Vikakoodit ecm-2b40 ja ecm-2baa

Mikähän mahtais olla vikana 2.4D Vm 07ssa kun dpf täynnä ilmotus ja moottorin huolto ilmotus palaa ja kyseiset koodit antaa? On ajettu usiampi kymmenen kilometriä maantieajua eikä lähe poisa.

Voi olla turbolta lähtevän ahtoputken punaiset "O-renkaat" rikki. Nuo katsoisin ensimmäisenä, kun ei olisi ensimmäinen kerta.

Toi ahtoputki on resonaattori, eli äänenvaimennin joka kannattaa korvata silikoni letkulla.

https://www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-V70-S60-XC90-70-D5-2-4D-TURBO-RESONATOR-REPLACEMENT-SILICONE-HOSE-30740896-/301309985971

Ko. Muovihärpäke vaihettu vasta letkuun. Huollossa koitettiin pakkopolttoa, mutta ei lähtenyt koodit mihinkään. Paine-ero anturia ja letkuja käski kahtua että onko kunnossa. Missähän se anturi itessään sijaitsee?

Ko. Muovihärpäke vaihettu vasta letkuun. Huollossa koitettiin pakkopolttoa, mutta ei lähtenyt koodit mihinkään. Paine-ero anturia ja letkuja käski kahtua että onko kunnossa. Missähän se anturi itessään sijaitsee?

Anturi on rintapellin läheisyydessä enemmänkin kuskin puolella. Anturiin tulee DPF:ltä 2kpl pieniä letkuja.

Tietääkö joku foorumilainen minkä hintainen on uusi hiukkassuodatin? Aika varmana tukossa, ku seurailee paine ero anturin lukemia.

Tietääkö joku foorumilainen minkä hintainen on uusi hiukkassuodatin? Aika varmana tukossa, ku seurailee paine ero anturin lukemia.

Taitaa merkkiliikkeessä olla 1500€. Sitten on näitä pestyjä mitä lie alle puoleen hintaan tuosta, mutta ne joko toimii viikon tai vuoden... mikähän sitä nyt tukkii? Paljon on nyt kilsoja? Tuolla moottorilla 300-400tkm on aika tyypillinen milloin alkaa kiukuttelu. Siskolla on 700tkm ja vielä orkkis DPF eli poikkeuksiakin löytyy