Tome-'s Black V70 2.5T AWD '07 Classic

Toinen rekisterikilven valo on pimeenä, joten lediä tilalle.

Mulla oli edellisessä vastaavat kuin nämä (ellei jopa samat):
https://www.tuningdesign.net/product/6717/volvo-v70-xc70-s60-s80-xc90-00-07-led-rekisterikilvenvalot

Mutta onko muita ehdotuksia? Mielummin kokonainen "moduuli", kuin polttimo vanhan sisään. Tuli mielestäni parempi noin.

Lisäksi pitäisi miettiä mistä tilaa powerflexin puslia, ulkomailta toki saa, mutta jos olisi edes kohtuullinen hinta niin voisi miettiä rajojen sisäpuoleltakin ostoa...

Edit: Ehdotuksia myöskin peruutusvalojen polttimoiksi? Joku Cree-led?

Toinen rekisterikilven valo on pimeenä, joten lediä tilalle.

Mulla oli edellisessä vastaavat kuin nämä (ellei jopa samat):
https://www.tuningdesign.net/product/6717/volvo-v70-xc70-s60-s80-xc90-00-07-led-rekisterikilvenvalot

Mutta onko muita ehdotuksia? Mielummin kokonainen "moduuli", kuin polttimo vanhan sisään. Tuli mielestäni parempi noin.

Omassa on tälläiset kilven valot:
https://www.finnautomobile.net/tuotteet.html?id=23445/454473
Kai ebayn kauttakin löytyy halvemmalla..

Omassa on tälläiset kilven valot:
https://www.finnautomobile.net/tuotteet.html?id=23445/454473
Kai ebayn kauttakin löytyy halvemmalla..

Onko noi sellaset missä on enemmän kuin 3-4 lediä? Ne on jotenkin ollut parempia, missä on vähemmän ledejä kuin mainostetut 12 lediä ja 200w tai muuta höpö-höpöä.


Itse asiassa, nämä oli mulla: https://www.v-division.com/v70/v70-2005-2007/led-licenseplate-p2

Onko noi sellaset missä on enemmän kuin 3-4 lediä?

Muistaakseni on enemmän nuita ledejä kuin 3 kpl..

Mulla on ollut ebayn kautta tilatut monilediset rekkarivalomupiot jo muutaman vuoden. Vielä toimivat. Onhan ne vähän kirkkaat mutta en ole siitä ressia ottanut.. 

Niin ja Powerflexit Futurezilta 

Rekisterikilvenvaloiksi tuli itselle 5 lediset, valostorelta.

https://www.valostore.fi/tuote/led_polttimo_t10_lasikanta_w5w_5_led_200_lm/

Ei mitkään tajuttoman kirkkaat, omaan makuun juuri sopivat.
Näitä tuli vaihdettua myös eteen parkeiksi ja sivupeilien alle.

Edit: Näköjään toivoitkin kokonaisia moduuleja, etkä pelkkiä polttimoita. 

Rekisterikilvenvaloiksi tuli itselle 5 lediset, valostorelta.

https://www.valostore.fi/tuote/led_polttimo_t10_lasikanta_w5w_5_led_200_lm/

Ei mitkään tajuttoman kirkkaat, omaan makuun juuri sopivat.
Näitä tuli vaihdettua myös eteen parkeiksi ja sivupeilien alle.

Edit: Näköjään toivoitkin kokonaisia moduuleja, etkä pelkkiä polttimoita. 

Kiitos vinkistä, moduulit tosiaan ajatuksissa aiempien kokemuksien perusteella. Jotenkin se kosteus ja muu ei toimi noilla irtopolttimoilla omien havaintojen mukaan. Tiivisteet vähän jo saanut kipeää yleensä sekä hehkulankapolttimo murentanut sitä polttimon kantaa ja vähäkin tiiveys katoaa.

