Kalleinta touhua yleensä on koko ajan vaihdella autoja, pl. jos on jobbari. Mut tulihan tossa oliko se 360e huoltokuluja per 60tkm, litra lisää kulutukseen näissä vanhoissa ja sit on mahdollista että hajoaa booriholkki, pumppu, DEM, takavetarit ehkä 300tkm välein.