240 8V Turboprokkis. 535WHP

Tällä on tarkoitus ilmeisesti pistää vähän paremmaksi:

eikös nuo turvavyön silmukkapultit mene ihan orkkisreikiin? siis lantiovyöt ja takapenkin "alla" on toiselle olkavyölle valmis paikka ja toiselle vyölle hitsata oma ellei sitten laita molempia samaan pulttiin. ainakin omassa lankussa laitoin orkkisreikiin ja munavöille ja toiselle olkavyölle hitsasin paikat.

hyvän näköinen projekti! jatka samaan malliin.

Olkavyöt mulla tulee turvakaariputkiin ja niille on ihan vartavasten tehdyt vaakaputket kehikossa.. Lantiovyöt tulee kardaanitunneliin orkkispaikoille, ja helman puoleisille vöille tehtiin helmaan pystypeltiin reiät ja taakse tulee "FIA"levyt vastakappaleiksi.. Voin laittaa havainnollistavaa kuvaa jokupäivä..

Kardaani tuli haettua matkahuollosta tänään. Ihan hyväkuntoisen oloinen tuote ja se tuli foorumilaiselta. Vaikkakin ostinkin sen nyt vähän turhaa koska samasta paikasta missä autoa säilytän löyty kaverin romukokoelmista samanlainen kardaani jonka oisin puoli-ilmaiseksi saanut..  Eli tarvitsin siis tollaisen 740+m47 yhdistelmästä kotoisin olevan etukardaanin että on sopiva laippa uuteen vaihdelaatikkoon.

Tällä on tarkoitus ilmeisesti pistää vähän paremmaksi:

No toivottavasti sen verran tulee kiihtymään että ei tarvii kalenterista katsella aikoja..

Mulla on ainakin 242 tehtaan jäljiltä helman pystypellissä 4 pultilla levy kiinni missä on unf mutteri hitsattuna takapuolelle. Pituus suunnassa samassa kohti kun nuo kardaanitunnelin paikat.

Olkavyöt mulla tulee turvakaariputkiin ja niille on ihan vartavasten tehdyt vaakaputket kehikossa.. Lantiovyöt tulee kardaanitunneliin orkkispaikoille, ja helman puoleisille vöille tehtiin helmaan pystypeltiin reiät ja taakse tulee "FIA"levyt vastakappaleiksi.. Voin laittaa havainnollistavaa kuvaa jokupäivä..

noinhan se onkin tarkoitettu tehtäväksi  taitaa olla jopa youtubessa havainnollistava video siitä mitä käy kolarissa kun olkavyöt on pultattu lattiaan ja kolarissa penkin selkänoja pettää kun vyöt kohdistaa semmoisen pienen voiman siihen selkänojaan  tulee kiinteästäkin penkistä kätevästi kippaava malli 

Kardaani tuli haettua matkahuollosta tänään. Ihan hyväkuntoisen oloinen tuote ja se tuli foorumilaiselta. Vaikkakin ostinkin sen nyt vähän turhaa koska samasta paikasta missä autoa säilytän löyty kaverin romukokoelmista samanlainen kardaani jonka oisin puoli-ilmaiseksi saanut.. 

Lisää suolaa haavoihin 15kg paketti (kardaani mahtuu painonsa ja pituudensa puolesta) Posti 12.95e/Matkahuolto 20.27e+osoitekortti+polttoainelisä+mahd asiamieslisä...

noinhan se onkin tarkoitettu tehtäväksi  taitaa olla jopa youtubessa havainnollistava video siitä mitä käy kolarissa kun olkavyöt on pultattu lattiaan ja kolarissa penkin selkänoja pettää kun vyöt kohdistaa semmoisen pienen voiman siihen selkänojaan  tulee kiinteästäkin penkistä kätevästi kippaava malli 

kaikista parashan tuo kaariputki on ja sitä itsekkin suosin kun vielä roskapöntöillä ajelin se takapenkin vyönpaikkakin täyttää akk:n sääntojen mukaiset vöiden kulmat joten ei pitäisi tulla kippaavia penkkejä, kaikkihan tietysti hajoaa kun sopivasti sattuu..

