yksilöstä. Varaston piilossa oli valmiina 276tkm ajettu M47, jonka illasta päältäpäin puhaltelin ja pesin liukkarilla lopuksi. Huomenissa maalailla looda, vaihtaa peräpään stefat, öljyt ja paikoilleen laitto
Jollain varmaan tarttui kuvia Botniaringin reisusta ja Whitestä. Saa linkittää tähän, yv taikka spostiini olisin erittäin kiitollinen kuvista tai jopa videosta -H-
-
Päivä touhuiltu laatikkon parissa. Laatikko sai mustan värityksen, kuten myös kardaanin ulostulorauta. Entisestä laatikosta otin keppitelineen ja vaihdelaatikon tuen/kumin. Laatikosta lähtevään vaihdetankoon laittelin uuden o-renkaan, samalla ku vaihdoin peräpään stefat ja tiivisteen. Öljyksi tuli Mobilin 320 kuten aikaisemmin. Kytkinhaarukan maalailin myös ja laittelin lisäprikan morkulan alle. Uuden karhia kuminivel oli ottannut siipeensä, aivan ratkeemmilla oli. Entisen laatikon ulostuloa liikutteli, aika hyvä sivuttaisliike :buck2:
Painelaakerin purin ja vaihdoin uudet rasvat. Oli aika kovettuneet vaikka ei kilometrimäärällisesti paljon ei ole ajettu siitä, kytkinpaketin laitoin. Entisen loodan purku ja uuden paikoilleenlaitto sujuin oikein jouhevasti. Testilenkin kävin ajamassa, todella timmin oloinen verrattuna edelliseen, eikä ylimääräisiä ääniä kuulunnut
Entisestä m47 laskin öljyt veke, tuli mielenkiintoisia palasia, mangeetti täynnä metallia ja öljy oli kuparin metallin hileistä
-
Käytin tänään katsastuksessa ja huomautuksitta läpi 8) km tuli edellisen katsastuksen välillä 2100km
Vielä pesasta jossain kohti, laitella talvisäilöön
Perinteinen kesän parhaat tapahtumat oli Botniaring ja radalla tuli ulkoilutettua ahkerasti Whiteä
Ensi vuodeksi ois tarkoitus parempaa isoventiilikantta suunitella ja nokkakin voi olla että vaihtuu kuten suuttimet isompiin
Tässä kuvaa Timo_R ottamana *W->
(https://timor.pic.fi/kuvat/Tapahtumat/VRCF_Botniaring+29.7.2017/DSC_0898-11.jpg?img=smaller)
-
Nyt ois korjailtu kaikki kuvien linkit, joten pitäisi näkyä
Ratapäiviltä jos jollain tarttui videolle ajua nii linkkaas tänne tai miulle yv:llä
-
Tänään tuli heräteltyä Whiteä talvisäilöstä. Pihalle peruuttelin, annoin lämpimäksi käydä ja takas talteen
Katsella sitten reilun kuukaudenpäästä asiaa uudestaan 8)
(https://aijaa.com/img/m/00748/14549603.jpg) (https://aijaa.com/rVygC1)
-
3 Vuotta meni, ennen kuin Galaxyn vanteet löytyivät. Kiitos Herrasmiehelle joka tämän sarjan tarjosi ja kaupankäynti 10+ Luokkaa -H-
(https://aijaa.com/img/m/00959/14557005.jpg) (https://aijaa.com/QVzSge)
-
Uuden akun ostin, Exide Premium 77ah sen laittelin paikoilleen ja talvisäilöstä ulkoistin
(http://i1.aijaa.com/m/00755/14566786.jpg) (https://aijaa.com/tk0iQT)
