Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: -nikke- - 02.12.2012, 14:30:42
-
Tässä on nyt vähän aikaa kiroiltu enemmän ja enemmän häröilevän ylivaihteen kanssa. Kaveri heitti ilmoille idean että mikset vaan heitä M47:aa tilalle, kyllä se kestää. Autossa on BSR cat-back, kartiosuodatin, ja jossain vaiheessa mahdollisesti BSR:än lastunkin heitän takaisin paikalleen(boksi vaihdettu). Kestävyyden kanssa ei noilla hiluilla pitäis ongelmaa olla? Talviauto kyseessä joten yhtään enempää ei ole tarvetta jättää "kasvunvaraa". Lisäksi M47:lla vitosvaihteella ajaessa vapautuisi käsinojan mukitelineen taaempikin paikka käyttöön. ;D
Onko tuossa swapissa kaikenkaikkiaan mitään mitä pitäisi ottaa huomioon? Vaihtoon menee laatikko, keppi telineineen, kardaanin etupätkä...? Onko väliä mistä vuosimallista otan tarpeet? Jonkun vähän ajetun B200F:n perästä vois saada ehjimmän. Mikäli laitan lastun paikalleen ja nostan paineet 1bar:iin, niin meneekö vakiokytkin vielä?
Allekirjoituksen ysi siis kyseessä.