Mulla on ainakin 242 tehtaan jäljiltä helman pystypellissä 4 pultilla levy kiinni missä on unf mutteri hitsattuna takapuolelle. Pituus suunnassa samassa kohti kun nuo kardaanitunnelin paikat.

Joo, mutta mulla ei pääkaaren/sen kiinnityksen takia menisi se vakio peltikupu siihen ilman pilkkomista. Ja luotan enemmän turvallisuuden kannalta siihen että se vyö on auton kantavassa rakenteessa kiinni tollasen 40cm2 fia-kiinnityslevyn kera kuin että se vyö on kiinni peltikupissa joka on kulmista kiinni pienehköillä pulteilla korissa.. Eli mulle tulee siihen turvavyörullakolon tilalle vaan peitelevy ja toi vyönkiinnitys tulee heti sen kolon/reiän viereen. (etupuolelle). Oli varmaan vähän epäselvä selitys, mutta ehkä laitan pari havainnollistavaa kuvaa myöhemmin

Lisää suolaa haavoihin 15kg paketti (kardaani mahtuu painonsa ja pituudensa puolesta) Posti 12.95e/Matkahuolto 20.27e+osoitekortti+polttoainelisä+mahd asiamieslisä...

Noh, sain sopivasti neuvoteltua toimituskulut könttäsummana myyntihintaan sisältyen. Mutta silti olisin saanut kaverilta ton etupätkän useamman kympin halvemmalla kuin mitä maksoin nyt koko kardaanista josta tarviin vaan etupätkän Mutta elämä on. Ehkä ostan kaverilta sen kardaanin pätkän varalle jos joskus menee kartaani solmuun..

Eihän sulla oo sitten enää lantiovyöt pituus suunnassa samassa kohti. Kyllä ne 4 x m8 pultit enempi kestää ku se yks UNF pultti.

Ootko takakumeja valinnu jo?

Eihän sulla oo sitten enää lantiovyöt pituus suunnassa samassa kohti. Kyllä ne 4 x m8 pultit enempi kestää ku se yks UNF pultti.

Joo kyllähän ne kestää. Mutta se vaihtoehto nyt lienee pois-suljettu koska se kuppi ei siihen ilman radikaalia muokkausta enään mene. Ja kyllähän se niiden linja hieman muuttuu, mutta tuskin sillä hirveesti on väliä kunhan vöiden kulmat vaan vastaa AKK vaatimuksia..

Ootko takakumeja valinnu jo?

No ei se niiden valinta niin kiireellinen homma ole tällähetkellä, mutta onhan noita jonkunverran mietiskelty. Varmaan 255/40-17 katurengasta lähetään aluksi pukkaamaan taakse.

Illalla taas tökkästiin Satajet letkunpiähän. Takapyöränkotelot ja auton peräpää saivat vuorostaan ylleensä tuon raskaankaluston 2K akryylimaalin. Myös auton hyttiin/sisustaan suihkittiin lisää maalia.

Pari kuvaakin nappasin kännykällä, mutta tuli sen verran suttua että en niitä tänne laita. Otan järkkärin mukaan jokupäivä niin koitan saada vähän parempaa kuvaa korista tänne esille. Alkuyöstä suunnistin vielä turbokalsaritehtaalle ja sieltä tarttuikin kotiinviemisiksi laatikollinen alumiinisia billettikikkareita. 

Jatketaan..

Illalla taas tökkästiin Satajet letkunpiähän. Takapyöränkotelot ja auton peräpää saivat vuorostaan ylleensä tuon raskaankaluston 2K akryylimaalin. Myös auton hyttiin/sisustaan suihkittiin lisää maalia.