Sisustan vaihdoin Siniseen Plyyssin ja kyllä näyttää omaan silmään nätiltä 8) takapenkille vaihdelin ehyen turvavyönlukituksen, entisessä oli painimenkohalla reikä
(http://i8.aijaa.com/m/00198/14566787.jpg) (https://aijaa.com/bLLOlv)
(http://i10.aijaa.com/m/00715/14566788.jpg) (https://aijaa.com/U7nB3o)
Sitten pesasin talven pölyt pojes
(http://i1.aijaa.com/m/00489/14566789.jpg) (https://aijaa.com/zqOsU4)
Tuli myös hommattua uudet kumit Galaxyille, saman merkkiset ja koossa kuin Gemineissä eli eteen 205/50 ja taaksen 205/55
(http://i2.aijaa.com/m/00270/14566790.jpg) (https://aijaa.com/qvDdzQ)
-
Perhana :D täällä vaan ökyillään plyysillä 8)
-
Perhana :D täällä vaan ökyillään plyysillä 8)
Sutenööri sisusta :D 8)
-
Tälläinen sarja ootellu jo jonkunvuoden hyllyssä, nyt ajattelin alle laitella Bilsteinin B6. Samalla vaihtui 25mm takavakaaja, tuplavakaajan tilalle
(http://i11.aijaa.com/m/00227/14568125.jpg) (https://aijaa.com/nrD17j)
(http://i7.aijaa.com/m/00617/14568127.jpg) (https://aijaa.com/CnD4eM)
Lasinpyyhkijänmoottorilla oli vähä omaelämä talven jäliltä, jaksannu rueta entraamaan vaan nakkasin hyllystä iskemättömän moottorin 8)
(http://i4.aijaa.com/m/00208/14568126.jpg) (https://aijaa.com/PTgb5O)
-
Päivällä eteen Bilsteinit, jarrunesteet vaihtui myös, Isäukko oli jarrujen ilmaamisessa kamuna
-
Tänään oli tarkoitus alapuoleiset GT tuet laittella paikoilleen, peltisarjan putkihan siellä tiellä on :D
täytys suunnitella miltei Z muotoinen tuki. Yläpuolisia en muistannu edes kokeilla, äkkiseltään kassottuna vakkarin alipainekello ainakin on tiellä
-
Pienimuotoista huoltoa tein. Jakopää vaihtui, uuden kiristimenkera. Alahihnapyörä, entisestä oli vulkanisointi aikapahasti revennyt.
Laturinhihnat, Berun pyöriä ja kansi, polttoaine, ilman, öljynsuodatin ja öljyt. Uudet tulpat ei kerinny vielä kotia asti, jotta oisin saanut nekin vaihtaa samaan syssyyn. Galaxyille pyöräytin kumit päälle, puntitin ja alle laitoin
Laskin pukeilta alas ja aika napakan oloinen alusta mitä käsin yritti painella 8)
(https://aijaa.com/img/m/00107/14569175.jpg) (https://aijaa.com/pxq1TM)
-
Tuu huomenna jumppaamaan nuo mun b6 242 alle samoilla lämpimillä :D
-
Tuu huomenna jumppaamaan nuo mun b6 242 alle samoilla lämpimillä :D
Tuleeha hiki jo näillä keleillä ilman jumppaamista :D
Tänään kävin pikkulenkin ajamassa ja kieltämättä ihan erimaailmasta. Enää ei ole pintakova, silti jämäkkä ja pehmeä yhtäaikaa 8)
-
Tuleeha hiki jo näillä keleillä ilman jumppaamista :D
Tänään kävin pikkulenkin ajamassa ja kieltämättä ihan erimaailmasta. Enää ei ole pintakova, silti jämäkkä ja pehmeä yhtäaikaa 8)
Joo ja se vakio alustan kallistelu hävisi kans pois, itsekkin pääsin koeajolle kun kävin puuhakilvillä ajelee ja päästöt mittauttamassa katsastusta varten.
