V50 -09 lämmityslaite vikaa

Nojoo toimihan tämä sen melkein kymmenen päivää kunnes iskin vidan kiinni ja kokeilin kalibroida, no läpihän kalibrointi ei mennyt vaan jäätyi kuten ennenkin (Ei olisi vissiin pitänyt kokeilla kun säädöt toimi jotenkuten ennen kalibrointi yritystä)

Nyt tilanne taas se että pelkkää kuumaa tulee ja säätö ei toimi enää ollenkaan.

Mikä helkkari tätä vehjettä vaivaa..

Vidalla testaat jokaisen läppämoottorin / katkaisijan toiminnan.

Automaagisella vai manuaali ilmastoinnnilla?

Pelaako penkinlämmittimet ja kuskin varsinkin? Jos vielä jotain väylää herjaa vikakoodilla niin näissähän oli muistaakseni tyyppivikamainen ominaisuus, että jokin muu laite tai johtosarjavika sotki CCM väyliä. Olikohan kuskin penkin alla joku penkinlämmittimen moduli tai sen ohjaukseen osa ja vika siinä tai sen johdotuksessa laittoin koko ilmastointia sekaisin. Varoituksena ei kannata virrallisena nykkiä penkin alta liittimiä auki, ettei saa jotain pysyvää SRS vikakoodia tauluun. Akkukaapeli siis irti ja 15min ellei ole ihan varma mitä on tekemässä.

Mikäli väylävikakoodeja ei ole niin varmaan syy löytyy sieltä läppämoottoriosastolta tai itse CCM modulista. Automaatti-ilmastonnissa on lisäksi sisäilman lämpötila-anturi puhaltimineen, jota voi koittaa putsata, tuskin vika tässä kerran lämpötila säätyy oikein toiselle puolelle.

Dokkari:
https://www.volvoclub.org.uk/tech/S40MY2005-ClimateControl.pdf

Automaatti ilmastointi
Tää on saksantuonti niin ei penkinlämmittimiä olleskaan eli penkin alla olevat boksit poissuljettu niitä kun ei ole.
Sisäanturi putsattu ja ropelli pyörii eikä vaikutusta vikaan.

Nyt sen kalibrointi yrityksen jälkeen edes apukuskin puoli ei enää pelitä, siis lämmönsäätö joka toimi ennen tätä.

Vidaan en pääse nyt muutamiin päiviin käsiksi mutta mitenköhän tuon ccm:än saisi resetoitua kun näyttää että on nyt ihan jumissa.
Vidalla varmaan saa mutta onko muuta konstia? Akunkenkä kokeiltu eikä auta.

Missä päin auto on?

E-P:llä on auto.

No sitten ei itsestäni ole juurikaan apuja.

Osaisitko jak900 sanoa miten pystyisi bootata/resetoida tuon ccm yksikön? Jos sillä saisi edes tuon apukuskin puolen toimimaan taas

Mulla olis ylimääräisenä käytetty CCM missä ei ole noita penkinlämmittimien nappeja. Toimi minulla ja poisti tuon tyyliset ongelmat. Tilasin vahingossa kun en huomannut vaikka mulla pitää olla penkinlämmittimet. Saa hakea lainaan jos haluaa koittaa ja ostaa pois jos ongelma ratkeaa. 100km Seinäjoelle K-P:lta.

Mulla kans reistaili nuo CCM-valot ja puhalsi toiselta puolelta lämmintä ja toiselta kylmempää ja vikakoodeja tuli läppämoottoreihin. Vaihdoin samalla numerolla olevan CCM:n ihan itse ja alkoi toimimaan. Osanumero 30782540

Okei se oliskin hyvä jos sais testata toista yksikköä ennen ostamista.
Pitäis tarkistaa tuo numero omasta yksiköstä.
Samoilta vaikuttaa nuo luettelemasi viat kun tässäkin autossa.
Pitikö sun koodata yksikkö autoon vai lähtikö lennosta toimimaan?

Minä ostin tosiaan ensin ilman penkinlämmittimien nappeja ja laitoin paikalle ja poistin vikakoodit. Lähti ilmastointi toimimaan.

Sitten vaivasi tuo lämmittimien nappien puute vaikka harvoin tulee käytettyä niin asensin senkin samoin ja toiminut nyt puoli vuotta.

Monta vuotta meni alkuperäisellä että välillä osa valoista paloi miten sattuu mutta silti painamalla siitä napista oikean määrän niin toimi. Esim kerran painamalla penkinlämmitintä niin tehokas lämmitys, toisen kerran niin kevyt, kolmannella sammui. Valot vaan eivät syttyneet.

Viime syksynä alkoi puhaltaa eri puolilta eri lämpöjä ja epäiltiin aineiden vuotamista (lauhdutin oli vaihdettu aiemmin kesällä), kompuran magneettiventtiiliä, säätöläppiä kalibroitiin ja ajettiin mutta ei vaihdettu osia. Viimein ajattelin että pakko olla tuossa CCM:ssä kun niin moninaisia ongelmia. Ja vaihtamalla tosiaan alkoi heti toimimaan.

Katsoin vain että tuo numero 30782540 on sama, siinä on sitten kirjainnumeroyhdistelmä pienempänä vieressä ja missään ei ollut se samana. Oli 1.6D:stä tuo CCM mikä ylimääräisenä. Nykyinen tais olla C30:n.

Joo tällä menty nyt pari vuotta niin että nappien valot palaa vain välillä ja myös osa taustavaloista pimeänä.
Nappasin äsken ccm purkin käteen ja numero oli 30782541eli tuo sun paneeli ei passaisi numeroltaan.

Purkaamolla olisi parikin missä numerot täsmää eikä hintakaan aivan kamalan paha.
Mietin pitäisikö vain laittaa tilaukseen kun ei tuossa kauhean korkealta putoa vaikkei toimisi.

Purkaamolla olevissa kaikissa on penkinlämmittimen napit vaikka numero on sama kuin autossa nyt olevassa.
Mutta sinun kokemuksien perusteella tuonkaan ei pitäisi haitata, napit vaan siinä toimimattomana sitten mutta niinpäin se nyt ei niin haittaisi.

Noniin hain purkaamolta paneelin samalla osanumerolla ja tässä uudessa paneelissa oli penkinlämmittimien napit.

No paneeli kiinni autoon ja kaikki pelaa, kiitos avusta! 

Tänään laitoin vidan autoon kiinni ja tein kalibroinnin..
Kalibrointi vissiinki läpi mutta sai samalla ilmestymään vikakoodin CCM-0071 läpänasento virheellinen asento ja ennen kalibrointia ei ollut mitään vikakoodeja ccm:ltä.

Tämän seurauksena ilmanjako sekosi totaalisesti ja enää puhaltaa pelkästään lasille, tätä ennen kaikki pelasi hyvin.
Oli virhe laittaa vidaan kiinni ja kalibroida.. P*KL

Missäs lämpötilassa kalibroit läpät? Kalibrointi lämpötila on noin 22°
Tuo koodi on läppämoottorille eli moottori tai virransyöttö ongelma.
Kato siitä vidasta tuon koodin kohdalta korjaus ja mittaus ohjeet, niillä pääsee eteenpäin.