mikä ahdin

Mihinköhän hx35 riittää 8" pakopesällä. B230ft alakerta. 531 kansi 46/38 venttiileillä.  Liian pieni pesähän tuo vinokoneeseen on.

Mulla oli holsun kasi pesä ja garrettin kompura(siipikoko 54/60) ja pääs sinne 350 nurkille noin puolellatoista kilolla ja LH:lla. A/R .82 pesällä päästiin vähä pitemmälle sitten samalla paineella. Lopulta alakerran vaihtoon 

 kiitos tiedosta. Mulla kanssa lh. Oliko sulla mikä kansi?

kiitos tiedosta. Mulla kanssa lh. Oliko sulla mikä kansi?

Portattu 530 vakiokokoisilla venttiileillä. R-seetit. 286asteinen enemin nokka. Siinäpä se.

Jos turbosta puuttuu tanko joka avaa hukkaporttia, saako niitä jostain ostettua halvalla? TD04HL-15G kysesä.
E: Vissiin hukkaportin kello on oikea nimitys tolle  Ja näkyy saavan niitä suht halvalla, eli eipä mitään.

Mulla olis yks myynnissä, jota sääderään jousilla. Eli ei mikään vakio malli.
laita yv jos kiinnostuit 50e

Mulla oli holsun kasi pesä ja garrettin kompura(siipikoko 54/60) ja pääs sinne 350 nurkille noin puolellatoista kilolla ja LH:lla. A/R .82 pesällä päästiin vähä pitemmälle sitten samalla paineella. Lopulta alakerran vaihtoon 

Pakopainetta näillä oli... ?

Pakopainetta näillä oli... ?

Ei mitään hajua, kun ei tullut mitattua, mutta varmaan jonkun verran yli ahtojen silläkin perusteella koska tehot pomppas samoilla siivillä samalla paineella vain pakopesän kokoa kasvattamalla

Noniin elikkäs meni tuossa vakio ahdin hajalle ja hommasin uuden uusi on garretin to3 ja alunperin oli garret t25 onko näissä ahtimissa paljon eroja ja onko tullut vaihdettua huonompaan ahtimeen vai parempaan 

Noniin elikkäs meni tuossa vakio ahdin hajalle ja hommasin uuden uusi on garretin to3 ja alunperin oli garret t25 onko näissä ahtimissa paljon eroja ja onko tullut vaihdettua huonompaan ahtimeen vai parempaan 

Ihan yhtä hyviä/huonoja ovat molemmat  T03 on jonkinverran isompi siiviltään ja pesiltään joten se riittää suurempiin tehoihin.

Asia selvä  vielä pitäisi metsästää jostakin ne Öljyn tulo ja paluu linjat ja veden tulo ja paluu lijat koska ovat eri liitoksilla  mistäköhän ne voisi saada onko hyviä ehdotuksia 

Ihan perus hydrauliikka puljuista saa teetätettyä letkuja ja löytyy nippoja joka lähtöön.

Ihan yhtä hyviä/huonoja ovat molemmat  T03 on jonkinverran isompi siiviltään ja pesiltään joten se riittää suurempiin tehoihin.

T25 on lähempänä mitsua suunnittelussa kuin T03:sta, eli huomattavasti nykyaikaisempi ahdin, taitaapi olla jopa isommilla siivillä kuin orggis T03:n. Oli huomattavasti parempi kuin T03:n, eli en todellakaan laittaisi samalle viivalle näitä ahtimia.

Edit: elikkä mielestäni hyvin paljon huonompaan suuntaan meni.

T25 on lähempänä mitsua suunnittelussa kuin T03:sta, eli huomattavasti nykyaikaisempi ahdin, taitaapi olla jopa isommilla siivillä kuin orggis T03:n. Oli huomattavasti parempi kuin T03:n, eli en todellakaan laittaisi samalle viivalle näitä ahtimia.

Edit: elikkä mielestäni hyvin paljon huonompaan suuntaan meni.

siipien koossa ei taida olla montaakaan milliä eroa mutta tosiaan t25 herää karvan verran aikaisemmin mutta ei kykene niin koviin painesuhteisiin kuin t03

T25


T03

siipien koossa ei taida olla montaakaan milliä eroa mutta tosiaan t25 herää karvan verran aikaisemmin mutta ei kykene niin koviin painesuhteisiin kuin t03

T25
(Kuva poistettu lainauksesta.)

T03
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Siipien koot kyllä huomaa jo silmällä, samaten muotoilu on ihan eri planeetalta, voit vaikka käydä tuolla varastolla niitä ihmettelemässä, löytyy rinnakkain mitsu, T03 ja T25. Penkissä T25 kyllä antoi eniten hönkääkin mutta heräsi myöhemmin kuin mitsu. Tönärinkin saa lainaan niin pääsee mittaamaan.

Jos siipigeometriaa vertaa niin T03 on kuin kirveellä veistetty ja T25 näyttää jo nykyaikaiselta ahtimelta.

kyllä huomaan käytössä että t25 lähti t03:sta paljon ärhäkämmin liikkeelle ja paljon alempaa ahtamaan 

Joo elikkäs on tullut se garretin to3 vaihdettua hajonneen t25 sen tilalle ajattelin vaan että voisiko olla hukkaportin kellossa tai muussa vikaa kun rupeaa ahtamaan melkein vasta 4000rpm kohdallä