Bensavehkeestä saa ekoteon vain jos sillä ei ajeta.
No ei se sähkökään ihan ympäristöystävällisesti synny. Kuljemme myös kohti melkoista myllerrystä, kun neljä viidestä ydinvoimalasta tulee tiensä päähän. Nehän ovat kaikki alkuperäiseen suunnitelmaan nähden jo nyt pitkällä jatkoajalla. Paljon pystytään tekohengittämään, mutta ”miilulla” on myös rajansa.
Kuka rakentaa seuraavat voimalat? TVO joutuu vetämään henkeä kolmosen jälkeen eikä omistajien intresseissä ehkä enää ole lisärakentaminen. Fortum seikkaili suomalaisen taitavasti niin Venäjällä kuin Saksassakin eli rökäletappioita. Pääoma ja vähäinenkin omistus valuu maastamme ulos ja vastaavasti ulkomaalaiset kuppaavat naivin Suomi-neidon henkihieveriin. Täällä saksalainen saa maata puoli-ilmaiseksi aurinko- ja tuulivoimalle, bonuksena lihavat tuet ja varma menekki. Kylkiäisenä menetetään sekä maisemat että luonto, eihän vipperät Helsinkiin näy. Säätövoima jää suomalaisten harteille -eli katkotaan tarvittaessa sähköt kansalaisilta.
Ydinjätteen loppusijoitus hakee vielä lopullista ratkaisua. Tällä hetkellä jätteen käsittelylaitteiston prototyyppi alkaa olemaan loppusuoralla, prosessia päästäneen testaamaan joskus ensi vuonna. Jos hyvin homma etenee. Laitoksesta on hyvää animaatiota tubessa ja Posiva on nykyisin merkittävä tiedon tuottaja aiheesta.
Vietin muutaman kuukauden Kiinan ”mallimaassa” vuosituhannen vaihteen tienoilla. Silloin autoja oli ruuhkaksi asti vain Shanghaissa ja Quangzhoussa, silti taivasta ei smogin läpi näkynyt sen paremmin Tianjinissa kuin Pekingissäkään. Hiilikaivoksilta ajoi katkeamaton letka pieniä, sinisiä kuorma-autoja, huomattava osa bensiinikäyttöisinä. Kiinan on pakko yrittää jotakin, muuten kansa tukehtuu. Nyt tosin talous saattaa ajaa ohi moisen.
Suomalaisten pitäisi keskittyä nostamaan maa jaloilleen ja vaurastumaan, meidän tekomme ei palloa tuhoa tai pelasta. Kansakuntana olemme toki tuhon partaalla.
