eli 740 90- b200f m47 volvoon pitäs vaihtaa b230e potalla oleva kone. toimiiko ruiskullisesti ku ottaa b200f vauhtiksen ja tietysti anturit ja kysymys et onko b200f 90- potalla jotta vois ottaa sen 23:sen kytkimen ku ois uus..
ja onko vaijeri ja neste kytkimissä eroa muutaku tietysti se paine laakerin vipstaakkeli.?
