Ei kai ne boorit sinällään itsestään kulu. Kai se tossa vetarissa on sama kuin booriholkissa, että alkaa ruoste syömään ja sillä kuluu. Vetari on vähän syvemmällä suojassa ja säilyy parempana, mutta vuosikausien jatkuva kosteus tekee tehtävänsä, kun ei mitään rasvaus ja putsaus huoltoa tehdä. Etuvedossa taitaa olla vetarin boorin pohja avonainen ja täten pysyy puhtaana ja voideltuna kun on lootaöljyn kanssa tekemisissä. Nelikoissa ilmeisesti umpinainen pohja ja rasva ainut voitelu. Itse otan ens kesänä vetarin irti ja tarkastan onko muuttunu mikskään ja teen sitten johtopäätökseni, tarviiko jotaan tehdä.