Volvo 940 98 classic hifistämisen partaalla

remotion

De Luxe
Viestejä: 101
www.vrcf.fi

Vs: Volvo 940 98 classic hifistämisen partaalla

« Vastaus #15 : 25.11.2020, 16:13:14 »

Etanatahti jatkuu... 6x9 ovat kuitenkin paikallaan nyt. Lyön elementtien vieressä olevien reikien päälle jo nykyisten sedimenttien päälle vielä parimillistä bitumia jotta ei olla täysin akustisessa oikosulussa. Käytännössähän hattuhylly toimii baffelina joten kauempana elementeistä paine ero on niin minimaalinen että varmaan se kovalevy+huopa ajaa jo asiansa...

Eniten mietityttää kaiutinkaapeleiden veto mankalta hattuhyllylle. Milläköhän esim tuo takakontissa oleva huopa irtoaa niin että se menee täysin ehjänä myös takaisin?
Ja miten pääsee mankalta kynnyskoteloon ja miten kynnyskotelon klipsit aukeaa, vai kannattaisiko tuoda keskeltä autoa?

« Viimeksi muokattu: 25.11.2020, 16:17:40 kirjoittanut remotion »

Kirjattu

remotion

De Luxe
Viestejä: 101
www.vrcf.fi

Vs: Volvo 940 98 classic hifistämisen partaalla

« Vastaus #16 : 27.11.2020, 01:03:04 »

Mankan 3D-printattu asennuskehys asennusruuveja vaille valmis.
Hieroin tuotakin taas aivan liian pitkään. Printti lähes semionnistui toisella yrittämällä mutta täyttelin edestä vähän keravalaisen näköisen 940 TURBO tekstin pois ja hioin tuota tänään parikin tuntia käsin jotta sain ensimmäisen kerroksen printtijäljet ja pienen warppiintumisen pois, ja sitten spraymaalilla vähän roisketta sen hionnan päälle ajatuksena mahdollisimman OEM-henkinen jälki. Ei se nyt ainakaan ole samaa viimeistelyä kuin nykyinen volvon oman mankan asennuskehys koska se on pinnaltaan täysin sileä, mutta ehkä jopa vähän fiksumman näköinen.

Seuraavaksi melkeen harkitsen että josko jättäisin johtosarjan ihan DIN-adapterin kanssa sellaisekseen, ja lisäisin kuitenkin 6x9:lle pienen vahvistimen, jolloin voisi paremmin säätää saundia elementtien kesken. Mihin sen sitten sijoittaisi sen vahvistimen niin kiinnostaisi kyllä kovasti tietää. Esim onko edessä polkimien tai apparin jalkatilan edessä jotain helposti lähestyttävää tilaa minne saisi vielä jäykät virtakaapelitkin vietyä? En kyllä tiedä edes että lukeeko tätä topikkia kukaan, mutta jos lukee ja aiheesta tietää niin saa jeesata.

Kirjattu

puppet

Grand Touring
Viestejä: 1998
Näpräilijä

Vs: Volvo 940 98 classic hifistämisen partaalla

« Vastaus #17 : 27.11.2020, 15:58:56 »

Virtakaapelia tuli vedettyä apparin puolelta konttiin kun laittelin nuorisokaiuttimen takakonttiin

listojen purku oli helppoa ja kaiken sai siististi irti ja takaisin. Sieltä samaa reittiä saat helposti kyllä kaiutinkaapelitkin vedettyä. Tulipellissä on läpiviennit oikealla puolella virtaa ajatellen jos vahvarin asennat. Ne hanskalokeron alla olevan muotosuojan/verjoilulevyn kiinnittimet oli aika onnettomat

Kirjattu

240 B230FT, 940 FB, V90 D4 AWD inscription

remotion

De Luxe
Viestejä: 101
www.vrcf.fi

Vs: Volvo 940 98 classic hifistämisen partaalla

« Vastaus #18 : 27.11.2020, 18:48:54 »

Lainaus käyttäjältä: puppet - 27.11.2020, 15:58:56

Virtakaapelia tuli vedettyä apparin puolelta konttiin kun laittelin nuorisokaiuttimen takakonttiin listojen purku oli helppoa ja kaiken sai siististi irti ja takaisin. Sieltä samaa reittiä saat helposti kyllä kaiutinkaapelitkin vedettyä. Tulipellissä on läpiviennit oikealla puolella virtaa ajatellen jos vahvarin asennat. Ne hanskalokeron alla olevan muotosuojan/verjoilulevyn kiinnittimet oli aika onnettomat

