Laatikkoon on varmaan vaihdettu ammattiajossa öljyt 60tkm välein, joten laatikko lienee vielä täysin hengissä oleva. Yleisestikkin tuo 8-lovinen on mielestäni kestävässä maineessa. Moottorin osalta ei tosiaan tunnu olevan juurikaan kokemuksia isojen kilometrien osalta, vanhemmat VEA moottorit alkoivat viemään öljyä isommilla kilometreillä, johtuen yliaktiivisesta EGRstä, mutta tässä se on jo korjattu. Turboja näistä on myös paukkunut jonkin verran, mutta varmaan enemmän niistä yksilöistä, joilla on vedetty surutta 30tkm huoltovälillä tai jopa pidemmillä. Jos auto on ollut maakuntataksina ja ulkoisesta olemuksesta päätellen hyvällä pidolla, niin voisi sen kuvitella heijastuvan myös tekniseen kuntoon. Toki tämä on pelkkää arvailua.
