Moro!
Quaifea laitan sisään ja samalla mietin jaksaako repiä irti vanhoja perän laakereita ollenkaan vaan taitaa olla parempi hakea uudet.
En yhtäkkiä löytänyt topiccia aiheesta ja heitän tähän nyt jotain mitä jo löysin ja mielelläni otan vastaan korjauksia ja lisäyksiä tietoihin mitä kyseiseen lootaan liittyy.
Onko myynnissä ulosvetotyökalua soppeliin hintaan jossain noille perän laakereille?
Kommenttia purkamisen jälkeen: Itse nappasin bilteman ulosvetolevyllä ja perus 2-jalkaisella ulosvetäjällä.
Ulkokoolien vetämiseksi vaihteiston poskesta rakentelin oman työkalun lattaraudasta.
Sit vain käsitoholla lämpöä ja kylmäspraylla kylmää niin aika kivasti putos käteen.
Laakerit:
Perä Timken/SKF 32008XM 2kpl
Kiristysmonentit (Nm):
Diff gear..... ....................................65
Outer casing bolts...................................30
transmission housing - bell housing........... 25
starter motor - transmission.................... 40
bell housing - cylinder block.................... 50
guide sleeve, release bearing.................. 10
bracket, gear selector............................ 25
reverse gear detent holder...................... 25
inductive sensor (ABS-sensor)................. 10
input shaft........................................... 50
ring gear, stage 1.................................. 30
(stage 2)...........................angle tighten 90°
gear selector assembly........................... 25
switch for reversing light........................ 25
wire grommet, firewall............................ 6
engine mountings.................................. 50
plug for draining/level check.................... 35
