Volvo 850 T-5R Sportswagon "T-Gul"

Oikein, niin sen kuuluu olla. Sellanen joka tuntee automallin, mallisarjan näkee heti muutoksia.

Niillä menee mukinurin aika herkästi.. Volvoilioita pahemmat pussihousuiliat löytyy vaan Porchelta

Tuossa on pahoja "virheitä" . Puskurin alla tuo lippa, maski, oven kahvat eikä pakoputken pää ole neliön mallinen  . Muuten tuo olisi ulospäin museokuntoinen

Tuossa on pahoja "virheitä" . Puskurin alla tuo lippa, maski, oven kahvat eikä pakoputken pää ole neliön mallinen  . Muuten tuo olisi ulospäin museokuntoinen

Niin, tuo neliönmuotoinen putkenpää.

En oo nähnyt kun vuoden 1995 mainoksissa. Livenä yhdessäkään, ei ollut omassakaan. 

Niin, tuo neliönmuotoinen putkenpää.

En oo nähnyt kun vuoden 1995 mainoksissa. Livenä yhdessäkään, ei ollut omassakaan. 

Uutena noissa oon nähnyt. Ainakin mitä 90-luvulla kokkolassa pyöri T-5, T-5R ja ärrä malleja niin kaikissa oli.

Kalvot lähteny? Vieläkö tulee uusia? Takavaloja et sentään päivittäny 

Tätä autoo on kyl mukava katella!!

Juu, ne lähti. Perimmäinen syy poisottoon oli se ettei peräkontin sivuikkunoiden kalvot kestäneet ehjänä liimalasien irroituksesta suojauksesta huolimatta,  raapaisin sitten muistakin pois  Uusista kalvoista en vielä tiedä, omasta mielestä näyttää jotenkin hienolta nyt myös ilman kalvoja 
Ja olenhan mä tähän uudet takavalot aikanaan jo ostanut Volvon paketeissa, oonko muka ainut kuka tykkää takavaloissa porkkanavilkuista?  Samasta syystä nuo jenkkivilkutkin on, parkkien värin lisäksi nuo oranssit sivuheijastimet on vaan todella hienot, eurovilkut on ihan torkeän rumat ja vähän hassunnäköiset mun mielestä. Mutta sitten taas oranssit sivuvilkut on musta rumat, siksi tässä on kirkkaat 

Tuossa on pahoja "virheitä" . Puskurin alla tuo lippa, maski, oven kahvat eikä pakoputken pää ole neliön mallinen  . Muuten tuo olisi ulospäin museokuntoinen

Et ole selkeästi pussihousu, onhan tuossa muutakin

Niin, tuo neliönmuotoinen putkenpää.

En oo nähnyt kun vuoden 1995 mainoksissa. Livenä yhdessäkään, ei ollut omassakaan. 

Mulla olisi yksi kappale hyllyssä, pitäiskö laittaa?  Ostanut keräilymielessä 

Mielenkiinnolla odotan mitä katsastus sanoo noista 'jenkki' vilkuista.
Täällä Lappeenrannassa eivät hyväksyneet moisia kun auto ei ole tuontiauto ts. on ollut uudesta asti Suomessa.
Jos olisi ns. jälktuontia, niin nuo olisi hyväksytty.
Vaan onhan se kyllä tiedossa, että katsastuksessakin luetaan lakia eri tavalla eri paikoissa.
Mikkeli on kyllä tunnetusti Suomen 'kustom city'. Saihan Mikkelissä aikoinaan Amazonistakin tehtyä ht-mallin.

Mielenkiinnolla odotan mitä katsastus sanoo noista 'jenkki' vilkuista.
Täällä Lappeenrannassa eivät hyväksyneet moisia kun auto ei ole tuontiauto ts. on ollut uudesta asti Suomessa.
Jos olisi ns. jälktuontia, niin nuo olisi hyväksytty.
Vaan onhan se kyllä tiedossa, että katsastuksessakin luetaan lakia eri tavalla eri paikoissa.
Mikkeli on kyllä tunnetusti Suomen 'kustom city'. Saihan Mikkelissä aikoinaan Amazonistakin tehtyä ht-mallin.

