Ardic ohjainboxin korvaaminen toisen auton boxilla

Hei. Epäilen oman lämmittimen boxin vioittuneen, kun puhallin on mennyt jumiin. Onko kellään varmaa tietoa voinko laittaa käytetyn boxin. Voiko olla mahdollista, että jos ardicin ohjainyksikkö on ns autokohtainen? Eli boxia ei voisi siirtää toiseen autoon?
Oletteko hankkineet käytettyjä lämmittimiä ja oletteko saaneet pelaamaan lämmittimen mukana tulevalla boxilla?
Lämmitin tyyppi on ilm 912d vm07 d5 motti.

Voit laittaa käytetyn Boxin ...

Kiitos tiedosta. Ihmettelin vain hieman, kun yhdellä volvo korjaamolla olivat sitä mieltä, että ei välttämättä saa pelaamaan toisen auton boxilla. En kyllä nielaissut siltä istumalta.
Taidan katella käytetyn boxin ja kokeilla sitten vieläkötesteri herjaa samaa vikaa.

Viat joudut kuittaamaan pois ... sen jälkeen kyll pitäisi jo pöhistä.

Omastani S80 2,5 tdi -00:sta korjasin itse ardicin ja kyll se ainakin rupesi pöhisemään kun kuittasin viat pois
BSR ppc:llä ...

Siis... Jos lämmittimessä on vikaa niin ohjainlaitteen vaihtaminen ei sitä korjaa.  Kun LÄMMITIN on korjattu VARMASTI kuntoon niin sen jälkeen riittää että ohjainlaitteelta poistaa vikakoodit. Tuon jälkeen lämmitin toimii kuten uudetkin. Nollauksen jälkeen ohjainlaite ei tiedä sitä että onko kyseessä korjattu vai uusi laite.

Lämmittimessä oli puhallin vika. Puhaltimen laakeri hajosi. Tästä syystä laite meni lukkoon. Vaihdoin laarein ja kasasin lämmittimen. Vikakoodia ei saatu merkki liikkeen testerillä poistettua. Uusin koko poltin yksikön varalta, kun ajattelin että jos moottori sai siipeensä laakerin vaihdossa. Sama vika on ja pysyy vaikka puhallin uusittiin. Johdoissa ei ole vikaa ne on mitattu. Suosittelivat tarkempiin tutkimuksiin merkki liikkeeseen. Ei huvita viedä tutkimuksiin, koska tiedän että se ei ole mitään halpaa lystiä. Vois kokeilla toisella yksiköllä lähteekö pelittämään. Katsotaan sitten mitä tehdään jos ei ole vikaa ohjainyksikössä.

Mitä se herjaa?Lähteekö käyntiin ollenkaan vai onko edelleen lukossa?

Vikakoodienluku merkkiliikkeessä ei maksa juuri mitään, saa ainakin tietää missä se vika on. Suosittelen. Siitä sitten eteenpäin omin voimin jos siltä tuntuu, suosittelen myös tätä jos rahkeet riittää.

vikakoodi joka on päällä on CEM-5F3D. Muistaakseni paloilmapuhaltimen singnaali matala tai puuttuu tms.
Koodia on yritetty poistaa vanhalla korjatulla puhaltimella ja uudella poltinyksiköllä. Merkkiliikkeen testereillä ei saanut poistettua vikakoodia, joten jossakin on häikkää edelleen. Epäilen itse, että hajonnut laakeri on saanut puhaltimen oikkariin tms ja ohjainboxi on sökö.
Pitäis vain jostain löytää soppeli boxi jolla testata. Merkkiliikkeeseen pitäis varata aika tutkimuksiin, mutta taidan tutkia itse. Johtosarja on mitattu ja siinä ei pitäisi olla mitään ropleemaa.

Vika korjaantui boxin vaihdolla. Todennäköisesti puhaltimen laakerin hirttäminen kiinni aiheutti boxin vioittumisen. Toisella boxilla lämmitin alkoi pelaaman.
Ois mielenkiintoinen tietää polttaako puhallin boxin sisältä sulakkeen. Ei kellään satu oleman piirikaaviota boxin älystä.

Sama juttu omassa D5 -06. CEM-5F3D vikakoodia näytti ensin. Ardic putsattiin ja käytiin läpi. Ei vikakoodeja tai mitään nollattavaa, mutta ei edes yritä käyntiin. Epäilen myös vikaa ohjainboxissa. Huolto ei tunnu onnistuvan, käytetyttyjä ei tahdo löytyä romuttamoilta, Suomesta uusi ohjainyksikkö 390-440e. Saksasta löytyisi ~100e osakoodilla 3730387. Ardic räjäytyskuvassa 02- ohjainyksikön osakoodit kuitenkin 3731071 tai 3731003, näitä ei saa mistään. Toimiikohan?

Laitoin kuitenkin jo Calix RE 480 - letkulämmitinsarjan tilaukseen.

Itse itselleni vastaten:
3730387 näyttäisi olevan S40/V40 malleihin.

3731071 ja 3731003 ovat Ardic 912:n boxeja. Ilmeisesti bensa ja diesel. Eli vm 2002-2007 S80,V70N ym pitäisi käydä kun käyttövoima kohtaa.

Vahinkokeskuksesta löytyy koko laite käytettynä kohtu hintaan. Maksoinkäytetystä boxista 120 € ja sillä tuli masiina kuntoon kerralla.