Kiitti, laitan nyt välivaiheena tuon uuden mankan juurikin seuraavaksi kiinni ihan vaan johtosarja-adapterilla, ja lisään varmaan tuollaisen Eton Micro 120.2 vahvarin sitten myöhemmin.
Ajatuksena jemmata vahvari hanskalokeron alle näillä näkymin ja vetää vain kaiutinkaapelit taakse. Kynnyslistoissa näkyy sellaisia neliönmuotoisia nappuloita, ni lähteekö ne jos työntää talttapääruuvaria väliin, ja niiden alla ruuvit, vai miten homma toimii? En haluaisi rikkoa yhtään mitään kun auto on täysin virheettömässä vakiokunnossa sisältä. Takapenkin selkänojan kanssa taistelu myös mietityttää jo aivan liikaa.. Parempi olisi jos pääsisi jotenkin C-paneelin kohdalta sinne hattuhyllylle...

Kirjattu

remotion

De Luxe
Viestejä: 101
www.vrcf.fi

Vs: Volvo 940 98 classic hifistämisen partaalla

« Vastaus #19 : 27.11.2020, 20:19:26 »

Nyt mätsää kyllä aika täydellisesti kehyksen ja tuon ilmastoinnin paneelin tausta. Alkuperäinen kasettimankan kehyshän on kiiltävän musta.
Mankan värit sai kanssa säädettyä täysin samoiksi kuin muuallakin mittaristossa koska saa RGB:nä säädettyä. Värien takia ja kunnon D-luokan vahvistimella, hillityllä ulkoasulla, kunnon isolla volyyminupilla ja hyvillä RCA lähdöillä minä tämän Sony DSX-GS80 valikoinkin. Mankka ei ole kuvassa ihan täysin perille työnnetty vaan jää ehkä millin vajaaksi alalaidasta koska siellä on todella iso nippu noita kaapeleita takana. Täytyy katsoa paremmin ajan kanssa saako niitä työnnettyä syvemmälle kojetaulun sisään mistä kaapelit alunperin tulevat tai sitten joutuuko alla olevaan säilytystasoon tekemään jonkun muokkauksen. Tai sitten juottelen jotkut kaapelit lyhempinä ja kutistesukilla yhteen jolloin on mahdollista saada paljon niitä isoja liittimiä veke. Toisaalta just siks ostin adapterit ettei tarvis.

Kuvattu iPerunalla, myin kameran veks samalla ku ostin nää ni kuvien taso on laskenut ihan oletetusti ekasta postista.

ps. Nyt ois muuten täydellisesti toimiva orkkis CR906 jouten kehyksensä kanssa jos joku kaipaa. Hp 60€ ja käteisnoutona Espoosta, koodia mulla ei siihen ole mutta faijan arkistoista saattaa löytyä tai googlella. Ihan ilmaiseksi en viitsi antaa koska mielummin säilyttää orkkismankan tai myy sit vaikka tuplahinnalla ebayssa.

« Viimeksi muokattu: 27.11.2020, 20:33:46 kirjoittanut remotion »

Kirjattu

B-Man

Grand Luxe
Viestejä: 317
940 230FT -98

Vs: Volvo 940 98 classic hifistämisen partaalla

« Vastaus #20 : 27.11.2020, 21:17:46 »

Kynnyslistat on ruuveilla kiinni, jotka tosiaan niitten neliötulppien alla. Kaikki verhoilut lähtee kyllä aika siististi irti.
Ite vedin rca:t apparin puolelta konttiin ja virränsyöttö kuskin puolelta. Virtakaapelin läpivienti tehty kytkimen pääsylinterin kohdalla olevaan peltilevyyn, siihen sai kätevästi läpivientiholkin. C-pilarin pikkuikkunan alapuolella on sopiva kolo, josta saa vedettyä kaapelit kontin puolelle.
Purin myös kaikki takapenkin ja kontin verhoilut irti, koska tein äänieristyksen samalla. Subin vahvari on kiinni hattuhyllyn pellissä alapuolella.
Mankan takana on tosiaan ahdasta mutta niitä johtonippuja kannattaa työnnellä esim sinne alalokeron taakse. Kyl ne sinne mahtuu myös johtoadapterin kanssa

Takakontin väliseinän huovan saa irti, kun irrottaa takapenkin selkänojan ja sen keskikyynärnojan. Sen alla on ruuvit jotka pitää suksiluukkua kiinni.

« Viimeksi muokattu: 27.11.2020, 21:27:08 kirjoittanut B-Man »

Kirjattu

Dave

Museopainotteinen
Grand Luxe Touring
Viestejä: 1330

Vs: Volvo 940 98 classic hifistämisen partaalla

« Vastaus #21 : 28.11.2020, 15:18:08 »

Erittäin fiksu toteutus soittimen kanssa.

