Volvo 240 SE -90 (B200F+T)

Kyllä ihminen on vanhan volvon edessä heikko, tommonen tuli ostettua talviautoksi.
Eli 240 vaalealla sisustalla ja sähkölaseilla ja peileillä. Tekniikkana b200äffä ft:n hiluilla,kultasella sytkäboksilla ja turbon kytkimellä sekä kemppiperällä. Mukavan liukas kulkemaan mutta nokan voisi vaihtaa vaikka A tai V nokkaan.

Ainiin, jos keski-suomen alueelta löytyy kokonainen taka-akseli joka ei huuda kun hyeena niin saa kaupata tähän.

Siinäpä vielä räpsy päivän valossa. Viikonlopun aikana ois tarkotus aloittaa peltivanteiden levitys. 14" orkkis pelleihin pari tuumaa leveyttä ja pillerikapselit kiinni.


remove duplicates from text file

Ja eihän sitä malttanu pitää tommosenaan, ostin perän takia yhen purku 240 joka oli b21a koneella ja siitä pitäs motti rakentaa keulille. 19t kiinakopion tilasin,440cc sumut löytyy hyllystä ja kannelle pikku siistimiset. Jos siitä joku 250-260 sais irti. Nopee ja helppo väliprojekti ois tarkotus tehä.
Ja jos jollain tarve 240 orkkis lisämittareille (5kpl) niin voisin myydä pois kun tuli purkuautossa.

Ei tullut leimaa ekalla, etujarrulevy kiero ja käsijarru rupesi pakkasella jumittamaan

Leima tuli, 2h leiman jälkeen vanha kone oli jo lattialla. Tänään jos saisi uuden jo hollilleen

Sinne upposi uusi kone, vielä jäi imusarja,jakaja,turpo ja öljylinjat ja pakoputki

Nyt ois savut otettu uudesta koneesta
Eli B21 joka porattu 2.3 (lohkon kesto epäilyttää) A nokka,440cc sumut, vakio ahdin toistaiseksi. 3" Dp, 2.5" putki. Turbon kytkin ja m47

Pari sataa kilometriä tullu koeajoa ja pelaa käy ja kukkuu komeesti. Vetojakin ihan ok