XC90 T8 hyytyi

Jäi T8 yön yli parkkipaikalle kun ei lähtenytkään illalla tilaisuudesta poistuessa käyntiin. Eli Viisari välähti mittaristossa ja siihen loppui käynnistyssekvenssi. Muuten pelasi muttei paljoa lohduttanut. Tuli Volvo On Call-palvelulle käyttöä. Sovittiin että tiepalvelu tulee aamulla kun ei viitsinyt puolille öin auton luona päivystää ja pummasin kyydin himaan kaverilta. Aamulla Falckin auto tuli sitten noutamaan ja eka ongelma olikin se ettei saada autoa lavetille kun sähköisesti ohjattua vaihteistoa ei saada vapaalle. Soitto Volvolle auttoi, neuvoivat irroittamaan akun muutamaksi minuutiksi. Eli resetoinnin jälkeen autokin käynnistyi OK eikä tarvinnut viedä pajalle. Toinen soitto huoltopäällikölle sitten valaisi asiaa eli tehdas on tietoinen hyytymisongelmasta mutta ei tiedä vielä syytä. Eli T8:lla ajajien kannattaa varata 10mm avain takakonttiin jos joutuu akun kaapelia irroittamaan.

Tarvitseeko tällaisen boottauksen jälkeen tehdä jotain temppuja vai käynnistyykö auto normaalisti ilman mitään virheilmoituksia?
Luulen, että T8 tietotekniikka ei voi olla niin virheetöntä ettei resetointia tarvitsisi koskaan tehdä.

T8 on tulossa viikon päästä 

Joo, ei tullut virheilmoituksia eikä tarvinnut säätöihin koskea resetoinnin jälkeen. Kaikki asetukset mitä olin tehnyt näyttävät olevan tallessa eli toimii niin kuin ennenkin.

Ilkeä vika, mutta loppujen lopuksi aika pieni vaiva jos ei muuta vikoja ole. Kuitenkin autossa paljon uutta tekniikkaa.

Foorumin käyttäjille akun irroitus tuskin on mikään ongelma, mutta voisi olla että vaimot katsoo vähän kieroon jos autonavaimien lisäksi tarjoaa kiintoavainta ja selostaa akun irrotusta. Tulee mieleen entiset kännyt jossa suositeltiin akun irrotusta hetkeksi aina lauantaisin saunan jälkeen.
No, vähän firmwaren päivitystä ja se on siinä.

Foorumin käyttäjille akun irroitus tuskin on mikään ongelma, mutta voisi olla että vaimot katsoo vähän kieroon jos autonavaimien lisäksi tarjoaa kiintoavainta ja selostaa akun irrotusta. Tulee mieleen entiset kännyt jossa suositeltiin akun irrotusta hetkeksi aina lauantaisin saunan jälkeen.
No, vähän firmwaren päivitystä ja se on siinä.

Voipi katsoa aika moni 100Keur auton ostaja kieroon

Foorumin käyttäjille akun irroitus tuskin on mikään ongelma, mutta voisi olla että vaimot katsoo vähän kieroon jos autonavaimien lisäksi tarjoaa kiintoavainta ja selostaa akun irrotusta. Tulee mieleen entiset kännyt jossa suositeltiin akun irrotusta hetkeksi aina lauantaisin saunan jälkeen.
No, vähän firmwaren päivitystä ja se on siinä.

Akun(kengän) irrotus on jokaisen ajoneuvonkäyttäjän perustaito siinä kuin tankkaaminen tai renkaanvaihtokin, sitä sen kummemmin tarvi vaimoille selostaa.

Ei siinä, pistä se vaimo vaihtelemaan parit renkaat aamulla muksuja kouluun viedessä. Extrabonusta on vielä jos sattuu olemaan juhlamekko ja korkkarit päällä.

Ei siinä, pistä se vaimo vaihtelemaan parit renkaat aamulla muksuja kouluun viedessä. Extrabonusta on vielä jos sattuu olemaan juhlamekko ja korkkarit päällä.

Toihan onnistuu helposti naiselta kuin naiselta mutta koitappa itse samaa!

Akun(kengän) irrotus on jokaisen ajoneuvonkäyttäjän perustaito siinä kuin tankkaaminen tai renkaanvaihtokin, sitä sen kummemmin tarvi vaimoille selostaa.