-
juuri 3.5h Whiten pintaa hinkattu, eikä valmista näy :buck2:
-
Jälleen Whiten kanssa vietetty 4h aikaa. Ajovalojenlasit vaihtui, kuskinpuolella halkeema ja muutenkin aika kehnossa hapessa molemmat oli. vaihdoin GLT aidot mustat lamppujen/vilkkujen listat jotka pesin, mattasin, pesin, maalasin silkinmustalla. Maski myös vaihtui ja tein saman operaation. Kenoviivan entrasin samaan kuosiin kuten edellinenki oli
Pitihän sitä koriakin hinkata 8) häätyy vielä käydä läpi, kerran aloitettiin
(https://aijaa.com/img/m/00176/14569968.jpg) (https://aijaa.com/sYo2h1)
-
(https://aijaa.com/img/m/00017/14571236.jpg) (https://aijaa.com/rQGwma)
-
White oli parisen viikkoa ajussa, viimekuun loppupuolella
(https://img.aijaa.com/m/00965/14594197.jpg) (https://aijaa.com/Unp09P)
-
Päivällä käytin katsastuksessa. Läpi meni, ei ihan huomautuksitta, matkalla oli oikeanpuolen rekisterikilven valo kyrvähtänny, siitä merkintä :D
Vielä suorittaa pesu ja laittaa talveksi talliin, vaikka siellä säilytän kesät talvet 8)
Kilometrejäkin kertyi tälle kesää huikeat 500km tuntumaan
-
Tänään illasta ajelin tallista ulos ja pesin, ajelin takas talliin talvisäilöön.
Perinteiset kesän parhaat hetket:
Backwoodsissa tuli näytillä käytyä ja Suomussalmen puolella erään Volvo harrastajan luona :)
-
Kevään ensi starttaukset otettu ja käyttelin lämpimäksi. Saa ensinmäisenä pesasta ja vahailla, käyttöön ottaa. Tavoite tälle kesää saada mittariin enemmän kuin 500km 8)
(https://img.aijaa.com/m/00369/14694129.jpg) (https://aijaa.com/xtFUjZ)
(https://img.aijaa.com/m/00641/14694130.jpg) (https://aijaa.com/p8OgEr)
-
Tuli hattuhyllylle päivitettyä kajareita ja etuoviinkin vaihtui myös. Enää soitin päivittää
Naisystävä siisti Whiten sisältä. Mietiskelly milloinhan sitä joutas tämän ottaa ajuun ja ajella ::)
(https://img.aijaa.com/m/00117/14702070.jpg) (https://aijaa.com/IXi9TD)
(https://img.aijaa.com/m/00793/14702069.jpg) (https://aijaa.com/DJ7I5U)
-
Aamupäivästä pesasin ja otin ajuun. Ensitöikseen Naisystävän kanssa ajeltiin tallille ja vahailtiin White
iltapäivällä käytiin ajelulla ja ventiilikoneisto kieltämättä kuullosti hiukan raksuttavalle
(https://img.aijaa.com/m/00928/14706940.jpg) (https://aijaa.com/6FWhDr)
Illasta siinä näppäilin ventiilikopan pojes ja mittailin välykset. Pari oli 0.4mm ja loput siinä 0.45-0.5mm kantturoissa, ihmekkös vähä rakuttaa. Jakopään purin pojes, nokan nostelin pöydälle. Paininkuppiin alle laittelin uudet kumit vaikka entiset oli yllättävästi pehmeet ja ehyet :o
Ajatus sitten kävi, voisihan sitä hieman piristää ja hyllystä K nenä paikoilleen. Uudestaan välysmittaukset ja saihan sinne kaikki limutkin vaihdella. Kiitos Naisystävälle avusta, sain limut vaihdetuksi, ois kätöset loppunnut kesken ku ei ole tullut tota virallista työkalua ostaneeksi ::) Nyt on kaikissa 0.35mm 8)
Pieni kasaus vielä ja koe ajelulle
-
Päivästä kasailin loput, eli venankopan, jakopään suojat, syttöjohot paikoillen.
