Moottorin kuva ilmestyi kojetauluun aamusella piristämään työmatkaa. Pikasella tarkistuksella kaikki vaikutti olevan ok ja uskalsin jatkaa matkaa ja huoltamolla selvisi vikakoodiksi 0039 " turbo flow too high" . Kysyisinkin onko muilla kokemuksia tällaisesta, oireeleeko vaikkapa ilmamäärämittari ennen lopullista luovutusta? Vaikka vikavalo paloi, veto oli tallessa. Nyt koodit nollattu ja n 30 km ajon jälkeen ei uudestaan syttynyt.
Autona 99´v70 TDI ~ 371tkm.