Kerran vuodessa olen ruukannut muistaa että eurovilkut on parasta mitä rahalla saa   

Kerran vuodessa olen ruukannut muistaa että eurovilkut on parasta mitä rahalla saa   

Mitähän tykkää jos ottaa vaan polttimon pois.
  Vähän mietin omaan ärrään jenkkivilkkuja kun ois tuo KL tilauskin menossa 

Nyt sun kehtaa taas kuskata yhdistyksen tavaroita kärryssä tälläkin   

Nyt sun kehtaa taas kuskata yhdistyksen tavaroita kärryssä tälläkin   

Ei siinä ole enään vetokoukkua.

Mitähän tykkää jos ottaa vaan polttimon pois.
  Vähän mietin omaan ärrään jenkkivilkkuja kun ois tuo KL tilauskin menossa 

Nyt sun kehtaa taas kuskata yhdistyksen tavaroita kärryssä tälläkin   

5/21W oranssit polttimot eli polttimoiden poisto deaktivoi myös vilkut. Olen mä miettinyt jos uunittaisi jenkkivilkkujen kuvut eurovilkkujen pohjiin mutta tähän asti olen jaksanut vaihtaa koko vilkku-umpiot katsastusta vasten, viimeksi konttorin pihassa

Ja tässähän ei tosiaan enää ole vetokoukkua, eikä tällä tosiaan vedetä enää kärriä ikinä. Sen päätöksen tein jo uuden moottorin asennuksen yhteydessä

Ei siinä ole enään vetokoukkua.

kuulen hyvin mitä täällä lukee 
Emmää kattonu sen enempää kun Joonaksen ohjeita facessa koukun irrotukseen  taitaa pappadiesel hoitaa juhdan hommia nykyisin 

5/21W oranssit polttimot eli polttimoiden poisto deaktivoi myös vilkut. Olen mä miettinyt jos uunittaisi jenkkivilkkujen kuvut eurovilkkujen pohjiin mutta tähän asti olen jaksanut vaihtaa koko vilkku-umpiot katsastusta vasten, viimeksi konttorin pihassa

Hyvä tietää 

5/21W oranssit polttimot eli polttimoiden poisto deaktivoi myös vilkut. Olen mä miettinyt jos uunittaisi jenkkivilkkujen kuvut eurovilkkujen pohjiin mutta tähän asti olen jaksanut vaihtaa koko vilkku-umpiot katsastusta vasten, viimeksi konttorin pihassa

Ja tässähän ei tosiaan enää ole vetokoukkua, eikä tällä tosiaan vedetä enää kärriä ikinä. Sen päätöksen tein jo uuden moottorin asennuksen yhteydessä

Entäs jos siihen 5w piiriin antaisi hetkellisesti ylijännitettä? Katsastuspolttimot, joista 5w lanka palanut?

Entäs jos siihen 5w piiriin antaisi hetkellisesti ylijännitettä? Katsastuspolttimot, joista 5w lanka palanut?

Etuparkitkin tarvitsisi varmaan jonkinlaiset leimalla olla.

Kasipätkään taitaa muutenkin olla pienempi työ vaihtaa koko vilkku-umpiot kuin polttimot.

Oikein hienon ja ammattimaisen kunnostustyön olet tehnyt T-5R:n kanssa. Sikäli olet oikeaan aikaan liikkeellä, että alkuperäisosia saa hankittua suhteellisen kattavasti ja hyväkuntoista käytettyäkin vielä löytyy. Uskon näiden varhaisten piensarjana tehtyjen R Volvojen kokevan tulevaisuudessa kohtalaisen arvonnousun autojen tultua virallisestikin museoikäiseksi.
Ehkäpä silloin palautellaan rajusti muutettuja yksilöitä takaisin tehtaan kuosiin ja harmitellaan huoletta roskiin nakeltuja tehtaan erikoisosia? vrt Amerikkalaisten 60s muskeliklassikkojen elinkaari.
Arvonnoususta piittaamattakin tällainen huoliteltu orkkisluukki on ajattoman tyylikäs.

