V70 Awd -07 Nivomatien vaihto

Toinen Nivomat tuntuu antautuneen. Mitä mieltä olette, kannattaisiko vaihtaa tilalle normi-iskarit ja jäykemmät jouset vai uusia Nivomat. Edellinen omistaja oli kuulemma vaihtanut vastikään, ja meillä on autolla ajettu vasta 25 tkm, joten kovin lujilta nuo ei vaikuta.
Lähinnä ajattelin asiaa taloudelliselta kantilta.

Oliko vaihtanut molemmat yhtäaikaa? Itse laittasin uuden nivo setin. Näihin saa muistaakseni nivosarjan joka sisältää jouset ja iskarit. Ja tuo setti on edullisempi kuin pelkästään 2kpl nivoja ostettuna.

On ne nivot eri mukavat kun ne toimii.

Ei ole varmaa tietoa, mutta luulisin että on vaihtanut molemmat, koska vaikutti tarkalta autonpitäjältä. Onko tietoa mistä nuita Nivosarjoja kannattaisi kysellä?

Hei. Joensuussa Avain-Vaunulla oli joku kampanja nivomateista ainakin viime kuun puolella. Ainakin yks vaihtoehto mistä voi kysellä.
T.marko

Kiitokset. Pitää piruuttanki kysyä sinisen hintaa...ensin tietekki istahtaa tukevasti jakkaralle

Paikallinen korjaamo yritti vaihtaa Nivomatien tilalle tavalliset jouset ja iskarit. Ei kuulema saa tarvikkeena koska on Awd-malli. Tietääkö kukaan saako jostain sopivat iskarit (rakenne on MC Pherson tyylinen). Wetteri tahtoo 709 e / kpl Nivomateista.

Uusi nivosarja vaan alle. Helpoin ja paras ratkasu varmasti. kerran kirpaisee. On ne nivot vaan mahtavat kun ovat kunnossa.

Joo, hieman vaan pelottaa kun kyseiseen autoon on viimeksi vaihdettu uudet 2014 alkuvuonna ja sen jälkeen on tullut vain noin 30-40 000 km.

Hei. Joensuussa Avain-Vaunulla oli joku kampanja nivomateista ainakin viime kuun puolella. Ainakin yks vaihtoehto mistä voi kysellä.
T.marko

Kiitokset vinkistä !! Sieltä tosiaan sai 25 % alennuksella nivot. Hintaa jäi kappaleelle "vaivaiset" 516 euroa 

Vaikka Nivot on nyt tilattu, niin kiinnostais tuo muutostyö normaaleille iskareille (varsinkin jos autoa aikoo pitää pidempään).
Sopisikohan tuo Sachs 30760055 - iskari Nivon tilalle?

Nivon tilalle ei mikään normi iskari mene, vaan täytyy laittaa jouset, iskarit ja mitähän kaikkea se vaati. Helpoin tuo muutos työ toteuttaa jos saa sellaisen vastaavan auton alustanumeron jossa ei ole nivoja, niin pystyy vertaamaan takapään osia, että mitä kaikkea sinne pitää vaihtaa. tasonsäätöiskarin tilalle pistät normi iskarin niin perä jää todella alas.