Volvo V60 D6 Hybridi

Ne on muuten pääsääntöisesti korjattuja mitä ne vaihtaa, niin tämä minunkin. Hyvinpä oli korjattu.

Erikoinen ilmiö. Mulla on kuitenkin nyt kestänyt sen 30tkm. Tietoa ei ole siitä, onko tuolla korjattu vai täysin uusi kompura.

KKV:n sivuilta lainaus:

10. Takuu     

Ellei työtilauksessa muuta ilmoiteta, antaa korjaamo työstään takuun, joka on voimassa työn valmistumispäivästä lukien kuusi kuukautta tai 15.000 kilometriä riippuen siitä, kumpi mainituista rajoista ensin saavutetaan. Takuu koskee myös korjaamon käyttämän alihankkijan työtä ja tämän hankkimia varaosia ja tarvikkeita. Korjaamo sitoutuu takuun voimassaoloaikana omalla kustannuksellaan korjaamaan työssään, hankkimissaan varaosissa ja tarvikkeissa ilmenevät virheet.

Takuu ei kata säätöjä eikä työn kohteen normaalia kulumista. Takuu ei kata myöskään asiakkaan hankkimia varaosia niiden asennusta lukuun ottamatta eikä väliaikaista korjausta, joka tehdään asiakkaan vaatimuksesta hyvää korjaustapaa noudattamatta.

Takuu ei ole voimassa, jos korjaamo saattaa todennäköiseksi, että virhe johtuu asiakkaan puolella olevasta syystä, kuten ajoneuvon tai muun työnkohteen vääränlaisesta käsittelystä, tapaturmasta tai ulkopuolisen aiheuttamasta vauriosta, taikka siitä, että asiakas on laiminlyönyt ajoneuvon asianmukaisen hoidon ja huoltamisen.

Takuuehdoilla ei rajoiteta asiakkaalle kuluttajansuojalain mukaan kuuluvaa oikeutta vedota korjauksessa olevaan virheeseen.

https://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Ostaminen-myyminen-ja-sopimukset/sopimukset/vakiosopimusehdot/moottoriajoneuvojen-korjausehdot-1.1.2007/

Ja sitten samasta osoitteesta voidaan myöskin lukea tämä, mikä enemmänkin koskee näitä tapauksia, joissa tuote on hajonnut ennen odotettua elinikää :

https://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Ostaminen-myyminen-ja-sopimukset/takuu-ja-virhevastuu/

Onko kenelläkään infoa näistä kompuroista tai kyselty siniseltä mikä niissä hajoaa? Vai onko näissä edes mikään muuttunut ja tungetaan tehdaskunnostettuja?
Sama systeemihän on käytöissä muissakin hybrideissä ilman ongelmaa.

Huuhdellaanko se järjestelmä vai laitetaan suoraan uusi kompura?

Eristevikahan näissä nykyään pääsääntöisesti lienee korkeajännitepuolella, ohjainlaitevika toisinsanoen. Koko paska integroitu samaan pakettiin kompurassa niin koko kompura aina vaihdettava.

Samaan aikaan Hollannissa:

https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fi&rurl=translate.google.fi&sl=nl&sp=nmt4&tl=en&u=https://www.volvo-forum.nl/topic.php%3Ft%3D82321&xid=17259,15700019,15700186,15700190,15700256,15700259&usg=ALkJrhhVwEh1MuyZ8bxEC1KIveoPm-GZXA

Kompressoreja vaihdetaan kun öljyjä sielläkin.

Samaan aikaan Hollannissa:

https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fi&rurl=translate.google.fi&sl=nl&sp=nmt4&tl=en&u=https://www.volvo-forum.nl/topic.php%3Ft%3D82321&xid=17259,15700019,15700186,15700190,15700256,15700259&usg=ALkJrhhVwEh1MuyZ8bxEC1KIveoPm-GZXA

Kompressoreja vaihdetaan kun öljyjä sielläkin.

Tsiisus 
"3) next week the 4th or 5th (lost count) Air conditioning pump in it. "

Kuulinpa huhua, että niitä alkuperäisiä "susia" vaihdellaan hajoittenneitten tilalle, koska niitä on vielä varastossa ja saa Volvon piikkiin. Tiedä sitten...

On niin julmetun monta sivua, etten oo saanu luettua vielä kolmasosaakaan. 1500km kuitenkin körötelly omalla R-Designilla keskikulutuksella 2,8l.

Tuo Diesel ei kyllä tunnu kovin taloudelliselta myllyltä. Miten ohjelmointi on vaikuttanut kulutukseen, vai onko? Lisää tehoa en kaipaa, mut mikäli ohjelmointi vaikuttaa dieselin kulutukseen, niin voisin jopa harkita.