Kirjattu

a car you can believe in

remotion

De Luxe
Viestejä: 101
www.vrcf.fi

Vs: Volvo 940 98 classic hifistämisen partaalla

« Vastaus #22 : 29.11.2020, 01:37:53 »

Lainaus käyttäjältä: Dave - 28.11.2020, 15:18:08

Erittäin fiksu toteutus soittimen kanssa.

Tuohon löytää ilmaisen 3d tiedoston jonka voi printata: https://www.thingiverse.com/thing:2538201
Tuossa tiedostossa on kuitenkin hankalasti tulostuva 940 TURBO teksti edessä, jonka loppupeleissä päädyin täyttämään yli. Kun ottaa huomioon epäonnistuneet printit, niiden kanssa edes takaisin ajelu ja hionnat ja maalaukset, niin siitä ilmaisesta tulikin äkkiä 50€ bensaa ja tarvikkeita, 20h printtiaikaa, sekä 4h maalauksia ja hiontaa. Joten ehkä helpompi ottaa se valmis joskin äärimmäisen roskan näköinen adapteri biltemasta 9 eurolla.

Kirjattu

remotion

De Luxe
Viestejä: 101
www.vrcf.fi

Vs: Volvo 940 98 classic hifistämisen partaalla

« Vastaus #23 : 30.11.2020, 06:29:28 »

Lauantaina kun ehdin mankan saada säätöihin ilman hattuhyllyn osuutta vakiokaiuttimilla ja ehdin vähän kuunnella. Niin olin todella yllättynyt että kovasti vaivannut särö bassoilla ei johtunutkaan elementeistä vaan siitä Volvon kasettimankasta.

Toki tiedossa oli että sen reservit oli rajalliset ja nekin THD 10% säröllä, mutta että ero olisi noin valtava. Nyt tässä onkin aika loistavat lähtökohdat olla uusimatta ovien ja kojelaudan kaiuttimia sen enempää mihinkään ja liitän vaan pikkuvahvarin kanssa ne hattuhyllyt toistamaan bassoa, ja pieni ylipäästösuoto oville, jotta liikerataa ei turhaan koetella. Olin henkisesti ihan varma että en tulisi olemaan tyytyväinen toistoon vaan ovikaiuttimet ois roskiskamaa ja että projekti paisuisi kuin pullataikina. Nyt taidetaan päästä kuitenkin vain puolikkaalla pellillisellä.

« Viimeksi muokattu: 30.11.2020, 06:32:07 kirjoittanut remotion »

Kirjattu

Dave

Museopainotteinen
Grand Luxe Touring
Viestejä: 1330

Vs: Volvo 940 98 classic hifistämisen partaalla

« Vastaus #24 : 01.12.2020, 12:44:36 »

Lainaus käyttäjältä: remotion - 29.11.2020, 01:37:53

Tuohon löytää ilmaisen 3d tiedoston jonka voi printata: https://www.thingiverse.com/thing:2538201
Tuossa tiedostossa on kuitenkin hankalasti tulostuva 940 TURBO teksti edessä, jonka loppupeleissä päädyin täyttämään yli. Kun ottaa huomioon epäonnistuneet printit, niiden kanssa edes takaisin ajelu ja hionnat ja maalaukset, niin siitä ilmaisesta tulikin äkkiä 50€ bensaa ja tarvikkeita, 20h printtiaikaa, sekä 4h maalauksia ja hiontaa. Joten ehkä helpompi ottaa se valmis joskin äärimmäisen roskan näköinen adapteri biltemasta 9 eurolla.

Ok. Itsellä ei ole 940 vaan S 90 omalla soittimella. Mutta jos haluaisi hienovaraista päivitystä niin tällainen ratkaisu toimisi itselle. Tuota ei välttämättä erota tarvikesoittimeksi ja värit sopivat Volvon vihreään, Sonyn logo vaan piiloon

Välillä kaipaa autossa auxia vaikka alkuperäisyys minulle tärkeä. Ratkaisuja on olemassa.

Kirjattu

a car you can believe in

Ribbe

Lähes kalsarinsininen
VRCF Ry jäsen 2024
Polestar
Viestejä: 12494

Vs: Volvo 940 98 classic hifistämisen partaalla

« Vastaus #25 : 01.12.2020, 12:48:29 »

Lainaus käyttäjältä: Dave - 01.12.2020, 12:44:36

Ok. Itsellä ei ole 940 vaan S 90 omalla soittimella. Mutta jos haluaisi hienovaraista päivitystä niin tällainen ratkaisu toimisi itselle. Tuota ei välttämättä erota tarvikesoittimeksi ja värit sopivat Volvon vihreään, Sonyn logo vaan piiloon Välillä kaipaa autossa auxia vaikka alkuperäisyys minulle tärkeä. Ratkaisuja on olemassa.

