Volvo 854 T-5R -95 "Immortal"

 Viikonloppuna tuli restauroitua vetareita. Molemmille puolille ulommat ja sisemmät suojakumit ja ulommat nivelet. Samoin oikea etupyöränlaakeri, OE-laatua löysi paikalleen. Uuttakin probleema syntyi, by-passin kalvo ilmeisesti sökö, kun kuuluu kiihdyttäessä kevyttä suhinaa konepellin alta ja maksimiahdot laskeneet koko ajan, nyt enää 0,5 bar tienoilla. Sunnuntaina tilasin uuden, äskön katoin DPD:n sivuilta nii Saksassa jossai satamassa kalvo möllöttelee  Näyttää siltä, että auto jää kohta seisontaa talveksi, tallipaikka ehkä tiedossa  Pääsee ihan tosissaan laittaa autoa talven aikana  On sitä jo sellanen 15000km rempan jälkeen tullu kepiteltyä 

 DPD:n ukkeli soitti, huomenna saan kalvon. Etupuskurin lippa lähti tänään matkahuollolla mulle päin, kiitos tästä Suoli  :hello: Eilen yöllä lähti Futurezilta tilaukseen Black Diamondin uritetut etulevyt, ja joka nurkkaan palat sekä pienenä ekstrana teräspunosletkut  Saapunee parin viikon sisään, niin ilmottelen paraneeko jarrutuntuma tolla setillä. Samalla maalaan takalevyt mustiksi (erittäin hyväkuntoset volvon alkuperäset), jotta ei erotu nuo mustat etulevyt liikaa, ja satulat olisi tarkotus hiekkapuhaltaa ja maalata keltasiksi. Lippa ois tarkotus saada tällä viikolla maalattua ja kiinni niin saa kuvaa. Keulaa olisi tarkotus tiputtaa laikkamadalluksella joku pari senttiä vielä, mutta kattoo nyt kuinka paljon jää maavaraa tolla lipalla.

Eipä mitä, toivottavasti kelpaa  Ei tuo lippa oo ku pari senttiä paksu, ni ei luulis viel maata raapivan sen asennuksen jälkeen 

 Tuli viikonloppuna touhuttua vähän kaikennäköstä. Alla todistemateriaalia 

Bypassin kalvon vaihto - ei ollut vanha rikki, tuntuu enemmän ja enemmän että ois turbo halki 



Ajonesto alko vittuilemaan - putsasin jokasen liittimen ja löin kontaktispraytä, alko toimimaan luojan kiitos



Tuli asennettua lippa ja pestyä auto  Tulee korinväriin vielä lippa, samalla kun muuta maalailua saa aikaseksi

 Auto tosiaan ahtaa jälleen, oli reikä yhessä ahtoputken nysässä  Kesärenkaat alla aika hurjaa ajaa aamuisin, mutta ku pakko nauttia vedoista niin kauan ku ei oo lunta  Piti syyslomalla tehä jarrupäivitys, mutta sain osat vasta perjaina niin lykkäänty joululomaan (alkaa toivottavasti jo joulukuun alussa). Tänään avasin paketin (joka nurkkaa Black Diamond palat ja eteen levyt ja teräspunosletkut) ja tällaiset tulee siis alle:



Takalevyt maalaan mustiksi, kun on melkein uudet Volvon alkuperäislevyt. Satuloihin hain tummankeltasen värin ja valkoisen ruosteenestopohjamaalin. Pitäisi saada lookkia ja jarruvoimaa lisää tällä satsilla ! 

Hieno peli. Ittel kans toi jarrujen päivitys ajankohtanen. Noi letkut enään uupuis.

Mistä hommailit jarruhilppeet? Itelläkin ois tarvetta...

 Futurez.fi ja englannin tilaukseen meni ainaki mulla. Suht nopee toimitus silti, ja luin aika paljon palautetta noista black diamondeista eri foorumeillta, oli kehuttu 

Mä tilasin jarrupalat.fi. Tulee ebc:n levyt ja palat.

 Auto tuli laitettua seisontaa pari viikkoa takaperin ja hain ton 740 farkun talviautoks. No sain ajettua vasta torstaina kasipätkän halliin ja voin kertoa, että oli varsinainen elämys tuon vapariseiskan jälkeen  Järkyttävän paljon parempi alusta ja vedot ihan eri maailmasta 

Maalaukseen 850 pääsee arviolta joulukuun alussa, samalla teen tosiaan jarrurempan. Saa nähdä, että mitä tulee maalautettua, konepelti ainakin pakko ja apukuskin ovi. Lipasta en oo täysin varma vielä, mustanakin vois mennä. Mitä mieltä jengi on, saako käytetystä jarrusatulasta männät pihalle kun satula on pöydällä? Olis tiivistesatsi pöydällä oottamassa.

asiallista toimintaa.

Mitä mieltä jengi on, saako käytetystä jarrusatulasta männät pihalle kun satula on pöydällä? Olis tiivistesatsi pöydällä oottamassa.

Ainakin V40 Volvon mäntä tuli paineilmalla melko liukkaasti ulos, kun putsasin pintalikoja pois ja epähuomiossa ilmaa meni myös satulan sisään. Eikös näissä sama periaate ole kaikissa, niin veikkaisin, että tulee nätisti ilmalla pois. 

Täytyy kokeilla kun pajalle pääsee, ei oo vaan siellä kunnon kompuraa  Noo ex-työpaikalle vaan 

Männät lähti nätisti paineilmalla ja tiivistesatsi vaihettu  Eilen juttelin maalarin kanssa, ihan lähipäivinä pitäis päästä alottaan purkua maalausta varten sekä jarruremppaa 

Muijan antama joululahja tuo lisämotivaatiota 



EDIT: Kävin tällä viikolla ostamassa Borbet Zubrat (18'') pois kuleksimasta, voi laittaa yv:tä jos iskee halu ostaa, näitten tulevaisuus vielä auki 

Ainakin V40 Volvon mäntä tuli paineilmalla melko liukkaasti ulos, kun putsasin pintalikoja pois ja epähuomiossa ilmaa meni myös satulan sisään. Eikös näissä sama periaate ole kaikissa, niin veikkaisin, että tulee nätisti ilmalla pois. 

Ja sitten se puupalikka väliin, eikä kädellä pidetä satulasta kiinni. Iskee se mäntä melko namukkaasti itsensä ulos paineilmalla.  Rasvaprässillä tulee turvallisemmin.