Eli kyseessä kampanja vaihdettu kompura mikä mennyt rikki,kenen pörssistä tätä uutta nyt laitetaan?

On juu kampanja vaihdettu ja nyt ei sitten laitettu uutta. Ainoastaan joku igm kalibrointi tehtiin ja maininta että pikku akku kannattaisi vaihtaa.

Näyttää tosiaan olevan lyhytkestoisia laitteita nämä ilmastoinnit.  Onneksi helteet nyt meni jo ohi. 3½ kuukautta / 5000 km minulla kesti ja tänään tuli taas ilmoitus, että ilmastointi tarvii huollon. Eikä puhalla kylmää. Onneksi on erillinen lisätakuu otettu 1v/ 15000 km  , että ei pitäisi ainakaan joutua itse maksamaan. Auto ollut minulla kohta puoli vuotta.

On se muuten hyvä et on tämmönen D6 -topiikki. Tiedän ainakin mihin en seuraavaksi vaihda. Melko surkee kampe yhden kompuran takia, tai monelle melko monenkin kompuran takia 

Toista viikkoa ajeltu dieselillä kuumassa autossa. Lataaminen ei mielestäni kannata, kun ronklaa releitä koko ajan, kun akku kuumenee ja latausta pitää katkoa. En suosittele siis lataamaan autoa jos kompura rikki.

Volvo olisi halunnut korvata kompuran, mutta työstä olisi pitänyt maksaa. Viikon selvittelyn jälkeen totesivat, että hoitavat kuntoon. Eivät todellakaan halua tästä esimerkkitapausta kuluttajariitalautakunnan ratkaisuksi. Osa porukasta kuitenkin saattaisi maksaa näitä kiltisti vielä, vähemmällä metelillä.

Taas lähdetään siitä oletuksesta, että autoon asennetaan nyt ehjä alkuperäisvaraosa... Mitä muutakaan voidaan?

Kolmannen kerran puolentoistavuoden sisällä.

Odottelen vielä Volvolta vastausta. Mikä vuosimalli sulla ja paljonko ajettu?

tänään tuli taas ilmoitus, että ilmastointi tarvii huollon.

Eikä ihan pieni huolto vaan kompuran vaihtoa ja korjausta. Joku suunnitteluvirhe oltava.

Moni laittaa varmasti nämä autot vaihtoon.

On se muuten hyvä et on tämmönen D6 -topiikki. Tiedän ainakin mihin en seuraavaksi vaihda. Melko surkee kampe yhden kompuran takia, tai monelle melko monenkin kompuran takia 

Tämä on hyvä D6-topic ja on tässä autossa kyllä aika monta hyvääkin puolta. Omaan on vaihdettu yksi kompura ja autolla on nyt ajettu noin 206 000 km. Ei näitä nyt ihan joka 15 000 km välein ole vaihdettu, ainakaan minun autoon. Voisi olla kiva avata topic siitä montako kompuraa on vaihdettu ja paljonko on ollut kilometrejä. Joku, jota ihan simona harmittaa, voisi sen avata. Lisään mielelläni omat tiedot tähän topiciin.

Hyviä puolia autossa on edelleen poltto-aineen kulutus, kiihtyvyys, ajettavuus ja auton hiljaisuus matka-ajossa. Erityisesti pidän ohituskiihtyvyydestä "Power" -moodilla ja toivon, ettei samalle suoralle eksy poliiseja.

Odottelen vielä Volvolta vastausta. Mikä vuosimalli sulla ja paljonko ajettu?

Auto on 2015 mallia ja rekisteröity 10/2014. Ajettu nyt 189000km. Ensimmäiselllä kompuralla päästiin 167tkm, tänään menee neljäs kompura paikalle. Tässä ei nyt kuitenkaan ole kysymys autosta, vaan siihen valtuuttettujen ammattimiesten asentamasta hinnakkaasta varaosasta, joka hajoaa ennenaikaisesti ja järjestelmällisen säännöllisesti. Ei minua se harmita että osaa vaihdetaan puolen vuoden välein. Auto voi aivan hyvin olla yhden päivän korjaamolla ja ajaa sijaisautolla. Se harmittaa että siitä lapsellisesti toteutetusta osasta kehdataan pyytää rahaa ja pakoillaan vastuuta. Ja se että tuon kokoinen valmistaja ei saa tai ei halua saada asiaa kuntoon. Edes viidessä vuodessa.

Se miksi kirjoittelen tänne johtuu ihan siitä ensimmäisestä ehdotuksesta, että pitäisi nyt maksaa vaihtotyö. Edellinen kompuran korvasivat kiltisti ja silloin en tullut tänne palstalle kitisemään.