Xenonit pitkiin Volvo V70 2005

Eli jos laittaisi xenon jälkiasennussarjan pitkiin (kun nämä kuitenkaan ei NIIIN paljoa häikäise vastaantulijaa, kun yleensä ainakin itsellä on tapana vaihtaa lyhkäsille kohdattaessa), niin pitääkö jotain ottaa erityisesti huomioon?

Autossa on lyhyillä alkuperäiset xenonit mallia D2R (tehtaalla asennetut, eli ei ole vaihdettu jälkikäteen).

Halogeeneilla varustetuissa S60/V70/S80/XC70 Volvoissahan ainakin piti porata vastukseen reikä, jos halusi lyhkäsille laittaa "kiinaxenonit" (tai alkuperäiset), että sai ilman herjauksia toimimaan.
Eli pitääkö tässä pitkien tapauksessa tehdä mitään kikkailuja? Kokemuksia?
Pitääkö olla Can-väylään sopiva ballasti, vai käykö ns. normaali?

Itsellä on ballasteina Kokkolasta minimanista ostettu halppis H7 sarjan miniballastit. Hyvin on toiminu 3 talvea jo. Nyt yksi poltin otti ja hyytyi. Löysin yhden poltin mallin missä polttimen kiinnitys klipsit on metallia, kun suurimmassa osassa on muovia. Vanhat kiinni olevat polttimot on muovia ja välillä tuntuu ettei ole ihan oikeassa asennossa kiinni umpiossa.

Edit: mitään kikkailuja ei ole tarvinu tehdä. Keväällä olen katsastukseen nuo ottanut pois, aikaa ei ole mennyt kuin max. 10min.

Edit2: Nämä siis pitäis nyt tilata:
http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Xenon/Products/%22Polttimo%20H9%22

Kiitoksia Ribbelle asiallisesta ja nopeasta vastauksesta 

Ei muutakuin kysymään onko paikallisessa minkäoloisia H9, tai sitten tilaamaan.

Punaisella vastauksia..
Eli jos laittaisi xenon jälkiasennussarjan pitkiin (kun nämä kuitenkaan ei NIIIN paljoa häikäise vastaantulijaa, kun yleensä ainakin itsellä on tapana vaihtaa lyhkäsille kohdattaessa), niin pitääkö jotain ottaa erityisesti huomioon?

Autossa on lyhyillä alkuperäiset xenonit mallia D2R (tehtaalla asennetut, eli ei ole vaihdettu jälkikäteen).

Halogeeneilla varustetuissa S60/V70/S80/XC70 Volvoissahan ainakin piti porata vastukseen reikä, jos halusi lyhkäsille laittaa "kiinaxenonit" (tai alkuperäiset), että sai ilman herjauksia toimimaan.
Xenonkaupasta saa väliin vastuksen niin ei tarvi porailla.
Eli pitääkö tässä pitkien tapauksessa tehdä mitään kikkailuja? Kokemuksia?
Ei tarvi mitään vastuksia jne kikkailuja mutta syttyvät 3-5sek viiveellä.
Pitääkö olla Can-väylään sopiva ballasti, vai käykö ns. normaali?
Itse ostin 4v sitten Xenonakaupasta ja yksi polttimo pimeni sinä aikana.
Ainoastaan lyhkäset oli vikavaloseurannassa(ainakin -03 mallissa)
http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Xenon/Products/%22Cobra%209005%20Muutossarja%22/SubProducts/%22Cobra%209005%20Muutossarja%206000K%22
Nuo Xenonkaupant tuotteet on ainakin toiminut itselläni moitteetta, niin pitkissä kuin lyhkäsissäkin.


ps. varmista että autossasi on kunnossa oleva akku niin vältyt niiltä rikki menneiltä pyyhkijänmoottoreilta jne.
koska nuo xenonit haukkaa melkoisesti virtaa kun syttyvät.  Tää on vähän mutua mutta itse pidin siitä huolen.
Kerran kylmäkäynnistyksessä(-32 c ) hajosi BT-tup.syt.laite huonon akun vuoksi.

Punaisella vastauksia..
Xenonkaupasta saa väliin vastuksen niin ei tarvi porailla.
Ei tarvi mitään vastuksia jne kikkailuja mutta syttyvät 3-5sek viiveellä.

Omassa on pitkissä halppis xenonit, eikä ole tarvinu vastuksia tai mitään muitakaan laittaa.
Viive on vain kylmillä polttimoilla. 2-4 auton jonokin voi tulla vastaan eikä polttimot ehdi jäähtyä. Lisäksi tuo viive ei ole paha koska orkkis bi-xenonit kääntyy heti pitkävalo-asentoon valaisten pidemmälle.

Keskusteluun liittyen tein tuon modin, jonka kopioin vanhoilta xenonkaupan sivuilta: http://sdrv.ms/T7dEAn

Ei herjaa enää polttimovikaa, eikä tarvi maksaa siitä, että saa epämääräisen johtohässäkän pellin alle. 

