Rusakon talvitöppöset (740, B230K & M47 -> B6304 & M90 -> B6284T)

Onhan se aiheellista vaihtaa jos meinaat ahtaa tai muuten lisäillä tehoa. Vakioon 204hv koneeseen kuitenkin 170hv vitoskoneen kytkin piisaa hyvin. 6-oviseen uuden laitoin tekniikanmuutoksen yhteydessä ja sillä on ratailtu, ajettu varttia, vedetty autotraileria ja sun muuta ilman ongelmia.

Sit puuttuuki enää sheriffintähdet ovista
(Kuva poistettu lainauksesta.)

(Kuva poistettu lainauksesta.)

(Kuva poistettu lainauksesta.)

 

Sulla on hitusen livenny tuo väriteema väärinpäin, mutta voin tulla jeesaan niitten tähtien masentamisessa kun paat viästiä vaan 

Kerppeles sentään


Ja juu.. kyllä tuo 200hv tuntuu jotenkin tylsältä. 300hv ois semmonen passeli käyttikseen
Tietysti jos järjellä ajattelis niin lukollista murikkaahan tämä huutais sitä ennen.

T5:sen suuttimet hyppäs kiskoon kiinni ja tankkiin ilmestyi etanoolivoittoista tavaraa.

Vaihdelaatikkojumppaa harrastettu nyt toimii kaikki 5 vaihdetta
Ja 240mm T5:sen kytkimen päivitin samalla 228mm 170hv vaparin kytkimen tilalle.

Joko tutkit mikä vanhaan laatikkoon iski?

Juu siis ei mulla toista laatikkoo tähän ookkaan. Siirtäjän päästä puuttui käpälät ja jäi siksi holkin liike about 2mm vajaaksi.

Tuli tuossa yks yö vähä insipiraatioo ja värkkäilin vähä mutkia pakokaasulle.

Päivitellääs tätäki välillä.. Mitään isompaa ei oo tehty. Mut ehjää on mukava purkaa



Sit aattelin laittaa tommosen 3,5" dieselröökaren tonne perään suoran 3" tuumasen tilalle. Näyttää minun mielestä just sopivan pervolta




Ja kuuleria lähin FH12:sen kuulerista muokkaamaan. Kauhee homma, mut tuleepahan sekin koitettua.

Yhtä bolt on mallia kun KL-Racingin vastaavat


Pikkusen pienemmäks


Sit päätyä irti


Vähä viilaa vielä yms...


Ja hitsausta vailla


Lähipäivinä sit näkee että kuinka tuo alumiinihitsaus multa onnistuu nyt vähän haastavamman kappaleen kanssa

Taas turhamaisuuksia 

Eli pakoputkiston kiillottelua


Ja tullu tässä toinenkin pakosarja väännettyä

Putki paikoilleen ja vetoja 



https://youtu.be/jQ_EALOJ41A

On se vaan hauskaa vaikka voima loppuukin ja ei ole lukkoa

Tämän auton pussittaminen on ruennut kiinnostamaan silla tavalla, että ois mukava saada tietoa minkämoisen setupin tuonne sais kasattua suht järkevästi.. Liekkö mikään valmis setti sopii sinnepäin?

T5:sen suuttimet hyppäs kiskoon kiinni ja tankkiin ilmestyi etanoolivoittoista tavaraa.

Kokemukset kiinnostavat, miten on toiminut?

Kokemukset kiinnostavat, miten on toiminut?

tosi ok noin niinkun kun ei mennä pakkasten puolelle.. alle -3 pakkasilla tosin en edes ole päässyt kokeilemaan kylmäkäynnistystä. Toistaiseksi siis pelaa mainiosti. Osakaasulla matalilla kierroksilla ehkä hiukan vähemmän vetoja. PA-paineita jos hiukan nostais niin voisi auttaa... tai sit suosiolla tankkaa vaan about 5L 98 sekaan joka tankilliseen

Tai sit laittais ohjelmoitavan moottorinohjauksen niin pääsis ennakoilla pelaamaan.. Mut empä nyt moisia jaksa edes miettiä ennenkun auton turbottaa

Kuvat kun ovat kivoja nii pistetääs muutama lisää