MYYDÄÄN volvon 850 t5r vm95 viriprojekti geltuainen koe ajoa

Ei tästäkä ilman jyrkempiä nokkia olis tullu kun 320-330. Laput olis kans mukava nähdä kuin myös 80-120 kiihtyvyys väli 3 vaihteella. Lapullahan voi lukee mitä vaan mut kulku puoli on sit taas erikseen

näinhän se on.. Ja siinä oli vakio kokoonpanolla 324hv eli omillaan nokilla, lastu, putki, t19 turbo,

Noniin ollu vähän jäässä tää projekti. Käytin vielä koneen auki kun vuoti öljyä jos se nyt pitäs. Sekä turbon painelähtöön uudet kierteet.. nyt suunnitella öljyjäähylle kiinnitykset keulaan

Voi kehveli volvo oli ajossa noin kuukauden ja nyt olis tarkoitus nostaa kone pois ja aukasta ja tarkistaa kaikki jutut.. vielä se öljyä märkii.. eli joutuu aukoo ja ITSE laittaa liimat vielä..
 olisko vinkkiä millaista moottorin ohjausta tähän..? Bensa pumppua ym..? Turboa..? Re85 olis tarkoitus kanssa 

Leimallakin käytin ja läpi meni ajo aikaa ensi vuoden joulukuuhun..

Pakko nostaa ylös  Ollaanko sitä jo siirrytty etanolin puoleen ? 

Joo on otettu tallista pihalle että saa nosturille käyttö auton.. Ei oo muuta tapahtunut kone pitäs hieman avata.. öljy vuoto paikallistettu.. On vaan kiirettä ollu niin en oo viitsinyt edes purkaa.. millaisella ohjelmalla/palikoilla etanoilla..?

Joo on otettu tallista pihalle että saa nosturille käyttö auton.. Ei oo muuta tapahtunut kone pitäs hieman avata.. öljy vuoto paikallistettu.. On vaan kiirettä ollu niin en oo viitsinyt edes purkaa.. millaisella ohjelmalla/palikoilla etanoilla..?

Ihan sama onko Hestec, Tatech, Ecumaster tms, mutta tolla kokoonpanolla lähtisin säädettävällä ruiskulla liikkeelle, en millään bolt-on boksivirityksillä. Esim. Ecumaster- ohjainyksikkö Sporttiautolta 750e suoraan orkkis johtosarjaan ja säätö 500-700e päälle.

Kaveriksi Siemens Dekat (1000cc/min), noin 400e kierros, jolloin saa ajella maltillisilla aukio-oloajoilla. Myös bensapumppu ois fiksu vaihtaa tuottavampaan malliin, walbroa tai boschilaista.

Tiedän hinnat, koska kaverilla on yllä oleva kokoonpano etanolin kanssa. Aivan sama käytännössä, minkä ohjelmoitavan ruiskun valitsee, koska hinnoissa ei nykyään juuri eroa. Itte oon kyseistä kokoonpanoa pohtinut, mutta rahatilanne estää toistaiseksi etanolihaaveet 

Mistäs kone öljyä vuotaa ?

Joo niin siihen on boschin pumppua miettinyt seuraavaksi.. Sieltä koneen takaa ei öljypohjan välistä vaan seuraavasta välistä eli kampiakselin kohdalta.. Eli kone pois ja purkaa ja liimailla uusiksi.. Itelläkin on budjettia hakusessa ku on tuota muutakin maksua..

En kovin tarkkaan lukenu koko topicia, mutta ärrän kanssa oli samankaltainen ongelma. Näytti, että vuotaa "selkeästi" siitä lohkon saumasta, mutta loppujenlopuksi vuoto tuli kannen välistä ja siitä valu sopivasti poteroon ja hämäs silmää. Kannen koneistelin suoraks ja samalla pikkumuutokset kanaviin. Loppu vuotaminen.

Kyllähän tää tinamoottorin harrastaminen on yhtä öljyvuotoa. Ihan hieno moottori muilta ominaisuuksiltaan mutta öljy sais pysyä vähän paremmin sisäpuolella.

En kovin tarkkaan lukenu koko topicia, mutta ärrän kanssa oli samankaltainen ongelma. Näytti, että vuotaa "selkeästi" siitä lohkon saumasta, mutta loppujenlopuksi vuoto tuli kannen välistä ja siitä valu sopivasti poteroon ja hämäs silmää. Kannen koneistelin suoraks ja samalla pikkumuutokset kanaviin. Loppu vuotaminen.

niin minäkin luulin mut jarruliineriä ja paine ilmaa niin näkee hyvin kone kun on muuten puhdas.. Oma homma vaan purkaa..

Kyllähän tää tinamoottorin harrastaminen on yhtä öljyvuotoa. Ihan hieno moottori muilta ominaisuuksiltaan mutta öljy sais pysyä vähän paremmin sisäpuolella.

niinpä se vähän vastustaa aina..