Tämä arvatenkin oli kirjoitettu pilke silmä kulmassa 
Nuo osavaltiot ja kaupungit kun ovat koko maan ykkösiä hybrideissä ja sähköautoissa.. Kalifornia on ollut 50 vuotta edelläkävijä saasteasioissa.
Mutta yhdysvaltain myydyimmät autot ovat edelleen Ford F, Chevrolet Silverado, RAM Trucks.. Niitä ostavat vähemmän rikkaat ja niitä on yhdysvalloissa paaljon. Niin paljon että hybridien markkinaosuus taisi viime vuonna olla noin 2% ellen väärin muista
Ja ne Teslat sun muut kännykkäakkuautot.. ovat rohmunneet 0.9% joista kaliforniassa on puolet 
"The plug-in segment achieved a record market share of 0.90% in 2016.[9] California is the largest plug-in car regional market in the country, with almost 270,000 plug-in electric vehicles registered through December 2016,[3] and accounts for approximately 48% of cumulative plug-in sales in the American market from 2011 to June 2016."
Pick-uppien määrä tien päällä ei ihan korreloi sijoitusta myyntitilastossa. Ok, kolme mallia valtaa tosin kärkisijat, mutta kokonaismyyntimäärä pick-upeissa on noin 2,6 miljoonaa, ja neljä eniten myytyä mallia vie lähes koko potin. Lisäksi pakujen myynti on aika vähäistä (480t), ja näkyi Mersuja sekä Transitteja, ei pelkkiä Vaneja, joten PU:t ovat suosittuja yrityskäytössä, maatiloilla ja öljyteollisuudessa.
Myytyjen autojen yhteenlaskettu määrä USA:ssa oli 2016 17,5 miljoonaa kappaletta, joten PU:n markkinaosuus on noin 15%. Luku ei varmaankaan poikkea suomalaisesta henkilöauto/paku-jakaumasta.
Tesloja myytiin 2016 47 000 kappaletta ja Volvoja vastaavasti 82 000. Teslan myymälät oli usein vähän paremmilla ostoskaduilla, missä ei muita autokauppoja näkynyt.
Itselläni oli myös käsitys että PU:t on Jenkeissä yleisiä. Mahtavan USA:n länsirannikon kiertueeni (useita kaupunkeja pl. Oslo, yli 1000 km tien päällä) piti hieman korjata käsitystä. Hybridit vaikutti yleisimmiltä kuin sitten todellisuudessa olivatkaan.
http://www.goodcarbadcar.net/2017/01/usa-2016-vehicle-sales-by-model-manufacturer-brand.html