Sivupeilien alle pitäisikin tosiaan ledit pohtia valmiiksi, en vaan muistanut missä asennossa polttimo on, jotta osaisi ottaa oikean polttimon sinne (josta saa parhaan valotehon).

Edit: Moottorin ylätuki tuli tilattua, katsotaan milloin saapuu. Hinta ja postikuluttomuus vei nyt kuitenkin tilaamaan briteistä vielä tällä kertaa. Lisäksi monessa paikkaa tilaustavaraa, joten odotusaika vähintään sama...

Sivupeilien alle pitäisikin tosiaan ledit pohtia valmiiksi, en vaan muistanut missä asennossa polttimo on, jotta osaisi ottaa oikean polttimon sinne (josta saa parhaan valotehon).

Tuossa kuva, noiden aikaisemmassa viestissä linkattujen valostoren 5 ledisten valotehosta - sivupeilien alla.

Vaihtohan onnistuu, kääntämällä itse sivupeilin peili osoittamaan taivaalle ja ohuella ruuvarilla pääsee painamaan sen kuvun kynttä sisäänpäin, peilin ja sivupeilin kotelon välistä.
Omasta meni molempien puolien kynnet rikki ja joutui hieman kikkailemaan, jotta sai pysymään paikoillaan polttimon vaihdon jälkeen.

Kiitos vinkistä, moduulit tosiaan ajatuksissa aiempien kokemuksien perusteella. Jotenkin se kosteus ja muu ei toimi noilla irtopolttimoilla omien havaintojen mukaan. Tiivisteet vähän jo saanut kipeää yleensä sekä hehkulankapolttimo murentanut sitä polttimon kantaa ja vähäkin tiiveys katoaa.

Sivupeilien alle pitäisikin tosiaan ledit pohtia valmiiksi, en vaan muistanut missä asennossa polttimo on, jotta osaisi ottaa oikean polttimon sinne (josta saa parhaan valotehon).

Edit: Moottorin ylätuki tuli tilattua, katsotaan milloin saapuu. Hinta ja postikuluttomuus vei nyt kuitenkin tilaamaan briteistä vielä tällä kertaa. Lisäksi monessa paikkaa tilaustavaraa, joten odotusaika vähintään sama...

Eikö motonetistä löytynyt moottorin ylätukea? Edes irtopuslaa? Pusla, jos on pyöreä, on helppo vaihtaa. Sopivalla hylsyllä ja vasaralla naputtelemalla lähtee vanha ja menee uusi paikalleen.

Eikö motonetistä löytynyt moottorin ylätukea? Edes irtopuslaa? Pusla, jos on pyöreä, on helppo vaihtaa. Sopivalla hylsyllä ja vasaralla naputtelemalla lähtee vanha ja menee uusi paikalleen.

Tässä on se neliömallinen, löytyy kyllä pitkin poikin noita ylätukia vakiomallisena. Edellisen kokemuksella ei ylimääräisiä ääniä tai värinöitä tullut ja muutenkin toimi hyvin, niin samanlainen tilaukseen.

Myös poikkitukeen tarkoitus laittaa se powerflexin jäykistesarja, sitä ei ole itsellä aiemmin ollut, mutta hyvää kuullut. Se on tarkoitus laittaa niillä mustilla "race" (kovemmilla) uretaanipaloilla.


Edit: Ylätukeen ja poikittaistukeen.

Tuossa kuva, noiden aikaisemmassa viestissä linkattujen valostoren 5 ledisten valotehosta - sivupeilien alla.

Vaihtohan onnistuu, kääntämällä itse sivupeilin peili osoittamaan taivaalle ja ohuella ruuvarilla pääsee painamaan sen kuvun kynttä sisäänpäin, peilin ja sivupeilin kotelon välistä.
Omasta meni molempien puolien kynnet rikki ja joutui hieman kikkailemaan, jotta sai pysymään paikoillaan polttimon vaihdon jälkeen.

