Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Viritys => Voimansiirto (kytkin, vaihteisto ja peräkeskustelut) => Aiheen aloitti: Korppari - 12.05.2016, 20:49:17
-
Auto V50 T5 (220hp) 2005 Geartronic ajettu 130tkm ja laatikon öljyt juuri vaihdettu Biliassa. Miten tuo laatikko kestää
lisävääntöä (n 400n)? Onko sama laatikko myös dieseleissä joissa vääntöä on enemmän? Kenenhän valmistajan
laatikko on kyseessä? Ainakaan nyt ei laatikossa ole mitään ongelmia, ellei sitten hitautta ja muita ominaisuuksia
sitten "ongelmina" pidä ;)