Syyläri tuli vaihdettua ehyeeseen. Vanhassa oli ylävesiletkun lähtö poikki, ja siihen oli joku kuidutellut joskus jonkin hvetin messinkisen holkin, ja siinä samassa itse vesiletkunkin syyläriin kiinni ! Malauta että raivostuttaa tuollaiset tavan patentit... Samalla taiteilin tuon alipainepumpun "tukitangosta" tukiraudan ilmamäärämittarille, ja siistin pikkusen tuota konehuonetta muuten. Flektikin oli kajarikaapeleilla kytketty, eikä silmää tahtonut oikein miellyttää.
Ja auton värimaailmahan tulee muuttumaan uusien osien myötä. Niin rohkeita ehdotuksia tullut, etten vaivaudu niitä maalaamaan. Aika kaksivärisenä mennään, muttei överiksi vedetä kuitenkaan