Muutamia kysymyksiä/mietteitä

Mitä sävyä käytit Titan vanteisiin, ruiskutitko päälle myös jonkinlaisen satiini/mattalakan?

Jo kertaalleen käytettyjen takaovien kumitiivisteiden uudelleenkiinnitys?

Pisteeksi iin päälle ehdottaisin alun perin keltapassivoitujen osien/ruuvien viimeistelyksi-uutta keltapassivointia.
Omien romujen/projektien irtosälä on tullut onnistuneesti käytettyä uudelleen sinkkauksessa tai passivoinnissa. On yllättävänkin edullinen toimi ja osista tulee kuin uudet ja käsittelyä  kestävät. Esim juurikin ovilukkojen vastakappaleet. Antaa upean kontrastin
vastamaalatulle peltipinnalle ja osakokonaisuuksien niputus erittäin mukavaa "uusin" pienosin.

Oikein hienon ja ammattimaisen kunnostustyön olet tehnyt T-5R:n kanssa. Sikäli olet oikeaan aikaan liikkeellä, että alkuperäisosia saa hankittua suhteellisen kattavasti ja hyväkuntoista käytettyäkin vielä löytyy. Uskon näiden varhaisten piensarjana tehtyjen R Volvojen kokevan tulevaisuudessa kohtalaisen arvonnousun autojen tultua virallisestikin museoikäiseksi.
Ehkäpä silloin palautellaan rajusti muutettuja yksilöitä takaisin tehtaan kuosiin ja harmitellaan huoletta roskiin nakeltuja tehtaan erikoisosia? vrt Amerikkalaisten 60s muskeliklassikkojen elinkaari.
Arvonnoususta piittaamattakin tällainen huoliteltu orkkisluukki on ajattoman tyylikäs.

Muutamia kysymyksiä/mietteitä

Mitä sävyä käytit Titan vanteisiin, ruiskutitko päälle myös jonkinlaisen satiini/mattalakan?

Jo kertaalleen käytettyjen takaovien kumitiivisteiden uudelleenkiinnitys?

Pisteeksi iin päälle ehdottaisin alun perin keltapassivoitujen osien/ruuvien viimeistelyksi-uutta keltapassivointia.
Omien romujen/projektien irtosälä on tullut onnistuneesti käytettyä uudelleen sinkkauksessa tai passivoinnissa. On yllättävänkin edullinen toimi ja osista tulee kuin uudet ja käsittelyä  kestävät. Esim juurikin ovilukkojen vastakappaleet. Antaa upean kontrastin
vastamaalatulle peltipinnalle ja osakokonaisuuksien niputus erittäin mukavaa "uusin" pienosin.

Titaneissa sävy 932 Antrasiiti ja päällä kirkaslakka, alunperin vanteiden maalissa on mattakomponentti

Tiivisteiden uudelleenkäyttäminen onnistui siten, että kun nämä osittain kaksipuoleisella teipillä kiinnittyvät tiivisteet on irroittanut nätisti terävällä veitsellä siten että puolet vanhasta kaksipuoleista teipistä jäi ovipeltiin ja puolet tiivisteeseen niin huolellisen karhennuksen ja rasvanpoiston jälkeen liimasin uuden kaksipuoleisen teipin samoille paikoille, 3M:n kamaa.

Ja pidetään keltapassivointi mielessä, vielä en kyllä ala tekemään mitään

Et ole selkeästi pussihousu, onhan tuossa muutakin

Siis oli puhetta vain ulkoasusta . Moottori ja alusta on tietty asia erikseen. Muuten taitaa olla OEM osaa.