Sähköautot, joko?

Lohdutuksena: ihan perusmoodissakin lähtö paikaltaan jättää kaikki seisomaan. Ludicrous kiihdytys lappu lattiassa on sellainen ettei kovin usein kiinnosta kokeilla. Ei jaksa kyllä näitä kiihdytyskisoja oikein katsella, ihan sama onko lambo/porsche/ferrari/tesla nopein.

50 keilaa näyttää maksavan käytetty Tesla mobile.de sivujen mukaan. Veroa muutama tonni. Aika halpaa.

Lohdutuksena: ihan perusmoodissakin lähtö paikaltaan jättää kaikki seisomaan. Ludicrous kiihdytys lappu lattiassa on sellainen ettei kovin usein kiinnosta kokeilla. Ei jaksa kyllä näitä kiihdytyskisoja oikein katsella, ihan sama onko lambo/porsche/ferrari/tesla nopein.

Ja kaiken kukkuraksi Ludachris modessa saa auton akuston ja voimasiirron paalikuntoon normaalia nopeammin.

Lohdutuksena: ihan perusmoodissakin lähtö paikaltaan jättää kaikki seisomaan. Ludicrous kiihdytys lappu lattiassa on sellainen ettei kovin usein kiinnosta kokeilla. Ei jaksa kyllä näitä kiihdytyskisoja oikein katsella, ihan sama onko lambo/porsche/ferrari/tesla nopein.

Ihan mielenkiinnosta katselin tänään aamulla ja kaikki latauspisteet oli täynnä, niin Prismassa kuin Itiksessäkin. Ja kaikkiaan viisi Model S:ää bongasin matkalla - kansanauto

Vähitellen, tänä syksynä tuli uusia Model S:ä Suomeen aika kasa. Ensi vuonna tulee taas useita uusia vaihtoehtoja kauppaan, luulen että 2 vuoden sisään EV määrä kasvaa merkittävästi. Latureiden määrä on tänä vuonna kasvanut myös kun OP yhdessä Fortumin kanssa on kylvänyt maan täyteen ilmaisia Type2 pönttöjä.

Lohdutuksena: ihan perusmoodissakin lähtö paikaltaan jättää kaikki seisomaan. Ludicrous kiihdytys lappu lattiassa on sellainen ettei kovin usein kiinnosta kokeilla. Ei jaksa kyllä näitä kiihdytyskisoja oikein katsella, ihan sama onko lambo/porsche/ferrari/tesla nopein.

0-250kmh tuo nopein Tesla otti pataan perus 911 Porschelta . Kuski vaikutti asiaan. Harris kun oli Teslan puikoissa niin avustaja 911:n ratissa hävisi, mutta Harris Porschen puikkoihin niin 200 jälkeen alkoi saavuttamaan Teslaa.

0-250kmh tuo nopein Tesla otti pataan perus 911 Porschelta . Kuski vaikutti asiaan. Harris kun oli Teslan puikoissa niin avustaja 911:n ratissa hävisi, mutta Harris Porschen puikkoihin niin 200 jälkeen alkoi saavuttamaan Teslaa.

Ei noilla lukemilla ole mitään tekoa normaalissa Suomalaisessa maantieliikenteessä? Teslalla kun kiihdyttää niin varmasti kiihtyy niin ripeästi 0-120km/h että riittää meille kaikille.

Ei noilla lukemilla ole mitään tekoa normaalissa Suomalaisessa maantieliikenteessä? Teslalla kun kiihdyttää niin varmasti kiihtyy niin ripeästi 0-120km/h että riittää meille kaikille.

Toiset täällä käyttää autoaan myös radalla, kuten varmaan juurikin myös kyseessä olevaa Porschea.

Jos nyt kuitenkin pysyy vaan keskustelu sähköautoissa, ei millaista suorituskykyä kaikki Suomessa tarvitsee..

Tuo sähkön välitön vääntö kyllä kiinnostaisi itseä, mutta muita akuilla toimivia koneita huoltavana aika negatiivisesti suhtaudun akkujen kestoon autoissa.

"Jos nyt kuitenkin pysyy vaan keskustelu sähköautoissa, ei millaista suorituskykyä kaikki Suomessa tarvitsee.."
Mitä? Minähän kirjoitin vain ja vain Tesla sähköautosta?

"Jos nyt kuitenkin pysyy vaan keskustelu sähköautoissa, ei millaista suorituskykyä kaikki Suomessa tarvitsee.."
Mitä? Minähän kirjoitin vain ja vain Tesla sähköautosta?

Ei noilla lukemilla ole mitään tekoa normaalissa Suomalaisessa maantieliikenteessä?

Enemmän tohon kommenttiin kiinnitin huomiota. Täällä vaan väki käyttää autojaan eri tarkoituksiin, ei aina vain siirtymiseen 

https://www.youtube.com/watch?v=4FCb70blEMw
Vaivattomasti kyllä lähtee Tesla... Ja äänettömästi 

Koko ketjusta nyt vaan on haistettavissa melko selkeä sähköautojen vastainen löyhkä eikä sitä tarvitse edes kamalasti rivien välistä tulkita...

https://www.youtube.com/watch?v=4FCb70blEMw
Vaivattomasti kyllä lähtee Tesla... Ja äänettömästi 

On kyllä ilo silmälle, kun tuollainen sähköjänis kyykyttää muinaisjäänteitä. Tahtoo kans

Formula e:tä seuratessa huomasin viimevuonna jännän asian.

Ne formulat, joissa ei ollut vaihteistoa, vaan yksi ainoa välitys, kiihtyivät aika hyvin. Ne formulat, joissa oli 2-vaihteinen vaihteisto, eivät ehkä kiihtyneet ihan niin hyvin, mutta ehtivät suorilla kelaamaan paremman huippunopeuden.

Satsumaako?



Radalla voi Teslasta ja yleensä kaikista sähköautoista äkkiä akku alkaa kuolemaan. Telsassakin akuston lämpeäminen tuo mukaan sitten virran rajauksen, ettei maksimitehoa saa enään irti. Asia ilmenee esimerkiksi tästä Nürburgring Nordschleife:lla kuvatusta videosta.

Taas on päästy vauhtiin - lisätään vettä myllyyn: Tolla menolla takarenkaatkin kuluu nopsemmin kuin pyhävauhtia tasamaalla lykkiessä. 

https://www.youtube.com/watch?v=S34uHNA8wUo

Ei noilla lukemilla ole mitään tekoa normaalissa Suomalaisessa maantieliikenteessä? Teslalla kun kiihdyttää niin varmasti kiihtyy niin ripeästi 0-120km/h että riittää meille kaikille.

Toisaalta moitti myös ettei sisältä auto tunnu yli 100 tuhannen punnan autolta.