T8 autojen lataus kotona

Perheeseen tulossa V60 T8. Mietin kotona latausta sillä ajatuksella että työpäivän jälkeen lataisi akkua  iltapäivän/alkuillan ajoihin. Onko muilla käytössä voimavirtapistokkeeseen laitettavia latausasemia joilla ymmärtääkseni saisi nopeammin latausta kuin valovirta (suko) latauskaapelilla.
Hyviä vinkkejä otetaan vastaan. Ajatuksissa sellainen ”ei kiinteä” asennus eli pistokkeella siihen voimavirtarasiaan laitettava malli. Lataus autotallissa sisällä- ei ulkona.

Latausasemalla saa vähän nopeammin ladattua, mutta normi sukollakin yön aikana on akku täysi. Latausaseman hinta voi olla vaikea kuolettaa.

Eipä tuommoinen ilman sähkäriä kiinnitettävä voimavirtaan liitettävä asema montaa satasta maksa. Sinänsä Volvon laturihan ei ota kuin n. 3,7kw maksimissaan, joten tuommoinen kolmivaihelaturi menee ns. "hukkaan". Riippuen vuosimallista autossa tulee joko säädettävä 6A-13A tai 8A sukolaturi mukana. Jos jälkimmäinen niin sitten ostaisin tuon voimavirtalaturin, se on sitten täyssähkönkin kanssa parempi.

Itse laitatin taloyhtiössä juuri lämpötolpan viereen seinään "supersukon" kwh-mittarilla ja vikavirtasuojalla. Tuosta saa ladattua max 16A eli 3,7kw teholla. Minulla on tuo max 13A laturi jolla 2018 T8 tulee tyhjästä täyteen noin 3 tunnissa. Hinta tuolle "latauspisteelle" oli vajaa 300€.

Ei ole mitään hyötyä Volvon hybridien kanssa voimavirta pistokkeesta tai latausasemasta latauksen nopeuden suhteen. Auto tosiaan ottaa max sen 16A, eli noin 3,7kw max sisään. Tämä saavutetaan jo 230v 16A pistokkeella. Auton mukana tuleva laturi, ainakin uudemmissa antaa vain tosin 8A, suojatakseen vanhoja pistorasioita. Jos pistorasia on tuore ja varmasti kunnossa, niin ennemmin ostaisin säädettävän laturin, missä voi säätää latausvirran 8-16A välillä. Näin tein itsekin ja hyvin lataa max nopeudella tällä. Käytössä nyt ollut kohta vuoden päivät tämä: https://www.verkkokauppa.com/fi/product/756109/Tietoset-eLOAD-SUKO-sahkoauton-latauslaite-Suko-1x16-A-3-7-k

Kauanko tällä vie lataus tyhjästä täyteen?

Ei ole mitään hyötyä Volvon hybridien kanssa voimavirta pistokkeesta tai latausasemasta latauksen nopeuden suhteen. Auto tosiaan ottaa max sen 16A, eli noin 3,7kw max sisään. Tämä saavutetaan jo 230v 16A pistokkeella. Auton mukana tuleva laturi, ainakin uudemmissa antaa vain tosin 8A, suojatakseen vanhoja pistorasioita. Jos pistorasia on tuore ja varmasti kunnossa, niin ennemmin ostaisin säädettävän laturin, missä voi säätää latausvirran 8-16A välillä. Näin tein itsekin ja hyvin lataa max nopeudella tällä. Käytössä nyt ollut kohta vuoden päivät tämä: https://www.verkkokauppa.com/fi/product/756109/Tietoset-eLOAD-SUKO-sahkoauton-latauslaite-Suko-1x16-A-3-7-k

Kauanko tällä vie lataus tyhjästä täyteen?

2018 T8 vie jonkun 3 tuntia 13A virralla. Long rangella sitten olisi noin tuplat. 16A tietty hieman nopeampi vielä.

Kiitos tästä vinkistä- täytyy hommata samanlainen latausaseman sijaan

Kauanko tällä vie lataus tyhjästä täyteen?

Mulla on tuossa 2020 -mallissa pykälän isompi akku kuin 2018 mallissa. Jollain 13A menee noin 3,5-4h. 16A Virralla päästään jo noin 3h latausaikaan.

Mulla tuollainen asennettuna puolikiinteästi autotallin 16A pistorasiaan. Auton oma sukojohto on autossa mukana jos reissussa tarvii latailla...https://nordicplug.fi/collections/kannettavat-sahkoauton-latauslaitteet/products/kannettava-sahkoauton-latauslaite-voimavirtaan-cee

Ottaako Long Range mallit edelleen tuolla samalla max 3,7kw teholla virtaa vastaan?

Ottaako Long Range mallit edelleen tuolla samalla max 3,7kw teholla virtaa vastaan?

Ottaa. Olikohan 2024 malleihin tulee sitten se hieman nopeampi 6,4kw laturi.

onnistuuko lataaminen kotona kun on vanha talo jossa maadoittamattomat pistorasiat? Onkohan näissä T8 malleissa ollu kuinka paljon ongelmia lataus/akkuissa/sähkömoottoreissa?

onnistuuko lataaminen kotona kun on vanha talo jossa maadoittamattomat pistorasiat? Onkohan näissä T8 malleissa ollu kuinka paljon ongelmia lataus/akkuissa/sähkömoottoreissa?

Vanhat pistorasiat ja johdot voi olla vähän arkoja sille että jatkuvaa virtaa töpselistä töpselistä pidempään.

Onkos näissä uudemmissa noin iso ero tuossa latausnopeudessa, kun omassa M2017 D5 twin enginessä patterin lataus kestää noin 6 tuntia.


Laturipiuha on tällainen mennekes, jossa lukee Max 20A ja pistorasia on 16A sulakkeella varustettu...

Onkos näissä uudemmissa noin iso ero tuossa latausnopeudessa, kun omassa M2017 D5 twin enginessä patterin lataus kestää noin 6 tuntia.


Laturipiuha on tällainen mennekes, jossa lukee Max 20A ja pistorasia on 16A sulakkeella varustettu...

Onko toisessa päässä 1-vaiheinen suko-pistotulppa ja johdossa se mokkula välissä?