1,5mm oli riittävä poran koko.

Pitkät valot ei taida aiheuttaa xenon malleissa mitään virhettä vaikka olis palanu. Itsellä on toinen poltin pimeänä ja otin ballastinkin pois, ajotietokone ei herjaa mitään palaneesta polttimosta.

Keskusteluun liittyen tein tuon modin, jonka kopioin vanhoilta xenonkaupan sivuilta: http://sdrv.ms/T7dEAn

Ot: Olipas ankeata kuraa tuon skydrive-sivun esitys androidilla katsottuna. Ohjekuva zoomautuu väkisin pieneksi ja keskittyy väkisin ulos ruudusta. Tuplatäppi pienentää entisestään. Onneksi löytyy "View Original" josta aukeaa kuva, mitä voi suurennella luettavaksi .

Porattu vastus on myös mun mielestä parempi kuin johtoviritelmät ja lisäkuormat valojen ympärillä.

Itellä v70 2006 facelift, johon laitatin xenonit pitkiin (orkkis xenonit lyhkäsissä), saa olla tosi tarkkana että saa laadukkaat ballastit, muuten ei toimi esim. lyhkäsien nosto tai lasku tai xenon ei syty. Todella hyvää ja asiantuntevaa palvelua saa katuauto.fi nimisestä firmasta joka toimii Jyväskylässä. (ei auttanut kondensaattorit eikä vastukset kyseisiin vikoihin, vain ballastin vaihto (ballasti oli ehjä). Nyt on ilo ajella pimeällä, eikä tarvitse ämpäreitä keulalle.
Ballastit 55w ja lamput 45w 5000k. Ei herjaa minkäänlaisia vikoja.

Itellä v70 2006 facelift, johon laitatin xenonit pitkiin (orkkis xenonit lyhkäsissä), saa olla tosi tarkkana että saa laadukkaat ballastit, muuten ei toimi esim. lyhkäsien nosto tai lasku tai xenon ei syty. Todella hyvää ja asiantuntevaa palvelua saa katuauto.fi nimisestä firmasta joka toimii Jyväskylässä. (ei auttanut kondensaattorit eikä vastukset kyseisiin vikoihin, vain ballastin vaihto (ballasti oli ehjä). Nyt on ilo ajella pimeällä, eikä tarvitse ämpäreitä keulalle.
Ballastit 55w ja lamput 45w 5000k. Ei herjaa minkäänlaisia vikoja.

Cobrien kanssa ei ollut mitään vastaavaa ongelmaa.    Miksi muuten laitoit vastukset pitkiin kun ne ei ole  vikavalo-ilmoituksessa?. itsellä on/oli  07  bixenoneilla ja pitkissä Cobra - xenonit.  Otin ne pois kun syttyvät hukan laiskasti ja laitoin  PIIA. 65->120w. ne ovat paremmat valoteholtaan kuin 35w xenonit.

Kun laittaa laadukkaat ballastit valot syttyvät nopeasti, laadukas merkki on f7. Se cobra ei vain toiminut mun vollessa.

Kun laittaa laadukkaat ballastit valot syttyvät nopeasti, laadukas merkki on f7. Se cobra ei vain toiminut mun vollessa.

Juu, on tuosta ballastista paljon kiinni. Kaverin bmw:ssa ehtii skrapata lasit että valot kirkastuvat tarpeeksi.

Mulla on työpöydällä volvon originaali valaisin. Siinä lampun kirkkaus on heti alussa riittävä ja ehkä 10 sekunnissa tulee täysi kirkkaus. Kun valon sammuttaa, niin minuutinkin päästä tulee heti se täysi kirkkaus. Sopisi varmaan kaukovaloksi hyvin.

Mites tuo vollen bi-xenon umpio kestää tuota piaan polttimoa? Onko minkälaisia kokemuksia tosta polttimosta? H9 on kuitenkin vain 65w ja tuo PIIA 65->120w..

Mites tuo vollen bi-xenon umpio kestää tuota piaan polttimoa? Onko minkälaisia kokemuksia tosta polttimosta? H9 on kuitenkin vain 65w ja tuo PIIA 65->120w..

Ei minkään näköistä muutosta, valotehoss päihittää tuon Cobran Xenon , tämä testattu käytännössä koska aikaisemmin oli pitkissä nuo xenonit.

Itellä kans volvossa pitkissä valoissa xenonit ja pellaa hyvin. Ollut jopa katsastuksessa paikallaan eivätkä ole mittään sanoneet. Talveksi tullee aina NBB 225 lisävalot xenoneilla ja voin sanoa että näkkee. Nyt tuli vielä hommattu luminalights sarja 70w. Olen ottanut virran nuihin valoihin omista pitkistävaloista nii ei tarvi mittää ylimääräisiä johtohässäköitä ja hyvin on pelannu