Volvo V60 D6 Hybridi

Tuo vissiin niitä ongelmia sitten aiheuttaa kun sitä kylmäkäynnistystä ei tehdä oikealla startilla. Sen parin minsan käytön jälkeen moottori löhtee jo paöjon herkemmin köyntiin ja hihnakin pääsee paljon helpommalla.

Eilen appissa muuten oli tällainen viesti, mutta silti kaikki toimi ihan normaalisti ->

Taitaa olla häiriö tuo että kaikki on toiminut täysin ongelmitta.

Taitaa olla häiriö tuo että kaikki on toiminut täysin ongelmitta.

Mä raportoin tästä viasta Volvolle jo Marraskuussa.

No perkules, nyt tänään tuli ensimmäistä kertaa auton näyttöön ilmoitus että VOC tarvitsee huollon. Mitäs nyt ihan oikeasti pitäis tehdä?

No perkules, nyt tänään tuli ensimmäistä kertaa auton näyttöön ilmoitus että VOC tarvitsee huollon. Mitäs nyt ihan oikeasti pitäis tehdä?

Lukea vikakoodit. Jos puhelinmoduliin tarvitsee vaihtaa paristo hanskalokeron taakse, maksaa uusi vain toistasataa. Toisena vaihtoehto ja halvimpana on Dicella vaan resetoida  patterin tiedot että järjestelmä kuvittelee patterin olevan vaihdettu. Tämäkin on käsittääkseni toiminu usealla. Kolmas ja kallein vaihtoehto on, jos joutuu vaihtaa uuden puhelinmodulin. Taitaa maksaa 1700-1800€ ohjelmointeineen ja töineen.

Tai sitten ei tee mitään, koska omassa autossa aikoinaan tuo herja tuli ihan selkeästi silloin, kun auto oli huonojen nettiyhteksien äärellä tai jotain muuta häikkää operaattorilla. Joskus mökillä tuli tuota herjaa.

Vaikka oma auto ei olekkaan topicin Hybrid, niin satunnaisesti tekee tuota Volvo On Call tarvitsee huollon. Kun käynnistää auton, ilmoitus poistuu ja kaikki toimii.

Vaikka oma auto ei olekkaan topicin Hybrid, niin satunnaisesti tekee tuota Volvo On Call tarvitsee huollon. Kun käynnistää auton, ilmoitus poistuu ja kaikki toimii.

Sama täällä ja parina aiempana kertana ei ole lähtenyt Webasto kännykän apista päälle, tänään kyllä. Tosin tuossa aiemmin oli ainakin Telia verkko aika huonona, mm kännykkä näytti off linea.

Joo siis eiköhän tuossa ole yksinkertaisesti Volvon koodarit jättäneet vähän suppean virheilmoitusvalikoiman autoon. Näyttää aina sen saman virheen oli kyse sitten rikkinäisestä moduulista tai huonosta nettiyhteydestä. Itsellä tuo virhe tuli aina jossain landella, ei koskaan kaupungissa. Uudemmassa 2018 Volvossa sama juttu.

Heti liikkeellelähtiessä tulee ilmotus ”Moottori ei käytettävissä, pysähdy turvallisesti…” katoaa nopeasti ja sitten ”Hybridijärjestelmän toimitahäiriö”. Ajoakussa virtaa ja ei siis edes yritä käynnistää konetta koska en paina kaasua niin paljoa. Tämä tapahtuu siis vain kun auto on seissyt joitakin päiviä. Pienen ajon jälkeen kaikki toimii taas normaalisti. Pitää varmaan tarkistaa 12v akun kunto.

Jaahas. Alle vuosi kun kompressori vaihdettiin ja huuhtelun kera. Hybridijärjestelmän toimintahäiriö ilmoitusta tulee kojetauluun ja eilen lähti hetkeksi tehot sekä sähköllä ja moottorilla. 5-10 sekunnin jälkeen moottori hörähti käyntiin. Onneksi tapahtui pikkutiellä eikä motarilla.. Keskiviikkona saa sitten kuulla mikä tällä kertaa on kyseessä.

Jaahas. Alle vuosi kun kompressori vaihdettiin ja huuhtelun kera. Hybridijärjestelmän toimintahäiriö ilmoitusta tulee kojetauluun ja eilen lähti hetkeksi tehot sekä sähköllä ja moottorilla. 5-10 sekunnin jälkeen moottori hörähti käyntiin. Onneksi tapahtui pikkutiellä eikä motarilla.. Keskiviikkona saa sitten kuulla mikä tällä kertaa on kyseessä.

Mikä kottaraista vaivasi?

Mikä kottaraista vaivasi?

Ihmeiden aika ei ole ohi. Apulaitehihnan kiristin oli löystynyt. Kiristin oli tarkistettu 2kk sitten määräaikaishuollossa ja vaihdettu n. 1 vuosi sitten. Uusi hihnankiristin ja volvon merkkihuollon piikkiin ja nyt taas toimii.

Hi! Do you have vida dice? I have a volvo v60 hybrid and the car don't start anymore. I change the starter battery and now I have a message about fault hibrid sistem. The car is in Vantaa. Are you interested to erase the error codes? I can pay for this. Thanks!

Clearing error codes won't help if there is issue in hybrid system.

Tänään aamulla autolla lähtiessä latausportin yläreunassa paloi normaalin vihreän sijaan punainen valo eikä auto ollut ladannut yhtään. Uudelleen kokeiltaessa sama homma. Save:lla lataili diesellillä ajoakkuun kyllä normaalisti virtaa ja kävin sitten kokeilemassa K-latauksellakin asiointipiuhalla ja taas paloi latausportissa punainen. Liekkö tässä syytä epäillä nyt OBC:tä vai kannattaako muitakin miettiä? Mitenkäs porukalla tuo OBC oireillut ja onko saanut kuitattua/bootattua vikaa jotenkin vaiko OBC:n vaijto edessä?