Volvo 850 T-5R Sportswagon "T-Gul"

kyllä mä moottorinostimelka olen nyt kahdesta kasipätkästä nostanut korin apurungon päältä

No toisaalta, kun tarkemmin ajattelee, niin näinhän se kyllä onnistuu. Onhan sitä mun 242:sta nostettu etupäätä pukeille vastaavalla menetelmällä.

Vilkaisin moottorikuvaa, ei kai siellä vain ole tarvikevesipumppu?
Näyttäisi hampaita olevan tasaisesti ympäri ratasta.
Ennen ainakin volvopumpussa puuttui väliltä aina muutama hammas. Vai onko nykyään sitten tuollainen?

Ei siinä mitään, itse olen onnistunut saamaan tarvikepumpunkin kyllä kestämään.
Viimeksi laitoin Motonetin maailmankuulun GP pumpun eikä ongelmia ole vuosiin ollut vaikka kilometrejä tuleekin roimasti.

Ps. En kyllä ketjua vilkaisseena usko että olisi tarvike..

Juu ei ole tarvike vaan Aisin Volvon paketista

Päivän kiitokset ja kumarrukset Pro Turbolle & Moonlight Motorsportille 

Pro Turbolta sain jälleen pirun asiallista palvelua ja kotiin viemisinä kovan paketin   

Aito Mitsubishi TD04HL-20T, Turbiini 11-lapainen profiili 45,6mm ja kompressori 47mm 20T.

Moonlinghtilla oli näppinsä pelissä tämän uuden ohjelman kanssa, JuHaU:lle kiitokset kuuririna toimimisesta Uusi eprom paikoillaan:


Auto-Killasta hain M56:n uudet öljyt ja apuja viikonlopun koitokseen 

Ai ai herkkuja 

Eli tehot on jotain 350hv paikkeilla jos 19T menee +300 eiks toi 20T riitä sit vähän pidemmällekkin...

Eli tehot on jotain 350hv paikkeilla jos 19T menee +300 eiks toi 20T riitä sit vähän pidemmällekkin...

Innolla odotan lopputulosta että mitä saa irti Samaa sanottiin Pro Turbolla, kukaan kun ei ole vielä koittanut mitä vitoskone antaa tuolla ahtimella

Ja ensi keväänä mailille koittamaan. Eikä sitten mitään noku noku ei pääse -selityksiä.

Ja ensi keväänä mailille koittamaan. Eikä sitten mitään noku noku ei pääse -selityksiä.

Eiköhän se ole koetettava Ei voi edes vedota siihekkään että tekniikka olisi loppuun ajettu 

Kone olisi nyt nostovalmis, kaikki oleellinen on irroitettu Kävin moottorinosturin hakemassa niin pääsee tunkkailemaan vanhaa pois, kiitokset Karille

Downpipe lattialla, nyt on plx:lle paikka auki. Olisi sen varmaan paikoillaankin saanut auki mutta oli vähän ahtaassa välissä 


Uuttakin moottoria kasattu sivussa    Vähän putsausta, VHT Flameprooffia ja kiillottelua 

Hianolta näyttää, ilmeisesti T5-Rauhallinen tulee muuttumaan Räyhäkkääksi tjsp.    Onko tietoa mitä tällaisen kokoonpanon pitäisi työntää (vaikka teoriassa) potkua optiminina vitosessa? Viimeisen päälle sää jaksat puuhata, tätä on kiva seurata. Jatkakaa samaan malliin!
Edit. Olis varmaan pitänyt lukea pari aiempaa viestiä...

Hianolta näyttää, ilmeisesti T5-Rauhallinen tulee muuttumaan Räyhäkkääksi tjsp.    Onko tietoa mitä tällaisen kokoonpanon pitäisi työntää (vaikka teoriassa) potkua optiminina vitosessa? Viimeisen päälle sää jaksat puuhata, tätä on kiva seurata. Jatkakaa samaan malliin!
Edit. Olis varmaan pitänyt lukea pari aiempaa viestiä...

#T5Rauhallinen - Ei pääse ansaitusta lisänimestä, eroon ennen kuin pääsen herra puheenjohtajan kanssa katsomaan ja todistamaan että viisari värähtää ahtopainemittarissa muuhunkin kuin 0,1 Bar
Tosin tuskin senkään jälkeen

Hyvältä näyttää! Jatkakaa! 

Hyvännäköinen. Veikkaan et tulee mieluisa ajettava tuolla ahtimella. Vakio nokat? Minkä kokoinen putkisto sulla on?
Voihan sieltä +350hv irrota kun konekkaan ei loppuun ajettu väljä ole.

#T5Rauhallinen - Ei pääse ansaitusta lisänimestä, eroon ennen kuin pääsen herra puheenjohtajan kanssa katsomaan ja todistamaan että viisari värähtää ahtopainemittarissa muuhunkin kuin 0,1 Bar
Tosin tuskin senkään jälkeen

Mahtaako tämä vaatia, että myös kuljettaja vaihtuu rauhallisesta johonkin muuhun?