Nokan ajoittelin ja sytön kattelin. Pieni ero D, vetää hitusen reippaammin
-
Tuli laitettua talliin säilöön, jos sitä syssymmällä joutas paremmin ajelee
K nenä kieltämättä hitusen ärsyttävä kaupungissa, joka nyt ei yllättänny yhtään. Alta 3000 kuolu meininki :D
Voihan se olla D menee takaisin
-
Jos K käy liian häiritseväksi, voin sen jossai vaiheessa ostaa testattavaks pois - mikäli haluat luopua.
Toki voi olla että omat testailut tökkää turhan matalaan rajoittimeen, mikä tuli näköjään jo A nokallakin rajoittavaksi tekijäksi.. :buck2:
Nimimerkillä edelleen "liikaa" vääntöä alle 3000rpm. :D
Kattelin aloitusviestistä koneesi speksejä, ja ihan kivalta vaikuttaa.
Mites tuo liikahtaa, jos oot kokeillut jotain aikoja kiihdytellä?
-
Jos K käy liian häiritseväksi, voin sen jossai vaiheessa ostaa testattavaks pois - mikäli haluat luopua.
Toki voi olla että omat testailut tökkää turhan matalaan rajoittimeen, mikä tuli näköjään jo A nokallakin rajoittavaksi tekijäksi.. :buck2:
Nimimerkillä edelleen "liikaa" vääntöä alle 3000rpm. :D
Kattelin aloitusviestistä koneesi speksejä, ja ihan kivalta vaikuttaa.
Mites tuo liikahtaa, jos oot kokeillut jotain aikoja kiihdytellä?
Pitää kassoa sitten viittiikö luopua K nenästä, epäilen
Kokeile V-Sarjan neniä, nehän on hyvin suosittuja ja hyväksi todettuja turboissa
Ihan kivasti omaan makuun liikkuu, eikä ole tullut ikinä kellokanssa kokeiltua
-
Jeps. O0
V- sarjan nokat on niin lähellä A nokkaa speksien mukaan, ettei kehtaa kokeilla kun ei varsinaisesti ole odotettavissa 'haluttua muutosta'. :)
-
Jeps. O0
V- sarjan nokat on niin lähellä A nokkaa speksien mukaan, ettei kehtaa kokeilla kun ei varsinaisesti ole odotettavissa 'haluttua muutosta'. :)
No on siinä sen verran muutosta nostossa kuin M -> A.
Noi volvon arvot tuntuu olevan eri kuin mitatut (Göran).
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1mxRIukZyZhMI1QpS4PINSpk7GrDc-rDRsKKK_kUp7o8/edit#gid=0
-
Tuli käytettyä kytkin levällään, tuntuu luistavan. Väliin nakkasin shimmit 1.2mm. Kiitos Kamulle ku toi uuden laatikontakastefan -H-
Kytkin ei ollut kulunut apparallaa noin 0.2mm jos sitäkään, paineasetelmassa ja vp ei ollut palojälkiä
Pakettiin tosiaan pistin ja kokeilee, ei juutaa siittää kummennu. Hyvät neuvot tarpeen?
-
Tuntuu että minua on kusetettu tuon turbon paketin kanssa. Hopeanuoleen tilasin turbon paketin, muuten tuli samanlainen paitsi asetelma oli huomattavasti järeämpää tekoa ja kyseisessä kampeessa se ei luistannut. Varmasi sai km huomattavasti enempi
White
(https://img.aijaa.com/m/00112/14734205.jpg) (https://aijaa.com/q3ERJV)
(https://img.aijaa.com/m/00704/14734206.jpg) (https://aijaa.com/1vPALS)
Hopeanuoli
(https://img.aijaa.com/m/00199/14734207.jpg) (https://aijaa.com/KeStxX)
Varastosta löytyi vastaavanlainen kuin Hopeanuolessa oleva, kait tätä pitää vielä tyrkyttää paikoilleen. Kovasana ois joku sintterilevy kaveriksi
(https://img.aijaa.com/m/00603/14734209.jpg) (https://aijaa.com/btwqgE)
-
Purin loodan pojes ja kytkimen jälleen pyödälle. Asetelmaa puristin pihdeillä pitopinnasta/kehikosta anto aika miehekkäästi jälkeen
ilmeisesti oli väsyny, ihmettelen näillä km miten edes mahdollista?
