Motronic 1,8 ja ostrich

Johtosarja menisi uusiksi, ajonesto ja obd liitäntä tulee. Immu vaihtuu sekä toinen lämpöanturi häviää joten liekkö mittaristossakin eroja.

Iso työmaa

Johtosarja menisi uusiksi, ajonesto ja obd liitäntä tulee. Immu vaihtuu sekä toinen lämpöanturi häviää joten liekkö mittaristossakin eroja.

Iso työmaa

Okei, no sitten ehkä liian työlästä. Tuli vaan mieleen jos joku on tollasta swapannut ja ei olisi paha rasti. 

Löytyneekö motronicista lh:sta tuttua suutinvakio #4:sta?

Mitä näistä olen lukenut, niin 1.8 on LH ja syttyboksi samassa laatikossa ja 4.4 "oikea" moottorinohjain. Sen voi kuulemma ohjelmoida keittämään aamukahvinkin valmiiksi

https://www.youtube.com/watch?v=Fi_cQODTO8c
Näitä videoita kun kattoo niin näyttää tuo tuunaaminen niin yksinkertaiselta .

http://rennlist.com/forums/928-forum/919294-motronic-editor-v2-2-a.html
Tuostapa saattas olla apua motikan karttojen säätöön, jeesuksenaikanen juu, mutta jokseenkin toimiva.

Lainataan topikkia, kun ei uutta aihetta tällaiselle viitsi tehdä..
---

Motronic 1.8 + 850 kova vauhtipyörä, jossa ilmeisesti 58-2 triggerikehä.
Voiko olla, ettei tuo motronic ymmärrä tuota pienempää triggerikehää? (vaikka joo, tällä foorumilla on kyllä tietoa, että on käytetty tinakutosissa...mutta erona se, et moottorinohjauksena ollut ms3 tai vastaava)

Kiekkamittari ainakin pomppii miten sattuu startatessa.

Tässä vaan käynnistysongelmaa (oletettavasti ei anna kipinää, viina alkaa aika äkkiä haista kun starttailee) koitan selvitellä... ja vauhtipyörän vaihto on sellainen homma, mihin en lähde ihan huvikseen (asfaltilla ei kovinkaan mukava pukkien varassa..ja auton saa sen verran ylös et ite just ja just mahdun sinne alle ryömimään = ei kivaa, kerta saa riittää).

Vikaa voi olla vaikka jos missä, mut nyt ihan perusjutuista liikkeelle, mitkä vähänkään itteä epäilyttää.
Maajohtoja vaihdoin johtosarjaan kun oli moottori irrallaan (oli kovettuneet ja halkeilleet pahasti)..joten niiden pitäisi olla ok.

Ecun toimivuudestakaan en tiedä.. se kun on ollut viimeeksi ostrichin kanssa kiinni, ja nyt sen ecun alkuperäisellä eepromilla laitettu autoon. (-439 muistaakseni)
Vikakoodinlukija ei suostu yhteistyöhön, eli siitä ei ole apua..