Kutonen menee paikalleen sen kuin laittaa vaan. Samoja autojahan ne on perustaltaan. Siirtää sähköt moottorinohjauksen osalta myös, ei jää kovin montaa johtoa kytkettäväksi. Katsastukseen joutuu todentamaan jarrujen, iskarien, jousien ja kallistuksenvakaajien vastaavuuden mallisarjan tehokkaimpaan. HX35 kokoluokan turbo, ahtoa ~0,5bar, sopivat isommat suuttimet, E85:ttä tankkiin ja tuloksena noin 280-300hv.