Volvon "outo" ilmansuodatin. Roskiin vai ei?

Moikka!

Löysin mummun kellarista kuvanmukaisen ilmansuodattimen. Onkos nämä olleet aikoinaan ihan kertakäyttökamaa ja joutaakohan tämäkin yksilö nyt roskiin, vai onko jotkut askarrelleet näistä uudelleenkäytettäviä versioita?

Tuo on ainakin B20A:n ilmanputsarikotelo, tarrat ovat hyväkuntoiset eli älä ainakaan roskiin nakkaa.  Kotelon sisälle voi itse suodattimen vaihtaa, eli tuo on se kuori .

Eikös nämä vuosimalleissa -67 käytety peltiset suodattimet ole kertakäyttöisiä? Kuten myös ne vanhemmat yksikurkkuisen pystyimu Zenithin "paistinpannut". Helpolla tuo on muokattavissa siten, että saa vaihdettavan suodatinosan.

Eikös nämä vuosimalleissa -67 käytety peltiset suodattimet ole kertakäyttöisiä? Kuten myös ne vanhemmat yksikurkkuisen pystyimu Zenithin "paistinpannut". Helpolla tuo on muokattavissa siten, että saa vaihdettavan suodatinosan.

Niinpä tietenki... Kyllä minä kolme varttia sen suodatinkotelon kanssa teutaroinki että sain suodatinpanoksen vaihettua ja noiduin koko vehkeen volovon suunnitteluosaston maanantaikrapulatekeleeksi

   Mä olin ihan saletti, jotta tuo olis ollu se uudemman mallin muovinen värkki 

Niin sen verran tuli vielä mieleen, että tuollainen peltinen suodatin taitaa olla B18A moottorista, jossa on käytetty Strömperiä. B20A:ssa on sitten ollut samannäköinen, mutta muovinen kotelo vaihdettavalla suodattimella.

Aivan, kiitos tiedosta.

Otin ko. suodattimesta myös toisen kuvan. Kuvassa mainitaan vaihtovälistä, joka vahvasti viittaisi tämän kotelon kertakäyttöisyyteen.

On sitä muuten ajat muuttunut, kun tuollainen peltikotelo on ollut vaihto-osana kokonaisuudessaan. Nykyään ei varmaan tulisi kuuloonkaan kasailla tuollaista peltistä kertakäyttökamaa.

On sitä muuten ajat muuttunut, kun tuollainen peltikotelo on ollut vaihto-osana kokonaisuudessaan. Nykyään ei varmaan tulisi kuuloonkaan kasailla tuollaista peltistä kertakäyttökamaa.

Onhan aika monessa autossa vielä peltinen öljynsuodatinkin.

Mulla on samanlainen -71 144ssa b20a:ssa.
Eli on noita kertakäyttöisiä käytetty vielä ainakin vuonna 1971...

Mulla on samanlainen -71 144ssa b20a:ssa.
Eli on noita kertakäyttöisiä käytetty vielä ainakin vuonna 1971...

Tyhmä minä. Noissa -67:ssa ja ekoissa -68:ssa on ollut tällainen



Tuo malli missä on isompi ja lyhyempi lähtö imuputkelle, on ollut B20 moottorissa, jossa on suljettu huohotinjärjestelmä.

Tohon lyhyeen tuli ensiksi termariohjattu imuilman esilämmityspömpeli, sitten ilmanimuputki. Vanhemmassa pitkäputkisessa ei ole esilämmitystä.