Samapa tuo, hyllystä kaivelin samanlaisen uuden turbon paketin ja asentelin paikoilleen, muut vermeet takas
(https://img.aijaa.com/m/00558/14735061.jpg) (https://aijaa.com/MjxPGZ)
(https://img.aijaa.com/m/00990/14735062.jpg) (https://aijaa.com/d5oH8i)
Sitten ihmettelin tuota K nokan hengettämyyttä. Aukasin jakopään, 1 hampaan pielessä. Pykälät kohilleen, pakettiin ja tulille
Huomattavasti keveemmin käy ja toimii
(https://img.aijaa.com/m/00023/14735060.jpg) (https://aijaa.com/9H3knI)
(https://img.aijaa.com/m/00483/14735063.jpg) (https://aijaa.com/gqaRgd)
Ratapäivillä tuli pistäydyttyä. Yhen kerran tulomatkalla pysähdyin hienosäätää nokan ajoitusta mieleisemmäksi. Volvo pelas koko päivän kivasti ja kytkinkin piti. Kulutus yllätti positiivisesti matka-ajossa 9.5L/100km
(https://img.aijaa.com/m/00724/14735064.jpg) (https://aijaa.com/W19qPx)
-
Tuli käytettyä Leimasedällä, kehujen ja puhtain paperein läpi 8)
Kilometrejäkin kertyi tälle kesää huimat reilu 1tkm, tavoitteena tuplata ens kesänä :D
Talvisäilöön meni talteen
Perinteiset kesän parhaat hetket kuvat löytyy tuosta ylempää, eli ratapäivät
-
ihan oftopickkia mutta löytyykö tuosta kuvan taustalla olevasta V70 juttua täältä?
maukkaan näköinen
-
ihan oftopickkia mutta löytyykö tuosta kuvan taustalla olevasta V70 juttua täältä?
maukkaan näköinen
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=109101.0 (https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=109101.0)
-
Tuli tuossa valjastettua 405 jemmasta mitä oon aina pikkuhiljaa hieronnut jo jonkusen vuoden :D
Tarjoitus oli tehdä 531 kannesta ja siihen suuttimenreijät kairata, tarvitsen sen toiseen projectiin.
Hiukan päässy pölyä keräämään. Pitää kanavia hipostella, tilailla isompaa ventiiliä jostain päin maailmaa, käyttää koneistamolla yms
(https://img.aijaa.com/m/00337/14756424.jpg) (https://aijaa.com/mra5Ze)
Tämän varamoottori meni aikoinaan Hopeanuoleen. Tilalle tuli hommattua 276tkm ajettu moottori, joka tuli aika samoilla tulilla tehtyä puolivalmiiksi ja on aika tovin pukissa odotellut. Tarkoitus vaihtaa koko pakettina, jää sitten nykyinen käytössä oleva moottori jemmaan
(https://img.aijaa.com/m/00754/14756425.jpg) (https://aijaa.com/UZtYIj)
-
Moottoria tullu kasattua. Öl-pohjaa ja päätylevyjä
(https://img.aijaa.com/m/00740/14761117.jpg) (https://aijaa.com/dGdf09)
Imupuoli alkas olla hyvä. Pakopuolelta aloittelin kohistelulla
(https://img.aijaa.com/m/00834/14761116.jpg) (https://aijaa.com/iR296U)
-
Kannen sain muutama viikko takaperin kairattua loppuun. Vielä ne ventiilit ja jouset tilata
Oon koittannu ettiä mekaanisten suuttimien tuotto tauluakkoa, aika tuloksetta
tartteis kuitenki isommat suuttimet mitä noi turbon suuttimet ovat. Siihen 380-450 luokkaan
Mistähän kikottimesta sellaiset mahtaisi löytyä?