Muistaakseni orkkis soittimien cd-vaihtajan liittimeen saa laitteen joka näkyy soittimelle kuin vaihtaja, mutta siihen saa kytkettyä muita äänilähteitä.

Kirjattu

Member of team R-sport
1998 S70 2.5T -> 2006 S60 2.5T -> 2008 S80 D5 AWD -> 2014 S60 D5 AWD -> 2017 S90 D5 AWD - 2021 S90 T8 AWD

Dave

Museopainotteinen
Grand Luxe Touring
Viestejä: 1330

Vs: Volvo 940 98 classic hifistämisen partaalla

« Vastaus #26 : 01.12.2020, 13:59:25 »

Lainaus käyttäjältä: Ribbe - 01.12.2020, 12:48:29

Muistaakseni orkkis soittimien cd-vaihtajan liittimeen saa laitteen joka näkyy soittimelle kuin vaihtaja, mutta siihen saa kytkettyä muita äänilähteitä.

Hyvä tietää.

Kirjattu

a car you can believe in

Ribbe

Lähes kalsarinsininen
VRCF Ry jäsen 2024
Polestar
Viestejä: 12494

Vs: Volvo 940 98 classic hifistämisen partaalla

« Vastaus #27 : 01.12.2020, 14:46:35 »

Lainaus käyttäjältä: Dave - 01.12.2020, 13:59:25

Hyvä tietää.

https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=99793.0

Kirjattu

Member of team R-sport
1998 S70 2.5T -> 2006 S60 2.5T -> 2008 S80 D5 AWD -> 2014 S60 D5 AWD -> 2017 S90 D5 AWD - 2021 S90 T8 AWD

remotion

De Luxe
Viestejä: 101
www.vrcf.fi

Vs: Volvo 940 98 classic hifistämisen partaalla

« Vastaus #28 : 04.12.2020, 21:15:06 »

Eilen purin takapenkit koemielessä melkeein kokonaan, puuttui vaan tenmil-socket joka oli eri hiippakunnassa kuin itse. Mutta nyt ainakin ymmärrän logiikan.

Edelleen kyllä mietin mistä kaapelit kannattais vetää. Kuskin puolelta vaiko apparin. Apparin puolella edessä kotelot epäselkeämpiä ja v:mäisemmän muotoisia mutta ainakaan ei ois polkimien tiellä jos asennus jää kesken.
Tällähetkellä voittava ajatus on että vetäis apparin puolelta jalkalistasta ja sitten ehkä apparin penkin alla siirtyis menemään keskikonsolin reunan alla ja sitä pitkin keskikonsoliin.

Konehuoneeseen kurkkasin ja totesin että en näe mitään läpivientiä. Vaikuttaa aika karmeelta työkalulta. Pari topikkia luin missä oli auttavat kuvat, mutta kun ne kuvat on poistettu tms vanhentuneet ni en nähnyt yhtään kuvaa läpivienneistä. Jos jollain sattuu olee kuva miltä näyttää paneelien alla etujalkatiloissa tai miltä näyttää läpivienti konehuoneen puolelta ni kinostelee.

Kirjattu

Acke

Global Moderator
Turbo
Viestejä: 4399

Vs: Volvo 940 98 classic hifistämisen partaalla

« Vastaus #29 : 04.12.2020, 22:11:41 »

Hyvää kuvaa ei ole, mutta tässä näkyy vähän mistä virtapiuha menee läpi. Kuskinpuolen iskaritornin ja tulipellin välisen palasen alta, siis. Sisäpuolella taisi olla äänieristeet tiellä ja niihin sai leikata aukon. Voin tarkistaa ensi kerralla kun käyn tallilla.

Jos laitat vahvistimen konttiin kannattaa vetää RCA ja virta eri puolilta, esim virta kuskin puolellle ja RCA apparin puolelle. Mulla on noin, piuhat kynnysmuovien alla koko matkalta. Soittimen takaa menee siis RCA tuolta ilmakanavien alta, ECUn yli ja siitä alas. Takapenkin takana olevassa pellissä on pienet aukot alareunassa, siitä saa vaikka vietyä kaapelit konttiin. Ei tarvitse purkaa noin paljon kuin kuvassa, siittää että ottaa muovin pois hanskalokeron alta ja ECUn päältä.
Vahvistimen voi laittaa telineeseen takapenkin taakse jos ei halua että se vie paljon tilaa. Esim. tällainen asennus oli aikoja sitten. Tosta kun otti subikotelon ulos niin oli reilusti tilaa kontissa.

Kirjattu