S70 kirskahtaa startissa

Olisiko vinkkiä mistä voisi kuulua S70 bensa motissa kylmä starttauksessa kova "kirskahdus"? Kovilla pakkasilla ääni on selkeästi koventunut.
Starttuksen jälkeen ääni häviää muutamassa sekunnissa, mutta muutaman kierroksen aikana kuuluu niinkuin jonkin hihnapyörä pyörisi kuivana/"hiekkaa" rattaissa.

Korva kuulolla ääni tulee moottorin yläosasta, mutta ei jakopäästä. Mahdollisesti virranjakajan tai tyhjäkäynti moottorin tienoilta. Virranjakaja+pyörijä vaihdettu kesällä malliin tarvike.

Laturi,ilmastointi,ohjaustehostin,tai kiristimen laakerointi?> tuo kiristinhän lienee tyyppiominaisuus noissa koneissa?
 Ei tieto, tuli vaan mieleen ensimmäisten arvausten joukossa. Hmm... saiskohan tänne esim. videon pätkää moisesta>auttais varmaan muitakin vastaavassa probleemassa ,jahka selviää?

joku rulla jää jälkeen apulaitehihnalta...eli niinku vanhaan aikaan "laturin hihna vinkuu".. eli joku on löysällä

Ei sinänsä tarvii mitään olla löysälläkään, jos on vanha hihna se voi olla kovettunut
ja "ehkä vähän löysä" niin se lyö yli jollain hihnapyörällä.
Eli periaatteessa sama asia kuin ESE:llä, pitäs vissiin miettiä lukemansa loppuun, ennen kirjoittamista   

Myös tossa Koo Pee:n listassa hyviä ehdokkaita, joista ykkösenä pitäisin ohjaustehostinta.

Hihnan kiristin tai ohjaustehostin oli omassa vika diagnoosissa korkealla, mutta eilinen kuuntelu testi vie äänen selkeästi virranjakajan suuntaan. Tyhjäkäyntimoottori testattu ja on ok.
Täytyy vielä ilman hihnaa kokeilla paikallistuuko vika kuitenkin hihnan varrelle. Hihna on uusi ja kireällä eli se ei itsessään ole syyllinen.

Ääni on sen verran kimakka, että korvat jää soimaan jos kovin läheltä kuuntelee..

ettei startti jää laulamaan?..

ettei startti jää laulamaan?..

Omassa 850 ainakin syy saman tyyppiseen ääneen löytyi sieltä.

Omassa 850 ainakin syy saman tyyppiseen ääneen löytyi sieltä.

Tekee helposti kylmillä ilmoilla tuon kun startin rasvat on päässeet kuivumaan. Putsaus ja rasvaus.

Perskele jos se on startti, saa kyllä viheltää rauhassa.
Olis kolmas kerta kun joku startti vaatii vaihtoa kesken talven, ei oikein naposta se homma taas..

Tekee helposti kylmillä ilmoilla tuon kun startin rasvat on päässeet kuivumaan. Putsaus ja rasvaus.

Oli aika kuiva muutenkin, oli nimittäin laakerointi pettänyt ja akseli heilui miten sattui.