Sähköautot, joko?

Hyvä pointti nyt kun polttoaineet ovat ehkä kenties mahdollisesti vähän hinnakkaita.
Volvon mieluummin pitäisin kuitenkin ajokkina ja niihin pitää vähän enemmän kuukausierää löytyä.

Eli sähköauton pitää olla ilmainen että huolit sellaisen 

Veikkaan että ainakin 2-3 vuotta vielä sähköauto on ylivoimaisesti halvempi tapa liikkua kuin polttomoottori. Nyt jos sähkösoppareissa sähkön hinta on luokkaa 10cnt/kWn + siirto. Taitaa Volvon XC40 P8 AWD mallillakin 100km kustannukset jäädä 3-5 euroon. Dieselillä mennään päälle 10€.

Tuossa tein vähän laskelmia omalta kohdalta
S90 D5 AWD:
- Kulutus 7.5l.
- Kilometrit 20tkm.
- 1500l dieseliä.
- 3600€ jos 2.4€/l

XC40 P8:
- Kulutus 25kWh.
- kilometrit 20tkm.
- 5000kWh sähköä.
- 1000€ jos 20cnt/kWh

Tuossa tein vähän laskelmia omalta kohdalta
S90 D5 AWD:
- Kulutus 7.5l.
- Kilometrit 20tkm.
- 1500l dieseliä.
- 3600€ jos 2.4€/l

XC40 P8:
- Kulutus 25kWh.
- kilometrit 20tkm.
- 5000kWh sähköä.
- 1000€ jos 20cnt/kWh

eli 216e/kk voisi olla pätkässä lyhennyksen kuukausierä suurempi pelkällä "polttoaneella" hyvitettynä. Lisäksi tulee tietysti käyttövoimaveron ja ajoneuvoveron kautta lisää.

eli 216e/kk voisi olla pätkässä lyhennyksen kuukausierä suurempi pelkällä "polttoaneella" hyvitettynä. Lisäksi tulee tietysti käyttövoimaveron ja ajoneuvoveron kautta lisää.

Sitä luokkaa joo. Omassa verot yhteensä luokkaa 700€/v. En muista mitä tuossa P8 Volvossa oli.

Sähköauton hinta tietty laskettu että kotona lataa vain, mutta suurin osa on sitä että kotoa lähtisi aina täydellä "tankilla".

Edit: on käynyt nettiautossa kato vähän käytetyissä XC40 P8 malleissa. Kesällä oli useita vähän käytettyjä esittelyautoja. Nyt vain noita "vapautuu 6kk päästä"

Näistä mitään ymmärrä mutta itse ainakin pääsen kaikkein halvimmalla kun vanha pensarohmu toimii eikä tarvi sähköautoa ostella.
Vaikka bensaa menee kaikki mitä tankkiin laittaa niin melko kauan meikäläisellä kestäis säästää energiassa sen sähkärin hinta.

Lopputulos olisi vain että mulla olis sähköauto, no mitä sitten, eikä tota teevitosta tarvi kertaakaan piuhaan laittaa jos ei mukavuussyistä halua niin talvella tehdä.
Mulla on niin ajan patinoima perse etten edes persgrilliä käytä.

Laskelkaa vaan säästöjä mutta jos vaikka otatte viinaa tai röökaatte niin ottakaa sekin huomioon, lopettamalla saatte huikeet säästöt. Sitten jaatte ne kilometreillä niin huomaatte.

Näistä mitään ymmärrä mutta itse ainakin pääsen kaikkein halvimmalla kun vanha pensarohmu toimii eikä tarvi sähköautoa ostella.
Vaikka bensaa menee kaikki mitä tankkiin laittaa niin melko kauan meikäläisellä kestäis säästää energiassa sen sähkärin hinta.

Lopputulos olisi vain että mulla olis sähköauto, no mitä sitten, eikä tota teevitosta tarvi kertaakaan piuhaan laittaa jos ei mukavuussyistä halua niin talvella tehdä.
Mulla on niin ajan patinoima perse etten edes persgrilliä käytä.

Laskelkaa vaan säästöjä mutta jos vaikka otatte viinaa tai röökaatte niin ottakaa sekin huomioon, lopettamalla saatte huikeet säästöt. Sitten jaatte ne kilometreillä niin huomaatte.