Pakosarjaan miettinnyt, tekiskö kammiot varmuuden varalle virtaus virheitä korjaamaan
Sintteri levykin tuli hommattua, ei pääse tuo loodan jumppaaminen unohtumaan :D
-
Viikkotakaperin tuli White herätettyä talviunilta käyntiin ja nätisti hörähti käyntiin 8)
Tuli käytettyä lämpimäksi, kelikin oli kohdillaan nii pesasin, annoin ulkosalla kuivua ja takas talliin odottelemaan kesää
(https://img.aijaa.com/m/00877/14816965.jpg) (https://aijaa.com/xIUDXW)
-
Pariviikkua ajussa ollu, ei ole isoja ajuja kertynny. Pesasin ja öljyt vaihdoin ekana. Vahatakki saisi ja sitä ennen pesasta uudelleen ::) Seisomaan joutaa, ei oikein kerkee ajella
(https://img.aijaa.com/m/00448/14854693.jpg) (https://aijaa.com/IhJNI4)
-
Tuossa tuli sadepäivän kunniaksi intouduttua vähä pakosarjan kanssa väkertelemään. Eli kammiot tarkoitus tehdä, sainkin siihen pisteeseen hitsailis nippuun
Hollaillua
(https://img.aijaa.com/m/00408/14856023.jpg) (https://aijaa.com/CyILrK)
(https://img.aijaa.com/m/00194/14856024.jpg) (https://aijaa.com/ZAxbqr)
-
Tuli hitsailtua natsat ja päädyt kammioon. Vielä pakosarjaan reijät ja kammiot paikoillee nii ois sen osalta valmis O0
-
Hetkeksi ulkoistin säilöstä, siinä tuli samalla käyteltyä moottori lämpimäksi
(https://img.aijaa.com/m/00546/14884392.jpg) (https://aijaa.com/XNeNuL)
Uuden moottorin tekeminen ei ole edestynnyt yhtään. Suunnitteilla, tallipaikalla White talvehtesi saisi vaikka koneen tehtyä talven aikana ja keulille istettua myös. Asetelma myös tarkoitus päivittää samalla, järeämpään.
Edelleen kaipaisin tietoa, osanumeroa isommista mekaanisista suuttimista. Tarve 400-450 suuttimille
-
Ainakin 1.8gti golfissa on isommat suuttimet, jos se tieto auttaa etsinnässä.
-
Ainakin 1.8gti golfissa on isommat suuttimet, jos se tieto auttaa etsinnässä.
Ei paljon auta, saisi olla faktaa noista tuotoista. Aikoinaan oli taulukko josta näki tuotot, osanumerot ja missä kikottimessa käytetään.
kyllähän noita suuttimia löytyy pilvinpimein ku hakee, noista mitä ne antaa aika niukasti tietoa irtoaa
-
"Bosch does not publish that info, and info that may be found on the net is dubious at best"
Tälläisen tekstin löysin kyseisestä aiheesta. Eli bosch päätti aikoinaan pitää suuttimien ominaisuudet omana tietonaan.
Mutta jos otat suuttimet sellaisesta automallista mikä suunnilleen täsmää hevosvoimatavoitteita (per sylinteri) voisi osua oikeaan?
-
Itse ainakin löysin sillon numeroiden perusteella tuotot suuttimista, kun vaihdoin noi gti:n suuttimet b230e koneeseen. 1.6 gti:ssä oli samat kokoiset kuin b230e moottorissa.
-
"Bosch does not publish that info, and info that may be found on the net is dubious at best"
Tälläisen tekstin löysin kyseisestä aiheesta. Eli bosch päätti aikoinaan pitää suuttimien ominaisuudet omana tietonaan.
Mutta jos otat suuttimet sellaisesta automallista mikä suunnilleen täsmää hevosvoimatavoitteita (per sylinteri) voisi osua oikeaan?
Tätä olen myös ajatellut. Porschelta tai MB Kultaisista vois osua kohilleen. Toki jakajan päivittäminen käyny mielessä
Itse ainakin löysin sillon numeroiden perusteella tuotot suuttimista, kun vaihdoin noi gti:n suuttimet b230e koneeseen. 1.6 gti:ssä oli samat kokoiset kuin b230e moottorissa.
