Penta.

Joo näin myöskin aattelin ,kun eihän siinä ole mitään järkeä että sen b23 päälle ois istutettu 531 . Tai eihän se ollu "olemassa" vielä silloin ennen 1984 .
Tais muuten mulla mennä nuo K ja H sekasin , osaako joku sanoa mikä keppi vakiona siellä AQ151 on ?

AQ151 = V-nokka
AQ131 = A-Nokka (2,3L 8v 1 kaasari)

Tässä kokonainen lista volvo penta PUNAKONEISTA, mukana on lähes joka malli, paitsi ultraharvinainen B20 pohjainen kisaversio tupla vaakaimuilla (B30 versio löytyy):
http://personal.inet.fi/atk/fredrik.rantala/VP1.html

Minä kiitän  Tästä oli paljon apua

Penta B23 lohkon päällä on AINA tehtaalta 405 kansi, jos jotain muuta, on se vaihdettu. Koneen tyyppimerkintä AQ145, valmistettu 1979-1984. Pentan kannen tunnistaa aina siitä että pakopuolella 4.pytyn aukossa on rosterirengas, tosin saattaa koskea vain penta 531 kantta, eikä välttämättä B21/23 pentojen 160/398/405 kansia.

Penta 405 on myös 4. pakokanavassa Göranin kihlasormus.

Penta 405 on myös 4. pakokanavassa Göranin kihlasormus.

Ok, hyvä tietää, 398 kannessa joka oli AQ140 -83 päällä ei ollut tuota, oli senverta hapettunut ja venat senverta timmit ohjureissa, että tuskin oli vaihdettu tuota kantta koskaan, tai ainakaan auton käytetty kansi ei ollut kyseessä.