Tuo laskelma olikin omalla kohdalla laskettuna. Veikkaan että uusi auto mukavempi ajaa kuin joku tonnin pommi. Ja jos ei ole paikkaa sekä osaamista korjata autoa niin se tonnin auto tulee aika kalliiksi.

Edit: työkaverilla ollut nyt 2 viikkoa Tesla Model Y. Tuon ajan keskikulutus 19kWh

Sitä luokkaa joo. Omassa verot yhteensä luokkaa 700€/v. En muista mitä tuossa P8 Volvossa oli.

Sähkövatkaimen verot on 200€ luokkaa. Vakuutukset yhtiöstä riippuen +-jotain. Uudessa sähkövolvossa ekat huollot (3v/100tkm) on leivottu hintaan valmiiksi.

Täytyy sanoa että yllätyin itsekin kun ekaa kertaa vertailin kuukausikuluja ns. oikeasti.

Hetken vielä saa löpön hinta nousta mutta kokoajanhan tuo ero kutistuu, sähkäri toki kiinnostaisi mutta ei sitä kustannuksilla vielä perustella. ~38tkm/v ajosuoritteella DI.tä polttaen päivän hinnoilla max. 4500€/v autoilun kaikki kulut. Toisaalta tällä hetkellä ole oikein paikkaa missä ladatakaan. Ehkä vielä joku päivä...

Plugari T8:n käyttövoimavero vuodessa n.120€

Tuo laskelma olikin omalla kohdalla laskettuna. Veikkaan että uusi auto mukavempi ajaa kuin joku tonnin pommi. Ja jos ei ole paikkaa sekä osaamista korjata autoa niin se tonnin auto tulee aika kalliiksi

Vai sanot sä jätkä mun autoa tonnin pommiksi.  

Mulla ei oikeen kunnon paikkaa ole kuin lämpimillä mutta eipä tuota pommia ole paljoo tarvinnu laitella.
Vehkeitä laittoon on jos tarvii, hitsille ei enää oikeen käyttöö ole ollut sen jälkeen kun siirty sinkittyihin.
Jos se kasapanos leviää kunnolla niin ostetaan taas"tonnilla"  joku ihan paska rottelo.
On vissiin sen verran vaisto pelannu että ei oikeen ylläreitä ole tullut ostettua.
Jos paskaa etsii niin sitä kyllä saa.

Ps dieseli täällä tänään tasan sama hinta kuin V-power

Onneks ei sähköautoa tarvi korjata. Joojoo, uutena takuu mutta harva kai autoa vaihtaa kun takuu loppuu. En tiiä.

Eli sähköauton pitää olla ilmainen että huolit sellaisen 

Saa se olla ilmainenkin mutta viimeisissä V40 malleissa kuukausierä oli vain 200 ekua, sen lompakko kestää.

Asiasta toiseen....
Mitenkähän noissa sähköautoissa menee tuo autovero ja käyttövoimaverotus kun on inva pysäköintikortti?
Bensa- ja dieselautoista kortilla poistuu vuosittainen vero mutta käyttövoimavero jää.
Mielenkiintoista sekin että väliaikainen vero joka täytti 60 vuotta siirtyy ilmeisesti sitten myös sähköautoihin jotka oli 60 vuotta sitten ehkä haavekuvissa jos sielläkään.

Sähköautoissa ei ole autoveroa, käyttövoimavero on, mutta pienempi kuin dieselissä.

Vai sanot sä jätkä mun autoa tonnin pommiksi.  

Tarkoitin yleensä. Itse olen yhden Volvon ostanut 200tkm ajettuna ja seuraavan 70tkm aikana korjauksiin meni 12 tonnia. Ja kuuluisia kuluvia osia oli. Suurin osa oli töiden osuutta.

Hetken vielä saa löpön hinta nousta mutta kokoajanhan tuo ero kutistuu, sähkäri toki kiinnostaisi mutta ei sitä kustannuksilla vielä perustella. ~38tkm/v ajosuoritteella DI.tä polttaen päivän hinnoilla max. 4500€/v autoilun kaikki kulut. Toisaalta tällä hetkellä ole oikein paikkaa missä ladatakaan. Ehkä vielä joku päivä...

Sähkärillä suunnilleen 500 €/v tuon km-määrän hinta mun sähkösopimuksella. Eli 4000 €/v vois käyttää autoon, 330 €/kk. Jonkunlaisen tuolla rahalla jo saakin, ei toki markkinoiden prameinta.