Volvo 740 "Sitä pikkusen isompaa"

Jeps, eli tämmönen tuli vaihettua 940:seen, 

Ei mitään tietoa mihin sitä ontaas lähtenyt mutta ideoita kyllä riittää 

Tiedot:

Volvo 740 88" Ruumisauto
Tekniikka: B230F + AW70
Varusteet ja sisusta: Punainen sisusta kippaavilla nahkapenkeillä, varusteina ilmastointi (ehkä toimii ehkä ei, sähköpeilit.

Viat:
- Kardaani vähän jyrnyttää?
- Etupäässä kolisee
- Ruostetta helmoissa ja keskellä pohjassa
- Takaluukun toinen lukko puuttuu ja toinen ei pidä
- Takapuskuri rikki ja irvistää
- Takavalojen sähköt johto-rosvoliitin viidakko
- Pakosarjasta puuttuu yksi pultti, säksättää ikävästi
- Jäähdytinneste ruskeaa
- Keskuslukko ei toimi
- Maalilohkeamia yms pieniä kosmeettisia virheitä
- Tuulilasin alalista ei paikallaan/rikki

Hyvää:
- Kone ja laatikko käy ja kukkuu
- Onhan se nyt makee 

Tulevaisuus:
- Perusviat kuntoon,
- Penkit taakse,
- Hifit päivitykseen,
- Väliseinä pois
- Jääkaappia ja televiisiota taakse

Eli tarkotus olis tehä mukava matka ja "hupi" auto arvokkuutta menettämättä, topicci toimikoot omana muistiona mitä on tehty ja milloin..

Kuvia:

Haettaessa, 100m ajon jälkeen:





Tallilla imuroinnin yms putsaamisen jälkeen:







Autosta saa ja pitääkin kertoa historiaa jos sitä tuntee tai tietää, luultavasti kiertänyt jollain tämänkin foorumin käyttäjällä 

Edellisten omistajien nettiauto ilmot:

http://www.nettiauto.com/volvo/740/8294016
http://www.nettiauto.com/volvo/740/8404547
http://www.nettiauto.com/volvo/740/8505261

Mua on kovasti kiinnostanut nää jatketut aina, ja hiukan tutustuinkin yhden kuusovisen kautta niihin. Eniveis, pystytkö nyt kun lattiat on auki niin napsimaan vähän kuvia lattian rakenteista, jotta mitenkä tuo on tehty vrt normaalikorinen? Mieluusti toki pohjasta ulkopuoelltakin käy jatkoksen kohdalta joku kuva (ellei oo niin laho ettei uskalla kuvata  ). Privanakin saa laitella jos ei halua topiccia sotkea isommin...

Näiden korimalliin sopis kamalan hienosti choppaus normaalin farmarin katon mukaiseksi, ts. tarvittaisiin kaksi farmarin kattoa ja custom-sivulasit  . Mutta tiilikeula perusteettoman pitkänä on aina hieno 

Noita kuvia kun kattelin, niin choppaus "normaali korkeuteen" tuli itellekki ekana mieleen

Hienoa että muutkin rakentelee näitä.
Onhan tuossa pientä laittoa

Tuo kardaani kannattaa tsekata, omasta napsahti poikki ilman mitään ennakkovarotuksia.

Juu, leimallahan tämän käytin ja..  jatkuu tämänlaitto ens kesällä parempia säitä ja vapaita odotellessa.

Ainaki on motivaatio hommata ne hitsivehkeet ja alottaa treenaaminen 


Konekkin tuntuu olevan tikissä ainakin aikojen mukaan, tämä siis kaasupohjassa 0-120km/h



Pakollinen leimakuva

Mua on kovasti kiinnostanut nää jatketut aina, ja hiukan tutustuinkin yhden kuusovisen kautta niihin. Eniveis, pystytkö nyt kun lattiat on auki niin napsimaan vähän kuvia lattian rakenteista, jotta mitenkä tuo on tehty vrt normaalikorinen? Mieluusti toki pohjasta ulkopuoelltakin käy jatkoksen kohdalta joku kuva (ellei oo niin laho ettei uskalla kuvata  ). Privanakin saa laitella jos ei halua topiccia sotkea isommin...

Näiden korimalliin sopis kamalan hienosti choppaus normaalin farmarin katon mukaiseksi, ts. tarvittaisiin kaksi farmarin kattoa ja custom-sivulasit  . Mutta tiilikeula perusteettoman pitkänä on aina hieno 

Käyn napsimassa kuvia kun lomille pääsen, nytsiis intissä, olishan tommone choppaus aika makee mutta keskitytään nyt ehkä siihen perus "hiposteluun" ja leimalle saamiseen.

Hienoa että muutkin rakentelee näitä.
Onhan tuossa pientä laittoa

Tuo kardaani kannattaa tsekata, omasta napsahti poikki ilman mitään ennakkovarotuksia.

Pitäähän se vapaa-aika johonkin laittaa 

Kesällä pitää katella jos tukikumin vaihtas, pientä jyrinää pitää ajossa mutta ei juuri häiritse,