Pari kuvaakin nappasin kännykällä, mutta tuli sen verran suttua että en niitä tänne laita. Otan järkkärin mukaan jokupäivä niin koitan saada vähän parempaa kuvaa korista tänne esille. Alkuyöstä suunnistin vielä turbokalsaritehtaalle ja sieltä tarttuikin kotiinviemisiksi laatikollinen alumiinisia billettikikkareita. 

Jatketaan..

Edistyy edistyy Mites se sun tallikuvios on edistynyt ?

Edistyy edistyy Mites se sun tallikuvios on edistynyt ?

Nooh edistyy ihan kohtalaisesti. Ei se haittaa vaikka ois korihommat nopeemminkin edistynyt. Mutta olosuhteisiin ja tilanteesen nähden en voi olla kuin tyytyväinen että oon kaverin "mestoilla" päässyt tekemään ja kaveri on myös ollut korvaamaton apu. Toivottavasti ei vauhti ainakaan hiljenny sitten kun saa auton "omaan" talliin  Tallikuvio edistyy sen verran että näiltä näkymin kuun vaihteessa rupeen kuskailemaan romuja omalle paikalle.

Tänään käyty taas hieman askartelemassa (siis maistelemassa paikallisesta turkkilaisesta ravintolasta tilattua mexicana-Üllatusta.) Hyvin toimii, suosittelen jos on ruuansulatusvaivoja. 5/5. 

Niin ja kyllähänä me vähän autoakin kerettiin tekemään. Pohjaan ruiskutettu tollasta tiivistys/kivenisku -liimaa sille tarkotetulla ruiskulla. Komee röpötys lähti siitäkin. Huomenna /vklp ois tarkotus sitten suihkia tota aikaisemminkin mainittua akryylimaalia pohjaan ja konttiin.

Näppäsin nyt kuvankin niistä alsa -kikkareista. Kyseessä siis iskemättömät Tommi's billetin askartelemat spacerit, ja niistä ja tulevista setupeista en tässä vaiheessa paljasta enempää. Sitten kun on romut kätösissä niin laitan tänne kuvia ja turinoita.

Hellou. Viikonloppuna ei perjaatteessa oma auto paljoa edennyt. Kaverin Volvosta tuli purettua hieman palikkaa mitä luultavasti tulee omaan autoon. Ja kävin tulevalla tallipaikalla ihmettelemässä ja vähän siivoilemassa. Nyt maanantaina taas pitäisi päästä omaa autoa kunnolla tekemään. Mennyt viikko oli kyllä aika Volvo -painotteinen

MA - Oman auton askartelua 3h ja kaverin tallilla 6h
TI  - Kaverin tallilla 7h
KE - Oman auton askartelua 4h ja kaverin tallilla 3h
TO - Oman auton askartelua 3h
PE - Kaverin tallilla 7h
LA - Tulevalla tallilla 5h, kaverin auton purkua 5h, toisen kaverin tallilla 4h
SU - Kaverin auton purkua 4h ja toisen kaverin tallilla 7h
= 58tuntia (Volvo)talleilla viikon aikana 

Hellou. Viikonloppuna ei perjaatteessa oma auto paljoa edennyt. Kaverin Volvosta tuli purettua hieman palikkaa mitä luultavasti tulee omaan autoon. Ja kävin tulevalla tallipaikalla ihmettelemässä ja vähän siivoilemassa. Nyt maanantaina taas pitäisi päästä omaa autoa kunnolla tekemään. Mennyt viikko oli kyllä aika Volvo -painotteinen

MA - Oman auton askartelua 3h ja kaverin tallilla 6h
TI  - Kaverin tallilla 7h
KE - Oman auton askartelua 4h ja kaverin tallilla 3h
TO - Oman auton askartelua 3h
PE - Kaverin tallilla 7h
LA - Tulevalla tallilla 5h, kaverin auton purkua 5h, toisen kaverin tallilla 4h
SU - Kaverin auton purkua 4h ja toisen kaverin tallilla 7h
= 58tuntia (Volvo)talleilla viikon aikana 

noin paljon energiaa niin voitkin tulla purkaan tota munkin autoa parin viikon päästä.