Kiitos kuvasta! Oliko ne polttimot alaviistoon siellä? Sellainen muistikuva olisi jostain jäänyt..

Kiitos kuvasta! Oliko ne polttimot alaviistoon siellä? Sellainen muistikuva olisi jostain jäänyt..

Taitaa se hieman alaviistossa olla, mutta ei huomattavasti.
Linkkaan tähän vielä youtube-ohjeen, mikäli joku muukin innostuu näitä vaihtelemaan.
https://www.youtube.com/watch?v=iw7-UVYG-1I

Olen huonon akun osalta alkamassa kallistumaan siihen, että vikaa on jossain apulaitteessa.

Satunnainen huono käynnistyminen ja vähän jumittava efekti viittaisi ehkä ilmastoinnin kompressorin suuntaan? Tosin kai se laturikin voi oireilla?

Mitään kahinoita tai muita ylimääräisiä ääniä ei selvästi kuulu, mutta se "vastustus" startissa välillä ei tunnu hyvältä. n 267tkm nyt ajettu ja mitä lueskelin niin melko monella samoilla kilometreillä kompura aiheuttanut ongelmia.

Mistä kannattaa kompura hommata? Vai kannattaako ennemmin vanha kunnostaa jossain? Tuleeko muita huomioita mieleen?

Edit: Yllätyin positiivisesti että kompuroita löytyy uutena noin 260€ alkaen ja tietysti sinne noin 600-700€ hintaan asti. Mutta minkä valmistajan kannattaisi katsoa? Nissens? Hella? Tai Skandixin se mitä lie onkaan?

Lauantaina tuli aherrettua Powerflexin ylätuki paikalleen, kun sattui sopivasti loppuviikosta tulemaan postiin (noin viikko tilauksesta, Briteistä tuli alle 40€).

2.11.2019 ja 266909km.

Vanha oli melko haperoa ja ihan väljä siellä pesässä.


Uusi oli nopea laittaa paikalleen, kun on 2-osainen ja rauta takaosasta väljäksi, ei tarvitse edes sitä taaempaa pulttia irroittaa.


Edit: Ainoa taisi olla, että 18mm hylsyä tai kiintoavainta ei löytyny niin oli vähän haastavampi. 15mm on se taaemman raudan toinen pultti, siihen kyllä löytyi.

Ohhoh, ei näemmä tullut viime vuonna kirjoiteltua mitään.

Tarkkaan en kyllä muista edes, että mitä kaikkea on tullut tehtyä.

Tässä kuitenkin jotain:

* Vaihdelaatikon pesu+huuhteluöljynvaihto
* Kaikki voimansiirron muut öljyt myös vaihdettu (nämä Volvolla)
* Ajovaloumpioiden "lasit" tilasin Puolasta ja paikallinen korjaamo vaihtoi uudet paikalleen


Jotain muutakin on ollut, kuten 280tkm huolto nyt ainakin.

Nyt on jakopäähommat edessä ja VVT pyörät täytyisi varmaan vaihtaa. Muistaakseni tähän vaihdoin myös pakosolenoidin, vai olikohan se edelliseen. Täytyy alkaa varmaan pitämään parempaa kirjaa näistä huolloista.

Mutta mitähän kaikkea sitä samalla on fiksu vaihtaa/vaihdattaa? Täytyy kysyä mitä Volvolla ottavat ja samalla myös ei-merkkiliikkeestä pyytää tarjous.

Nyt on jakopäähommat edessä...
-
Mutta mitähän kaikkea sitä samalla on fiksu vaihtaa/vaihdattaa? Täytyy kysyä mitä Volvolla ottavat ja samalla myös ei-merkkiliikkeestä pyytää tarjous.

Kovinhan nuo suosittelevat että ohjaustehostimen öljyt about kerta per satatuhatta vaihtaisi, ja joissain autoissa se on sillai työlästä että on kannattavaa tehdä samalla kun jakopäätä varten muutenkin puretaan paikkoja.