V70 T5 -01, Mikä rasia konehuoneessa? (kuva) HOX! Jatkokysymys roiskeläpistä.

Moro!

Kaveri osti otsikon mukaisen auton ja konehuonetta kun ihmeteltiin niin silmiin pisti tuollainen rasia. Rasia on vähän sen näköisesti kiinni että on voitu asentaa jälkeenpäin. Olisko kellään tietoa että millainen virka kyseisellä rasialla on? Jos joku tietää GEK-597 kilvellä varustetusta T5:sta jotakin niin nostakoon kätensä ylös...  :hello:  YV:llä voi myös lähestyä...


HOX HOX! Käykö tähän kyseiseen automalliin alkuperäiset eturoiskeläpät vanhakoppaisesta S60:sta..? Kaveri etsii autoonsa täydellistä läppä sarjaa (4kpl) ja nyt olis tarjolla S60:sen etuläpät mutta täytyis saada varmuus käykö vai ei...

Täytynee itse vastata tuo läppäkysymykseen; KYLLÄ KÄY!

Pieni sherlock-toiminta kyljessä olevan ipd-tekstin perusteella antaa epäilyksen, että kyseessä on tämä:

http://www.ipdusa.com/products/8900/120153-ipd-heavy-duty-turbo-control-valve-hd-tcv-s60-v70-xc70

Tosin varmaan joku vanhempi versio kun ei ihan täsmää ulkonäöllisesti.

juu saman kans katsoin ...

Ahtopaineen säädin ...

Pieni sherlock-toiminta kyljessä olevan ipd-tekstin perusteella antaa epäilyksen, että kyseessä on tämä:

http://www.ipdusa.com/products/8900/120153-ipd-heavy-duty-turbo-control-valve-hd-tcv-s60-v70-xc70

Tosin varmaan joku vanhempi versio kun ei ihan täsmää ulkonäöllisesti.

Vahvasti kyllä näyttää samantyyliseltä rasialta. Nyt sitten se seuraava kysymys kun tuo lontoo ei ole vahvin kieli.., mikä virka tuolla rasialla on?    (jotakin turbon kans vissiin tekemistä...? )

Just hokasin V50R:n viestin, eli kyseessä ahtopaineen säädin.. Kiitos!!

Niin EI tuolla voi painetta kyll säätää, vaan pitää paineen paremmin ns yllä ... niin käsitän.

Joku kuka ymmärtää paremmin tuon lontoon murteen, niin voi suomentaa ns tarkkaan

Joku kuka ymmärtää paremmin tuon lontoon murteen, niin voi suomentaa ns tarkkaan

Jäädäänpä odottamaan "tulkkeja"....   

Sivulla oleva teksti väittää että tehdasasenteiset solenoidit eivät pidä painetta yllä yhtä hyvin yli 1,1-1,2 barin lukemissa kuin tämä kikotin.

Uskoo ken tahtoo, minusta kuulostaa mainosmiesten jutuilta...

Jep. Olettaen, että on halvempi kuin alkuperäinen, on pari vaihtoehtoa

a) autossa on mennyt rikki tuo osa ja korvattu vaan halvemmalla
b) yritetty tuolla saada lisää potkua muuten vaan.

Rasian osalta kaikki oleellinen on jo tainnut tuolla esille, eli kiitokset vastaajille! Mutta edelleen jos joku tunnistaa auton niin lähestyä saa., (auto on muutoskatsastettu alustasarjalle ja esim.olisi mukava tietää minkä merkkinen sarja kyseessä jos joutuu joitakin osia joskus tilailemaan...)

Nyt on sitten läppä ongelmakin ratkaistu joten tämäpä on tähän palaan tässä.., kuvaruutu kuulumisiin..  :hello: