Autotalleissa tapahtuu

Tallin teko myös täällä kesken, laskin juuri kustannuksia, 160e/neliö tulee valmiina hintaa. Vielä olis muutamaan seinään ja kattoon villoitus+levytys ja sähköt.

Mie en uskalla edes laskea kuinka paljon talli tulee maksamaan!

Tallirakennuksen koko pinta-ala on 90 m2, kaksi kylmää tallia käyttöautoille, varasto ja 30 neliön lämmin talli rakenteluun. Nyt tänä syksynä on vihdoinkin lämpimän osan viimeistely menossa. Ilmanvaihto, puhallusvillat välikatolle ja kattoon kisko nostokoukulle on nyt jo tehty. Samoin levyseinät on nyt saumattu ja hiottu. Huomisesta alkaa maalaushommat ja ensi viikolla vielä ovi paikoilleen sekä loput sähkötyöt.
Sitten on enää työpöydän ja hyllyjen rakentelua ennen kuin Bertone voi muuttaa uuteen kotiinsa! 

Sen jälkeen pitääkin sitten keksiä uusia tekosyitä miksi projektit ei valmistu?

Kittailin umpeen ajovalojen pyyhkijöitten akselien kolot noista "listoista"

vähän lasikuitua taakke tueks


ja lasikuituvahvisteista kittiä

Huomenna maalit päälle.

E: mandariinipinta korostuu jotenki täs kuvas


muuten hyvä mutta väri hiukan liian tumma (oikeesti ei noin iso sävyero)

onpahan nyt vähän kliinimpi.

Tuli aika päivittää erkkasarja etupäähän, vanhoista kun pääsi savut ulos.

Tallissa tänään väkerrettyä:


Focal K2 Power 130KR


orkkis korokkeet modattuna.


istuu ku nyrkki silmään.


sama homma diskanteille.

kaikki menee orkkis paikoilleen piiloon.

Purettu 400hv vinokone + AW71 laatikko pois 245 konehuoneesta. Soviteltu T6 konetta 245 keulalle.

Mie en uskalla edes laskea kuinka paljon talli tulee maksamaan!

Tallirakennuksen koko pinta-ala on 90 m2, kaksi kylmää tallia käyttöautoille, varasto ja 30 neliön lämmin talli rakenteluun. Nyt tänä syksynä on vihdoinkin lämpimän osan viimeistely menossa. Ilmanvaihto, puhallusvillat välikatolle ja kattoon kisko nostokoukulle on nyt jo tehty. Samoin levyseinät on nyt saumattu ja hiottu. Huomisesta alkaa maalaushommat ja ensi viikolla vielä ovi paikoilleen sekä loput sähkötyöt.
Sitten on enää työpöydän ja hyllyjen rakentelua ennen kuin Bertone voi muuttaa uuteen kotiinsa! 

Sen jälkeen pitääkin sitten keksiä uusia tekosyitä miksi projektit ei valmistu?

90m2 koko pinta-ala ja siihen mahtuu kaksi kylmää tallia, varasto ja yksi lämmin talli.. Mulla on 99m2 ja kaksi autoa saa menemään järkevästi jos jotain tekee.. Sulla on kompaktit neliöt..

90m2 koko pinta-ala ja siihen mahtuu kaksi kylmää tallia, varasto ja yksi lämmin talli.. Mulla on 99m2 ja kaksi autoa saa menemään järkevästi jos jotain tekee.. Sulla on kompaktit neliöt..

Jätkäl o enemmä tilaa ku korjaamoilla korjata autoja, ja siellä nyt korjataan
kaikkea moottorin vaihtoon asti 
Ei sillä, iso plussa vaan kun on noin reilusti tilaa!

"Omakoti"-talo on 260 neliöö ja talli 91,5 neliötä. Mahtuu 4 autoa + työtilat. Kaveri on kateellinen kun asuu perheineen "vain" 90 neliön talossa ja voin sanoa et pelkkä mun talli on isompi kun sun koko kämppä!! 

mulla on talli n.100 neliöö ni 3 autoo on ihan passeli sinne.. toisaalta olis mulla n.200 neliön navettokin ns. tyhjillään mitähän sinne sais
pirtti on vaan 270 neliöö

Tuli pyyhittyä oviverhoilut ja kojelauta muovin käsittely aineella kun oli vähän jämähtänyt pölyt niihin sammutuksen jälkeen..

Sikafleksillä tiivistelin bussia, niin kovasti että flexipuristimesta katkes kahva  Sitten kävin vähän sulakerasiaa ja liittimiä läpi, sulakerasiassa ihanat posliinisulakkeet, eli perinteinen 240stä tuttu korjaus, eli pyörittely autto sähköihin, ny webastolle ainakin tulee sähkö vaikka webasto on vähän puutteellinen, lisäksi puhaltimesta löyty ainakin 1/1 nopeus, pitäs vielä räplätä jos vaikka löytyis 1/2nopeus.

Toni, ennemmin asuisin 90neliön talossa 260neliön tallilla 

Valmetin jarrujen korjaus pitäs saada etenemään mutta ongelma on siinä että ilmausnipat on katkennu sylinterin sisään ja ovat niin tiukassa että on katkastu jo kaksi vastakierretappia... ja ei ei ole pilliä millä lämmittää... tosin mietin että pillillä lämmittämällä tuo on lopullisesti entinen

sen verran että kyseessä on vuoden -75 1102 valmetti joten nuo jarrusylinterit ei ole hyllykamaa ei edes tilauskamaa 
IKH myy kyllä jotain korjaussarjaa joten ehkä pillikuumennetun sylinterin vois vielä pelastaa sitten...

Ja atai jos sulla olis muutakin kuin ego mukana niin en usko että 90neliöinen talo riittää avio-onnen ylläpitoon varsinkaan jos on yli 200 neliöinen talli

Ja atai jos sulla olis muutakin kuin ego mukana niin en usko että 90neliöinen talo riittää avio-onnen ylläpitoon varsinkaan jos on yli 200 neliöinen talli

Heh, nyt ollaan perusasioiden äärellä! 
Kyllähän minäkin kernaasti ottaisin 250 neliön tallin mutta en missään nimessä sen pienempää taloa. Ennen kaikkea sen perhesovun kannalta.

Kyllä se on Mistalle myönnettävä että tuossa 90 neliön tallissa ollaan tosiaan kompakteissa neliöissä, lämmin 30 m2 tulee aika äkkiä täyteen kun autoa purkaa. Viime talvenakin toinen käyttöautoista oli ulkona kun kylmääkin tallia tarvittiin osille. Ja voitte arvata kumman auto oli pihalla, minun vai rouvan? 
Kyllähän näissä elämän hankinnoissa joutuu aina kompromisseja tekemään, tässäkin tapauksessa esim. tontin koon ja rakennusoikeuden ja rahoituksen ja ties vielä minkä kesken? Olen erittäin tyytyväinen että minulla on näinkin hyvät tilat autoharrastukseen! 

Valmetin jarrujen korjaus pitäs saada etenemään mutta ongelma on siinä että ilmausnipat on katkennu sylinterin sisään ja ovat niin tiukassa että on katkastu jo kaksi vastakierretappia... j

vihiviimeinen keksintö tuo vastakierretappi. ei niillä tee mitää ku ne on kartio ja ku sen vääntä reikää ni pultti turpoaa ja on entistä lujemin kiinni.
osta oikeet työkalut katkenneiten pultien irrotukseen tai lyö torksi hylsy pultissa olevaa reikää.

Valmetin jarrujen korjaus pitäs saada etenemään mutta ongelma on siinä että ilmausnipat on katkennu sylinterin sisään ja ovat niin tiukassa että on katkastu jo kaksi vastakierretappia...

Ensin pora, sitten kierretappi. Vastakierteet verkonpainoksi.

Kyllä mä noilla vastakierretapeilla oon pari aika tiukassa ollutta pulttia saanut irti, mutta kyllä sellainen kunnon boori-tappisarja on silti ihan omaa luokkaansa.