Elä koske pervokoneiseen, säästyt monelta murheelta, lähtien siitä että kone on sijoitettu konehuoneessa optimaalisesti siten, että vetopito minimoidaan laittamalla pata etuakselin etupuolelle roikkumaan, ja se sytkäosien ronkelointi ja herkkyys vesivuodoille plus älytön kulutus suhteessa surkeaan suorituskykyyn ei vaan ole järkevä kombo. Ääni on hyvä, mutta FT vie vähemmän soppaa, on halvempi ja helpompi huoltaa, siihen saa osia, siinä on enempi tehoa ja vääntöä jo vakiona, ja sitä voi vielä kevyesti virittääkin ilman mekaanisia muutoksia.