Tässähän on jo Turbon suuttimet. Kerta noin näppärästi siulta käyttää, nakkaas linkillä jossa kerrotaan osanumeroa ja tuotto 400-450 väliin oleville suuttimille -H-
-
Tänään käyttelin leimalla, kehujen kera läpi. Oliha tuo huikeat 1000km jälleen katsastuksen välissä ajettu :D
Siinä tuli huolella pesastua ja sai kuivahella ulkosalla, siitä sisäistin talvisäilöön
(https://img.aijaa.com/m/00721/14895930.jpg) (https://aijaa.com/Na31bt)
-
Mikähän tulppa kävis tohon pakokanavien ilmeisesti egr reikien tulppaukseen. nätisti olit vielä silotellut kanavat kun ei tulppaa näy. täytetty?
-
Mikähän tulppa kävis tohon pakokanavien ilmeisesti egr reikien tulppaukseen. nätisti olit vielä silotellut kanavat kun ei tulppaa näy. täytetty?
Ihan kierteet vetäsin tehä, pultti kuumakesto lukitteen kanssa kiinni. Ylimenevän osuuksen pirralla hijoin kanavan tasooon
-
Tosiaan mulla menossa ton 530 tilalle 405 kansi. onko 405 erinlainen palotila kuin 530? esim isompi tilavuudeltaan. Mitehän lie joutuu kikkailemaan jakopään muovien kanssa.
Mitäs se puhe oli K-jetissä, että määräjakaja vaikuttaisi myös suuttimien tuottoon. Tosin mulla nyt ei oo tarvetta isompi tuottoisille suuttimille, ainakaan vielä :2funny:
-
Tosiaan mulla menossa ton 530 tilalle 405 kansi. onko 405 erinlainen palotila kuin 530? esim isompi tilavuudeltaan. Mitehän lie joutuu kikkailemaan jakopään muovien kanssa.
Mitäs se puhe oli K-jetissä, että määräjakaja vaikuttaisi myös suuttimien tuottoon. Tosin mulla nyt ei oo tarvetta isompi tuottoisille suuttimille, ainakaan vielä :2funny:
On palotilaltaan himpusen isompi mitä 530. En oo itekkää vielä suunnitellu miten tarttee rueta muovien kanssa vääntämään
Kyllä jakaja vaikuttaa tuottoon myös, onhan tohon netissä olemassa modaus ohjekkin tai perse ku kestäs ostaa nii Porsche jakaja ois poikaa, 8)
-
Tuossa luottokoneistajan kanssa viimeviikolla jutskailtiin, voitas kantta ja venttiilejä työstää kevään mittaan
Paljon pyörinnyt kyllä mielessä, vois myynti kannallekkin rueta. Ei kerta kaikkiaan jokapaikkaan kerkiä, vaikka ei tuolla säilössä miksikään menekkään. Kiinnostuneet voi laittaa viestiä
-
Mulle myyt tuon brossin etulipan ennen sitä ELK
-
Mulle myyt tuon brossin etulipan ennen sitä ELK
Saathan sie sen ku koko Volvon ostat
-
Saathan sie sen ku koko Volvon ostat
Höh ELK
-
Illasta tuli näpättyä White myyntiin
Viime viikolla tilaamani venttiilit saapuivat 38/46 koossa
(https://img.aijaa.com/m/00767/14941931.jpg) (https://aijaa.com/NnHHPq)
-
Talvisäilöstä hetkeksi ulostettu, siinä käyttelin lämpimäksi ja ajelin takasi
(http://img.aijaa.com/m/00306/14953805.jpg) (https://aijaa.com/5q2bwa)
(http://img.aijaa.com/m/00954/14953806.jpg) (https://aijaa.com/KKHDqA)
-
Tämä vaihtoi omistajaa, uusi omistaja itse saa ilmoittautua mikäli haluaa