Aika harvassa on ne naiset jotka vaihtaa renkaat. Taikka alkaisivat akunkenkiä irroittamaan. Ei autoista kiinnostuneelle kun menet sanomaan että pitää irroittaa aina akunkenkä niin voi tulla kommenttia että miks meidän auto on romu. Niin ja en kyllä itsekkään alkais uuden +80t€ hintaisen auton akunkenkää irroittamaan. Tarvittaessa soittasiin valmistajan tiepalvelun tekemään ja odottelisin softa päivitystä.

Aika harvassa on ne naiset jotka vaihtaa renkaat. Taikka alkaisivat akunkenkiä irroittamaan. Ei autoista kiinnostuneelle kun menet sanomaan että pitää irroittaa aina akunkenkä niin voi tulla kommenttia että miks meidän auto on romu. Niin ja en kyllä itsekkään alkais uuden +80t€ hintaisen auton akunkenkää irroittamaan. Tarvittaessa soittasiin valmistajan tiepalvelun tekemään ja odottelisin softa päivitystä.

Jopas on huono miehen itsetunto kun tarvii tuollasta pönkitystä "ei naiset mitään osaa autolle tehdä"? Ei osaaminen ole sukupuolesta kiinni tässäkään asiassa. Moni nainen on osaavampi autojen kanssa kuin me yhteensä ja voithan sinäkin olla parempi viikkaamaan pyykkejä kuin jotkut naiset. Kannattaa haudata noi kivikautiset asenteet niin elämä hymyilee

Jopas on huono miehen itsetunto kun tarvii tuollasta pönkitystä "ei naiset mitään osaa autolle tehdä"? Ei osaaminen ole sukupuolesta kiinni tässäkään asiassa. Moni nainen on osaavampi autojen kanssa kuin me yhteensä ja voithan sinäkin olla parempi viikkaamaan pyykkejä kuin jotkut naiset. Kannattaa haudata noi kivikautiset asenteet niin elämä hymyilee

Joo tiedän että moni nainen vaihtaa itse renkaat, jne... ja jotkut miehet viikkaa pyykkejä. Lähinnä sitä tarkoitan että jos ostan helvetin kalliin uuden auton niin en ole sitä ruuvaamassa takuuaikana.

Joo tiedän että moni nainen vaihtaa itse renkaat, jne... ja jotkut miehet viikkaa pyykkejä. Lähinnä sitä tarkoitan että jos ostan helvetin kalliin uuden auton niin en ole sitä ruuvaamassa takuuaikana.

Tosta oon samaa mieltä, jos maksaa toimivasta autosta niin sillon sen pitää toimia tai se laitetaan toimimaan. Harmittavan usein noista selvistäkin takuukysymyksistä joutuu vääntämään.

Aika harvassa on ne naiset jotka vaihtaa renkaat. Taikka alkaisivat akunkenkiä irroittamaan. Ei autoista kiinnostuneelle kun menet sanomaan että pitää irroittaa aina akunkenkä niin voi tulla kommenttia että miks meidän auto on romu. Niin ja en kyllä itsekkään alkais uuden +80t€ hintaisen auton akunkenkää irroittamaan. Tarvittaessa soittasiin valmistajan tiepalvelun tekemään ja odottelisin softa päivitystä.

Kyllä sitä ihan mielellään ropaa tuon akunkengän irti ja kiinni jos vaihtoehtona on 2-3 tunnin odotus pakkasessa. Tuo hyytyminen kun tapahtui illalla 2100 jälkeen ja Volvo-On-Call lupasi hinurin paikalle vasta puolen yön tienoilla. No ei ole sen jälkeen hyytynyt joten ei ole 10mm avaimelle tullut käyttöä.

Kyllä sitä ihan mielellään ropaa tuon akunkengän irti ja kiinni jos vaihtoehtona on 2-3 tunnin odotus pakkasessa. Tuo hyytyminen kun tapahtui illalla 2100 jälkeen ja Volvo-On-Call lupasi hinurin paikalle vasta puolen yön tienoilla. No ei ole sen jälkeen hyytynyt joten ei ole 10mm avaimelle tullut käyttöä.

Justiin noin! Harvoin ne pelit tekee tenän aurinkoisena arkipäivänä klo 12 keskellä kaupunkia, useimmiten se on hemmetin kuusessa sunnuntai-iltana ja räntää pukkaa vaakasuoraan. Siinä saattaa olla yllättävän moni valmis "uhrautumaan" pieniin menkanisiin toimenpiteisiin vaikka olis millaset vakuutukset ja palvelut. Kilauta-kaverille toimii myös onneksi monessa ongelmatilanteessa