V70 TDI-97 automaattilaatikon vaihto

Eli autona on siis V70-97 TDI ja automaatti.
Tarkoituksena olisi vaihtaa aski ko autoon kun tällä hetkellä ainakin pakki luistaa niin pahasti että auto tuskin liikkuu.
Kysymys kuuluukin että käykö esim 850 laatikko ja mahdollisesti vieläpä bensa versiosta?

Muistelisin ettei käy.

Bensaversiosta ei käy.

850 dieseleistä käy, mutta taas uusimmista 99-00 mallisista S/V70 ei käy.

Bensakoneisten laatikot ei sovi mekaanisesti paikalleen ja noi uudemmat taas sisältävät väyläohjausta joten sähköisesti eivät sovi.

Bensaversiosta ei käy.

850 dieseleistä käy, mutta taas uusimmista 99-00 mallisista S/V70 ei käy.

Bensakoneisten laatikot ei sovi mekaanisesti paikalleen ja noi uudemmat taas sisältävät väyläohjausta joten sähköisesti eivät sovi.

Eli 850 Diesel käy kaikki ja 99/00 S/V70 on jo CAN-väylällä ja se nyt tietenkään ei passaa.
Ei kellään olis ylimääräistä laatikkoa tarjolla  tai haluais avata ja vaihtaa mahdollisesti pakin pakan tuohon vanhaan...

Eli 850 Diesel käy kaikki ja 99/00 S/V70 on jo CAN-väylällä ja se nyt tietenkään ei passaa.
Ei kellään olis ylimääräistä laatikkoa tarjolla  tai haluais avata ja vaihtaa mahdollisesti pakin pakan tuohon vanhaan...

Kannattaa tiedustella laatikon korjauksenkin hintaa, riippuen paikasta voi olla yllättävänkin edullista. Onko lootassa muuta vikaa kuin tuo pakin toiminta?

Kysäseppä tuolta...
http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/1065168
Olisko tarjolla automaattilaatikkoa.

Kysele tuolta mitä maksaa korjaus, jos toimitat loodan sinne ja pois?

http://www.konehuolto.vze.com/

Kannattaa tiedustella laatikon korjauksenkin hintaa, riippuen paikasta voi olla yllättävänkin edullista. Onko lootassa muuta vikaa kuin tuo pakin toiminta?

Eli laatikko toimii muuten aivan loistavasti. Vaihtaa ylöspäin pehmeästi mutta ei luista sitten yhtään.
Pakin luistaminen on se ainut vika. Luultavasti ehkä se pakin pakka sökö.
Kaippa se kannattaa korjata kun käytetty laatikko missä jo valmiiksi sama pakki vika maksaa 1000e ja täysin toimiva 1500e!!!

Kaippa se kannattaa korjata kun käytetty laatikko missä jo valmiiksi sama pakki vika maksaa 1000e ja täysin toimiva 1500e!!!

Tämän foorumin Kierrätyskeskus on paikka mikä kannattaa toki myös tarkistaa:

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?board=73.0

Itsellänikin oli vielä joku aika sitten purkuautosta tuollainen myynnissä. Ja jos ei juuri nyt löydy myynti-ilmoituksista, niin kannattaa pistää ostoilmoitus. Ei maksa mitään mutta voi säästää satasia.

Jos laatikko muuten pelaa, niin vaihda/vaihdata siihen uusi pakkipanta. Käytetyistä laatikoista ei koskaan tiedä miten ne toimii. Pakkipannan vaihto ei kummoinen toimenpide irroitettuun laatikkoon.

Jos laatikko muuten pelaa, niin vaihda/vaihdata siihen uusi pakkipanta. Käytetyistä laatikoista ei koskaan tiedä miten ne toimii. Pakkipannan vaihto ei kummoinen toimenpide irroitettuun laatikkoon.

Näillä näkymin laatikon irroitus edessä ensiviikon alusta ja tarkoitus rempata tuosta vielä toimiva, sen verran räikkä pysyy hanskassa että ajattelin ihan itse tuon hoitaa, parempi vaihtoehto kuin käytetyn hankkiminen arpapelillä.
Pitänee panna paikalliselle siniselle tiivisteet tilaukseen jo valmiiksi ja kaikki pakat jos nyt ei hunajaa maksa.
Onkohan näihin automaageihin tehty sellaista paskan irroittavaa lisä ainetta mitä esim. Fortè tekee moottoreihin? Engine Flush tai jotain on fortèn tekele ja useamman kerran käyttänyt ja hyväksi todennut varsinkin jos nostajat vähän nakuttaa (öljyn hartsiintumisen/lian takia)

Luulen, että sinulle käy sinisellä samoin kuin itsellä. Siellä oli myynnissä ainoastaan kokonaisia vaihteistoja. Itse ostin osat Siekkiseltä. (Kari Siekkinen 0400 671 727). Osat tuli parissa päivässä ja puhelimessa sai asiantuntevaa neuvontaa. Ebay:sta on myös mahdollisuus tilata. En ole itse käyttänyt sitä linkkiä, mutta hinnat näyttävät olevan kohdallaan.

Luulen, että sinulle käy sinisellä samoin kuin itsellä. Siellä oli myynnissä ainoastaan kokonaisia vaihteistoja.

Juuri näin, Volvolta ei saa kuin kokonaisia vaihteistoja.

http://www.autosat.fi/


tuolta löytyy volvoon varmasti uutta ja käytettyä osaa.

Näillä näkymin laatikon irroitus edessä ensiviikon alusta ja tarkoitus rempata tuosta vielä toimiva, sen verran räikkä pysyy hanskassa että ajattelin ihan itse tuon hoitaa, parempi vaihtoehto kuin käytetyn hankkiminen arpapelillä.
Pitänee panna paikalliselle siniselle tiivisteet tilaukseen jo valmiiksi ja kaikki pakat jos nyt ei hunajaa maksa.
Onkohan näihin automaageihin tehty sellaista paskan irroittavaa lisä ainetta mitä esim. Fortè tekee moottoreihin? Engine Flush tai jotain on fortèn tekele ja useamman kerran käyttänyt ja hyväksi todennut varsinkin jos nostajat vähän nakuttaa (öljyn hartsiintumisen/lian takia)

Lueskelin vanhaa Mobilisti lehteä, siinä oli luku Saabin automaattilaatikon ongemasta, muistaakseni luisti ja vaihtoi tahmaisesti uusien öljyjenkin jälkeen, artikkelin kirjoittaja laittoi jotakin lisäainetta, en muista nimeä, ja ongelma hävisi. Kannattaa kysellä varaosaliikkeistä ja kokeilla, siinä ei paljoa häviä.