Sivuikkunalinjat nykyään.

Mitä olette mieltä autojen nykyisistä sivuikkunalinjoista? Kovin useassa uudessa automallissa, monessa muussakin kuin Volvoissa, tuo sivuikkunalinja nousee perää kohti, enemmän tai vähemmän. Itse en tykkää, lisäksi ikkunasta näkee paljon paremmin läpi kuin muovista tai metallista.

Tämä on tämän hetken muotioikku, saas nähdä milloin ikkunat ”normalisoituvat”.

Kovin useassa uudessa automallissa, monessa muussakin kuin Volvoissa, tuo sivuikkunalinja nousee perää kohti, enemmän tai vähemmän. Itse en tykkää, lisäksi ikkunasta näkee paljon paremmin läpi kuin muovista tai metallista.

En voisi olla enempää samaa mieltä.

Näkyvyyspointti menettää merkityksensä tulevaisuudessa tekniikan myötä, muuten kuin matkustajien maisemien katselun osalta. Mutta tuskaa näitä nykyisiä on sompailla muuten kuin about suoraan eteenpäin.

Ton "menevä kiila"-muotoilun mukanaan tuoman nousevan ikkunalinjan lisäksi meikäläistä häiritsee ko. muotoiluun kiinteästi liittyvä isonnäköinen perä. 
Henk koht mulle tulee noista muodoista mieleen lösähtäneet etujouset, keula näyttää menevän maata pitkin...
Tommosissa isommissa autoissa se nouseva linja ei niin häiritse, mutta noissa pikkuautossa kyllä.

Toisaalta yritän ajatella niin että tuolla kun ajelee noiden hirveiden nykyautojen seassa niin välillä näkyvät oikeasti hyvin muotoillut autot saavat päässä aikaiseksi hyvänolon tunteen. (eikä tarvi olla kanttiVolvo tms. , kunhan on autonnäköinen eikä pölynimuri)

Ton "menevä kiila"-muotoilun mukanaan tuoman nousevan ikkunalinjan lisäksi meikäläistä häiritsee ko. muotoiluun kiinteästi liittyvä isonnäköinen perä. 
Henk koht mulle tulee noista muodoista mieleen lösähtäneet etujouset, keula näyttää menevän maata pitkin...
Tommosissa isommissa autoissa se nouseva linja ei niin häiritse, mutta noissa pikkuautossa kyllä.

Toisaalta yritän ajatella niin että tuolla kun ajelee noiden hirveiden nykyautojen seassa niin välillä näkyvät oikeasti hyvin muotoillut autot saavat päässä aikaiseksi hyvänolon tunteen. (eikä tarvi olla kanttiVolvo tms. , kunhan on autonnäköinen eikä pölynimuri)

Tässä silmä lepää



muriel stuart

ikkunasta näkee paljon paremmin läpi kuin muovista tai metallista.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Jos nyt puhutaan noista kontin sivuikkunoista, niin eipä niillä juuri peruuttelun ja sompailun kannalta ole merkitystä. Varsinkaan jos tuohon tyyliin tummennetut!

Takaovien ikkunoista nyt joskus tarvii katsoakin.

Jos nyt puhutaan noista kontin sivuikkunoista, niin eipä niillä juuri peruuttelun ja sompailun kannalta ole merkitystä.

Niin nykyautoissa ei. Toista se oli takapotkujen aikaan kun niistä näkikin jotain. 245:ssä tais olla kontin sivulasi pitempi kuin tuulilasi 

Niin nykyautoissa ei. Toista se oli takapotkujen aikaan kun niistä näkikin jotain. 245:ssä tais olla kontin sivulasi pitempi kuin tuulilasi 

Njoo. Mutta toisaalta, nykyautoissa on massiivisempaa niskatukea, pilarit ovat vahvemmat jne...auton sisälläkin on jo esteitä minkä takia ne kontin ikkunat eivät olisi kovin käyttökelpoisia, vaikka olisivat tuollaset 245-ruudut!

Puhumattakaan jos siellä merikontissa on se kuuluisa pakastin kuljetuksessa