Onkohan kukaan lisänny jälkikäteen noin 2000 vuosmallin, eli T5 (RN?) Kanteen imupuolelle vvt kamoja.
Eikös noissa oo kannen valussa valmiina paikka sille hydrauliyksikölle, mutta koneistukset puuttu ja nokassa se säätöpyörä sitten. Jos ei vaadi muuta kuin öljykanavan porauksen? Vai onko muutakin
Onko imu ja pakonokat miten samanlaiset? Voisko ne vaihtaa päikseen T5 moottorissa